Continental WinterContact TS 850 P vs Dunlop Winter Sport 5
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Continental WinterContact TS 850 P 6 kez, Winter Sport 5 ise iki kez önde bitirdi. Kuru, Islak ve Konfor alanlarında WinterContact TS 850 P, Kar ve Değer alanlarında Winter Sport 5 öndeydi.
Performans profili
8 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterContact TS 850 P
Winter Sport 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterContact TS 850 P
Winter Sport 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterContact TS 850 P
Winter Sport 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterContact TS 850 P modeline 20 yorumdan %81, Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | WinterContact TS 850 P | Fark | Winter Sport 5 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru WinterContact TS 850 P önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,6 | 0,3% | 44,45 | 2-2 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 103,7 | 0,8% | 102,8 | 4-0 |
| Islak WinterContact TS 850 P önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 43,02 | 6,6% | 46,16 | 5-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 73,58 | 2,1% | 72,05 | 4-0 |
| Islak Daire s | 12,44 | 2,3% | 12,73 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 87,45 | 0,2% | 87,28 | 2-2 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,62 | 6,1% | 3,84 | 0-1 |
| Kar Winter Sport 5 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 27,54 | 2,2% | 26,92 | 0-5 |
| Karda Çekiş N | 2.827 | 1,5% | 2.867 | 1-1 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 56,73 | 1,6% | 57,53 | 0-4 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,46 | 7,2% | 3,71 | 0-1 |
| Konfor WinterContact TS 850 P önde | ||||
| Gürültü dB | 72,63 | 1,6 dB | 74,25 | 3-1 |
| Değer Winter Sport 5 önde | ||||
| Aşınma km | 43.460 | 1,9% | 42.640 | 1-0 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,59 | 4,2% | 8,22 | 1-3 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2015 - 2021 arasında 8 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterContact TS 850 P | Test alanı | Winter Sport 5 |
|---|---|---|---|
| 2021 Auto Bild Spor Otomobil Kış Lastiği Testi | 13 lastikten 7. | 13 lastikten 5. | |
| 2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 7. | 20 lastikten 8. | |
| 2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme Testi | 51 lastikten 4. | 51 lastikten 13. | |
| 2018 Autobild UHP Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 4. | |
| 2017 AMS Performance 18 inç Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 2. | |
| 2016 Sport Auto Kış Lastiği Testi | 6 lastikten 1. | 6 lastikten 3. | |
| 2016 AutoBild Kış UHP Lastik Testi | 8 lastikten 2. | 8 lastikten 3. | |
| 2015 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 2. | 8 lastikten 1. |
WinterContact TS 850 P - Winter Sport 5: sorularınız
Continental WinterContact TS 850 P mi Dunlop Winter Sport 5 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Continental WinterContact TS 850 P 6 kez, Winter Sport 5 ise iki kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 850 P 10 üzerinden 8,9, Winter Sport 5 ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 850 P mi Winter Sport 5 mi?
WinterContact TS 850 P, ortak testlerin kaydettiği 15 Islak ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %6,6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact TS 850 P, ortak testlerin kaydettiği 8 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %0,8 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 12 Kar ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak karda %2,2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winter Sport 5 %4,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test). Sürücüler aşınmaya WinterContact TS 850 P için 8,2/10, Winter Sport 5 için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
WinterContact TS 850 P 1,6 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora WinterContact TS 850 P için 7,9/10, Winter Sport 5 için 8,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 850 P modeline 20 yorumdan %81, Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83 veriyor. WinterContact TS 850 P sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; Winter Sport 5 için bu oran %83.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde WinterContact TS 850 P daha pahalı lastikti, ortalama %11,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterContact TS 850 P 122 ebatta (15 - 22 inç), Winter Sport 5 ise 49 ebatta (15 - 21 inç) üretiliyor. 33 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 850 P çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter Sport 5 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Winter Sport 5 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, WinterContact TS 850 P ise 2014 yılında. WinterContact TS 850 P, Continental WinterContact TS 830 P modelinin yerini aldı. Winter Sport 5, Dunlop SP WinterSport 4D modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
8 ortak testte 0-8
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3
9 ortak testte 2-6
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Sport 5
9 ortak testte 7-1
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Pirelli Winter Sottozero 3
22 ortak testte 21-1
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
9 ortak testte 0-9
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Dunlop Winter Sport 5
23 ortak testte 16-7
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter I cept RS3
7 ortak testte 5-2
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
12 ortak testte 10-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterContact TS 850 P için yorum yazın Winter Sport 5 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.