Menu
Vredestein Wintrac Pro plus Galeriye Göz Atın (1)
195-325/30-65 R17-22 137 boyutlar 2024 Kış derecelendirmesi

Vredestein Wintrac Pro plus

The Vredestein Wintrac Pro plus is a Ultra Yüksek Performans K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

8.6
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
90%
Islak Zeminde Tutunma
100%
Lastik Geri Bildirimi
90%
Frenleme
90%
Aşınma
90%
Lastik konforu
100%
Tekrar Satın Alınabilirlik
100%
1 Değerlendirmeler
96% Ortalama
3,500 kilometrelerce yol kat edildi
8 Testler (ortalama: 8th)
Vredestein Wintrac Pro plus

Vredestein Wintrac Pro plus

Winter Mid-Range
BETA
8.6 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
80.5
1.93x / 35 testler
Comfort
66.2
0.32x / 11 testler
Snow
66
1.5x / 27 testler
Dry
58.9
1.13x / 16 testler
Value
52.3
0.42x / 12 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
72
27 testler
Traction
68.7
6 testler
Braking
65.9
23 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 8
Yayınlar: 7
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 1
Ortalama Puan: 95.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.33
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Yüksek Performanslı Kış Lastiği Testi Sport Auto 2025 275/35 R19 6/7 13 metrikler
2025 AZ Performans Kış Lastiği Testi Auto Zeitung 2025 245/45 R19 6/10 19 metrikler
2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild Sportscars 2025 235/50 R19 4/13 12 metrikler
2025 Autobild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2025 225/40 R18 13/22 16 metrikler
2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! Auto Bild 2025 225/40 R18 17/52 2 metrikler
2025 AMS Kış Lastiği Testi Auto Motor Und Sport 2025 215/55 R17 5/10 16 metrikler
2025 Lastik Testçileri Kış Lastiği Testi Die Reifentester 2025 215/55 R17 4/8 12 metrikler
2025 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2025 225/45 R17 6/8 11 metrikler
8
Testler
8th
Ortalama
4th
En iyi
17th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Vredestein Wintrac Pro+, koşullar altında sağlam bir yetkinlik sergileyerek altıncı sırada yer alıyor ancak premium liderlerin öne çıkan özelliklerinden yoksun. Karda, saygın bir frenleme performansı sergiliyor ve önden kaymaya dayalı yapısıyla öngörülebilir bir şekilde yol tutuşu sağlıyor ve sürüş güvenliği için 19/30 puan alıyor; ancak en iyi performans gösterenlerin yol tutuş seviyelerine ulaşamıyor. Islak koşullarda, lastiğin temel zayıflığı, uzun fren mesafeleri ve güvenlik için 35/45 puan alan yalnızca orta düzeyde yol tutuş seviyeleri olarak ortaya çıkıyor; ancak yol tutuşu istikrarlı ve kontrol edilebilir kalıyor. Kuru zemin performansı, mükemmellikten ziyade bu yeterlilik temasını sürdürüyor; vasat direksiyon hassasiyeti ve limitlerde arkadan kaymaya meyilli bir yol tutuşu, güvenlik için yalnızca 15/30 puan alırken, konfor için saygın bir 8/10 puanı alıyor. Lastiğin 1000 km'de 0,201 mm'lik yüksek aşınma oranı ve yalnızca 31.250 km'lik mütevazı tahmini kilometresi, değer önerisini olumsuz etkiliyor. Islak zeminde frenleme performansından ve biraz belirsiz direksiyon tepkisinden ödün vererek premium seçeneklere göre daha düşük bir fiyat noktasına sahip olan sürücüler için Vredestein, özelliklerine göre sürücülerin adapte olmasını gerektirse de, geçerli bir seçim olmaya devam ediyor.
13th/22
Vredestein Wintrac Pro+, ıslak yollarda güçlü yanal tutuş ve hassas yol tutuşu sergileyerek kış aylarında yağmur yağdığında güvenilir bir performans gösteriyor. Kar üzerinde de güvenilir çekişle saygın bir performans sergiliyor. Ancak, lastik kuru koşullarda uzayan fren mesafeleriyle önemli bir zayıflık ortaya koyuyor ki bu, kendisini premium segmentte konumlandıran bir marka için endişe verici. Kuru yollardaki yol tutuşu da rakiplerine göre daha az hassas ve iletişimsel. Bu, kuru zeminde performansın düşük olması ve set başına yaklaşık 500 €'luk yüksek fiyatın birleşimi, fiyat-performans oranını sorgulanır hale getiriyor. Lastik, çok ıslak ancak ılıman kışlara sahip ve nadiren kuru soğuk koşullarla karşılaşan bölgelerdeki sürücüler için cazip olabilir, ancak dengeli kış performansı arayan çoğu sürücü için, kuru zeminde yol tutuşu için kuru zeminde güvenliği feda etmeyen daha iyi seçenekler mevcut.
17th/52
Size Fuel Wet Noise
17 inç
225/45 R 17 94 V XL C C 71
225/45 R 17 94 H XL C C 71
225/45 R 17 91 H C C 71
215/45 R 17 91 V XL C B 71
225/50 R 17 98 V XL C B 71
225/50 R 17 98 H XL C B 71
205/50 R 17 93 V XL C B 71
205/50 R 17 93 H XL C B 71
215/55 R 17 98 V XL C B 71
225/60 R 17 103 V XL C B 71
235/65 R 17 108 V XL B C 71
215/55R17 94 H D B 71
18 inç
245/40 R 18 97 W XL D C 70
225/40 R 18 92 W XL D B 71
245/45 R 18 100 V XL C C 72
235/60 R 18 107 V XL C C 71
225/40R18 92 V XL D B 71
19 inç
235/35R19 91 Y XL D C 71
20 inç
245/35 R 20 95 Y XL D C 71
255/45 R 20 105 V XL C C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Vredestein Wintrac Pro plus >>

Sorular ve Cevaplar Vredestein Wintrac Pro plus

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Vredestein Wintrac Pro plus. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Sizce Vredestein Wintrac Pro plus nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Vredestein Wintrac Pro plus Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 96% sürerken Audi E tron 50 quattro (255/50 R20) da için 3,500 mil
Daha önce kullandığım Bridgestone LM005'e kıyasla çok iyi bir izlenim bıraktı.
March 10, 2026
Vredestein Wintrac Pro plus'i değerlendirin