2017 yılının ilk kış lastiği testi yayınlandı! Alman yayın organı Auto Motor und Sport [AMS], 225/40 R18 ebatlarında on adet ultra yüksek performanslı kış lastiğini test etti. Bu son derece popüler 18 inçlik lastik ebatları, Audi A4, Skoda Octavia VRS ve bu testte kullanılan 232 beygir gücündeki BMW 430i Grand Coupe gibi performans sedanlarında kullanılıyor.
AMS buz üzerinde test yapmamayı tercih etse de, kuru, ıslak ve karlı yollarda sürüşü çok kapsamlı bir şekilde ele aldı ve öznel konforu, dış gürültüyü ve yuvarlanma direncini de değerlendirdi. Daha ağır ve güçlü bir sedan otomobilin kullanılması, bu testi İngiltere'de bulunan standart "üst düzey şehir içi ulaşım aracı" için daha uygun hale getiriyor.
Testin öne çıkan noktaları ve genel sonuçları aşağıda bulabilirsiniz ve her zaman olduğu gibi, lütfen sayfanın alt kısmına sorularınızı veya yorumlarınızı bırakmaktan çekinmeyin. Sonuçlar, özellikle ilk beş lastik arasında, yine inanılmaz derecede yakın.
Kuru
Kuru zeminde Nokian, hem frenleme hem de yol tutuş testlerinde üstünlük sağladı. Testlerin galibi Continental her iki testte de ilk üçte yer alırken, Kumho kuru zeminde frenlemede güçlü bir ikincilik elde etti, ancak kuru zeminde yol tutuşunda ancak dokuzuncu sırada yer alabildi.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6% fark var.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
Lastik testlerini takip ediyorsanız, Continental'in ıslak zeminde yol tutuş testlerinde üstünlük sağlaması, hem frenleme hem de yol tutuş testlerini kazanması ve genel sıralamada ikinci olan Dunlop lastiğinin her iki testte de Continental'i takip etmesi şaşırtıcı olmayacaktır. Yüksek su seviyesindeki suda kayma testlerinde Continental biraz daha zorlandı ve ancak yedinci sırada yer alabildi. Fulda lastiği ıslak zeminde yol tutuş testlerinde zorlanırken, suda kayma testlerini kazandı ve bu da ıslak zeminde yol tutuş ve suda kayma performansının zıt tasarım özelliklerini vurguladı. Nokian ise ıslak zeminde zayıf bir performans sergiledi.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 92 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 89 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11% fark var.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 92 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8% fark var.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 93 % | |
| 92 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8% fark var.
Kar
Dunlop kuru zeminde Continental'e tam olarak yetişemese de, kar testlerinde liderliği ele geçirdi; Continental ise orta sıraların hemen önünde dördüncü ve beşinci sırada yer aldı.
Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 92 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8% fark var.
Kar Yol Tutuşu
Karda ortalama hız
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4% fark var.
Diğer
Yeni Semperit testteki en sessiz lastikti ve Nokian en düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % |
Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 90 % | |
| 88 % | |
| 88 % | |
| 86 % | |
| 84 % | |
| 79 % | |
| 79 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21% fark var.
Sonuçlar
Continental WinterContact TS 850 P
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Dunlop Winter Sport 5
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Semperit Speed Grip 3
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Michelin Pilot Alpin 4
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Nokian WR A4
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Pirelli Winter Sottozero 3
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Fulda Kristall Control HP2
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Hankook Winter i cept evo2
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Kumho WinterCraft WP71
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Cooper Weather Master SA2+
225/40 R18
Tüm test sonuçları (7)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Kar | — |
| Rahatlık | — |
| Gürültü | — |
| Maliyet | — |
| Genel | — |
Tartışma