Kış lastikleri İngiltere'de sorun olabilir. Avrupa anakarasında daha küçük jant ve lastikler kullanmak çok yaygınken, İngiltere'de en mütevazı şehir hatchback'lerine bile standart olarak 17 veya 18 inç jantlar takılırken, performans otomobillerine bile 19 hatta 20 inç jantlar takıldığı için, daha büyük kış lastiği ebatlarını kapsayan bir test bulmak zor olabilir.
Neyse ki Auto Bild Sportscars, 2014 sezonu için bize yol göstermek üzere orada ve bir BMW M135i üzerinde 235/35 R19 kış lastiklerini test etti. Ne yazık ki, 205/55 R16 testlerinde elli farklı deseni test edebildikleri halde, sadece altı farklı deseni test edebildiler, ancak bu bize daha büyük ebatlardaki kış lastiklerinin nasıl olduğuna dair iyi bir fikir veriyor.
Sonuçlar
Her zamanki gibi, Auto Bild kış lastiğinin en önemli performans özelliği olarak karı değerlendirmiş, ancak İngiltere iklimi için bu her zaman geçerli olmayabilir. Örneğin, beşinci sırada yer alan Nokian, kuru zeminde en iyi lastik, ıslak zeminde mükemmel performans sergiliyor ve karda herhangi bir yaz lastiğinden kat kat daha iyi performans gösteriyor; bu da onu İngiltere için özellikle uygun kılıyor. Her zaman olduğu gibi, sadece genel sıralamalara bakmak yerine, sonuçların tamamını okumak en iyisidir.
Kar ve ıslak yollarda mükemmel yol tutuşu sağlayan kış kralı. Hassas direksiyon sistemi ve iyi geri bildirim. Mükemmel suda kayma performansı ve düşük yuvarlanma direnci.
Dengeli performans ve yüksek direksiyon tepkisi, iyi yol tutuşu ve istikrarlı viraj alma özelliği sunan sportif kış lastiği. Her koşulda kısa fren mesafesi, iyi sürüş konforu, düşük yuvarlanma direnci.
Islak zeminde örnek teşkil eden performansıyla etkileyici bir kış lastiği. Hassas direksiyon tepkisi ve viraj stabilitesiyle mükemmel ıslak ve kuru yol tutuşu. Karlı ve ıslak yollarda kısa fren mesafesi. Düşük yuvarlanma direnci.
Tartışma