2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi

Alman Sport Auto dergisinin 4/2026 sayısında, Mazda MX-5 üzerinde 205/45 R 17 ebatındaki yedi yaz lastiği test edildi. Test edilen lastikler arasında premium spor, touring ve ekonomik seçenekler yer aldı: Bridgestone Potenza Sport evo, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Falken Azenis FK520, Continental PremiumContact 7, Michelin Pilot Sport 5, Linglong Sport Master ve Firestone Roadhawk 2. Lastikler, ıslak ve kuru zemin performans testlerinin yanı sıra konfor ve verimlilik açısından da değerlendirildi.

Bridgestone'un yeni Potenza Sport Evo lastiği, testte tek "olağanüstü" derecelendirmeyi alarak genel birinciliği elde etti ve neredeyse her alanda iyi puanlar aldı. Goodyear, en yüksek viraj tutuşu ve deneyimli sürücüleri ödüllendiren nötr dengesiyle en sportif lastik unvanını kazandı. Falken, hem ıslak hem de kuru koşullarda en kısa fren mesafeleri sayesinde 107 euro'luk fiyat-performans tavsiyesini aldı. Tablonun diğer ucunda ise Firestone Roadhawk 2, aşırı ıslak fren mesafeleri nedeniyle aldığı puan cezası sonrasında "yeterli" derecelendirmeyle sonuncu oldu - ancak en iyi yuvarlanma direnci ve yanal su kayması sonuçlarını elde etti. Uygun fiyatlı Linglong da benzer bir dengesiz gelişim modeli gösterdi: güçlü ıslak frenleme ancak zayıf yol tutuş stabilitesi ve ani savrulma davranışı.

Kuru Frenleme

Falken 33,6 metre ile en kısa mesafede kaldı, hemen ardından Bridgestone 33,8 metre ile ikinci oldu; ilk dört arasında bir metreden az bir fark var. Firestone ise 35,4 metre ile liderin neredeyse iki metre gerisinde kaldı.

Kuru İşlem

Goodyear ve Bridgestone 113,8 km/sa hızla en hızlı turu paylaştı, Continental ve Michelin ise hemen arkalarından geldi. Firestone ise 110,6 km/sa hızla en yavaş isim oldu; 1900 metrelik bir pistte en hızlı tur zamanına göre 3 km/sa'den fazla geride kaldı ki bu önemli bir fark.

Öznel Kuru Elleçleme

Bridgestone ve Michelin her ikisi de mükemmel 10 puan aldı, ancak bunun nedenleri farklıydı: Bridgestone güvenli, kontrol edilebilir önden kayma ve geniş rezervleri nedeniyle, Michelin ise hassasiyeti ve çevikliği nedeniyle. Goodyear, yetenekli bir sürücüyü ödüllendiren çok nötr bir dengeye sahip olması nedeniyle sürüşü en zor olan marka olarak değerlendirildi. Linglong ise yavaş direksiyon tepkisi ve ağırlık transferi altındaki zayıf denge nedeniyle 6 puanla en düşük puanı aldı.

Islak Frenleme

Falken ve Linglong, 32,2 metre ile en kısa durma mesafesini paylaştı; bu, uygun fiyatlı lastik için güçlü bir sonuç. Firestone ise 38,3 metre ile açık ara önde yer aldı ve liderlerin altı metreden fazla gerisinde kalarak nihai değerlendirmede puan cezasına çarptırıldı.

Islak İşlem

Bridgestone 56,3 km/sa hızla liderliği ele geçirirken, onu yakından Goodyear ve Continental takip etti. Birinciden sonuncuya olan fark sadece 1,6 km/sa olup, bu da gruptaki en çekişmeli testlerden biri olmasını sağladı. Firestone ise 54,7 km/sa ile yine en yavaş isim oldu.

Öznel Islak İşlem

Bridgestone, kolay okunabilir önden kayma karakteri ve kayma anında bile geniş yol tutuş rezervleri nedeniyle övgüyle karşılanan net bir 10 puan aldı. Goodyear ve Falken 8 puanla ikinciliği paylaştı, ancak Goodyear'ın ıslak yollardaki tedirgin ağırlık transferi tepkisi ve dar limit aralığı, Bridgestone'a yetişmesini engelledi. Linglong ve Firestone'un her ikisi de 6 puan aldı; Linglong ani arka kaymaya eğilimliyken, Firestone geri bildirim ve denge açısından yetersiz kaldı.

Islak Çember

Bridgestone, 8,58 m/s² ile en yüksek yanal tutuşu gösterirken, Goodyear 8,49 m/s² ile ikinci oldu. Güçlü ıslak zemin frenlemesine rağmen, Linglong burada 8,31 m/s² ile sonuncu oldu; bu da aracın virajlardan ziyade düzlük tutuşu için optimize edildiğinin bir göstergesi. Aradaki fark 0,27 m/s² olup, MX-5 gibi hafif ve tepkisel bir araç için anlamlı bir farktır.

