Menü

Goodyear UltraGrip Performance+

Yerine geçtiği model: Goodyear UltraGrip Performance Gen 1

Goodyear UltraGrip Performance Plus, son derece güvenilir ve dengeli bir kış sürüşü sunan premium ultra yüksek performanslı bir kış lastiğidir. En çok kar ve ıslak koşullarda öne çıkar, güçlü çekiş ve güven verici bir sürüş ile çok iyi aquaplaning direncini birleştirir. Birçok sürücü için sınıfı için rahat bir konfora sahiptir ve iyi aşınır, ancak kuru yollarda en keskin seçenek değildir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 86% 20 sürücü yorumundan 95% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 3. 20 bağımsız testte ortalama derece · 4 galibiyet Son: 15 lastikten 3. · 2023 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Islak, Kar Buz, Konfor Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 20sürücü yorumu
  • 231.043km yapıldı
  • 20profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Goodyear UltraGrip Performance+

9,2/10

Geride bıraktığı kış lastikleri: %89

  • Yüksek güvenilirlik
  • 12 test
  • 20 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 278 lastiğin puanları (kış lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler12 test · 5 yayın · 2019-2023 %91 %88
Sürücü yorumları20 sürücü yorumu · ortalama %86 %80 %12
Toplam %89 9,2

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer kış lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %90 %30 12
KarKarda fren, çekiş ve yol tutuş %86 %23 12
BuzBuzda fren, çekiş ve yol tutuş %51 %18 1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %56 %17 9
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %63 %6 9
KonforGürültü ve sürüş konforu %38 %5 9

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

ÇekişHer zeminde tüm çekiş testleri %91 6
FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %90 12
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %80 8

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %92 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %8, selefi Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2023 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi ADAC · 225/45 R17 3. / 15
  2. 2022 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild · 215/55 R17 3. / 20
  3. 2022 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 215/55 R17 4. / 56
  4. 2022 2022 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 3. / 17 Yalnızca sıralama
  5. 2021 2021 Auto Bild Spor Otomobil Kış Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 245/40 R18 5. / 13
  6. 2021 2021 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express · 225/45 R17 5. / 8 Yalnızca sıralama
20 testin tamamını göster
  1. 2021 2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği Testi ADAC · 225/50 R17 3. / 18 Yalnızca sıralama
  2. 2021 2021 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi Tyre Reviews · 225/40 R18 5. / 9
  3. 2020 2020 Yılının En İyi Kış Lastikleri Tyre Reviews · 205/55 R16 2. / 19 Yalnızca sıralama
  4. 2020 2020 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express · 205/55 R16 5. / 9 Yalnızca sıralama
  5. 2020 2020 ACE Kış Lastiği Testi ACE · 225/50 R17 3. / 9 Yalnızca sıralama
  6. 2020 2020 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild · 225/55 R17 1. / 10
  7. 2020 2020 ADAC Kış Lastiği Testi - 235/55 R17 ADAC · 235/55 R17 3. / 13 Yalnızca sıralama
  8. 2020 2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi Auto Bild · 245/45 R18 3. / 20
  9. 2020 2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme Testi Auto Bild · 245/45 R18 9. / 51
  10. 2019 2019 19 İnç Performans Kış Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 255/35 R19 1. / 11
  11. 2019 2019 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express · 225/45 R17 1. / 12 Yalnızca sıralama
  12. 2019 2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi Auto Bild · 225/45 R17 2. / 20
  13. 2019 2019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel Bakışı Auto Bild · 225/45 R17 2. / 53
  14. 2019 2019 AMS Kış SUV Lastik Testi Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 1. / 11

Bağımsız yayınlarca 20 kez test edilen Goodyear UltraGrip Performance+, 4 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor.

20 Testler
4 Test Kazançları
3. Ortalama
1. En iyi
9. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20192023

Her testteki sıralama

En son test

2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi 15 lastikten 3.

