Kuru yollarda viraj alırken arabanın el çabukluğu olurdu, belki de öyle olmalı, benim bakış açıma göre (bir yıl için xc60) sadece olumsuz bir inceleme olurdu. Kışın 150 km/saat hızla giden otoyollar şimdilik bir masaldan ibaret. Muhtemelen onu tekrar satın almayacağım çünkü bir dahaki sefere arkamda yeni doğmuş bir bebek oturduğu için en iyi puan alan kış lastiğini alacağım; aksi takdirde bu bir seçim olurdu, neden olmasın

4x4 Evoque ile şaşırtıcı kar ve buz tutuşu. Yukarı Honister Geçidi, kayma veya kayma olmadan yan yana buz tabakasıyla. Kar ve buz programının yapması gereken neredeyse hiçbir şey yok.

Referans Audi Q7.
Henüz ilk günler. Daha eski Michelin'lerden birinin yan duvarında bir çıkıntı oluştuğundan, son iki ay içinde yeni takıldı. Sakin ya da çok hızlı araç kullanmıyorum, ancak gerektiğinde itmeyi seviyorum. İlk izlenimler genel olarak iyi. Yaz Michelin'leriyle karşılaştırıldığında kuru zeminde normal sürüşte benzer hisler veriyorlar. Ne zaman basılacağını zaman gösterecek. Michelin'ler, çok yumuşak ve ıslak çimlerde bile off-road'a uygun olmadığı için ıslak zeminde beni hayal kırıklığına uğrattı. 2 tonluk bir karavanı çekmeye çalışırken tekerlekler yaklaşık 5/6 inç'e batıyordu! Dolayısıyla bu koşullar altında Vredstein'larla daha fazla kavrama bekliyorum. Şu ana kadar şiddetli yağmurda hızla Vredstein'lar kendinden emin bir his verdi. Şu ana kadar yollarda sessiz görünüyorlar ama Michelinler lastik dişleri yarı yarıya aşınıncaya kadar aynıydı, sonra çok gürültülü hale geldi.
Gerçekte kış lastiği oldukları için Vredstein'larla şansımı denedim, ancak bu arabada çok fazla kilometre kat etmiyorum, dolayısıyla aşınma sınırlayıcı faktör olmamalı. Dişler çok fazla aşınmadan (umarız) muhtemelen yaş nedeniyle değiştirilmeleri gerekecektir.

SİZİN Vredestein Wintrac xtreme S hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Vredestein Wintrac xtreme S'nizi değerlendirin >

Referans araba: Audi SQ5 2014

SQ5'imizi ikinci el aldım ve bu lastikler de beraberinde geldi;

Olumlu ve olumsuz yorumlar görüyorum ancak insanların bu lastiğin 2014 yılında piyasaya sürüldüğünü bilmesi gerekiyor.
Ve o zamanlar bu lastikler Porsche 911, Aston Martin vb. gibi Yüksek Performanslı Otomobiller için son derece tavsiye ediliyordu.

Bu lastiklerle ilgili kişisel deneyimime göre (İsviçre'de Kayak bölgesinde yaşıyorum), bunlar SQ5'imizi son derece iyi kullanıyor. Asla kaygan veya kibirli değil. Islak havada güvende kalırlar, aynı zamanda kurudurlar. Benim bedenime göre: 255/45/20 iyi iş çıkarıyorlar.

Oldukça sessizler ve konforu da fena değil.
Bunları yalnızca bir HP araba kullanıyorsanız satın alırdım.

Gelecek kış (2019) bunlar bittiğinde Extreme S the Wintrac Pro'nun yeni versiyonlarını deneyeceğim. :)
Kesinlikle yüksek performanslı otomobillere yöneliyorlar.

Tıpkı söylediğim gibi bu lastikler 2014'ten kalma... ve eğer bunları ucuza alabilirsen ben de alırdım, yoksa Vredestein Wintrac Pro'ya giderim :))

İlk izlenimler iyiydi, ne yazık ki lastiklerden biri arızalıydı ve arabanın kullanımı güvensiz hale geliyordu. Büyük bir parça ya da lastik çıktı. Ürünü satın aldığım firmaya geri gönderdim, şimdi karar bekliyorum. Saygın bir şirkete ait yepyeni bir lastikte bunun yaşanması kabul edilemez. Bu yüzden Çin lastiklerini satın almadım.. ama belki de bu bir hataydı.

Arabamı 30cm karda ve buzlu/ıslak zeminde kullanıyorum. Söyleyebileceğim tek şey mükemmel bir lastik. Arabam 400HP RWD ama yine de yazın olduğu gibi sürüyor.

Her yönüyle iyi bir kış lastiği. Kuru veya ıslak havalarda Vredestein Ultrac Sessanta'm kadar iyi değil ama Wintrac extreme S donmaya yaklaştığında kendine geliyor!!