Menu
Nexen N Blue 4Season 2 Galeriye Göz Atın (2)
155-275/30-70 R14-20 145 boyutlar 2022 Kış derecelendirmesi

Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2, güvenilir kış performansı ile öne çıkan, orta sınıf bir tur tüm mevsim lastiğidir; özellikle kar ve buzda, günlük konforu yüksek tutarken. Sürücüler, sürekli olarak sessiz, konforlu sürüşünü ve güçlü değerini övüyorlar ve profesyonel testler, mükemmel aşınma ve maliyet verimliliğini destekliyor. Ana uzlaşma, hızda ıslak güvenliktir; burada aquaplaning direnci ve ıslak yol tutuşu/frenleme, sınıfının en iyisi seçeneklerin gerisinde kalıyor.

8.4
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
86%
Islak Zeminde Tutunma
85%
Lastik Geri Bildirimi
81%
Frenleme
85%
Aşınma
90%
Lastik konforu
89%
Tekrar Satın Alınabilirlik
93%
8 Değerlendirmeler
85% Ortalama
49,000 kilometrelerce yol kat edildi
6 Testler (ortalama: 11th)
Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2

All Season Mid-Range
BETA
8.4 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Ice
100
0.84x / 1 test
Dry
74.4
1.5x / 14 testler
Snow
72.8
1.38x / 22 testler
Comfort
72.2
0.32x / 9 testler
Value
68.9
0.42x / 12 testler
Wet
65.4
1.93x / 31 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
78.6
26 testler
Traction
71
6 testler
Handling
60.9
15 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 6
Yayınlar: 4
Dönem: 2024 - 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 8
Ortalama Puan: 85.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.54
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Autobild SUV Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild Allrad 2025 215/55 R17 6/13 14 metrikler
2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi Auto Bild 2025 225/40 R18 20/30 2 metrikler
2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi ADAC 2025 225/45 R17 11/16 13 metrikler
2024 Auto Bild SUV Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild Allrad 2024 245/45 R18 8/12 13 metrikler
2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı Auto Bild 2024 225/50 R17 16/37 2 metrikler
2024 Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild Sportscars 2024 225/40 R18 6/13 13 metrikler
6
Testler
11th
Ortalama
6th
En iyi
20th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
11th/16
Nexen N'Blue 4Season 2, kuru yollardaki önemli zayıflıkları nedeniyle sürüş güvenliği açısından yalnızca "yeterli" bir puan alıyor ve bu da genel puanını düşürüyor. Kuru zeminlerde zayıf direksiyon geri bildirimi sunuyor ve hassasiyeti düşük; gecikmeli tepkiler ve hızlı manevralar sırasında erkenden aşırı savrulma eğilimi nedeniyle sürücü düzeltmeleri gerektiriyor. Ancak kuru zemin frenlemesi iyi olarak derecelendiriliyor. Islak yollarda performansı genel olarak tatmin edici olsa da, yanal suda kızaklamaya karşı direnci zayıf. Kış performansı ise testte ikinci en iyi sonucu alarak önemli bir güçlü nokta. Karda çekiş, frenleme ve yol tutuşu açısından iyi puanlar alıyor ve özellikle buzda frenlemede "çok iyi" notu alan tek lastik olması dikkat çekici. Çevresel açıdan lastik iyi bir notu kıl payı kaçırıyor; yakıt tüketimi düşük olsa da, tatmin edici tahmini kilometresi ve ortalama ağırlığı puanını düşürüyor.
20th/30
Nexen N'blue 4Season 2, hem karlı hem de kuru zeminlerde iyi kabiliyetleriyle çok yönlü bir performans sergiliyor. Bu Kore lastiği, çeşitli koşullarda güven veren öngörülebilir yol tutuş özellikleriyle sağlam bir mühendislik örneği sergiliyor. Karda, güven verici çekiş gücü ve dengeli bir sürüş sağlarken, kuru zemin performansı kabul edilebilir frenleme ve sakin yol tutuşuyla yeterliliğini koruyor. Lastik, günlük sürüş görevleri için keyifli bir sürüş sağlayan iyi bir sürüş konforu sunuyor. Ancak, suda kızaklama direncinin nispeten düşük hızlarda başladığı ıslak zeminlerde zayıflıklar ortaya çıkıyor ve yoğun yağmur sırasında ekstra dikkat gerektiriyor. Islak zemindeki yol tutuşu, daha iyi performans gösteren rakiplerin hassasiyetinden ve güveninden de yoksun. Çoğunlukla kuru ve kış koşullarıyla, yalnızca ara sıra ıslak hava koşullarıyla karşılaşan sürücüler için Nexen makul bir uzlaşma sunuyor; ancak sık sık yağmurlu iklimlerde olanlar alternatifleri değerlendirmeli.
Size Fuel Wet Noise
14 inç
185/60R14 82 T C B 71
165/70R14 85 T XL D B 71
175/65R14 82 T D B 71
185/70R14 88 T C B 71
185/60R14 82 H C B 71
15 inç
195/65R15 95 V XL C B 72
195/65R15 95 T XL C B 72
195/65R15 95 H XL B B 72
185/65R15 92 T XL C B 71
185/65R15 92 V XL C B 71
185/65R15 92 T XL C B 71
195/55R15 85 H C B 72
185/65R15 88 H C B 71
185/65R15 92 V XL C B 71
16 inç
205/60R16 96 V XL C B 72
205/60R16 96 H XL C A 72
205/55R16 94 V XL C B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
215/70R16 100 H C B 72
205/55R16 94 H XL C B 71
17 inç
225/60R17 103 V XL C B 72
205/50R17 93 V XL C B 72
235/65R17 108 V XL C B 72
215/55R17 98 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/50R17 98 V XL C B 72
18 inç
235/60R18 107 V XL C B 72
235/60R18 107 V XL C B 72
20 inç
255/45R20 105 W XL C B 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Nexen N Blue 4Season 2 >>

