Menu
Kumho WinterCraft WP71 Galeriye Göz Atın (1)
195-315/35-75 R15-22 187 boyutlar Kış derecelendirmesi

Kumho WinterCraft WP71

The Kumho WinterCraft WP71 is a Premium Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.5
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
67%
Islak Zeminde Tutunma
61%
Lastik Geri Bildirimi
53%
Frenleme
53%
Aşınma
73%
Lastik konforu
51%
Tekrar Satın Alınabilirlik
41%
17 Değerlendirmeler
61% Ortalama
166,905 kilometrelerce yol kat edildi
Kumho WinterCraft WP71

Kumho WinterCraft WP71

Winter Mid-Range
BETA
7.5 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Snow
88
1.5x / 11 testler
Comfort
80.2
0.29x / 5 testler
Wet
66.5
2x / 16 testler
Value
63.1
0.38x / 12 testler
Dry
54.6
1.2x / 10 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
77.9
17 testler
Handling
60.3
15 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 17
Ortalama Puan: 61.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.43
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho WinterCraft WP71

Size Fuel Wet Noise
16 inç
215/70R16 100 T D C 72
215/70R16 100 T D C 72
17 inç
235/65R17 108 H XL D C 72
225/60R17 99 H D C 72
225/60R17 99 H D C 72
235/65R17 108 H XL D C 72
265/65R17 116 H XL C C 72
265/65R17 116 H XL C C 72
235/65R17 108 H XL D C 72
235/65R17 108 H XL D C 72
225/60R17 99 H D C 72
225/60R17 99 H D C 72
265/65R17 116 H XL C C 72
18 inç
235/60R18 107 H XL D C 72
235/60R18 107 H XL D C 72
235/60R18 107 H XL D C 72
235/60R18 107 H XL D C 72
20 inç
255/45R20 105 V XL D C 72
255/45R20 105 V XL D C 72
255/45R20 105 V XL D C 72
255/45R20 105 V XL D C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Kumho WinterCraft WP71 >>

Sorular ve Cevaplar Kumho WinterCraft WP71

Soru sor
November 25, 2023

Bu lastiklerle ilgili herhangi bir sorun yaşayan oldu mu, örneğin 100 km/s hızlarda/saatin üzerinde araba sallanıyor/sekiyor gibi? Kış ve yaz sezonu için jantlardaki tüm lastikleri değiştirmek için aynı lastik servisini kullanıyorum, ancak yaz lastikleri (Nexxen) bu davranışı göstermiyor, bu yüzden bunun bir lastik sorunu olabileceğini ve jantlara takıldığında dengeleme olmadığını düşünüyorum. Büyük olasılıkla iç tel sorunu olduğunu düşünüyorum. Herhangi biri aynı davranışı deneyimledi mi? Lastikler 2019 DOT, 2020'de yepyeni olarak aldım ve şimdiye kadar bir Hyundai IX35'te bunlarla yalnızca yaklaşık 10.000 km sürdüm. Hiçbir çukura, kaldırıma vb. çarpmadım.

Denge sorunu olabilir veya yanlış bir şekilde saklanmışlarsa düz bir noktaları olabilir ve bu da tükenmeleri için biraz zaman alabilir. İç hasar olabileceğini düşünüyorsanız, bir profesyonel tarafından inceletmeniz en iyisidir.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 13 kullanıcı yorumları

Kumho WinterCraft WP71, karışık geri bildirimler alıyor: Çoğu kişi güçlü kar/çamur çekişini ve kabul edilebilir ıslak frenlemeyi övüyor, ancak çoğu kişi ıslak virajlarda yol tutuşunu ve limitlerde belirsiz kuru yol tutuşunu eleştiriyor. Özellikle düşük hızlarda gürültü sıkça şikayet edilen bir konu, konfor ise ortalama ve aşınma da sınırlı raporlara göre kabul edilebilir görünüyor. Genel olarak, iyi kar performansıyla bütçe dostu kış kullanımına uygun, ancak gürültüye duyarlı veya güvenli ıslak/kuru yol tutuşu isteyen sürücüler hayal kırıklığına uğrayabilir.

