Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 88% · 9
- TR Puanı
- 9,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 26
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 6 kez, Blizzak 6 ise bir kez önde bitirdi. Blizzak 6 %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; WinterContact TS 870 kuru zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Continental WinterContact TS 870'i seçin, eğer en tutarlı şekilde en yüksek sıralanan kış lastiğine, sınıf lideri ıslak güvenliğe, güçlü aquaplaning direncine, daha sessiz bir inceliğe ve daha güvenilir karla başa çıkmaya ihtiyacınız varsa. Bridgestone Blizzak 6'yı seçin, eğer daha düşük yuvarlanma direnci/verimlilik önceliğiniz varsa ve güçlü kar çekişi/frenleme ve piyasanızda rekabetçi bir değer değerlendiriyorsanız - en zayıf alanlarının genellikle kuru frenleme ve (birkaç raporda) nihai karla başa çıkma dengesi olduğunu kabul ederek.
Blizzak 6 nerede daha güçlü
- Verimlilik odaklı: tekrar tekrar daha düşük yuvarlanma direnci (örneğin, TÜV'de 6.6 vs 7.2 kg/t; Auto Express 2026'da 7.85 vs 8.2 kg/t), bu da yakıt/EV menzilini artırabilir.
- Genellikle güçlü kar çekişi ve kar frenleme metrikleri (kar çekişinde toplamda 3-2 kazanır; Auto Express 2026 ve Auto Express 2025'te kar frenlemesini kazanır).
- Doğru ayarlarda mükemmel ıslak frenleme sağlayabilir (örneğin, Auto Bild 2024'te ıslak frenlemeyi ve Winter 55 fren testini kazanır; ADAC ayrıca çok güçlü ıslak frenlemeyi not eder).
WinterContact TS 870 nerede daha güçlü
- En tutarlı genel performans ve test kazananı: 5/6 paylaşılan testte genel sıralamada önde (birden fazla 1. yer dahil).
- Islak güvenlik kıyaslaması: sık sık sınıf lideri ıslak frenleme/işleme artı güçlü aquaplaning marjları (örneğin, ADAC düz aqua +7.36%; ADAC eğimli aqua +28%).
- Daha kontrollü kış dinamikleri: tekrar tekrar daha iyi karla başa çıkma (4-0 kazanır), kaygan yollarda stabilite ve öngörülebilirliği destekler.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Blizzak 6 vs WinterContact TS 870
| Kategori | Blizzak 6 | Fark | WinterContact TS 870 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler7 ortak test | 1 | 6 | |
| Kuru9 ölçüm | 3 | WinterContact TS 870 kuru zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 6 |
| Islak23 ölçüm | 8 | WinterContact TS 870 düz hatta su tutunmasına %3,2 daha yüksek hızda direndi (5 test) | 15 |
| Kar17 ölçüm | 5 | WinterContact TS 870 kar yol tutuş parkurunu %3,1 daha hızlı tamamladı (3 test) | 10 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor4 ölçüm | 0 | WinterContact TS 870 1,2 dB daha sessizdi (4 test) | 4 |
| Değer10 ölçüm | 5 | Blizzak 6 %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test) | 4 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | Blizzak 6 önde (+0,2) | 9,2/10 |
| Sürücü puanı9 ve 26 değerlendirme | 88% | Blizzak 6 önde (+5 puan) | 83% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 75% | WinterContact TS 870 önde (+8 puan) | 83% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | Daha ucuz | WinterContact TS 870, 5 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | +%6,2 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 193 | 17 ebat ikisinde de üretiliyor | 44 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2026 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Blizzak 6 | Test alanı | WinterContact TS 870 |
|---|---|---|---|
| 2026 AvD Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 5. | 15 lastikten 4. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 225/50 R17 | 16 lastikten 5. | 16 lastikten 2. | |
| 2026 Auto Express Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 4. | 11 lastikten 1. | |
| Pirelli Cinturato Winter 3'ün 2025 TUV Testi Rakiplerine Karşı | 5 lastikten 4. | 5 lastikten 2. | |
| 2025 Auto Express Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 3. | 8 lastikten 1. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 1. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 1. | 55 lastikten 8. |
Performans profili
7 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak 6
WinterContact TS 870
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak 6
WinterContact TS 870
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Blizzak 6
WinterContact TS 870
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Blizzak 6 | Fark | WinterContact TS 870 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,71 | 1,9% | 40,95 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,92 | 0,8% | 58,42 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110,2 | 0,4% | 110,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,45 | 1,2% | 40,09 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,5 | 0,8% | 38,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,81 | 1,7% | 78,4 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,01 | 1,2% | 75,14 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,32 | 1% | 12,2 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,65 | 3,2% | 82,09 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,06 | 7,2% | 20,28 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24,94 | 0,6% | 24,9 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,58 | 0,3% | 6,6 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.542 | 0,5% | 2.529 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,53 | 3,1% | 76,19 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59,2 | 1,4% | 60 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,27 | 0,3% | 3,28 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,9 | 4,5% | 17,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,08 | 1,2 dB | 69,9 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44.083 | 1,1% | 44.603 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,71 | 4% | 8,01 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,6 | = | 5,6 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | 9,8% | 74 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, WinterContact TS 870 ise 9,2 alıyor.