Sorular ve Cevaplar Nexen N Blue 4Season 2

Soru sor
January 9, 2025

Bunlar engebeli toprak yollarda nasıl?

Dört mevsim lastikleri engebeli yollar için tasarlanmamıştır, bu da onları yoğun olarak arazide kullanıyorsanız lastiğinizin hasar görme riskiyle karşı karşıya kalacağınız anlamına gelir. Ancak genel olarak insanlar, N'Blue 4Season 2'de bulunan daha yumuşak bileşen ve yönlü sırt deseni sayesinde hafif arazi koşullarında çok iyi yol tutuşu sağlayabildiğini görmektedir.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 6 kullanıcı yorumları

Nexen N Blue 4Season 2 sürücüleri, olağanüstü kar ve buz çekişi, çok sessiz ve konforlu sürüş ve tipik kuru ve ıslak koşullarda sağlam performans sunan güçlü bir çok yönlü araçtan bahsediyor. Birçoğu mükemmel fiyat/performans oranına ve hatta iyileştirilmiş yakıt ekonomisine dikkat çekiyor. Az sayıda kişi, kuru/ıslak zeminde yol tutuşunun zaman zaman sadece ortalama seviyede olduğunu ve yoğun su birikintilerinde çekişin sınıfının en iyisi olmadığını belirtiyor, ancak genel memnuniyet yüksek.

Güçlü yönleri
  • Kar ve buzda çekiş gücü
  • Düşük gürültü/sessiz sürüş
  • Konfor
  • ıslak zeminde yol tutuşu
  • Kuru zeminde yol tutuşu ve sürüş performansı
  • Fiyat performans oranı
  • Yakıt verimliliği
  • Dört mevsim kullanım kolaylığı

Top 3 Nexen N Blue 4Season 2 Değerlendirmeler

verdi 91% sürerken Skoda 2002 Fabia 1.4 estate (195/50 R15) da a combination of roads için 1,000 average mil
İlk dört mevsim lastiklerim, takalı henüz bir ay oldu ama kar ve buz dışında neredeyse olabilecekleri her türlü ortamda test ettim (sıcak, kuru ve tozlu yaz, kısa süreli sağanak yağıştan sonra yağ, sağanak yağmur, "normal" kuru ve ıslak yollar, soğuk sabahlar vb.). İlk izlenimlerim: Son on yılda sahip olduğum en sessiz lastikler, en azından bu özel arabaya takılanlar arasında (Bridgestone ER300, Goodyear EfficientGrip Performance, Nokian Wetproof, Nokian WR D3, Continental TS 860), ayrıca en düşük yakıt tüketimi.

Yol tutuşu ve güvenlik: Kuru ve ıslak zeminde çekiş ve fren mesafeleri açısından yeniyken hem Goodyear hem de Nokian lastikleriyle karşılaştırırdım; ancak her iki yaz lastiğinin de şiddetli yağmurda ve durgun suda daha iyi çekiş sağladığını söyleyebilirim (bu koşullarda hız rekoru kırmayacağım için sorun değil). Bu güçlü bir ifade gibi görünebilir, ancak bunun yeni bir model olduğunu, ancak bu yaz lastiklerinin oldukça eski olduğunu ve hala yeni olarak satıldığını unutmayın (neredeyse tüm üreticiler küçük arabalar için yeni modeller sunmayı bıraktı, bu yüzden kesinlikle geçerli bir karşılaştırma).

