195/65 R15 kış lastiği testinin ardından, mükemmel Alman yayın organı Auto Bild, 245/45 R18 ebatlarında on adet yüksek performanslı kış lastiğini test etti.
Testin en büyük sürprizi kazanan oldu: yepyeni Vredestein WinTrac Pro. Vredestein'in bu yeni lastiği, Continental'e benzer özellikler göstererek, her zamanki birincilik koltuğunu elinde tutan Continental WinterContact TS850 P'yi tahtından indirdi ve kuru, ıslak ve kar testlerinde iyi performans sergiledi. Artık yerini Continental WinterContact TS860 S'ye bırakan Continental WinterContact TS850 Pl, hala kaliteli bir seçenek olduğunu kanıtladı ve çok yakın bir ikincilik elde etti.
Geri kalanların en iyisi Kleber Krisalp HP3 oldu. Michelin'e ait bu marka, kış lastikleri konusunda iyi bir üne sahip ve bu da Michelin'in bu teste dahil edilmemesinin nedenini açıklayabilir.
Her zaman olduğu gibi, ayrıntılar aşağıda ve mükemmel Auto Bild web sitesine mutlaka göz atın.
Kuru
Kuru zeminde, tüm kış lastikleri referans yaz lastiğinin gerisinde kaldı. Pirelli Winter Sottozero 3, testin en iyisi olduğunu kanıtladı ve kuru zeminde frenlemede birinciliği elde etti; yeni Vredestein Wintrac Pro ise ona çok yakın bir ikincilik elde etti.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 5.60 M (15%)|Ortalama: 41.70 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
Reference Summer
37.40 M
Pirelli Winter Sottozero 3
41.40 M
Vredestein Wintrac Pro
41.70 M
Falken Eurowinter HS01
41.80 M
Kleber Krisalp HP3
41.90 M
Continental WinterContact TS 850 P
42.10 M
Goodyear UltraGrip Performance Gen
42.10 M
Nexen WinGuard Sport 2
42.20 M
Sunny SN3830
42.40 M
Dunlop Winter Sport 5
42.70 M
Bridgestone Blizzak LM001
43.00 M
Pirelli ve Vredestein kuru zeminde yapılan yol tutuş testlerinde yine iyi performans gösterdi, ancak bu sefer Nexen WinGuard Sport onları geride bırakarak zirveye yerleşti.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 5.60 Km/H (6.3%)|Ortalama: 84.55 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Reference Summer
88.90 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
84.90 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
84.50 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
84.50 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
84.40 Km/H
Falken Eurowinter HS01
84.40 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
84.10 Km/H
Sunny SN3830
83.80 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001
83.70 Km/H
Kleber Krisalp HP3
83.50 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
83.30 Km/H
Islak
Islak zeminde frenleme testinin en önemli aşamasında yeni bir kazanan çıktı: Continental WinterContact TS850 S, yaz lastiğine en çok yaklaşan lastik oldu. Vredestein yine güçlü olduğunu kanıtlayarak ikinci sırayı alırken, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 ile üçüncü oldu. Kuru zeminde çok güçlü olduğunu kanıtlayan Pirelli ise genel sıralamada ancak sekizinci olabildi. Uygun fiyatlı Sunny Snowmaster SN3830 ise tehlikeli derecede uzun ıslak zemin frenleme mesafesine sahipti.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 16.90 M (34.2%)|Ortalama: 54.09 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Reference Summer
49.40 M
Continental WinterContact TS 850 P
49.50 M
Vredestein Wintrac Pro
51.90 M
Goodyear UltraGrip Performance Gen
52.20 M
Falken Eurowinter HS01
52.90 M
Kleber Krisalp HP3
53.60 M
Dunlop Winter Sport 5
53.70 M
Bridgestone Blizzak LM001
54.30 M
Pirelli Winter Sottozero 3
55.60 M
Nexen WinGuard Sport 2
55.60 M
Sunny SN3830
66.30 M
Islak zeminde yol tutuşu, yaz lastiğinin kazanamadığı ilk test oldu; Vredestein, Continental ve Goodyear bir kez daha mükemmel ıslak zemin performansına sahip olduklarını kanıtladılar.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 12.20 Km/H (16.7%)|Ortalama: 70.25 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Vredestein Wintrac Pro
73.20 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
71.80 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
71.60 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
71.50 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001
71.30 Km/H
Kleber Krisalp HP3
71.30 Km/H
Reference Summer
70.70 Km/H
Falken Eurowinter HS01
70.60 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
70.50 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
69.30 Km/H
Sunny SN3830
61.00 Km/H
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 12.90 Km/H (14.2%)|Ortalama: 84.74 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Reference Summer
90.90 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001
87.60 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
87.40 Km/H
Kleber Krisalp HP3
86.20 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
85.20 Km/H
Falken Eurowinter HS01
85.10 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
83.70 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
83.30 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
82.90 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
81.80 Km/H
Sunny SN3830
78.00 Km/H
Kar
Dunlop Winter Sport 5, kar testlerinde genel olarak en iyi lastik olduğunu kanıtlayarak kar frenlemesinde birinci, kar yol tutuşunda ise üçüncü oldu. Vredestein ve Continental, mükemmel sonuçlar elde etmeye devam ederek üstün çok yönlü özelliklerini bir kez daha sergilediler.
