Goodyear UltraGrip Arctic 2
Kol saatiThe Goodyear UltraGrip Arctic 2 is a Premium Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
1
Değerlendirmeler
91%
Ortalama
1,500
kilometrelerce yol kat edildi
3
Testler (ortalama: 4th)
Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle3
Testler
4th
Ortalama
3rd
En iyi
5th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi
3rd/14
205/55 R16 • 2025
Goodyear UltraGrip Arctic 2, tüm kış koşullarında iyi performans gösteren, özellikle karlı zeminlerde güvenli ve dengeli bir his veren, sürekli yüksek kaliteli bir lastiktir. Buz üzerindeki yanal tutuşu en üst seviyede olmasa da, temel davranışı sakin kalır. Asfaltta ise özellikleri dengelidir ve hem ıslak hem de kuru zeminlerde iyi yol tutuşuyla zorlu koşullarda güvenle direksiyon hakimiyeti sağlar.
2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri
5th/17
225/50 R17 • 2024
Çivili bir lastik olan Goodyear UltraGrip Arctic 2, iyi buz ve kar tutuşu gösterdi ancak bu koşullarda en iyi performans gösterenlerin gerisinde kaldı. Islak yollarda zorlandı ve çok yüksek yuvarlanma direncine sahipti, bu da yakıt verimliliğini olumsuz etkiledi. Lastiğin konforu ve dengesi ortalamaydı. İyi bir kış performansı göstermesine rağmen, diğer alanlardaki zayıflıkları nedeniyle testteki en iyi çivili lastiklerle rekabet edemedi.
2024 Çivili Lastik Testi
4th/8
225/45 R17 • 2024
Goodyear UltraGrip Arctic 2, tüm koşullarda tutarlı performans ve mükemmel frenleme sunar. Testteki en derin sırt desenine sahiptir ve bu, biraz belirsiz direksiyon hissine katkıda bulunabilir. Güvenli ve emniyetli olsa da, meraklı sürücüler için daha az hassas bir yol tutuşu sunar.
Alternatif Lastikler
9.5/10
9.2/10
8.9/10
8.4/10
7.5/10
7.3/10
Sorular ve Cevaplar Goodyear UltraGrip Arctic 2
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodyear UltraGrip Arctic 2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Goodyear UltraGrip Arctic 2 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Goodyear UltraGrip Arctic 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Goodyear UltraGrip Arctic 2 Değerlendirmeler
verdi 91%
sürerken
BMW BMW E90 325d
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 1,500 spirited mil
Bir RWD araba ile buzlu gölde yana doğru sürüşü destekleyen yüksek kaliteli çivili kış lastiklerine ihtiyaç duyuldu ve Goodyear Artic 2 teslim edildi. Lastikler, frenleme ve hızlanma açısından buzda yol tutuşta mükemmeldir; dönüş sırasında yana doğru gitmek istemiyorsanız, önce yavaşlamak daha iyidir. Çivilere bakıldığında bu mantıklı geliyor çünkü çiviler Michelin X-Ice North 4 veya Nokian Hakkapeliitta 10 gibi üçgen şeklinde değil, tabak/kase şeklinde mi? Her iki durumda da düz giderken, acil durumlarda arabayı durduracaksınız. Karda yol tutuşu da mükemmel, yol tutuşunda hiçbir sorun yok. Siyah buz zorlu bir kısımdır; siyah buz ince olduğunda ve asfalt üzerinde küçük bir tabaka halinde olduğunda, arkadan savrulma çok önemlidir, ancak daha kalın siyah buzda (donmuş göl) iyi tutunur. Konfor da harika, sadece çivilerden dolayı lastiklerde bir miktar uğultu var ama bu beklenen bir şey.
