Continental WinterContact TS 850 P - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

15

Tamamlanan Testler

4^th

Ortalama Pozisyon

1^st

En İyi Sonuç

12^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Continental WinterContact TS 850 P - Official Image

Continental'in WinterContact TS 850 P modeli, birden fazla genel test galibiyetiyle istikrarlı bir şekilde güçlü ıslak ve dinamik yol tutuşu performansı sunuyor, ancak kuru frenleme ve fiyatlandırmada tekrarlayan zayıflıklar gösteriyor. 15 kış testinde genel olarak ortalama 3,6. sırada yer alıyor; 2017 AMS ve Sport Auto'daki zaferler ve özellikle ıslak yol tutuşu ve ıslak frenlemede sık sık ilk üçte yer almasıyla vurgulanıyor. Kar performansı genellikle iyi ila çok iyi arasında ancak sınıfında lider değil, yuvarlanma direnci ise genellikle bir güçlü yön. Kuru frenleme ve suda kızaklama direnci dalgalanıyor ve orta sıralara veya daha kötüsüne düşebiliyor ve lastik sıklıkla pahalı. Genel olarak, olağanüstü ıslak yol tutuşu ve hassas yol tutuşu, sağlam kar kabiliyeti ve verimlilik avantajlarına sahip dengeli bir UHP kış lastiği. Ancak, tekrarlanan alt kademe kuru frenleme sonuçları ve vasat suda kızaklama performansı hakimiyetini sınırlıyor ve yüksek satın alma fiyatı değer puanlarını etkiliyor.

Performans Güçlü Yönleri

Islak Hava Performansı Güçlü Detaylar
• 2017 AMS'de (225/40 R18) ıslak zemin frenlemede 1.lik ve ıslak zemin yol tutuşunda 1.lik
• 2018 Auto Bild UHP'de 2. ıslak frenleme ve 2. ıslak yol tutuşu (245/45 R18)
• 2020 Auto Bild Performansında 4. ıslak frenleme ve 1. ıslak yol tutuşu (245/45 R18)
• 2021 Auto Bild Sports Car'da ıslak zeminde 5. frenleme ve 4. ıslak zeminde yol tutuşu, ıslak zeminde 3.lük (+%2,1)
Genel Kullanım/Dinamikler Güçlü Detaylar
• Genel test zaferleri: 2017 AMS (1/10) ve 2017 Sport Auto (1/10); 2018 Auto Bild UHP'de ilk 2 (2/11)
• Kuru zeminde yol tutuşu defalarca en üst seviyede: 2017 AMS'de 2.; 2017 AMS ve 2017 Sport Auto'da ıslak zeminde yol tutuşu 1.; 2019 AMS'de kuru zeminde yol tutuşu 4. (+%0,4)
Kar Performansı Ilıman Detaylar
• 2017 Auto Bild SUV'da ilk kar yol tutuşu; 2017 Sport Auto'da ikinci kar yol tutuşu
• 2017 Sport Auto'da 3. kar frenlemesi (+%2); 2020 Auto Bild Performance'da rekabetçi kar yol tutuşu (4., +%1,1)
Verimlilik (Yuvarlanma Direnci/Aşınma) Ilıman Detaylar
• 2019 AMS'de en düşük yuvarlanma direnci (1/11) ve 2017 AMS'de 2. (+%6,5)
• İyi aşınma: 2020 Auto Bild Performansında 4./20 (en iyiden %9,4 artış)

Performans Zayıflıkları

Kuru Frenleme Güçlü Detaylar
• 2021 Auto Bild Spor Araba'da kuru frenlemede 14./14 (+%22,2)
• 2020 Auto Bild Performansında kuru frenlemede 20/21 (+%23,9)
• 2021 Auto Bild SUV'da kuru frenlemede 11 üzerinden 10. (+%17,7)
Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman Detaylar
• 2021 Auto Bild Spor Araba'da düz suda kızaklama 11./15 (+%7,8) ve virajlı 12./14 (+%14,2) oldu
• Düz suda kızaklama orta grubu: 2020 Auto Bild Performansında 13./21 (+%6,6); 2017 AMS'de 7./10 (+%3)
Değer/Satın Alma Fiyatı Ilıman Detaylar
• En yüksek fiyat: 2021 Auto Bild SUV'de 9./10 (+%137,9); 2018 Auto Bild UHP'de 9./10 (+%97,2)
• Zayıf değer endeksi: 2020 Auto Bild Performansında 17./20 (en iyiden %41,5 artış)
Gürültü/Konfor (Rafine) Küçük Detaylar
• 2017 AMS'de Gürültü 10/10 (+%1,4)
• Gürültü, 2021 Auto Bild SUV'de 10./11 (+%4,8); 2021 Auto Bild Spor Araba'da 8./14 (+%2,1)

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 14

2021 Auto Bild Spor Otomobil Kış Lastiği Testi

2021
Kazanan: Hankook Winter i cept evo3

Menu