Güçlü yönleri
  • Kar/çamur tutuşu ve frenleme
  • öngörülebilir/yeterli ıslak frenleme
  • Değer/fiyat
  • Kabul edilebilir aşınma
İyileştirilecek Alanlar
  • Yüksek yol gürültüsü (özellikle 0-60 km/s)
  • Zayıf ıslak viraj alma/önden savrulma
  • Belirsiz/yumuşak kuru yol tutuşu ve geri bildirim

Top 3 Kumho WinterCraft WP71 Değerlendirmeler

verdi 43% sürerken Mercedes Benz E320 CDI (245/45 R17) da mostly motorways için 10,000 average mil
Aşırı fazla yol gürültüsü alıyor. Taktığım günden beri arabayı kullanmaktan soğudum. Tek iyi yanı frenlemesi iyi. Onun dışında virajlarda araç yatay olarak kayıyor. Kesinlikle bir daha almayacağım bir lastik.
Soru sor | Faydalı 735
March 6, 2025
verdi 59% sürerken Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp (235/55 R17) da mostly country roads için 15,000 average mil
Lastiğin fiyatı gerçekten çok iyiydi ve dağlarda yaşadığım için kar değerlendirmeleri bu lastiği almamı sağladı. Sonunda değiştirdiğim Bridgestone Blizzak LM005 ile karşılaştırılabilir frenleme de dahil olmak üzere kar çekişinin gerçekten iyi olduğu ortaya çıktı. Lastik ıslak zeminde ne kadar kötü olduğu konusunda beni gerçekten şaşırttı, önden savrulma gerçekten kötüydü ve ıslak zeminde sürüş konusunda hiç rahat / güvenli hissetmedim. Kuru yol tutuşu ve geri bildirim pek iyi değildi, hızlı kısa virajlarda yol tutuşu oldukça hızlı bir şekilde bırakıldı. Aşınma bir artıydı, yaklaşık 20.000 Kilometre yol katettik ve diş derinliği hâlâ iyiydi. Gürültü seviyeleri bir kış lastiği için normaldir ve konfor seviyeleri de 55 en-boy oranlı bir lastik için oldukça normaldir.
March 5, 2023
verdi 61% sürerken BMW 318D (225/45 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Bu lastikte ilk fark ettiğiniz şey sesi. Bana göre şimdiye kadar gördüğüm en gürültülü lastik (0'dan 60 km/s hıza kadar). Tüm sürüş hissini değiştiriyor. Konfor fena değil, aşınma şimdilik harika. Yeni karda yokuş yukarı ve dağa çıktım, her şey yolunda. Öte yandan, soğuk ve ıslak zeminde iyi değil. Yokuş aşağı frenlemede ABS çok fazla devreye giriyor. Bir daha almam.
December 1, 2025
Kumho WinterCraft WP71 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Kumho WinterCraft WP71 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho WinterCraft WP71'nizi değerlendirin >