GOODYEAR UltraGrip Performance+ lastiği, kuru yollarda iyi direksiyon tepkisi ve güvenlik rezervleri sunarken, ortalama fren mesafesiyle iyi bir puan alıyor. Islak yollarda ise suda kayma ve yol tutuşunda iyi performans göstererek, fren mesafesinde iyi bir puanı kıl payı kaçırmasına rağmen genel olarak iyi bir puan elde ediyor. Kış koşullarında frenleme ve çekişte ortalamanın üzerinde performans gösterirken, kar ve buzda frenlemede mükemmel sonuçlar veriyor. Çevresel açıdan ise, ortalamanın üzerinde ağırlığına rağmen, çok iyi öngörülen kilometre ömrü, iyi aşınma direnci ve düşük yakıt tüketimiyle iyi bir puan alıyor. Genel olarak, iyi bir çevresel puan elde ediyor.

Kazanan: Continental WinterContact TS 870

Goodyear UltraGrip Performance+ modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20232023 ADAC 17 inç Kış Lastiği TestiADAC · 225/45 R173. / 15
20222022 Auto Bild Kış Lastiği TestiAuto Bild · 215/55 R173. / 20
20222022 Kış Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 215/55 R174. / 56
20222022 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/60 R16ADAC · 215/60 R163. / 17
20212021 Auto Bild Spor Otomobil Kış Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 245/40 R185. / 13
20212021 Auto Express Kış Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R175. / 8
20212021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği TestiADAC · 225/50 R173. / 18
20212021 Tyre Reviews Kış Lastiği TestiTyre Reviews · 225/40 R185. / 9Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.
20202020 Yılının En İyi Kış LastikleriTyre Reviews · 205/55 R162. / 19Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.
20202020 Auto Express Kış Lastiği TestiAuto Express · 205/55 R165. / 9
20202020 ACE Kış Lastiği TestiACE · 225/50 R173. / 9
20202020 Auto Bild SUV Kış Lastiği TestiAuto Bild · 225/55 R171. / 10
20202020 ADAC Kış Lastiği Testi - 235/55 R17ADAC · 235/55 R173. / 13
20202020 Auto Bild Performans Kış Lastiği TestiAuto Bild · 245/45 R183. / 20
20202020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme TestiAuto Bild · 245/45 R189. / 51
20192019 19 İnç Performans Kış Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 255/35 R191. / 11
20192019 Auto Express Kış Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R171. / 12
20192019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik TestiAuto Bild · 225/45 R172. / 20
20192019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel BakışıAuto Bild · 225/45 R172. / 53
20192019 AMS Kış SUV Lastik TestiAuto Motor Und Sport · 215/55 R171. / 11

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

215/55 R17 ölçüsünde Goodyear UltraGrip Performance+ modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €24,63 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €985 - bu tahmin 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Goodyear UltraGrip Performance+€24,63
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2022 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı93 mevcut ebat