RWD bir araba kullandığım için elbette ABS'yi ve arabanın sahip olduğu diğer tüm destekleri devre dışı bırakacağım ve yan eğlence için onu buzlu yola götüreceğim. Buz üzerinde durma anında hızlanma söz konusu olduğunda RWD arabaları en iyisi değil ancak bu lastiklerle ilerlemekte hiç sorun yaşamadım, biraz zaman aldı ama bu bir sorun değildi. Yan sürüşe gelince, eğlence faktörü 10/10'du. Bir taraftan diğerine geçiş (atalet kayması/İskandinavya hareketi) çok yumuşaktır ve önden savrulmanın gerçekleşmesi zordur. Lastikler de fazla ısınmadığı için en az 3-4 kilometre drift süresi boyunca tutunmayı koruyor, bu noktadan sonra araç soğuk lastiklere göre daha az geri beslemeyle kendini çok daha fazla fırlatmaya başlıyor. Pek çok kez kar yığınlarına ve buz duvarlarına çarptım ve bu nedenle lastikler güçlü bir darbe aldı, ancak lastik jantta kaldı ve herhangi bir patlama kaydedilmedi. Buz duvarına çarptığım zaman 1 lastikte hava kaybettim ama bunun nedeni sadece lastiğin kötü pozisyonda olması ve hava sızıntısı için küçük bir hava çatlağı bırakmasıydı ama JANTTAN DELİNME VEYA LASTİK ÇIKMADI! Jantın kendisi de hasar görmedi. Lastiklerimde Goodyear jant koruması yoktu sanırım ama ekstra yük (XL) aldım, dolayısıyla yeterince dayanıklı olduklarını düşünüyorum.
Kış aylarında dolaşan RWD otomobiller için bu lastikler harika! Arkadan savrulmada pek çok yana doğru eğlenceli ve öngörülebilir davranış. Viraj alma Michelin X-Ice North 4 veya Hakkapeliitta 10 kadar mükemmel değil ancak düz frenleme ve hızlanma tutuşu bunu telafi ediyor. 800€'luk set için biraz pahalı ama değerli bir yatırım!
RWD bir araba kullandığım için elbette ABS'yi ve arabanın sahip olduğu diğer tüm destekleri devre dışı bırakacağım ve yan eğlence için onu buzlu yola götüreceğim. Buz üzerinde durma anında hızlanma söz konusu olduğunda RWD arabaları en iyisi değil ancak bu lastiklerle ilerlemekte hiç sorun yaşamadım, biraz zaman aldı ama bu bir sorun değildi. Yan sürüşe gelince, eğlence faktörü 10/10'du. Bir taraftan diğerine geçiş (atalet kayması/İskandinavya hareketi) çok yumuşaktır ve önden savrulmanın gerçekleşmesi zordur. Lastikler de fazla ısınmadığı için en az 3-4 kilometre drift süresi boyunca tutunmayı koruyor, bu noktadan sonra araç soğuk lastiklere göre daha az geri beslemeyle kendini çok daha fazla fırlatmaya başlıyor. Pek çok kez kar yığınlarına ve buz duvarlarına çarptım ve bu nedenle lastikler güçlü bir darbe aldı, ancak lastik jantta kaldı ve herhangi bir patlama kaydedilmedi. Buz duvarına çarptığım zaman 1 lastikte hava kaybettim ama bunun nedeni sadece lastiğin kötü pozisyonda olması ve hava sızıntısı için küçük bir hava çatlağı bırakmasıydı ama JANTTAN DELİNME VEYA LASTİK ÇIKMADI! Jantın kendisi de hasar görmedi. Lastiklerimde Goodyear jant koruması yoktu sanırım ama ekstra yük (XL) aldım, dolayısıyla yeterince dayanıklı olduklarını düşünüyorum.
Kış aylarında dolaşan RWD otomobiller için bu lastikler harika! Arkadan savrulmada pek çok yana doğru eğlenceli ve öngörülebilir davranış. Viraj alma Michelin X-Ice North 4 veya Hakkapeliitta 10 kadar mükemmel değil ancak düz frenleme ve hızlanma tutuşu bunu telafi ediyor. 800€'luk set için biraz pahalı ama değerli bir yatırım!