Latest Kumho WinterCraft WP71 Değerlendirmeler

verdi 40% sürerken BMW 3 series (225/50 R17) da mostly motorways için 10,000 average mil
Gayet normal.
December 21, 2025
verdi 68% sürerken Peugeot 306 (195/45 R16) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Son zamanlarda yaşadığımız karda şaşırtıcı derecede iyi, Saab'ımdaki GoodYears ile karşılaştırıldığında çok kötü olan karla kusursuz bir şekilde başa çıktılar. Islak zeminde de oldukça iyiler ancak zayıflıkları kesinlikle kuru yol. Virajlarda önceki lastiklerime kıyasla yol tutuşu belirsiz geliyor. Oldukça gürültülüdür ancak bu lastikler aşırı konfor için tasarlanmamıştır; tatmin edici bir şekilde yaptıkları iş için tasarlanmıştır. Ara sıra veya mevsimsel kullanım için daha ucuz bir kış lastiği setine ihtiyacım olursa onları tekrar satın alırdım. Onları her zaman takılı tutmazdım. Henüz giyim konusunda yorum yapamam.
April 23, 2023
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 73% sürerken Toyota Avensis (215/45 R17) da a combination of roads için 300 average mil
Bir arkadaşım bu lastikleri tavsiye etti, ne kadar iyi hissettikleri beni çok şaşırttı. Kuru zeminde yol tutuşu ve frenlemesi oldukça tahmin edilebilir, ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme de makul bir şekilde sürdüğü sürece harikadır, ancak sınırdaki yol tutuşu (dar virajlar ve yüksek hızlar anlamına gelir) daha iyi olabilir. Karda yol tutuşu harika, buz üzerinde pek iyi değil, bu lastiğin tek dezavantajı otoyollardaki yol gürültüsü.
April 3, 2022
verdi 89% sürerken Kia Motors Sportage (245/45 R19) da a combination of roads için 80,000 average mil
Bunları AWD Kia Sportage aracıma taktırdım, karda ve buzda mükemmel buluyorum Kuru yollarda düşük hızda biraz gürültülü ama otoyol hızlarında sorun yok
December 2, 2021
verdi 13% sürerken Mazda 3 MPS (205/50 R17) da mostly country roads için 5 spirited mil
Mazda 3 MPS BK aracımda tehlikeli derecede kötü yol tutuşu olduğundan lastikleri hemen sattım. Bunun sorumlusu boyut olabilir. Slalom yaparak 50 km/saat hızla sürüyordum ve lastikler kontrolü kaybetti, dolayısıyla stabilite sistemi devreye girmek zorunda kaldı. Lastikler son derece yumuşak ve sünger gibi dolaylı bir his verdiğinden 100 km/saat hızla gitmek tehlikeli hissettiriyordu. Bu lastiği tavsiye edemem. Hayır, çok yavaş bir sürücü değilseniz ve paradan tasarruf etmek istemiyorsanız, bunu satın almamanız konusunda sizi uyarıyorum. Ancak bu durumda bile daha iyi seçenekler mevcut; örneğin Nexen veya Fulda.
November 1, 2021
verdi 24% sürerken (205/50 R17) da mostly country roads için 0 mil
Islak zeminde, bir araba buzda kayıyor... Kuru, hızlı hareket eden bir arabada araba öylece yüzüyor... İkinci kelimeyle, lastikler kötü!!!
December 2, 2018
verdi 64% sürerken Mercedes Benz A180 CDI W176 (225/45 R17) da a combination of roads için 5,600 spirited mil
Kauçuğu çok sert. Kuru ve ıslak zeminde iyi çalışır, ancak buz ve kar üzerinde tutunması yoktur. Suya dayanıklılık iyidir ancak en iyisi değildir. Bir dahaki sefere premium olacağım.
February 11, 2018
verdi 70% sürerken Alfa Romeo 1.9 JTD M (205/45 R17) da a combination of roads için 500 spirited mil
Direksiyon dönüşleri çok sağlam, ıslak zeminde oldukça iyi yanal kavrama ve frenleme. Otoyolda düşük perdeden gürleyen gürültü.
December 19, 2017
verdi 93% sürerken Kia Motors Sportage (245/45 R19 V) da a combination of roads için 5,000 average mil
derin sulu kar ve karda mükemmel yol tutuşu, iyi frenleme ve kuru yollarda oldukça hızlı ancak düşük hızda daha gürültülü.
5000 mil'i gözle görülür bir düzensiz lastik aşınması olmadan katettik.
bunları tavsiye eder miyim? Evet yapardım
Daha önce Nokian WR4 kış lastikleri vardı ve bunların neredeyse aynı derecede iyi olduğunu söyleyebilirim.
December 17, 2017
verdi 41% sürerken BMW 3 series (225/45 R17 V) da a combination of roads için 500 average mil
Toplam para kaybı. Kuru yol tutuşu iyidir (aslında bir kış lastiği için oldukça iyi), ancak bunun için yaz lastiklerimiz var. Bu lastiğin bileşimi sert ve bu çok kötü. Konfor düşüktür (düşük bütçeli lastiklerle karşılaştırıldığında bile) ve çok çok gürültülüdürler. Özellikle 40 ile 60 km/s arasında 10 yıllık bir kış lastiğinin sesine benzer bir ses duymayı beklersiniz.
Islak zeminde yanal kavrama düşüktür, yol tutuşu istediğiniz kadar hassas değildir, dsc sık sık yanıp söner. Islak zeminde frenleme tamam.
Onları henüz karda test etmedim ama iyi olamaz; Hahamın karda iyi bir tutunma sağlaması çok zordur.
Kesinlikle bir daha Kumho kış lastiği almayacağım!!!
November 24, 2017
verdi 73% sürerken Suzuki vitara s 1,4 boosterjet (215/55 R17 H) da a combination of roads için 6,500 average mil
Bir yandan bu lastiklerin karlı, kuru ve ıslak virajlı yollarda çok iyi olduğunu düşünüyorum. Karlı tepelerde de çok iyi yol tutuşu var. Ama öte yandan otoyollarda biraz gürültülü oluyorlar. Aşınma hakkında....henüz söyleyemem......
February 14, 2017