2024 AZ Yaz Lastiği Testi, dokuz premium touring yaz lastiğini değerlendirerek kuru ve ıslak frenleme, yol tutuşu, gürültü seviyesi ve yuvarlanma direnci dahil olmak üzere çeşitli koşullardaki performanslarının ayrıntılı bir analizini sağladı. Continental PremiumContact 7 çoğu kategoride en yüksek puanlarla öne çıktı ve onu Pirelli ve Hankook gibi diğer markalar da yakından takip etti.
Kuru Zeminde Fren Yapma | ▲Continental PremiumContact 7: 32.9 M | ▼Bridgestone Turanza 6: 34.8 M |
Kuru Zeminde Yol Tutuşu | ▲Continental PremiumContact 7: 75.3 s | ▼Bridgestone Turanza 6: 76.8 s |
Islak Zeminde Fren Yapma | ▲Continental PremiumContact 7: 39.5 M | ▼Michelin Primacy 4 Plus: 44.6 M |
Islak Zeminde Yol Tutuşu | ▲Continental PremiumContact 7: 77.7 s | ▼Michelin Primacy 4 Plus: 80.8 s |
Wet Circle | ▲Continental PremiumContact 7: 11.7 s | ▼Michelin Primacy 4 Plus: 12.4 s |
Suda Kızaklama | ▲Firestone Roadhawk 2 ENLITEN: 84.2 Km/H | ▼Bridgestone Turanza 6: 78.6 Km/H |
Gürültü | ▲Hankook Ventus S1 evo 3: 70 dB | ▼Maxxis Premitra HP5: 73 dB |
Yuvarlanma Direnci | ▲Michelin Primacy 4 Plus: 7.6 kg / t | ▼Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 8.9 kg / t |
Kuru
Continental PremiumContact 7 kuru zeminde frenlemede lider olurken, Pirelli Cinturato P7 C2 hemen hemen ikinci sırada yer aldı.
Continental ve Pirelli kombinasyonu aynı zamanda kuru zeminde yol tutuşuna da öncülük ederek kuru zeminde en iyi olduklarını kanıtladı.
Islak
Continental, ıslak zeminde frenlemede ikinci sıradaki Hankook Ventus S1 evo 3'e göre önemli bir avantaj elde ederek ön sıralarda yer aldı.
Şaşırtıcı bir şekilde, PremiumContact 7 aynı zamanda ıslak yol tutuşu ve ıslak daire testinde de en hızlı olanıydı.
Islak Çember
Continental, Firestone Roadhawk 2 ve Maxxis Premitra HP5'in Alman lastiğini geride bırakmasıyla düz suda kızaklamanın derin sularında üçüncü sıraya yerleşmek zorunda kaldı.
Konfor
Hankook gürültü testinde de en sessiz model oldu ve Michelin ile zirvede yer aldı.
Değer
Michelin Primacy 4+, yuvarlanma direnci testini de kazanarak Bridgestone Turanza 6 ile zirvede yer aldı.
Sonuçlar
1st: Continental PremiumContact 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Continental PremiumContact 7, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde olağanüstü performans sunan gerçek anlamda çok yönlü bir üründür. Sürücünün tepkisine hızla tepki verir ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlar; ancak yakıt tasarrufunu en üst düzeye çıkarmaya öncelik veren sürücüler için en iyi seçim olmayabilir. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Pirelli Cinturato P7 C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pirelli P7 Cinturato, daha canlı bir sürüş deneyiminden hoşlananlar için tasarlandı. Hassas direksiyon, mükemmel kavrama ve sportif bir his sunar; ancak performansa odaklanılması, biraz daha düşük konfor ve ortalama yakıt verimliliği anlamına gelir. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Hankook Ventus S1 evo 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hankook Ventus S1 evo³, iyi kullanım özellikleriyle konforlu ve sessiz bir sürüş sunarak, onu biraz daha sportif bir hisle dengeli bir seçim haline getiriyor. Genel olarak iyi performans gösterse de asıl endişeniz yakıt ekonomisi ise en iyi seçim değildir. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Vredestein Ultrac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vredestein Ultrac, güvenliğe güçlü bir vurgu yaparak dengeli bir sürüş deneyimi sağlamaya odaklanıyor. Konforlu bir sürüş ve iyi yakıt ekonomisinin yanı sıra hem kuru hem de ıslak koşullarda iyi kavrama seviyeleri sunar. Tek dezavantajı, bazı rakiplerine kıyasla ıslak zeminde biraz daha uzun fren mesafesidir. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Firestone Roadhawk 2, dengeli performansa odaklanan, değer odaklı bir lastiktir. Her yönüyle iyi bir sürüş deneyimi sunar ve mükemmel yakıt verimliliğiyle öne çıkar, ancak gerçekten üstün olduğu herhangi bir spesifik alan yoktur. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Falken ZIEX ZE310 EcoRun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Falken ZIEX ZE310 Ecorun, hem ıslak hem de kuru zemin koşullarında konforlu bir sürüş ve makul performans sunan, günlük sürüş için uygun bir lastiktir. Ancak bu eski modelin yüksek yuvarlanma direnci sorunu var, bu da rakiplerinden daha fazla yakıt tüketeceği anlamına geliyor. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Michelin Primacy 4+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michelin Primacy 4+, konfora ve yakıt verimliliğine her şeyin üstünde öncelik veriyor. Yakıttan tasarruf etmenize yardımcı olurken olağanüstü derecede sessiz ve yumuşak bir sürüş sağlar, ancak ıslak zeminde frenleme performansı en iyi değildir ve bazı rakiplerin sportif yol tutuşundan yoksundur. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Maxxis Premitra HP5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Maxxis Premitra 5, kabul edilebilir kavrama ve genel performans sunan, bütçe dostu bir seçenektir. Ancak yüksek yuvarlanma direnci yakıt ekonomisini olumsuz etkiler ve yolda gürültüye neden olur. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Bridgestone Turanza 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bridgestone Turanza 6, yakıt verimliliğine ve konforlu sürüşe öncelik veriyor. Sessiz bir sürüş deneyimi sunar ancak ıslak zemindeki yol tutuşu yalnızca ortalamadır. Yorumları Okuyun |