155-295Genişlik30-70Profil15-22Jant82-111 T-WYük/Hız Endeksi

AB Etiketi93 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-74dB A/B

Her ebatta 3PMSF

Sık Sorulan Sorular
Goodyear UltraGrip Performance+ ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 12 ıslak frenleme testinde, Goodyear UltraGrip Performance+ Premium rakiplerden %1,8 daha uzun, orta segment rakiplerden %3,8 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %4,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 90/100, ve 20 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,6/10 puanlıyor.
Goodyear UltraGrip Performance+ kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 9 kuru frenleme testinde, Goodyear UltraGrip Performance+ Premium rakiplerden %0,1 daha kısa, orta segment rakiplerden %0,6 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %6,4 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 56/100, ve 20 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8/10 puanlıyor.
Goodyear UltraGrip Performance+ karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 12 karda frenleme testinde, Goodyear UltraGrip Performance+ Premium rakiplerden %1,9 daha kısa, orta segment rakiplerden %3,2 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %28,3 daha kısa mesafede durur. 6 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %1,9 daha iyi, orta segment rakiplerden %5,1 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %83,4 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 86/100, ve 20 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 9,2/10 puanlıyor.
Goodyear UltraGrip Performance+ buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 buzda frenleme testinde, Goodyear UltraGrip Performance+ Premium rakiplerden %0,9 daha kısa, orta segment rakiplerden %2 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %0,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 51/100, ve 20 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 8,2/10 puanlıyor.
Goodyear UltraGrip Performance+ yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 8 testte, Goodyear UltraGrip Performance+ lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %0,3 daha düşük, orta segment rakiplerden %4,8 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %1,1 daha düşük.
Goodyear UltraGrip Performance+ hakkında diğer sorular (9)
Goodyear UltraGrip Performance+ kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Goodyear UltraGrip Performance+ için beklenen ömür yaklaşık 27.100 mil (43.613 km).
Kullanıcılar Goodyear UltraGrip Performance+ hakkında ne diyor?
20 kullanıcı puanı üzerinden Goodyear UltraGrip Performance+ ortalama 86% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Karlı Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,2), en düşük puanı ise Kuru Zeminde Tutunma alanına (8). Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 93% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Goodyear UltraGrip Performance+ kullanım maliyeti ne kadar?
215/55 R17 ölçüsünde Goodyear UltraGrip Performance+ modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €24,63 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €985 - bu tahmin 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €24,57 ile Nokian Snowproof P.
Goodyear UltraGrip Performance+ lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Goodyear UltraGrip Performance+ için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için B ve gürültü için 72 dB.
Goodyear UltraGrip Performance+ ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 15 değerlendirme boyunca Goodyear UltraGrip Performance+ modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,9 veriyor.
Kullanıcılara göre Goodyear UltraGrip Performance+ nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 15 değerlendirme boyunca Goodyear UltraGrip Performance+ modeline aşınma için 10 üzerinden 8,9 veriyor. Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Goodyear UltraGrip Performance+ modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %95'i Goodyear UltraGrip Performance+ modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 20 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %65'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Goodyear UltraGrip Performance+ hangi modelin yerini alıyor?
Goodyear UltraGrip Performance+, Goodyear ürün gamında Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 modelinin halefidir.
Goodyear UltraGrip Performance+ hangi ebatlarda mevcut?
Goodyear UltraGrip Performance+, 246 farklı ebatta mevcuttur, 155-295/30-70 R15-22 aralığında.
Kullanıcı Soruları (5)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Goodyear UltraGrip Performance+

Merhaba, bu lastikler elektrikli araçlar veya hibrit araçlar için uygun mudur?
24 Ekim 2024
Muhtemelen hayır, Goodyear UltraGrip Performance Plus birkaç nesildir. Modern bir lastik, EV'lerin gereksinimlerine daha fazla vurgu yapacaktır
Tüm soruları göster (5)
Goodyear + 225/45 R17 94H XL, (Wi) günde maksimum 15 ila 20 km yol yapan bir şehir sürücüsü için ne kadar süre kullanılabilir? Daha fazla göster Goodyear + 225/45 R17 94H XL, (Wi) günde maksimum 15 ila 20 km yol yapan bir şehir sürücüsü için ne kadar süre kullanılabilir? 5 ila 7 koltuklu küçük bir araba istiyorum. Daha az göster
7 Ekim 2023
Tamamen sürüş stiline bağlı, ancak Goodyear UltraGrip Performance Plus aşınma testlerinde genellikle iyi performans gösteriyor, bu nedenle 30.000-50.000 km bekleyebilirsiniz.
Merhaba, Bu lastikleri yazın kullanabilir miyim? Sıcaklık aralıkları nedir?
4 Haziran 2023
Goodyear UltraGrip Performance Plus'ı yaz aylarında kullanmak mümkündür, ancak serin havalar için optimize edilmiş her lastik gibi, sıcak havalarda performansı önemli ölçüde düşeceğinden tavsiye edilmez.
Bunlardan bir setini bir bmw m135 xdrive'a takıyorum, her tarafı aynı boyutta. Bunlar yıldız derecelendirmesine sahip değil, bu garantimi etkiler mi?
29 Kasım 2020
Hayır, bu durum garantiyi etkilemez, ancak orijinal ekipmanın önerdiği lastik ebadını değiştiriyorsanız sigorta şirketinize haber vermenizde fayda var.
GY Ultragrip Performance+, Conti TS 850 P, Pirelli Sottozero 3, Dunlop Winter Sport 5, Alpin 6, Blizzak LM005 lastiklerinden kar tutuşu açısından en iyi lastik… Daha fazla göster GY Ultragrip Performance+, Conti TS 850 P, Pirelli Sottozero 3, Dunlop Winter Sport 5, Alpin 6, Blizzak LM005 lastiklerinden kar tutuşu açısından en iyi lastik hangisidir? Ebat 215/50/R17. Daha az göster
26 Ağustos 2020
Tüm kış testi verileri bu web sitesinde bulunabilir. Şu anda testler Goodyear, Conti ve Bridgestone'un genel olarak birbirine çok yakın olduğunu gösteriyor.