Karda Frenleme
Yaymak: 52.80 M (210.4%)|Ortalama: 31.25 M
Metre olarak kar frenlemesi (Daha düşük daha iyidir)
Dunlop Winter Sport 5
25.10 M
Kleber Krisalp HP3
25.50 M
Nexen WinGuard Sport 2
26.10 M
Vredestein Wintrac Pro
26.20 M
Continental WinterContact TS 850 P
26.40 M
Goodyear UltraGrip Performance Gen
26.40 M
Falken Eurowinter HS01
26.60 M
Bridgestone Blizzak LM001
27.30 M
Pirelli Winter Sottozero 3
27.50 M
Sunny SN3830
28.70 M
Reference Summer
77.90 M
Karda Yol Tutuş
Yaymak: 32.40 Km/H (46.8%)|Ortalama: 64.94 Km/H
Karda yol tutuş ortalama hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Kleber Krisalp HP3
69.30 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
69.00 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
69.00 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
68.50 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
68.30 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001
68.10 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
68.00 Km/H
Falken Eurowinter HS01
66.20 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
65.70 Km/H
Sunny SN3830
65.30 Km/H
Reference Summer
36.90 Km/H
Çevre
Pirelli ıslak zeminde zorlanırken, yuvarlanma direnci testinde en az yakıt tüketimiyle birinci oldu.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 2.02 kg / t (25.1%)|Ortalama: 8.97 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Pirelli Winter Sottozero 3
8.05 kg / t
Sunny SN3830
8.17 kg / t
Dunlop Winter Sport 5
8.19 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance Gen
8.35 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
8.87 kg / t
Continental WinterContact TS 850 P
9.00 kg / t
Kleber Krisalp HP3
9.10 kg / t
Reference Summer
9.33 kg / t
Bridgestone Blizzak LM001
9.45 kg / t
Falken Eurowinter HS01
10.05 kg / t
Nexen WinGuard Sport 2
10.07 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Nexen, test edilen lastikler arasında en sessiz olanı olduğunu kanıtladı.
Gürültü
Yaymak: 4.80 dB (6.8%)|Ortalama: 72.55 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Nexen WinGuard Sport 2
70.80 dB
Kleber Krisalp HP3
71.30 dB
Vredestein Wintrac Pro
71.50 dB
Pirelli Winter Sottozero 3
71.80 dB
Bridgestone Blizzak LM001
71.90 dB
Continental WinterContact TS 850 P
72.00 dB
Reference Summer
72.30 dB
Goodyear UltraGrip Performance Gen
72.70 dB
Dunlop Winter Sport 5
73.80 dB
Sunny SN3830
74.30 dB
Falken Eurowinter HS01
75.60 dB
Sunny marka lastikler diğerlerine göre önemli ölçüde daha ucuzdu, ancak ıslak zeminde frenleme sonuçlarının tehlikeli olması nedeniyle genel olarak tavsiye edilmiyor.
Fiyat
Yaymak: 350.00 (97.2%)|Ortalama: 589.00
Yerel para biriminde fiyat (Daha düşük daha iyidir)
Islak ve karlı yollarda mükemmel sürüş özellikleri. Dinamik dengeli yol tutuşu, hassas direksiyon, kısa fren mesafeleri ve keyifli, sessiz sürüş. Test birincisi.
Kar üzerinde mükemmel yol tutuşu ve hem ıslak hem de kuru zeminde iyi sürüş performansı sunan dengeli kış lastiği. Özellikle ıslak zeminde dinamik direksiyon tepkisi ve kısa fren mesafesi.
Kar ve buzda mükemmel performans sergiliyor, ıslak ve kuru zeminde de dengeli bir sürüş sunuyor. İyi direksiyon tepkisi ve geri bildirimi, çok düşük yakıt tüketimi.
Kuru zeminde frenleme biraz uzun, suda kayma ortalama seviyede.
Tartışma