Bu lastiklerle çoğunlukla otoyollarda ve biraz da köy yollarında olmak üzere karışık koşullarda yaklaşık 2000 km yol kat ettim ve artık bunları oldukça doğru bir şekilde değerlendirebiliyorum. Çoğunlukla hız sınırında araç kullanıyorum ve bazen boş yollarda heyecanlanıyorum. Onları aldığımda Kore'de üretildiğini ve ürün kalitesinin makul fiyata göre iyi olduğunu fark ettim. Öncelikle bu lastiklerin güçlü yönlerinden bahsetmek istiyorum. Yoldaki daha keskin düzensizlikleri gerçekten düzelttikleri için onları oldukça rahat olarak değerlendiriyorum. Eski Vredestein Sportrac 5 lastiklerimden gözle görülür derecede daha iyi. Kuru zeminde kavrama çok iyi ve ıslak zeminde mükemmel, her zaman güvenli ve öngörülebilir hissediyorlar. İlerleme çok iyi ve direksiyon hissinin uyuşuk olduğu Astra J'de bile iyi yol geri bildirimi alıyorsunuz. Her lastikte olduğu gibi bazı olumsuzluklar da mevcut. Lastiklerin UHP kategorisinde oldukları ve makul bir yanak kalınlığına sahip oldukları için gerçekten daha sportif olmalarını bekliyordum, ancak virajları zorlamaya başladığınızda size daha touring lastikleri olduklarını hissettiriyorlar. Sert virajlarda gürültülü oluyorlar ve yanakları eğlenceli bir lastik olarak kabul edilemeyecek kadar fazla eğiliyor. Belki daha sportif ve hafif araçlara yakışıyor. Bozuk yollarda da biraz gürültülü olabiliyorlar ama rahatsız edici bir ses değil. Ayrıca soğuk havalarda (0-5 santigrat civarında) bir gecede biraz yumurta şeklini aldıklarını ve tekrar yuvarlak hale gelmeleri için birkaç kilometreye ihtiyaçları olduğunu fark ettim. Şu ana kadar bunu hiç yaşamadım ve bu biraz sinir bozucu. Özetlemek gerekirse, premium markalardan çok daha ucuza alabiliyorsanız (benim yaptığım gibi), onları tavsiye ederim. Çoğunlukla sportif sürüş için daha iyi seçenekler olduğunu düşünüyorum, ancak günlük bir sürücü için çok iyi iş çıkarıyorlar.

Bu lastikleri 25 Ocak 2020'de siyah Mercedes S sınıfıma 8-9 mm dişle taktım. Arabanın bakımını Mart 2022'de yeni yaptırdım ve 16.000 milden sonra diş derinliğinin artık 1,9/2,1 mm olduğunu bildirdi!!!!! Arkadalar ve rwd AMA Ocak 2020'de 73 yaşındaydım, erkek yarışçı değildim. Bu bir özel gün/tatil arabası, üstelik cenaze aracı olarak da çalışıyor. Genel kullanım/otopark ping'leri ve ding'leri için başka bir "çarpıcım" var! Bu nedenle, çoğunlukla saygılı bir şekilde veya otoyolda mesafe kat ederek araç kullanmak (Fransa/Almanya). Tamam, yurtdışındaki otoyollarda, trafik izin verdiğinde saatte 80/85 mil hızla gidiyorum, ancak bu kesinlikle bir lastik için kolay olan kısım olmalı. Neyse, arkada oldukları için kendilerini iyi hissettiler ama arkamda açıkça 16.000 millik bir patinaj izi bıraktım! Tavsiye, onlara mavna direğiyle dokunmayın, bir daha dokunmayacağım.

Güzel kavrama. Özellikle viraj alma ve su birikintileri konusunda yağışlı havalarda kendine güveniyor. Jant koruyucuları daha büyük olabilirdi. Burada bahsedilen dengeleme veya yumurta şekliyle ilgili herhangi bir sorun yoktur. Testlere ve foruma daha derinlemesine bakarsanız muhtemelen ps71 önemli güncellemelerden geçmiştir (lastikimde PS71 "2" yazıyor; Kore'de üretilmiştir) Çok iyi bir lastik.

Çok stabil bir lastik. Harika geri bildirim ve kullanım. Boyutuna göre çok iyi fiyat. Aşınma hakkında bir şey söylemek için çok erken.