Goodyear UltraGrip Performance+ Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 13 değerlendirmeden özetlendi

Sürücüler, Goodyear UltraGrip Performance Plus'ı karlı zeminde çekiş gücü (özellikle yanal yol tutuşu), güçlü ıslak zemin performansı, kış lastiği için sağlam kuru zemin yol tutuşu ve iyi konforu (bazıları düşük ses seviyesiyle) açısından oldukça yüksek puanlıyor. Az sayıda sürücü ise daha yüksek ses seviyesi ve ortalama kuru zemin frenleme/buz performansından bahsediyor, ancak genel görüş mükemmel kış güveni ve aşınma dayanıklılığıyla oldukça olumlu.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 13 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 20 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 86%
  • Karlı Zeminde Tutunma 92%
  • Aşınma 89%
  • Lastik konforu 89%
  • Islak Zeminde Tutunma 86%
  • Yol Tutuşu 84%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 82%
  • Lastik Geri Bildirimi 81%
  • Kuru Zeminde Tutunma 80%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 71%

“Bu lastiği bir Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad'da kullanıyorum. Bu lastik kuru koşullarda fena değil, ıslakta ise iyi. Karda yanal tutuş söz konusu olduğunda bildiğim en iyisi bu. Karda bu kadar iyi ve hızlı viraj...”

  • BMW Alpina d3
  • 33.796 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.058 kişi faydalı buldu
En eleştirel 56%

“Kuru ve ıslak zeminlerde yaz lastiğine kıyasla pek fazla tutuş yok. Özellikle virajlarda lastik gerçekten öngörülemez ve çok fazla kayma yapıyor. Diş derinliği harika ve bir kış sezonunda neredeyse hiç azalmadı.”

  • Ford Focus ST
  • 10.000 km
En uzun kullanım 99%

“Merhaba; 23 Ocak 2023'te Seat Ibiza CUPRA aracımda kullandığım Goodyear Ultragrip Performance Plus kış lastiklerini aldım ve 77420 kilometrede montajını yaptım, yaz ve kış aylarında çıkarmadan kullandım, aracım şu anda...”

  • SEAT Ibiza Cupra 1.4 TSI
  • 38.351 km

Goodyear UltraGrip Performance+ için 15 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 15 yazılı değerlendirme üzerinden
56%
Üye
İlk İzlenimler

Kuru ve ıslak zeminlerde yaz lastiğine kıyasla pek fazla tutuş yok. Özellikle virajlarda lastik gerçekten öngörülemez ve çok fazla kayma yapıyor. Diş derinliği harika ve bir kış sezonunda neredeyse hiç azalmadı.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 0
99%
Üye
Kullanım ömrünün ortası