Ne kadar dayanacaklarını beklemeyeceğim ve aslında umursamıyorum. Kışlık Continental lastikleri, dokuz yıl sonra bile herhangi bir bozulma belirtisi göstermeden hala mükemmel durumdalar; ancak Goodyear lastikleri üçüncü sezonlarından (yaklaşık 20.000 km) sonra tehlikeli hale geldi ve sadece 6 mm diş derinliğiyle yetinmek zorunda kaldılar. Nokian lastikleri daha iyiydi; beş yıllık kullanım ve yaklaşık 25.000 km'den sonra, değiştirildikleri anda orijinal yol tutuşlarını kaybetmeye başladıklarına dair ilk belirtileri göstermeye başladılar (ikisinin yanağı keskin bir cisimle delinmişti). Yani, beş yıl ve yaklaşık 35.000 km sonra, yol tutuşlarını kaybetmeden aşındıkları için değiştirirsem, kesinlikle memnun kalırım.
August 30, 2025
verdi 80% sürerken Kia Motors Optima (225/45 R18) da mostly country roads için 1,000 average mil
İlk 1000+ km'den sonra ıslak zeminde iyi kavrama sağlayan son derece sessiz lastik. Değiştirilen Hankook Winter I*Cept evo2 W320 ile karşılaştırıldığında yeni Nexen lastikleri daha konforludur.
February 25, 2024
verdi 100% sürerken Audi 1.8T Quattro (235/45 R17) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Her koşul için mükemmel lastik! Karda, buzda, kuru ve ıslak zeminde, yaklaşık 10.000 km denendi, şikayet yok
January 26, 2024

Sizce Nexen N Blue 4Season 2 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Nexen N Blue 4Season 2 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 76% sürerken Hyundai i20 (195/55 R16) da için 10,000 mil
Bazı testlerde kuru zeminde performansı düşük puan alsa da, uygun fiyatlı bir dört mevsim lastiği için oldukça etkileyici buldum; zorlandığında bile kademeli bir performans sergiliyor ve bolca güven veriyor. Islak ve karlı zeminde de büyük bir "arıza" yaşamadım, ancak buzda gerçek bir kış lastiğine kıyasla bazı zor durumlar yaşadım. Buzlu yolların olduğu bir yere taşınmayı düşünmediğiniz sürece (benim gibi) bu lastiği şiddetle tavsiye ederim.
March 30, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 75% sürerken BMW 320d touring (225/45 R18) da için 3,000 mil
Bu lastikleri geçen yıl Aralık ayında 320d (F31) aracıma taktırdım ve yaşadığımız sert kış koşullarında şaşırtıcı derecede iyi performans gösterdiler. Lastikler ayrıca kuru yollarda ve yüksek otoban hızlarında (160-200 km/s) da iyi performans sergiledi. Dört mevsim lastiği için yol tutuşu iyi, daha yumuşak gelen Vredestein Quadtrac Pro Plus'tan daha memnunum. Yazın daha sıcak günlerde nasıl performans göstereceklerini merak ediyorum. Şu an için herhangi bir aşınma belirtisi gözlemlenmedi.
February 9, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 86% sürerken Daewoo Leganza (205/60 R15) da için 7,000 mil
İşte yine karşınızdayım, Daewoo Leganza'mla ama bu sefer farklı lastiklerle. Nexen N mavi dört mevsim lastikleri.
\r\n
Oldukça olumlu bir sürpriz oldu. Özellikle de fiyatına bakınca.
\r\n
Dört mevsimde de mükemmel olmasa da her türlü hava koşulunda hayal kırıklığı yaratmayan, gerçek bir dört mevsim lastiği. Hava nasıl olursa olsun bu lastiğin işini göreceği güzel bir güven duygusu veriyor. (2 hafta önce römorkla yoğun kar yağışı altında)
\r\n
Burada yer alan tüm olumlu yorumlara bakın. Bu, neredeyse hiç düşünmeden alınabilecek bir şey.
\r\n
Daha önce bahsedilen Goodride sezonunu unutun.
\r\n
Bu, üzerinde dört mevsim etiketi bulunan bir kış lastiği.
January 13, 2026
verdi 76% sürerken Nissan Sentra (205/55 R16) da mostly town için 2,000 average mil
Kuru ve ıslak yollarda ortalama performans, karda iyi ve buzda mükemmel. 5 Fahrenheit'lik bir kar fırtınası sırasında buzlu yollarda kullanıldı. Araç, kamyon ve SUV'ların lastiklerini savurduğu ve hareket edemediği kavşaklardaki dur işaretlerinden hemen durdu ve hızlandı.
December 2, 2025
verdi 99% sürerken Ford (205/60 R16) da için 15,000 mil
Her koşula uygun mükemmel lastik.
December 15, 2023
Nexen N Blue 4Season 2'i değerlendirin