Düz Su Kayması

Continental, 83,8 km/sa hızla suda kaymaya karşı en uzun süre direnç göstererek en yüksek performansı sergiledi. Michelin ise 81,0 km/sa hızla en savunmasız lastik oldu. Hız farkının 3 km/sa'in altında olması, tüm lastiklerin bu genişlikte düz bir hat üzerinde durgun suda makul derecede iyi performans gösterdiğini düşündürmektedir.

Kavisli Su Kaydırağı

Bu test, ıslak zeminde yapılan testler arasında en geniş göreceli dağılımı ortaya koydu. Firestone, suda kayma sırasında 2,44 m/s² ile en yüksek yanal tutuşu sağlarken, ıslak zeminde frenleme lideri Falken ise sadece 2,02 m/s² ile en zayıf performansı gösterdi. Frenleme tutuşu ve suda kayma direnci arasındaki bu denge, bu testteki birçok lastikte tekrar eden bir tema oldu.

Öznel Konfor

Goodyear, 10 puanla en yüksek puanı alarak grubun en yumuşak sürüşünü ve en sessiz kabinini sundu. Bridgestone ve Firestone ise 7 puanla en düşük puanları aldı; Bridgestone'un daha sert sürüşü, güçlü yol tutuş performansının en büyük dezavantajı olarak öne çıkıyor.

Gürültü

Goodyear, 68,1 dB(A) ile en sessiz lastik oldu ve rakiplerinden açık ara önde yer aldı. Firestone ise 71,8 dB(A) ile en gürültülü lastik oldu; aradaki fark 3,7 dB(A) olup kolayca fark edilebilir. Linglong ise 69,5 dB(A) ile sürpriz bir şekilde ikinci sırada yer aldı ve testteki en iyi sonuçlarından birini elde etti.

Yuvarlanma Direnci

Firestone, 8,0 kg/t ile en düşük yuvarlanma direncini kaydederek en yakıt tasarruflu seçenek oldu ve yol tutuşundaki bazı eksikliklerini daha düşük işletme maliyetleriyle telafi etti. Linglong ise 9,7 kg/t ile en yüksek değere sahip oldu ve Firestone'dan %20'den fazla daha yüksek bir değer sundu. Premium performans lastikleri ise 8,4 ile 8,9 kg/t arasında yer aldı.

Sonuçlar

Bridgestone, 9.2 puanla en yüksek skoru alarak genel birinciliği elde etti ve neredeyse her testte güçlü performans sergileyerek "olağanüstü" olarak değerlendirildi; önemli bir zayıflığı bulunmuyor. Goodyear ve Falken 8.6 puanla ikinciliği paylaşıyor ve sırasıyla sportiflik ve fiyat/performans oranı sunuyorlar. Continental ise 8.3 puanla önerilenler grubunu tamamlıyor. Listenin en altında ise Firestone'un ıslak zeminde frenlemedeki güvenlik açısından önemli eksiklikleri nedeniyle aldığı ceza, puanını 5.7'ye düşürerek sadece "yeterli" olarak değerlendirilmesine yol açtı.

1^st

Bridgestone Potenza Sport Evo

205/45 R17 88Y

• AB Etiketi: C/A/72
• Kökeni: Hungary
• Ağırlık: 8.2 kg
• Basamak: 6.2 mm
• Fiyat: 147.00

Bridgestone Potenza Sport evo, testlerin galibi ve neredeyse tüm testlerde iyi performans gösteriyor. Hem ıslak hem de kuru yüzeylerde kısa fren mesafeleri, ıslak zeminde güçlü yanal tutuş ve pistte yüksek viraj alma hızı sunuyor. Araç, limit aşıldığında bile hafif bir önden kayma eğilimi ve geniş tutuş rezervleriyle kontrol edilmesi kolay kalıyor. Gaz pedalına basıldığında ağırlık transferiyle yönlendirilebiliyor ve gerginlik hissi yaratmıyor. Küçük zayıflıkları ise boyuna suda kayma ve konforda ortaya çıkıyor; sürüş çoğu rakibine göre daha sert ve yanlardan gelen gürültü daha yüksek.