Merhaba; 23 Ocak 2023'te Seat Ibiza CUPRA aracımda kullandığım Goodyear Ultragrip Performance Plus kış lastiklerini aldım ve 77420 kilometrede montajını yaptım, yaz ve kış aylarında çıkarmadan kullandım, aracım şu anda 101250 kilometrede. Kilometreye geldi, lastiklerin fiziksel durumu %65 ve tüm koşullardaki yol tutuşu ve fren performansı çok yüksek, yaklaşık dört yıllık kullanımda 23830 kilometre yol aldı ve bu süreçte lastikler %35 eski, yılda ortalama yedi bin kilometre sürüyorum ve Goodyear Ultragrip Performance Plus lastiklerinden, gerçek kauçuk lastiklerden ve üst düzey kaliteden çok memnunum.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 9
Faydalı 1
92%
Üye
Bunları Xc90 I'imde 3 kış sezonu boyunca kullandım. Bunları kayak merkezlerine, karla kaplı alanlara, buzlu yamaçlara vb. gitmek için kullandım... bir kez bile saplanmadım (düzgün bir şekilde denedim).
Karda yol tutuşu harika, ıslakta yol tutuşu çok çok iyi (hiçbir zaman kayma yaşamadım), kuru zeminde yol tutuşu kış lastiği için iyi. Geri bildirim: Bu tür araçlar için yorum yapmayacağım.
Buz üzerinde kaydılar, ancak tüm çivisiz lastikler gibi, çok dik buzlu yamaçlarda bile (ve öyle yamaçlardan bahsediyorum ki, lastikle geçebileceğimi hiç düşünmezdim) beni istediğim yere çektiler!
Aşınma yok denecek kadar azdı (arabanın ağırlığı 2,3 ton ve onları hiç korumaya çalışmadım). 3 yıl boyunca aşınma yaklaşık 1,5 mm idi. Arabanın düzenli tekerlek hizalaması vardı ki bu önemli bir etken. Bu lastiklerde hoşuma giden şey, başlangıç derinliğinin yaklaşık 9 mm olması ve lamellerin kauçuk blokların tabanına kadar uzanması. Bu, özellikle Continental için geçerli değil! Lamellerin derin olması gerekiyor, böylece uzun bir aşınmadan sonra bile karı tutabiliyorlar! Continental kış lastiklerinin yaklaşık 1-2 mm tam genişlikte lamelleri var ve sonra kaybolmaya başlıyorlar...
Johnathan'ın 5-6 mm'lik bir derinlikte biraz aşınmış lastiklerin kar tutuşu konusunda kış lastiği karşılaştırması yapması güzel olurdu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 9
Faydalı 661