Mükemmel Continental Premium Contact'tan Kumho PS71'e değiştirildi. Fiyat kararı %40 daha ucuz. Verilen en iyi karar, aşınma oranı daha iyi kuru yol tutuşu daha iyi limitte daha öngörülebilir, ıslak yol tutuşu gözle görülür bir fark yok belki biraz daha fazla yol gürültüsü ama bu çok öznel. Genel olarak çok memnun kaldım, diğer incelemelerde herhangi bir denge sorunu görülmedi, lastiğin yüzeyde sıkı bir şekilde konumlandırılmasını sağlayan oldukça sert yanak yapısına sahip gibi görünüyor, tüm hızlarda çok güvenli hissettiriyor ve inanın bana çok heyecanlı bir şekilde kullanılıyor. Kesinlikle tekrar satın alırdım.

Bunlardan bir '13 Mini Cooper JCW'de runflat olarak sahibim. Kuru zeminde çok iyi tutunuyorlar, önden savrulma için gerçekten zorlamanız gerekiyor. Islak zeminde 2. virajda tam gazda kolayca tekerleği döndürebilirler, ancak viraj almak çok güven vericidir. Sevmediğim şey, bu lastiklerin aracın yolda oldukça kötü bir şekilde ilerlemesine neden olması, eğimleri ve kamberi takip etmesi ve direksiyonun düzeltilmesini gerektirmesi, bunun nedeni runflat versiyonuna sahip olmam olabilir. Ayrıca özellikle daha az mükemmel yüzeylerde oldukça gürültülüdürler, bunun nedeni yine runflat olabilir. Bunları Pilot Sport 4 ile değiştireceğim ama performans/fiyattan memnunum.

İyi görünüm, özellikle sınırlarda iyi yol tutuşu, lastiklerden bol miktarda geri bildirim

Honda Accord Coupe'm için kumho PS71 lastiklerini aldım. Ve onları kesinlikle seviyorum. Kumho'nun lastik endüstrisinde çok iyi bir itibarı var ve bu kesinlikle bir istisna değil. Lastikler son derece iyi yol tutuyor. Ve yolda ne kadar sessiz olduklarına inanamıyorlar.

Bu lastikleri arabamın ön kısmı için aldım, kullanım ömrünün sonunda bir miktar Hankook S1 Evo2'm vardı ve bazı güzel yorumları gördükten sonra bu lastikleri almaya karar verdim, Ama gerçekten o kadar da şaşırtıcı değil. Sadece km yapmak istiyorsanız iyi lastiklerdir... Yol tutuşu iyidir, ancak dağlarda ve mümkün olduğunca hızlı araç kullanmayı seviyorsanız, bu en iyi seçim değildir. Hankook S1 Evo3'e geçtim, o kadar pahalı değiller ve çok daha iyiler. Günlük sürüşe 8/10, sportif sürüşe 6/10 veriyorum.

Islak ve kuru zeminde çok iyi kavrama Bu lastikler aşınıncaya kadar çekiş gücünü asla kaybetmedim. Bu lastiklerle suda kızaklama geçmişte kaldı. Biraz gürültülüdürler ve arka yollarda araba biraz bozuktur, özellikle belediyenin Dublin'e giden otoyol olmayan herhangi bir yolu tamir etme zahmetine giremediği Güney İrlanda'da. Lastikler aynı zamanda çok öngörülebilirdir, ana yoldaki en zorlu dönüşleri en az 80 mil hızla hiç zorlanmadan yapabileceğiniz noktaya kadar son derece iyi yol tutuşu sağlarlar. Yılda yaklaşık 40.000 mil yaptığım ve oldukça ağır bir ayağım olduğu göz önüne alındığında, ön lastiklerim 9 ay sonra kelleşti ve bu oldukça iyi. Bu lastikleri, hız sınırının biraz üzerinde araç kullanmaktan hoşlanan ve iyi performans lastikleri için kolunu ve bacağını harcamak istemeyen herkese tavsiye ederim. Bunlar gerçekten de pahalı performans lastiklerini yenebilecek en iyi bütçe performans lastikleridir.

Kumhoslu bir araba aldım. Biraz şüpheliydim ama şaşırdım. İyice idare etti ve bende herhangi bir korku yaratmadı. UHP lastiklerle karşılaştırıldığında parlamaz ancak uygun fiyatlı bir lastikten çok daha iyidir. Bir lastik patladıktan sonra ancak uygun fiyatlı bir lastik takabildiğim için, sahip olduğu makul yol tutuşunu takdir edebildim. Islak zeminde gerçek bir korku yok.

Daha önce berbat bütçe lastikleri vardı. Fiyatı uygun olduğu için bunlara geçiş yaptım. Araba artık çok daha iyi hissettiriyor. Islak ve kuru zeminde virajlarda harika kavrama sağlayan araç artık çok daha eğlenceli ve güvenli sürüş sağlıyor