Bu lastiklerin daha sonra değiştirdiğim Pilot Sport 4 lastiklere göre daha sportif bir his verdiğini gördüm. Dinamik bir his veriyorlar ve Bridgestone Pirelli RE003 lastiklerine benzer şekilde iyi bir doğrusal direksiyon hissine sahipler. Oldukça uzun süre dayandılar, ancak daha sonra değiştirdiğim Pilot Sport 4 lastiklere göre önemli ölçüde daha gürültülü ve biraz daha az konforluydular ve ıslak zeminde yol tutuşları o kadar iyi değildi.

Her yönüyle mükemmel bir lastik. Jant koruyucusu söylemem gereken herhangi bir şeyi yapacak kadar büyük görünmüyor. Lastik, daha sert yanak nedeniyle rakipleri kadar konforlu değil ancak gelişmiş geri bildirim ve yol tutuşu açısından buna değer.

Ecu ayarlı (kabaca 300hp ve 450-470nm tork) 2016 Volvo S60 T5'im var. Lastiklerle ilgili fark ettiğim ilk şeyin kuru zeminde ne kadar iyi yol tutuşu olduğu olduğunu söylemeliyim. Önden çekişle ilgili olumsuzlukların neredeyse %90'ını ortadan kaldırdılar, bu çok etkileyiciydi çünkü iyi miktarda torkla başa çıkmak zorundaydılar. önden çekişli kurulum. Islak zeminde de gerçekten iyi çekiş gücüne sahipler, özellikle ıslak zeminde frenleme beni etkiledi. Yol geribildirimi mükemmel! Dezavantajları: Ön lastiklerdeki aşınma benim için biraz fazlaydı ama sanırım bunun nedeni yüksek torkun ve benim çok hevesli sürüşümün stresi olabilir... Ayrıca yol tutuşunun belirgin şekilde düşük olduğunu, aşınmanın yüksek olduğunu ancak bunun anlaşılabilir olduğunu da belirtmek isterim. . Bunları bir daha almamamın tek sebebi yeni F1 asimetrik 6.

etkileyici lastikler. mükemmel kuru ve ıslak kavrama. kuru zeminde inanılmaz frenleme ve ıslak zeminde inanılmaz frenleme.. bu ölçekteki en iyi lastikler. karşılaştırma yapmadan

etkileyici lastikler. mükemmel kuru ve ıslak kavrama. kuru zeminde inanılmaz frenleme ve ıslak zeminde inanılmaz frenleme.. bu ölçekteki en iyi lastikler. karşılaştırma yapmadan

Stokta olmayan Kumho lastiklerini yaklaşık iki yıl önce yaklaşık 17.000 km'de değiştirdik. Otoyollarda ve şehir içi yollarda 30.000 km yol kat eden F1A5, iyi değerlendirilen kuru ve ıslak yol tutuşu ve yol tutuş özelliklerinin çoğunu hala koruyor. Şu anda bile kuru ve özellikle ıslak zeminde frenlemede iyi performans gösteriyor. Aynı zamanda, UHP lastikler olduğundan gürültü ve konfor özellikleri olağanüstü değil ancak yine de kabul edilebilir buluyorum. İlk 20.000 km'de yuvarlanma direnci yüksekti; daha sonra, arabanın daha uzun mesafeler boyunca yuvarlanabilmesi ve yanaşabilmesiyle dirençteki düşüş fark edildi. Sonuç olarak, lastiklerin genel performansından çok memnunuz, özellikle de PS4'e göre yaklaşık %20 ila %25 daha düşük maliyetli olduklarında.

Çok ıslak yollardan pek hoşlanmıyor gibi görünüyor. Olumlu kavrama özelliğiyle kuru yollarda harika. Gürültü seviyeleri çok kötü değil, genel olarak iyi bir lastik.

Daha önce Primacy 4 kullanıyordum ve Primacy 4'ün yaşadığı gibi suda kızaklama yaşamadan ıslak zeminde nispeten hızlı gidebilen ve yine de rahat olan yeni lastikler arıyordum. Başlangıçta PS4'ü denemek istedim ancak daha yeni ve daha ucuz olduğu için AS5'te karar kıldım. Hiç hayal kırıklığına uğramadım - AS5 size ıslak zeminde sürüş konusunda büyük güven veriyor ve Primacy 4'te alıştığım suda kızaklama deneyimi yaşamadım. Sürüş kalitesi Primacy 4 kadar lüks olmayabilir ancak sağlam ama yine de rahat. 10.000 km'nin üzerine çıktığınızda lastik gürültüsünün arttığını fark edeceksiniz. Lastik dişlerinde hâlâ yaklaşık 5 mm kalmıştır ve en az 20.000 km daha koşarken sorun yaşanmayacaktır. Genel olarak rahat sürüş tarzıma uygun, iyi bir lastik.

harika lastikler. Bu giydiğim üçüncü kıyafet. benim için en iyisi. Suda en iyisi ve kuruda etkileyici. Bu açıdan rakipsizler.

Her koşulda inanılmaz kavrama sağlayan bu lastikler harika bir his veriyor. Daha önce sahip olduğum Dunlop Sport Maxx lastiklerinden daha iyi yol tutuşu, ancak tüm bu yol tutuşunun karşılığında çok düşük aşınma oranı ortaya çıkıyor. Genel olarak, çok daha uzun süre dayandıkları ve neredeyse aynı derecede iyi kavradıkları için bunların yerine Dunlop'ları seçerdim.

Olağanüstü lastik. Islak zeminde mükemmel yol tutuşu ve mükemmel frenleme. Kuru zeminde çok iyi yol tutuşu ve mükemmel frenleme. Az gürültülü, çok konforlu bir lastik. Para için eşsiz değer.

Arabada Pirelli'nin düz koşu yapmasını sağladım ve öndeki iki araç beceriksizdi. Mağazadayken arkaları da değiştirmeye karar verdim. Şu ana kadar verdiğim en iyi karar; Run Flat olmayan lastiklerin arabayı ne kadar iyileştirdiğini anlatamam. Tamamen farklı bir araç gibi. Benimkinde sadece 17'ler var, bu yüzden ne kadar yardımcı olacağından şüpheliydim ve sürüşün süngerimsi olacağından endişeliydim. Ne kadar yanılmışım. Referans olarak Goodyear'larım güçlendirilmiş versiyondur.