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Goodyear UltraGrip Performance+ lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Goodyear UltraGrip Performance+ sizde var mı?
71%
Üye
Bu lastiği bir Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad'da kullanıyorum. Bu lastik kuru koşullarda fena değil, ıslakta ise iyi. Karda yanal tutuş söz konusu olduğunda bildiğim en iyisi bu. Karda bu kadar iyi ve hızlı viraj alabildiğim başka bir lastik yoktu. Diğer her şey de iyi. Benim aracımda - dört tekerlekten çekişli olmasına rağmen - arka lastikler ön lastiklerden iki kat daha hızlı aşınıyor. Arka lastikleri neredeyse her yıl değiştirmem gerekiyor, ön lastikler ise ne kadar sürdüğüme ve nasıl sürdüğüme bağlı olarak genellikle yaklaşık iki yıl dayanıyor. Tekrar satın alırdım ve yıllardır alıyorum. Karda yanal tutuş açısından buna yaklaşan başka hiçbir şey yok.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 1.058
97%
Üye
Şu anda tam bir kış sezonu boyunca GY UGP+ kullandım ve benim için artık işe yaradı. Bu kategoride herhangi bir olumsuzluk ya da sorun beklemiyorsunuz ama GY beklentimi aştı. Ben tamamen lastiğin rahatlığı ve hissinden yanayım ve çerçevesiz kapılarda bile gürültüden çok fazla rahatsız olmadım. Tamponunuz kar küreyiciye dönüşmediği sürece karda sürüş için mükemmel lastikler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 9
Faydalı 1.138
83%
Üye
  • Ford Focus ST
  • 235/40 R18
  • 8.047 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında çok esnek bir his veriyor / yumuşak bir his veriyor, lastiğin yuvarlanmasını vs. hissediyoruz; ancak bu her kış lastiğine bağlıdır. Kavrama harika görünüyor; saf ıslak yollarda çok güçlü bir güven verir; kuruyken de çok iyi çalışıyor. Henüz karda kullanılmadı; ama buzlu yolda araba sürmek sorun değildi, şaşırtıcı bir şey yoktu (peki buz buzdur... ama yolun dışına çıkmamak için iş yaptı). Benim için en zayıf nokta gürültü; uzun hızlı virajlarda küresel olarak kolayca duyulabilen bir kükreme / net cızırtı sesi çıkarır (yol ıslakken güçlenir). Benim için en büyük zayıf nokta bu; Farkı görmek için yeni nesil Goodyear veya Continental'i denemek için sabırsızlanıyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 1.120
99%
Üye
  • SEAT 1.4 TSI
  • 215/40 R17
  • 3.219 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Goodyear UltraGrip Performance+ 215/40R17 87V XL FP Mini Sport Coupe Ibiza CUPRA'mla son 15 günde 2000 kilometre yol yaptım. İlk izlenimim lastiklerin ıslak, kuru ve karlı yollarda mükemmel performans ve yol tutuşu gösterdiği yönünde. Hiç endişe etmeden beklediğim performansı aldım, lastikler harika, herkese tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 9
Faydalı 977
92%
Üye
Kar yağışının yoğun olduğu ve sıcaklıkların sıklıkla -30C'nin altına düştüğü bir yerde yaşadığım için birçok lastik kullandım. Bunu arkadan çekişli BMW'de bulundurduğumda, bu lastiklerin ne kadar İYİ olduğuna şaşırdım. Daha önce 4x4'te GoodYear UltraGrip'im vardı ve bunlar da mükemmeldi, bu yüzden onları başkalarına tavsiye etmekte veya tekrar satın almakta hiçbir tereddütüm yok. BTW: Pirelli veya Continental ile karşılaştırıldığında süper sessiz olmaları ek bir avantaj.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 1.107
79%
Üye
  • BMW 330ci
  • 225/45 R18
  • 24.140 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Karda ve çamurda mükemmel!! Ancak buz için hiç uygun değil. Önceki lastiklerim Michelin Alpina 5 buzda çok daha iyi yol tutuşuna sahip, ancak karda kötüydü. Kuru yol - mükemmel. Islak yol ve aşırı frenleme - dikkatli olun ve aşırı hız yapmamaya çalışın. Konfor - kabul edilebilir ancak çerçevesiz kapılı spor coupe için değil, BMW 3 serisi için gürültülü. 18" lastikler için aşınma, yol tutuşu ve yol geri bildirimi - iyi. 2 yıl ve 2 kış kullanımdan sonra - durum hala mükemmel. Karlı yollar için hiç şüphe duymadan tavsiye ederiz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 7
Faydalı 1.048
82%
Üye
  • BMW M240i
  • 225/40 R18
  • 24.140 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Sahip olduğum ilk kış lastiği aslında sportifti. Daha önceleri kış lastikleriyle heyecanlı sürüş yapmayı gerçekten sevmiyordum. UHP yaz lastikleri bu açıdan hala daha iyi ancak bu aslında oldukça iyi. Bu lastiğin runflat versiyonlarına sahip olmama rağmen şaşırtıcı derecede rahatlar. Her koşulda çok iyi. Bazı suiistimalleri de kaldırabilir ve parçalara ayıramaz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 1.035
97%
Üye
  • Skoda
  • 225/40 R18
  • 24.140 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Son derece iyi lastikler. Bu arabayla geçirdiğim ilk kıştı ve bu lastikler kış aylarında sürüşü kolaylaştırdı. Harika bir çekiş, kavrama ve özgüvene sahiptim. Kışın kuru, ıslak, buzlu ve kar koşullarında sürdüm ve hiçbir sorun yaşamadım. Gelecek kış aynı lastikleri tekrar takacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 10
Faydalı 880
78%
Üye
BMW E92 335i RWD MT (~360bhp)
Islak zeminde mükemmel kavrama, suda kayma olasılığını azaltır ve su birikintilerini yaz lastiklerime göre çok daha iyi dağıtır (şu anda Bridgestone Potenza düz 255/30/19 düz gitmez). Kasım ayında kış alaşımlarına geçildi. Lastikler Bridestone kauçuğuna kıyasla rahat ve oldukça sessiz... sanırım önümüzdeki yaz Michelin Pilot 4S'e bakacağız. Genel olarak çok mutluyum, bu kış çok fazla kar ve buz olmamasına rağmen soğuk sabahlara daha çok güveniyorum. Tekerlekleri değiştirmenin yarattığı farkı kesinlikle görebiliyorum. Sıcaklık 5°C ve altında olduğunda çekiş çok daha iyidir; yaz lastikleri hafif bir hızlanmayla henüz patinaj yapıyordu. Bu lastikleri tavsiye etmekten mutluluk duyuyorum, bilginize lütfen YouTube'daki LASTİK İNCELEMELERİ kanalına göz atın, gerçekten ilginç karşılaştırmalar var ve lastiklerin artılarını/eksilerini vurguluyor... umarım bunu bilgilendirici bulmuşsunuzdur
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 1.077
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.