Bu yıl Sport Auto, bir VW Golf R üzerinde 235/35 R19 ebatlarında yedi farklı yüksek performanslı kış lastiğini test etti.
Kar
Kuzey Finlandiya'da kar performansı testlerinde Pirelli, hassas direksiyon tepkisi, hızlı tur zamanı ve sağlam çekiş ve frenleme sonuçlarıyla kar testlerini kazandı. Diğer lastikler biraz daha hızlı durdu, ancak diğer testlerde Pirelli'nin hızına ve dengesine sahip değillerdi. Continental testte ikinci en iyi performansı göstererek frenlemede birinci oldu ve diğer tüm testlerde iyi bir sıralama elde etti. Michelin de üçüncü olarak güçlü bir performans sergiledi. Star Performer ve Nankang'ın uygun fiyatlı lastikleri ise karda premium markaların gerisinde kaldı ve dört testin tamamında en alt sıralarda veya en alt sıralara yakın yer aldı.
Islak
Sport Auto, ıslak ve kuru zemin testleri için Almanya'ya gitti. Islak zeminde frenleme performansında Michelin öne çıkarken, uygun fiyatlı Star Performer sürpriz bir şekilde ikinci sırayı alarak Continental'i kıl payı geride bıraktı ve ilk üçü tamamladı.
Islak zeminde viraj alma performansı da benzer şekilde şaşırtıcıydı; Continental birinci sıraya yükselirken, Star Performer ikinci, Vredestein ise üçüncü oldu. Ham rakamlar Star Performer'ın Continental ile aynı seviyede olduğunu gösterse de, öznel dengeyi yönetmek, premium lastikle karşılaştırıldığında çok daha zordu; araç, Continental'in güvenli ve kademeli bir şekilde önden kayma sağladığı yerde, bütçe lastiğiyle ani bir şekilde arkadan kaymaya geçti.
Kuru
Kuru zemin performansında Continental yine üstünlüğünü göstererek dört testin üçünü kazandı. Star Performer, bir kış lastiğinin üç kategoriden ikisinde de başarılı olabileceğini kanıtladı, ancak bir lastiğin kuru, ıslak ve kar testlerinin hepsinde birinci sırada yer alması çok nadir görülen bir durum. Continental, TS850P ile bunu bir şekilde başardı.
Dayanıklılık testi
Daha önce görmediğimiz bir test ise yüksek hızlı bir testti. VW lastik standartları, lastiklerin 10 dakika boyunca 280 km/s hızda çalışmasını gerektiriyor. Bu nedenle Sport Auto, -3 negatif kamber (spesifikasyondan daha yüksek) ile bir test düzeneği kurdu ve lastikleri 10 dakika boyunca 260 km/s hızda çalıştırdı. Tüm lastikler bunu başardı, ancak gerekli olan 280 km/s hıza çıkıldığında Nankang ve Star Performer lastikleri neredeyse anında arıza verdi. Continental, Michelin, Nokian ve Pirelli 320 km/s hıza kadar sorunsuz çalıştı ve Vredestein 332 km/s hızda 10 dakika boyunca dayandı!
Sonuçlar
Continental WinterContact TS 850 P
235/35 R19
Tüm test sonuçları (6)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Michelin Pilot Alpin 4
235/35 R19
Tüm test sonuçları (6)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Pirelli Winter Sottozero 3
235/35 R19
Tüm test sonuçları (6)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Vredestein Wintrac xtreme S
235/35 R19
Tüm test sonuçları (6)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Nokian WR D4
235/35 R19
Tüm test sonuçları (6)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Star Performer SPTS AS
235/35 R19
Tüm test sonuçları (6)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Nankang Activa SV 55
235/35 R19
Tüm test sonuçları (6)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Tartışma