HAYATIMDA ALDIĞIM EN KÖTÜ LASTİKLER!
Pahalı ve çok umut verici, aslında:
Tüketimi %15 artırdı.
Suda kızaklama oldukça tehlikelidir.
Çamurda tam bir felaket, eski Michelin ile 4x2'de geçtiğim şekilde beni 4x4 Low kullanmaya zorluyorlar.
30.000 Km sonra değişime hazır hale gelirler.
BMW, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Land Rover, UMM, Sport Classic Cars ve daha birçok marka arasından her zaman Michelin, Bridgestone ve BFGoodrich arasında seçim yaptım.
Her sette asla 60 ila 70.000 Km'nin altına düşmeyin.
(Porsche ve Spider'ın doğal olarak arka tekerlekleri "yemesi" hariç)
Cherokee, Wrangler'la birlikte geldi. 500 km sonra değiştirdim. Islak yolda kayan bir dizi "kauçuk parçası" ve Off-Road'da bir şaka.
Şimdi Grabber AT2 ile donatılmış bir Gran Cherokee 4.0 kullandıktan sonra General Grabber AT'yi (eski AT2 değil, hiç de fena değil) düşünüyorum.
Bunlar ile Michelin veya Bridgestone arasında tereddüt etmek (her zaman akıllıca bir seçim).
Afrika'dan Norveç'e kadar her türlü koşulda ve Portekiz ile İspanya arasında geçen uzun yıllar boyunca 30 yıl araç kullandıktan ve 5 milyon kilometreden fazla yol kat ettikten sonra, Continental Alman lastiklerine bir servet harcadığım için hâlâ kendimi aptal gibi hissediyorum.

Arabam için en iyi kış lastiği. Bundan önce dunlop 4d'yi kullanmıştım, çok iyi bir lastikti ama gürültülüydü. Bu lastik her koşul için mükemmeldir. Karda mükemmel. Çekiş, frenleme... En iyisi. Islak zeminde de çok iyi. Kuru zemin benim için en iyi kış lastiği çünkü sessiz. Kesinlikle tekrar satın alın. Son derece tavsiye ederim. Kötü ingilizcem için özür dilerim.

Kış için çok iyi lastikler, aynı zamanda yaz için de.
Dört mevsim lastik olarak kullanıyoruz

SİZİN Continental ContiCrossContact Winter hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental ContiCrossContact Winter'nizi değerlendirin >

Bunlar bir haftadan biraz daha uzun bir süre önce takıldı ve geçen hafta sonu 700 milden fazla yol kat etmek zorunda kaldı. Bu kadar sıcak olacağını bilseydim muhtemelen Düellocularımı açık bırakırdım ama kararı çoktan vermiştim. Sıcak kuru yollarda Bridgestones'a göre daha fazla gürültü ve daha az yol tutuşu bekliyordum ancak İskoçya sınırları ve Northumbria'dan geçen muhteşem A yollarında yol tutuşu olağanüstüydü. M6'ya geri döndüğümde yol gürültüsü alışık olduğumdan biraz daha fazlaydı ama farkı görmek için radyoyu kapatmanız gerekiyordu. Açıkçası karda ve buzda nasıl olacaklarını bilmiyorum ama gerçekten öğrenmek için sabırsızlanıyorum. Aşınma için 5*, bunu söylemek benim için henüz çok erken olduğu için. Bununla birlikte, Q7'm endişe verici bir oranda lastikleri çiğniyor, bu yüzden onlardan sadece birkaç kış çıkarsam hiç şaşırmayacağım.