Dry

99.8%

Test	#	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	99.41%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	100%
Özn. Kuru Yol Tutuş	1st	100%

Wet

97.7%

Test	#	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	97.28%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	100%
Özn. Islak Yol Tutuş	1st	100%
Islak Daire	1st	100%
Düz Suda Kızaklama	3rd	98.57%
Kavisli Suda Kızaklama	3rd	90.16%

Comfort

82.6%

Test	#	%
Özn. Konfor	6th	70%
Gürültü	6th	95.24%

Value

92%

Test	#	%
Yuvarlanma Direnci	4th	91.95%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları

2^nd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

205/45 R17 88W

• AB Etiketi: C/A/69
• Kökeni: Slovenia
• Ağırlık: 7.9 kg
• Basamak: 6.9 mm
• Fiyat: 132.00

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, testteki en sportif lastiktir. En yüksek yanal yol tutuş seviyesini ve çok nötr bir araç dengesini sunarak sürücüden daha fazlasını talep eder ancak yetenekli girdileri ödüllendirir. Direksiyon tepkisi doğrudan ve hassastır ve sürüş konforu gruptaki en iyisidir. Islak yollarda Bridgestone'un yol tutuş seviyelerine tam olarak ulaşamaz ve araç, dar bir limit aralığıyla viraj ortasında ağırlık transferi altında tedirginleşir. Ayrıca yanal suda kaymada küçük eksiklikler gösterir.

Dry

96.1%

Test	#	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	98.25%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	100%
Özn. Kuru Yol Tutuş	3rd	90%

Wet

93.9%

Test	#	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	96.7%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	99.47%
Özn. Islak Yol Tutuş	2nd	80%
Islak Daire	2nd	98.95%
Düz Suda Kızaklama	3rd	98.57%
Kavisli Suda Kızaklama	4th	89.75%

Comfort

100%

Test	#	%
Özn. Konfor	1st	100%
Gürültü	1st	100%

Value

95.2%

Test	#	%
Yuvarlanma Direnci	2nd	95.24%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları

3^rd

Falken Azenis FK520

205/45 R17 88Y

• AB Etiketi: D/A/70
• Kökeni: Turkey
• Ağırlık: 8.3 kg
• Basamak: 6.7 mm
• Fiyat: 107.00

Falken Azenis FK520, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde en kısa durma mesafelerini sunarak frenleme performansıyla öne çıkıyor. Güvenli bir şekilde önden kayma eğilimi gösteriyor ancak sınırlı direksiyon açısı rezervine sahip, bu da ön tarafın sürücünün çizgiyi daraltmasına izin vermek yerine geniş bir şekilde kaymasına neden oluyor. Direksiyon tepkisi, daha sportif seçeneklere kıyasla biraz yavaş. Olumlu yönlerine gelince, iyi sürüş konforu ve düşük gürültü seviyesi sunuyor. Yanal su üzerinde kayma direnci zayıf bir nokta. 107 euro'luk fiyatıyla fiyat-performans açısından tavsiye edilebilir bir ürün.

Dry

96.1%

Test	#	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	98.42%
Özn. Kuru Yol Tutuş	3rd	90%

Wet

92.7%

Test	#	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	98.22%
Özn. Islak Yol Tutuş	2nd	80%
Islak Daire	4th	97.55%
Düz Suda Kızaklama	6th	97.37%
Kavisli Suda Kızaklama	7th	82.79%

Comfort

93.7%

Test	#	%
Özn. Konfor	2nd	90%
Gürültü	3rd	97.42%

Value

90.9%

Test	#	%
Yuvarlanma Direnci	5th	90.91%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları

4^th

Continental PremiumContact 7

205/45 R17 88Y

• AB Etiketi: C/A/71
• Kökeni: France
• Ağırlık: 8.6 kg
• Basamak: 7.2 mm
• Fiyat: 148.00

Continental PremiumContact 7, testteki en dengeli lastik olup, spor ve konfor arasında tam ortada yer alıyor. Yüksek direksiyon hassasiyeti, hızlı dönüş tepkisi, güvenli denge ve düşük ağırlık transferi hassasiyeti sunarken, aynı zamanda keyifli bir sürüş konforu sağlıyor. Su birikintilerinde kaymaya karşı koruma her iki yönde de iyi. Önemli bir zayıf noktası yok, ancak tek bir alanda öne çıkan bir özelliği de yok; her şeyi iyi yapıyor ancak hiçbir alanda mükemmel değil. Yanlardan geçerken duyulan gürültü biraz yüksek.

