195/65 R15 kış lastiği testinin ardından, mükemmel Alman yayın organı Auto Bild, 245/45 R18 ebatlarında on adet yüksek performanslı kış lastiğini test etti.
Testin en büyük sürprizi kazanan oldu: yepyeni Vredestein WinTrac Pro. Vredestein'in bu yeni lastiği, Continental'e benzer özellikler göstererek, her zamanki birincilik koltuğunu elinde tutan Continental WinterContact TS850 P'yi tahtından indirdi ve kuru, ıslak ve kar testlerinde iyi performans sergiledi. Artık yerini Continental WinterContact TS860 S'ye bırakan Continental WinterContact TS850 Pl, hala kaliteli bir seçenek olduğunu kanıtladı ve çok yakın bir ikincilik elde etti.
Geri kalanların en iyisi Kleber Krisalp HP3 oldu. Michelin'e ait bu marka, kış lastikleri konusunda iyi bir üne sahip ve bu da Michelin'in bu teste dahil edilmemesinin nedenini açıklayabilir.
Her zaman olduğu gibi, ayrıntılar aşağıda ve mükemmel Auto Bild web sitesine mutlaka göz atın.
Kuru
Kuru zeminde, tüm kış lastikleri referans yaz lastiğinin gerisinde kaldı. Pirelli Winter Sottozero 3, testin en iyisi olduğunu kanıtladı ve kuru zeminde frenlemede birinciliği elde etti; yeni Vredestein Wintrac Pro ise ona çok yakın bir ikincilik elde etti.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
37.4 m | -4,00 m |
| 41.4 m | En iyi | |
| 41.7 m | +0,30 m | |
| 41.8 m | +0,40 m | |
| 41.9 m | +0,50 m | |
| 42.1 m | +0,70 m | |
| 42.1 m | +0,70 m | |
| 42.2 m | +0,80 m | |
| 42.4 m | +1,00 m | |
| 42.7 m | +1,30 m | |
| 43 m | +1,60 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15% fark var (5,6 m ≈ 1,2 Araba Uzunlukları).
Pirelli ve Vredestein kuru zeminde yapılan yol tutuş testlerinde yine iyi performans gösterdi, ancak bu sefer Nexen WinGuard Sport onları geride bırakarak zirveye yerleşti.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
88.9 km/h | +4,00 km/h |
| 84.9 km/h | En iyi | |
| 84.5 km/h | -0,40 km/h | |
| 84.5 km/h | -0,40 km/h | |
| 84.4 km/h | -0,50 km/h | |
| 84.4 km/h | -0,50 km/h | |
| 84.1 km/h | -0,80 km/h | |
| 83.8 km/h | -1,10 km/h | |
| 83.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 83.5 km/h | -1,40 km/h | |
| 83.3 km/h | -1,60 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,3% fark var (5,6 Km/H).
Islak
Islak zeminde frenleme testinin en önemli aşamasında yeni bir kazanan çıktı: Continental WinterContact TS850 S, yaz lastiğine en çok yaklaşan lastik oldu. Vredestein yine güçlü olduğunu kanıtlayarak ikinci sırayı alırken, Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 ile üçüncü oldu. Kuru zeminde çok güçlü olduğunu kanıtlayan Pirelli ise genel sıralamada ancak sekizinci olabildi. Uygun fiyatlı Sunny Snowmaster SN3830 ise tehlikeli derecede uzun ıslak zemin frenleme mesafesine sahipti.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
49.4 m | -0,10 m |
| 49.5 m | En iyi | |
| 51.9 m | +2,40 m | |
| 52.2 m | +2,70 m | |
| 52.9 m | +3,40 m | |
| 53.6 m | +4,10 m | |
| 53.7 m | +4,20 m | |
| 54.3 m | +4,80 m | |
| 55.6 m | +6,10 m | |
| 55.6 m | +6,10 m | |
| 66.3 m | +16,80 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 34,2% fark var (16,9 m ≈ 3,8 Araba Uzunlukları).
Islak zeminde yol tutuşu, yaz lastiğinin kazanamadığı ilk test oldu; Vredestein, Continental ve Goodyear bir kez daha mükemmel ıslak zemin performansına sahip olduklarını kanıtladılar.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 73.2 km/h | En iyi | |
| 71.8 km/h | -1,40 km/h | |
| 71.6 km/h | -1,60 km/h | |
| 71.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 71.3 km/h | -1,90 km/h | |
| 71.3 km/h | -1,90 km/h | |
RefReference Summer |
70.7 km/h | -2,50 km/h |
| 70.6 km/h | -2,60 km/h | |
| 70.5 km/h | -2,70 km/h | |
| 69.3 km/h | -3,90 km/h | |
| 61 km/h | -12,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16,7% fark var (12,2 Km/H).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
90.9 km/h | +3,30 km/h |
| 87.6 km/h | En iyi | |
| 87.4 km/h | -0,20 km/h | |
| 86.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 85.2 km/h | -2,40 km/h | |
| 85.1 km/h | -2,50 km/h | |
| 83.7 km/h | -3,90 km/h | |
| 83.3 km/h | -4,30 km/h | |
| 82.9 km/h | -4,70 km/h | |
| 81.8 km/h | -5,80 km/h | |
| 78 km/h | -9,60 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,2% fark var (12,9 Km/H).
Kar
Dunlop Winter Sport 5, kar testlerinde genel olarak en iyi lastik olduğunu kanıtlayarak kar frenlemesinde birinci, kar yol tutuşunda ise üçüncü oldu. Vredestein ve Continental, mükemmel sonuçlar elde etmeye devam ederek üstün çok yönlü özelliklerini bir kez daha sergilediler.
Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 25.1 m | En iyi | |
| 25.5 m | +0,40 m | |
| 26.1 m | +1,00 m | |
| 26.2 m | +1,10 m | |
| 26.4 m | +1,30 m | |
| 26.4 m | +1,30 m | |
| 26.6 m | +1,50 m | |
| 27.3 m | +2,20 m | |
| 27.5 m | +2,40 m | |
| 28.7 m | +3,60 m | |
RefReference Summer |
77.9 m | +52,80 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 210,4% fark var (52,8 m ≈ 11,7 Araba Uzunlukları).
Kar Yol Tutuşu
Karda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 69.3 km/h | En iyi | |
| 69 km/h | -0,30 km/h | |
| 69 km/h | -0,30 km/h | |
| 68.5 km/h | -0,80 km/h | |
| 68.3 km/h | -1,00 km/h | |
| 68.1 km/h | -1,20 km/h | |
| 68 km/h | -1,30 km/h | |
| 66.2 km/h | -3,10 km/h | |
| 65.7 km/h | -3,60 km/h | |
| 65.3 km/h | -4,00 km/h | |
RefReference Summer |
36.9 km/h | -32,40 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 46,8% fark var (32,4 Km/H).
Çevre
Pirelli ıslak zeminde zorlanırken, yuvarlanma direnci testinde en az yakıt tüketimiyle birinci oldu.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 8.05 kg/t | En iyi | £0 | |
| 8.17 kg/t | +0,12 kg/t | £7 | |
| 8.19 kg/t | +0,14 kg/t | £8 | |
| 8.35 kg/t | +0,30 kg/t | £16 | |
| 8.87 kg/t | +0,82 kg/t | £45 | |
| 9 kg/t | +0,95 kg/t | £52 | |
| 9.1 kg/t | +1,05 kg/t | £57 | |
RefReference Summer |
9.33 kg/t | +1,28 kg/t | £70 |
| 9.45 kg/t | +1,40 kg/t | £77 | |
| 10.05 kg/t | +2,00 kg/t | £110 | |
| 10.07 kg/t | +2,02 kg/t | £111 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25,1% fark var (2,02 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Nexen WinGuard Sport 2, Pirelli Winter Sottozero 3 lastiğine göre yaklaşık 76 L (£111) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Nexen, test edilen lastikler arasında en sessiz olanı olduğunu kanıtladı.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 70.8 dB | En iyi | |
| 71.3 dB | +0,50 dB | |
| 71.5 dB | +0,70 dB | |
| 71.8 dB | +1,00 dB | |
| 71.9 dB | +1,10 dB | |
| 72 dB | +1,20 dB | |
RefReference Summer |
72.3 dB | +1,50 dB |
| 72.7 dB | +1,90 dB | |
| 73.8 dB | +3,00 dB | |
| 74.3 dB | +3,50 dB | |
| 75.6 dB | +4,80 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,8% fark var (4,8 dB).
Sunny marka lastikler diğerlerine göre önemli ölçüde daha ucuzdu, ancak ıslak zeminde frenleme sonuçlarının tehlikeli olması nedeniyle genel olarak tavsiye edilmiyor.
Sonuçlar
Vredestein Wintrac Pro
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 11 |
| Islak | 12 |
| Kar | 13 |
| Rahatlık | 12 |
| Yuvarlanma Direnci | 11 |
| Gürültü | 13 |
Toplam: 72
- Fiyat
- 670.00
Continental WinterContact TS 850 P
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 11 |
| Islak | 12 |
| Kar | 12 |
| Rahatlık | 12 |
| Yuvarlanma Direnci | 11 |
| Gürültü | 13 |
Toplam: 71
- Fiyat
- 710.00
Kleber Krisalp HP3
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 11 |
| Kar | 14 |
| Rahatlık | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 13 |
Toplam: 68
- Fiyat
- 550.00
Dunlop Winter Sport 5
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 11 |
| Kar | 13 |
| Rahatlık | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 13 |
| Gürültü | 11 |
Toplam: 68
- Fiyat
- 685.00
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 12 |
| Kar | 12 |
| Rahatlık | 11 |
| Yuvarlanma Direnci | 12 |
| Gürültü | 12 |
Toplam: 69
- Fiyat
- 670.00
Bridgestone Blizzak LM001
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 11 |
| Kar | 12 |
| Rahatlık | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Gürültü | 13 |
Toplam: 65
- Fiyat
- 595.00
Pirelli Winter Sottozero 3
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 11 |
| Islak | 10 |
| Kar | 11 |
| Rahatlık | 12 |
| Yuvarlanma Direnci | 13 |
| Gürültü | 13 |
Toplam: 70
- Fiyat
- 710.00
Falken Eurowinter HS01
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 11 |
| Islak | 11 |
| Kar | 11 |
| Rahatlık | 12 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 9 |
Toplam: 62
- Fiyat
- 495.00
Nexen WinGuard Sport 2
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 11 |
| Islak | 9 |
| Kar | 11 |
| Rahatlık | 11 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 14 |
Toplam: 64
- Fiyat
- 445.00
Sunny SN3830
245/45 R18Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 3 |
| Kar | 8 |
| Rahatlık | 12 |
| Yuvarlanma Direnci | 13 |
| Gürültü | 10 |
Toplam: 56
- Fiyat
- 360.00


Tartışma