MINI R56 Factory John Cooper Works için en iyi lastikler

Arabayı satın aldığımda yanında geldi.
Bunları standart süspansiyon kurulumu Mini JCW R56 ile çalıştırırken, yaklaşık 270 bg'ye ayarlanmış ve Quaife LSD'ye sahip, yol tutuşunun iyi olduğunu ve ısındıklarında bile hızlı virajlarda ciyakladıklarını söyleyen birçok insanı taklit ettiklerini buldu.
Yolda iyi bir lastik ama yine de 1. 3 viteste patinaj yapabiliyor. Ayrıca Brands Hatch'ten yeni döndüm ve bir daha satın almayacağım, sadece bir veya iki tur sonra sadece virajlarda kayıyorlar, gücümü bırakmak istiyorum ve kuru zeminde yapabilmeliyim. Daha uygun fiyatlı bir lastik Federal RS-R'ler olurdu (önceki arabalarda bunlardan birkaç set kullanıyordum) ama bir sonraki R888R'ye bakacağım (bunlardan birkaçını da kullandım).

Harika lastik, runflat'tan bunlara geçtim. Hafif bir arabam var, o yüzden tekerlek takıyorlar.

Bunlar 2012 Mini Cooper Coupe JCW'mde standart olarak geldi ve şu anda ikinci setteyim. Bu arabaların spor süspansiyona sahip olduğunu biliyordum ve kaba olanın arabanın kendisi olduğunu düşündüm ve 7 yıl sonra neredeyse onu satmaya karar verdim çünkü köy yollarında araba kullanmak çok rahatsız ediciydi. Ayrıca Bridgestone S001 RFT'li 2017 200 serisi bir BMW'miz var ve benim Mini'mden 'çok daha' daha konforlu, bu yüzden onun runflatlarının neden iyi olduğu halde benimkinin sert olduğunu ve onun da 17'si olduğunu kafam karıştı. Bu sayfayı gördüğümde artık lastiklerin olduğunu ve S001'in çok daha iyi olduğunu fark ettim. Konfor eksikliği ve zorlu virajlarda kayma dışında herhangi bir sorun yaşamadım. Islak yollarda, zaten şartlara göre sürmeniz gerektiğinden, gerçekten güvensiz bir şey fark etmedim. Ama bu korkunç lastiklerle işim bitti!

Bunlardan bir '13 Mini Cooper JCW'de runflat olarak sahibim. Kuru zeminde çok iyi tutunuyorlar, önden savrulma için gerçekten zorlamanız gerekiyor. Islak zeminde 2. virajda tam gazda kolayca tekerleği döndürebilirler, ancak viraj almak çok güven vericidir. Sevmediğim şey, bu lastiklerin aracın yolda oldukça kötü bir şekilde ilerlemesine neden olması, eğimleri ve kamberi takip etmesi ve direksiyonun düzeltilmesini gerektirmesi, bunun nedeni runflat versiyonuna sahip olmam olabilir. Ayrıca özellikle daha az mükemmel yüzeylerde oldukça gürültülüdürler, bunun nedeni yine runflat olabilir. Bunları Pilot Sport 4 ile değiştireceğim ama performans/fiyattan memnunum.

Genel olarak şimdiye kadar bir arabaya taktığım en iyi lastik. PSS'nin yeni versiyonu olan bir PS4 setine sahip olmak için kullanın, ancak PSS, giyme ve ıslak koşullarda PS4'lerden çok daha iyidir. Bu lastiği tekrar üretmemeleri çok yazık çünkü artık sadece 2 lastiğe (ön) ihtiyacım var ve bunların PSS değil PS4 olması gerekecek