Nexen CP661

The Nexen CP661 is a Touring Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 10 lastik değerlendirme ortalaması 74% üzerinde 151,433 mil sürüldü.

Kuru Zeminde Tutunma 77%
Islak Zeminde Tutunma 71%
Lastik Geri Bildirimi 69%
Frenleme 72%
Aşınma 80%
Lastik konforu 76%
Tekrar Satın Alınabilirlik 71%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihSeptember 2007
Jant Boyutu13 - 17"
Genişlik175 - 235mm
Profil50 - 70
Yuvarlanma DirenciC - D
Islak Yol TutuşuC - D
Gürültü (dB)69 - 71
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The CP661 is ranked 66th of 238 Summer Touring lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Nexen CP661

SizeFuelWetNoise
15 inch
195/65R15 91 HCC70
195/65R15 91 HCC70
16 inch
215/60R16 95 HCC70
215/60R16 95 HCC70
17 inch
225/50R17 94 VCC70
225/50R17 94 VCC70
View All Sizes and EU Label Scores for the Nexen CP661 >>

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nexen CP661. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Nexen CP661 Değerlendirmeler

verdi 87% sürerken Kia Motors (225/70 R16 T) da a combination of roads için 19,000 average mil
Farklı premium lastikleri denedikten sonra artık daha düşük bir bütçeyle bunları dört tekerleğin tamamında denemeye karar verdim. Söyleyebileceğim tek şey, tüm alanlarda, özellikle de aşınmada, geri kalanını gölgede bıraktığıdır. Tutuş ıslak zeminde bile mükemmeldi ve diğerlerinden daha rahattı ve çoğundan daha gürültülü değildi. Premium markalar "depomda" ortalama 11.000 mil yol kat ediyordu ve 19.000 milden sonra ön Nexen lastiklerini yeni değiştirdim! Bunlar uygun fiyata kaliteli bir lastik ve bunları gelecekte de her zaman kullanacağım, yeterince tavsiye edemiyorum
Helpful 80 - Lastik değerlendirildi September 16, 2014
verdi 83% sürerken Toyota Wish (195/65 R15) da a combination of roads için 8,000 easy going mil
Bu lastikleri 18 aydır kullanıyorum. Onlarla daha mutlu olamazdım. Paranın karşılığı olağanüstü. Anne otobüsü için mükemmel, çok yönlü bir lastik. Islak zemin performansı kabul edilebilirin de ötesinde; koşullar ne olursa olsun açık yolda ve şehir etrafında kendime güveniyorum. Yol gürültüsü de yok ve aşınma oranı çok iyi.
Daha ucuz bir lastik arıyorsanız, bunları mutlaka kısa listenize ekleyin.
Helpful 41 - Lastik değerlendirildi June 20, 2016
verdi 77% sürerken Citroën C3 (185/60 R15 H) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Yokohama A Drive'dan daha iyi kuru kavrama ve Goodyear Eagle NCT5'e benzer. Rahat ve dürüst lastik.
Helpful 44 - Lastik değerlendirildi June 17, 2014
Nexen CP661 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Nexen CP661 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nexen CP661'nizi değerlendirin >