Dry

95.5%

Test	#	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	97.11%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	99.38%
Özn. Kuru Yol Tutuş	3rd	90%

Wet

94.9%

Test	#	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	96.7%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	99.11%
Özn. Islak Yol Tutuş	2nd	80%
Islak Daire	3rd	97.9%
Düz Suda Kızaklama	1st	100%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	95.49%

Comfort

92.8%

Test	#	%
Özn. Konfor	2nd	90%
Gürültü	5th	95.51%

Value

89.9%

Test	#	%
Yuvarlanma Direnci	6th	89.89%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları

5^th

Michelin Pilot Sport 5

205/45 R17 88Y

• AB Etiketi: C/A/72
• Kökeni: Germany
• Ağırlık: 8.6 kg
• Basamak: 6.4 mm
• Fiyat: 175.00

Michelin Pilot Sport 5, kuru yollarda en iyi performansını sergiliyor; etkileyici direksiyon hassasiyeti, yüksek çeviklik ve net, güvenilir araç dengesi sunuyor. Bridgestone ile birlikte en iyi öznel kuru yol tutuş puanlarını alıyor. Ancak ıslak zeminde yol tutuşu zayıf noktası; ıslak yüzeylerde yanal yol tutuşu belirgin şekilde düşüyor ve araç, ıslak virajlarda ağırlık transferine ani bir şekilde tepki vererek arkada ani bir kayma yapıyor. Ayrıca, uzunlamasına suda kaymada küçük eksiklikler gösteriyor ve biraz daha fazla sollama sesi çıkarıyor.

Dry

98.9%

Test	#	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	97.39%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4th	99.21%
Özn. Kuru Yol Tutuş	1st	100%

Wet

90.6%

Test	#	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	93.88%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	98.4%
Özn. Islak Yol Tutuş	5th	70%
Islak Daire	5th	97.2%
Düz Suda Kızaklama	7th	96.66%
Kavisli Suda Kızaklama	6th	87.3%

Comfort

87.9%

Test	#	%
Özn. Konfor	5th	80%
Gürültü	4th	95.78%

Value

94.1%

Test	#	%
Yuvarlanma Direnci	3rd	94.12%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları

6^th

Linglong Sport Master

205/45 R17 88Y

• AB Etiketi: D/A/69
• Kökeni: Serbia
• Ağırlık: 8.3 kg
• Basamak: 6.0 mm
• Fiyat: 75.00

Linglong Sport Master, ıslak zeminde kısa frenleme mesafeleri için optimize edilmiş ve bunu etkili bir şekilde başarıyor. Ancak bunun ötesinde, geliştirme açısından önemli eksiklikler gösteriyor. Direksiyon tepkisi çok yavaş ve araç, ağırlık transferine ani arka tutuş kaybıyla birlikte sert tepki veriyor. Şerit değiştirmelerde denge zayıf ve limit aralığı dar ve yönetilmesi zor. Kuru yollarda frenleme mesafeleri daha uzun ve yol tutuşu, yerleşik bir üründen beklenen öngörülebilirlik ve affedicilikten yoksun. Sırbistan'da üretiliyor ve 75 euro ile testteki en ucuz lastik.

Dry

84.8%

Test	#	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	96%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	98.42%
Özn. Kuru Yol Tutuş	7th	60%

Wet

90.6%

Test	#	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	98.58%
Özn. Islak Yol Tutuş	6th	60%
Islak Daire	7th	96.85%
Düz Suda Kızaklama	3rd	98.57%
Kavisli Suda Kızaklama	4th	89.75%

Comfort

94%

Test	#	%
Özn. Konfor	2nd	90%
Gürültü	2nd	97.99%

Value

82.5%

Test	#	%
Yuvarlanma Direnci	7th	82.47%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları

7^th

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

205/45 R17 88W

• AB Etiketi: C/A/77
• Kökeni: Hungary
• Ağırlık: 8.1 kg
• Basamak: 7.2 mm
• Fiyat: 102.00

Firestone Roadhawk 2, "yeterli" notuyla sonuncu sırada yer aldı. Özellikle ıslak yüzeylerde fren mesafelerinin çok uzun olması nedeniyle zayıf yol tutuşu ve kötü direksiyon tepkisi gösteriyor ve bu da puan kaybına yol açıyor. Hem ıslak hem de kuru yollarda ağırlık transferi altında yol tutuşu hantal ve dengesiz. Ancak iki avantajı var: testteki en iyi yanal suda kayma direnci ve en düşük yuvarlanma direnci, bu da onu en yakıt tasarruflu seçenek yapıyor. Bununla birlikte, bu güçlü yönler, güvenlik açısından önemli eksiklikleri telafi etmek için yeterli değil.

Dry

87.4%

Test	#	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	94.92%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	97.19%
Özn. Kuru Yol Tutuş	6th	70%

Wet

89.6%

Test	#	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	84.07%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	97.16%
Özn. Islak Yol Tutuş	6th	60%
Islak Daire	6th	97.09%
Düz Suda Kızaklama	2nd	99.28%
Kavisli Suda Kızaklama	1st	100%

Comfort

82.4%

Test	#	%
Özn. Konfor	6th	70%
Gürültü	7th	94.85%

Value

100%

Test	#	%
Yuvarlanma Direnci	1st	100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları