Renault Clio 1.4 16v için en iyi lastikler

Herkesin çok hızlı yıpranma konusunda söyleyecek bir şeyleri var. Bu doğru değil. Onları 5 kış ve 2 yaz sezonu boyunca sürdüm. 4 mm'ye yakın işaretleyici takmışlardı. Sorun buz tutuşundaydı. Ama şikayet edebilir. Tekrar satın al.

Kuru zeminde bu köknar 185 55 R15 lastikler gerçekten harika. Düşük yuvarlanma direnciyle ışıklara doğru süzülebilir ve araç hareket halindeyken ikinci saniyede hareket edebilirsiniz; otoyol kavşaklarında hızlı ilerlemeye olanak tanır. Bu lastiklerin Dunlop kış lastikleriyle karşılaştırıldığında daha iyi yuvarlandığını unutmayın, bu nedenle bazen zamanlamayı yanlış değerlendirebileceğiniz ve neredeyse kırmızıya geçebileceğiniz için ışığa ne kadar hızlı geldiğinizi izlemeniz gerekir.

Islak- Çok iyi, daha önceki Nexen'lere kıyasla şiddetli yağmurda kuzeye doğru ilerledim ve kolaylıkla şerit değiştirebildim ve suda kızaklama yaşamadım.

Gürültü, lastikler oldukça pürüzsüz asfaltta ve sürüşü keyifli, ancak pürüzlü yüzeylerde gerçekten gürültülü ve rahatsız edici.

Aşınma, yeniyken 8 mm'ye kıyasla 3000 mil sonra artık 7 mm'dedir. yani gerçekten ortalama.

Dikkat edilmesi gereken tek şey, düşük basıncın neden olduğu eşit olmayan lastik aşınması nedeniyle bir lastiği arkaya takmak zorunda kaldığım için yan duvarlar ince göründüğünden lastik basıncının düzenli olarak kontrol edilmesi gerektiğidir. Biraz hava sızdırıyor gibi görünüyorlar, ancak lastik basınçlarını haftalık olarak ve uzun yolculuklardan önce kontrol ederseniz, bu gerçekten bir sorun olmamalıdır.

185 55 R15 için yakıt ekonomisi C derecelidir, Islak A derecelidir ve gürültü 70 desibeldir.

Bu lastikler aşındığında tekrar satın almayacağım (bunlarda yanlış bir şey yok), çünkü kış sürüşü için istediğim M+S üç tepeli dağ kar tanesi ile tüm yıl boyunca sürüş için Nokian Weatherproofs'a gideceğim.

Bunlardan ikisini Ekim 2015'te Clio'm için aldım. 7 derecenin altındaki kuru zeminde bu lastikler tutuş sağlıyor ama aynı zamanda hareket etmek istediğinizde iyi bir ilerleme sağlıyor :) Buna ek olarak, kuru ve ıslak zeminde birkaç acil duruş yaptığım için kuru zeminde frenleme sorun değil. Durduğumda yeterince boş yerim vardı. 50mph'nin üzerinde köşelerde bir miktar yuvarlanma var, ancak makul bir şekilde sürüldüğünde bunu fark etmezsiniz.

Islak zeminde bu lastikler 185 55 R15 için en iyisi, sabah 4'te iş için -1'de şiddetli yağmurda sürdüm ve 70'e giderken otoyolda herhangi bir suda kızaklama veya kontrol kaybı yaşamadım. Babamın da sürüşü vardı. arabamda (tabii ki yasal olarak) ve üzerinde Nexen yaz lastikleri bulunan Mondeo'ya kıyasla arabanın yol tutuşunun ne kadar iyi olduğunu söyledi. Babam arabasına 4 kışlık lastik aldığından beri kış lastiklerinin iyi olduğuna inanmadığı için bu hemen hemen her şeyi anlatıyor.

Karda, bu lastikler FWD için mükemmeldir çünkü kar için çok sayıda kanal vardır ve aynı zamanda kar temizlemeye yardımcı olmak için lastik sırtının ortada 45 dereceye kadar açılı olması da mümkündür.
https://www.dunlop.eu/en_gb/consumer/tires/winter_response_2.WINRESP2.html

Aşınma - Sadece 3500 mil sürdüm ve 7 mm'ye kadar düştüler ancak yaz lastiklerim olduğu için bundan memnunum (conti premium 5), bu lastikler 4 mm'ye ulaşana kadar birkaç yıl dayanacak, sonra değiştireceğim onlara. Ayrıca sırtta bir kış işareti bulunur, dolayısıyla çekiş gücü önemli ölçüde azaldığı için bunları 4 mm'de değiştirmenizi bilirsiniz.

Gürültü açısından 66 Desibelde sessizdirler. Yakıt ekonomisi ve ıslak zeminde kavrama değerleri açısından bundan daha sessiz bir lastik bulamadım.
https://www.tyreleader.co.uk/car-tyres/dunlop/winter-response-2/185-55-r15-82t-74210

Bu ebat için AB lastik etiketi Fuel-C Islak yol tutuşu B gürültüsü 66 desibeldir.

Kış mevsimi olduğundan konfor mükemmeldir, bileşim daha yumuşaktır, bu nedenle çukurlarla iyi bir şekilde ilgilenilir. Ön taraftaki Dunlop kış tepkisi 1 ile karşılaştırıldığında, tepki 2 her açıdan zemini önceki markayla siliyor, ıslak zeminde gürültü, özellikle kuru zeminde yakıt ekonomisi.

Yakıt açısından, işe gidip gelirken 7 millik yolum için yaklaşık 33 mpg alıyordum, şimdi lastikler takılıyken 40 mpg alıyorum!

Yani tam donanımlı ve dengeli bir köşe 80 £ karşılığında bu lastiklerin paranızın karşılığını alacağınızı düşünüyorum, eğer yeriniz varsa yedek olarak bir tane almayı unutmayın!

Yeni satın aldıklarımı araştırmaya ve değerlerini analiz etmeye genellikle çok fazla zaman harcıyorum ama bunları tesadüfen buldum!
ikinci el bir clio aldım ve bunlar ön taraftaydı, o geçen yazdı ve yeni değildi. Az önce geçirdiğimiz sıcak, sonra yağışlı ve biraz soğuk kış boyunca sürdük ve hiçbir şikayetimiz yok! Bazı kasaba / ŞEHİR ve bazı sıklıkla kötü köy yollarında çift yönlü taşıt kullanıyorum. Onları çok iyi kavrama açısından buldum, hakkında yazılacak bir şey olacak kadar yüksek değil ve oldukça fazla çabalamama rağmen henüz patinaj yapmalarını sağlamadım! Araçta tc ışığı arızası vardı bu yüzden açık mı kapalı mı diye test yapıyorduk ancak kısa bir sürüşten sonra patinaj yapılamamıştı ve tc iyi çalışıyordu. Arabamda harikalardı ve iyi bir değere sahiplerdi, diğer birçok tanınmış markayı denedim ve çok iyi yaptıkları gibi bunlardan ikinci setimi de satın aldım! Ayrıca duyduğum aynı CP661 ile nexen olarak da adlandırılıyorlar. Avrupa'da farklı isimlendiriliyor... İngiltere'den sanırım..

Yeni satın aldıklarımı araştırmaya ve değerlerini analiz etmeye genellikle çok fazla zaman harcıyorum ama bunları tesadüfen buldum!
ikinci el bir clio aldım ve bunlar ön taraftaydı, o geçen yazdı ve yeni değildi. Az önce geçirdiğimiz sıcak, sonra yağışlı ve biraz soğuk kış boyunca sürdük ve hiçbir şikayetimiz yok! Bazı kasaba / ŞEHİR ve bazı sıklıkla kötü köy yollarında çift yönlü taşıt kullanıyorum. Onları çok iyi kavrama açısından buldum, hakkında yazılacak bir şey olacak kadar yüksek değil ve oldukça fazla çabalamama rağmen henüz patinaj yapmalarını sağlamadım! Araçta tc lambasında arıza vardı bu yüzden açık mı kapalı mı diye test yapıyorduk ama kısa bir sürüşten sonra patinaj yapılamamıştı ve tc iyi çalışıyordu. Arabamda harikalardı ve iyi bir değere sahiplerdi, diğer birçok tanınmış markayı denedim ve çok iyi yaptıkları gibi bunlardan ikinci setimi de satın aldım! Aynı zamanda duyduğum CP661 ile yol taşı olarak da adlandırılıyorlar. Avrupa'da farklı isimlendiriliyor... İngiltere'den sanırım..

Harika lastikler, gerçekten güzel görünüm ve kuru ve ıslak zeminde mükemmel davranış!!

Bu lastikleri ön tarafta 30.000 (3 yıl) mil boyunca kullandık ve iyi dayanıyor ancak 50 mil/saatin üzerinde gürültü çıkarıyor. Yine de çok fazla aşınma kaldı. Gürültünün lastiklerden mi kaynaklandığından, yoksa bunu daha fazla mı fark ettiğimden veya arabanın yaşlanıp yalıtımın da çalışmadığından emin değilim. Ancak kesinlikle tekrar satın alırdım.

Aldığımda arabama takıldı, dış omuzlar orta dişten önce vurulduğu için değiştirmek zorunda kaldım. Kilometre yine de iyiydi, yaklaşık 18.000 mil ve onları ikinci el bir arabaya aldığımda zaten kısmen kullanılmışlardı.

Lastikler arasında pek rahat değil ve yuvarlanma direnci yüksek ancak yol tutuşu iyi.

İki yıl önce onları satın aldığımda arabam için en iyi seçimdi, ancak bunları tekrar satın alırken işaretledim çünkü artık aynı veya daha düşük fiyata daha yeni, daha iyi lastikler var, örneğin şu anda Dunlop Sport BluResponse ilk tercihim.

Ancak PremiumContact2'ler, daha önce lastik sırtı dışında her alanda sahip olduğum Toyo Proxes T1-R'ye göre bir gelişmeydi. Bununla birlikte, daha iyi kavrama ve rahatlık için biraz aşınmadan fedakarlık yapmaktan mutlu oldum. Ön tekerleklerde 13.000 milden sonra 4 mm'ye kadar düşen lastik sırtı, lastiğin diğer tüm alanlardaki performansı göz önüne alındığında hala kabul edilebilir.

Şu anda sadece arka tarafta, piyasaya çıkar çıkmaz satın alınıp takılıyor. Arabamı satın aldığımda üzerinde bulunan ve ıslak zemindeki döner kavşakta 3 mm lastik sırtıyla ani çekiş kaybına neden olan korkunç Federal SS-595'i değiştirdim. Şu ana kadar BluResponse'dan çok etkilendim, arkada olmasına rağmen 6.500 mil yol katetmişken neredeyse hiç aşınma olmadı.

Geri bildirimleri veya ilerlemeyi henüz gerçekten değerlendiremiyorum, ancak ön taraftaki mevcut Coninental Premium Contact2'lerim aşındığında onları Sport BluResponse ile değiştireceğim ve ardından yeniden inceleyeceğim.