| Blizzak 6 | Kategori | WinterContact TS 870 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Kuru | 84 | ||
| 92 | Islak | 98 | ||
| 49 | Konfor | 53 | ||
| 67 | Değer | 68 | ||
| 74 | Kar | 70 | ||
| 61 | Buz | 16 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Blizzak 6 | Kategori | WinterContact TS 870 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 9,2 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 8,7 | Lastik Geri Bildirimi | 7,3 | ||
| 8,9 | Yol Tutuşu | 8,1 | ||
| 8,3 | Aşınma | 8,8 | ||
| 8,6 | Lastik konforu | 8,4 | ||
| 9,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| 9,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,3 | ||
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%9 yorumdan
- 75%yeniden alırdı
- 121.294 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Bridgestone Blizzak 6'nın mükemmel kış performansı sunduğunu, kar ve buzda güçlü tutuş sağladığını ve soğuk, dağlık koşullarda güvenli tırmanma ve viraj alma yeteneğine sahip olduğunu bildiriyor. Birden fazla inceleyici, onu çok stabil ve kullandıkları en iyi kış lastiklerinden biri olarak tanımlıyor. Genel duygu, tüm incelemelerde oldukça olumlu.
- Kar ve buzda güçlü tutuş
- Soğuk/dağ koşullarında güvenli çekiş
- Stabil, güvenli his
- Kış lastiği olarak yüksek genel memnuniyet
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 9 Blizzak 6 yorumuBen kış lastiklerini Bridgestone alan belki ilk kişiyimdir hiç pişman olmadım 2 yıl kullandım , şimdi 4 mevsime geçmeyi düşünüyorum o yüzden başka lastik bakacağım. 40binden sonra arka lastik içleri yedi, rot balans ile ilgili sanırım o yüzden değiştireceğim
Continental WinterContact TS 870
- 83%26 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 267.667 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Continental WinterContact TS 870'i genellikle çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor, güçlü ıslak yol tutuşunu, etkileyici aquaplaning direncini ve yüksek hızda güven verici bir his sağladığını vurguluyor. Birçok kişi ayrıca iyi konfor/düşük gürültü ve tipik Avrupa kış koşullarında sağlam genel performans rapor ediyor, birkaç kişi de makul aşınma belirtiyor. Daha küçük ama dikkate değer bir grup, sert sıkışmış kar/buzda (özellikle yokuş başlangıçları/tırmanışlarda) zayıf çekiş bildirmekte ve bazıları verimlilik/menzil kayıpları ve bazı ıslak yüzey gürültüsü/ıslık sesleri de belirtmektedir.
- Mükemmel ıslak tutuş ve ıslak frenleme
- Aquaplaning/stağnan suya karşı güçlü direnç
- Otoyol hızlarında yüksek stabilite ve güven
- Genel olarak düşük gürültü ile konforlu sürüş
- Sert sıkışmış kar/buzda çekiş ve yokuş başlangıcı/tırmanış bazıları için hayal kırıklığı yaratabilir
- Verimlilik/yuvarlanma direnci endişeleri (azalan elektrikli araç menzili veya daha kötü yakıt ekonomisi) bazıları tarafından belirtilmiştir
- Bazıları, özellikle ıslak yollarda belirgin gürültü/ıslık sesi bildirmektedir
22 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 26 WinterContact TS 870 yorumuBu lastıkları birkaç yıldır kullanıyorum ve fena değiller. Herkesin söylediği kadar harika değiller ama yine de sağlam bir kış lastığı.
Artıları:
-Sessiz
-Ekonomik (yaz lastiklerimle karşılaştırıldığında yakıt tüketiminde fark yok)
- Tüm koşullarda ama kar dışında iyi tutuş.Eksileri:
-Karda pek iyi değiller. Yarım fiyatına aynı performansı gösteren ucuz lastiklerim oldu. Buzda ise iyiler.
-Onları yaklaşık 70 Euro'ya indirimli aldım ve aldığınız şey için iyi bir fiyat. Ama aynı boyutta ve her şeyde 140 Euro ve üzeri fiyatlarla satıldıklarını gördüm ve bu gerçekten bir soygun. İyi bir fiyat aldığınızdan emin olun.Yine alır mıyım? 70 Euro'ya belki. Ama bir sonraki sefer İskandinav Kış Lastıkları tercih edeceğim sanırım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Blizzak 6 modelinin 193 ebadı ve WinterContact TS 870 modelinin 44 ebadı, bunların 17 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Blizzak 6 | WinterContact TS 870 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 193 ebat, 16 - 22 inç | 44 ebat, 14 - 19 inç |
| İkisinde de üretilen | 17 ebat 185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16175/65 R17ve 5 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B82%C18% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C75%B25% | C78%D22% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B87%A13% | 69-72 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 275 ebattan 275 tanesi | 90 ebattan 90 tanesi |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | Continental WinterContact TS 860 (2016) |
| Ödüller | - | Kazanan: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 4 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %6,2 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Önceki nesil: Bridgestone Blizzak LM005 - Continental WinterContact TS 870 (11 ortak test)
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bridgestone'un Blizzak 6'sı ve Continental'ın WinterContact TS 870'i aynı premium-turuncu kış segmentinde yer alıyor, ancak paylaşılan testler, "her şeyi yapabilen kış lastiği" hedeflerine farklı yollarla ulaştıklarını gösteriyor. Altı başa baş karşılaşmada (ADAC, Auto Express, Auto Bild, TÜV kıyaslama ve büyük bir fren testi) TS 870 genel olarak daha tutarlı bir şekilde en yüksek sıralamayı elde ederken, Blizzak 6 sürekli olarak belirgin tek disiplin güçlerini sergiliyor.