Latest Nexen CP661 Değerlendirmeler

Renault Clio 1.4 16v (185/60 R15 H) da a combination of roads için 10,000 average mil
Yeni satın aldıklarımı araştırmaya ve değerlerini analiz etmeye genellikle çok fazla zaman harcıyorum ama bunları tesadüfen buldum!
ikinci el bir clio aldım ve bunlar ön taraftaydı, o geçen yazdı ve yeni değildi. Az önce geçirdiğimiz sıcak, sonra yağışlı ve biraz soğuk kış boyunca sürdük ve hiçbir şikayetimiz yok! Bazı kasaba / ŞEHİR ve bazı sıklıkla kötü köy yollarında çift yönlü taşıt kullanıyorum. Onları çok iyi kavrama açısından buldum, hakkında yazılacak bir şey olacak kadar yüksek değil ve oldukça fazla çabalamama rağmen henüz patinaj yapmalarını sağlamadım! Araçta tc lambasında arıza vardı bu yüzden açık mı kapalı mı diye test yapıyorduk ama kısa bir sürüşten sonra patinaj yapılamamıştı ve tc iyi çalışıyordu. Arabamda harikalardı ve iyi bir değere sahiplerdi, diğer birçok tanınmış markayı denedim ve çok iyi yaptıkları gibi bunlardan ikinci setimi de satın aldım! Aynı zamanda duyduğum CP661 ile yol taşı olarak da adlandırılıyorlar. Avrupa'da farklı isimlendiriliyor... İngiltere'den sanırım..
Helpful 34 - Lastik değerlendirildi May 4, 2016
verdi 61% sürerken Kia Motors (195/65 R15) da mostly town için 24,233 easy going mil
Muhafazakar sürüş yöntemlerimize rağmen, diğerlerinin yazdığından çok daha önce, 39.000 km'de aile arabamızın değiştirilmesi gerekiyordu.
Helpful 34 - Lastik değerlendirildi June 18, 2015
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 73% sürerken Toyota Wish (195/65 R15) da a combination of roads için 2,200 average mil
Bu lastikler Bayan'ın (bizim için) yeni anne otobüsüyle geldi. Ucuz lastiklere her zaman biraz şüpheyle yaklaşmışımdır ama Koreliler bunu nasıl doğru yapacaklarını biliyor gibi görünüyorlar.
Kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu kabul edilebilir düzeydedir (kendi arabamda F1 Asy2 var). Arabayı çeşitli yol yüzeyleri ve koşullarında (pürüzsüz sızdırmazlık, yol yüzeyi, kuru, çok ıslak vb.) kullandım ve bana hiçbir zaman bırakacakları hissini vermediler. Paranızın karşılığını çok iyi, Bridgestone ER300 vb. yerine bunları her gün tekrar kullanırdım.
3500 km'den sonra herhangi bir aşınma belirtisi göstermiyorlar, bu yüzden en az 50 bin km boyunca orada olacaklarını umuyorum.
Helpful 33 - Lastik değerlendirildi April 27, 2015
verdi 75% sürerken Kia Motors (205/55 R16 V) da a combination of roads için 2,000 average mil
V hız derecesine ihtiyacınız varsa Nexen CP661 lastikleri oldukça iyidir. Bunlar zaten bir Kia Ceed önden çekişli hatchback'e takılmıştı ve otoyol/otoyol hızlarında düz bir şekilde ilerliyorlar; araç yolunun kırık yüzeyler veya boyalı çizgiler nedeniyle fazla rahatsız edilmemesi; virajları oldukça iyi dönüyorlar; normal şartlarda hızlanma sırasında çekişi veya frenleme sırasında kavramayı kaybetmezler. Ayrıca, yeni asfalttaki sessizlikten diğer yüzeylerdeki bilgilendirici gürlemelere kadar oldukça sessizdirler; diğer büyük kauçuk markaları, Çin yapımı Nexens'e göre çok daha gürültülü ve daha az kavrama özelliğine sahip.

Bu arabayı Nexen CP661 lastiklerle sıcak asfalt ve beton üzerinde sürdükten sonra; daha serin, ıslak yollar; ve birkaç kuru çakıl yol boyunca, şehirde güvenle ilerleyebileceğimi biliyorum; yukarı ve aşağı virajlı tepe yolları; ülke genelinde orta hızlarda ve otoyolda hızlı. Lastik sırtı ve kauçuk ilkbahar, yaz ve sonbahar hava koşulları için optimize edilmiş gibi görünüyor, bu nedenle kışın kar, don ve/veya arazi çamuru için başka bir şeye geçmeniz gerekecektir.
Helpful 43 - Lastik değerlendirildi July 13, 2014