Ortaya çıkan desen net: Continental, ıslak güvenlik ve incelik anlatısında (aquaplaning ve gürültü dahil) baskın olma eğilimindedir ve bu dengeyi karla başa çıkmada güçlü bir şekilde taşır. Bridgestone, birkaç testte güçlü ıslak frenleme, daha iyi yuvarlanma direnci/verimlilik ve genellikle güçlü kar çekişi/frenleme karışımı ile karşılık veriyor; bu, önceliklerinizin "sorunsuz" genel ciladan ziyade ekonomi ve belirli kış metriklerine kayması durumunda ikna edici bir alternatif haline getiriyor.
Sonuç
Paylaşılan sonuçlara bakıldığında, Continental WinterContact TS 870, en geniş gerçek dünya kış koşullarında en üst düzey performans istiyorsanız daha güvenli, daha tamamlayıcı bir kış paketi ve daha güvenilir bir bahis. 6 paylaşılan testin 5'ini genel sıralamada kazandı (Auto Bild 2024'te 1./20, Auto Express 2026 ve 2025'te 1./11 ve 1./8, ve ADAC 2026'da 2./16 dahil). Avantajı en çok ıslak güvenlik ve stabilitede tekrar edilebilir: örneğin, ADAC 2026'da doğrudan aquaplaningde %7.36 (83.1 vs 77.4 km/s) önde gitti ve eğimli aquaplaningde %28 (3.2 vs 2.5 m/s²) ezdi, ayrıca sürekli olarak daha sessizdi (örneğin, ADAC'de 71.2 vs 73.1 dB). Ayrıca, karla başa çıkmada Bridgestone'u tekrar tekrar geride bırakıyor (paylaşılan set boyunca 4 galibiyet 0'a karşı), bu da kaymaları önlemek için bir küçük çekiş veya frenleme avantajından daha önemlidir.
Bridgestone Blizzak 6 hala yüksek performanslı bir kış lastiği, ancak bu, belirli güçler için seçtiğiniz lastiktir, mutlak kategori liderliği yerine. Sıklıkla daha iyi yuvarlanma direnci sunar (4 paylaşılan RR sonucunun 3'ünü kazanır, TÜV setinde %8.33 daha iyi dahil) ve piyasa fiyatlamasına bağlı olarak mükemmel bir değer sunabilir (ADAC değer endeksi: 3.12 vs 3.47 fiyat/1000 Bridgestone lehine). Ayrıca, kar çekişi ve bazı frenleme disiplinlerinde gerçek kış dişini gösterir (örneğin, Auto Express 2026 kar çekişi 6.21s vs 6.37s; Winter 55 fren testi: 1./55 genel olarak güçlü bir ıslak duruş ile). Pratik çıkarım: TS 870, özellikle yağmurlu, çamurlu kışlarda daha fazla güven veren "kur ve unut" seçeneğidir; Blizzak 6 ise verimliliği hedefliyorsanız ve biraz daha sportif bir his seviyorsanız mantıklıdır, en zayıf anlarının genellikle kuru frenleme ve (testlere bağlı olarak) karla başa çıkma dengesinde olduğunu kabul ederek.
Blizzak 6 - WinterContact TS 870: sorularınız
Bridgestone Blizzak 6 mi Continental WinterContact TS 870 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 6 kez, Blizzak 6 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, WinterContact TS 870 ise 9,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak 6 mi WinterContact TS 870 mi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 23 Islak ölçümünün 15 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %3,2 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 17 Kar ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunu %3,1 daha hızlı tamamladı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Blizzak 6 %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test); WinterContact TS 870 aşınma testlerinde %1,1 daha uzun dayandı (3 test). Sürücüler aşınmaya Blizzak 6 için 8,3/10, WinterContact TS 870 için 8,8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
WinterContact TS 870 1,2 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora Blizzak 6 için 8,6/10, WinterContact TS 870 için 8,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83 veriyor. Blizzak 6 sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; WinterContact TS 870 için bu oran %83.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 4 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %6,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Blizzak 6 193 ebatta (16 - 22 inç), WinterContact TS 870 ise 44 ebatta (14 - 19 inç) üretiliyor. 17 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Blizzak 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; WinterContact TS 870 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Bridgestone - Continental testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Blizzak 6 için yorum yazın WinterContact TS 870 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma