Nissan Qashqai'de 3 kıştır kullanıyorum. Mükemmel kış lastiğidir!!!

Ne söyleyebilirim. Bu, xdrive sistemi için mükemmel bir lastik olsa gerek.
10/10 kuru ve ıslak kavrama. Karışık yüzeyde kırılma da iyidir!
Şimdilik giyim hakkında konuşamam. Daha sonra göreceğiz.

Bunları birkaç yıl önce 208 XY'ime takmıştım (şimdi daha büyük bir arabaya ihtiyaç duyulduğu için satılıyor), Aralık sonu ile Ocak başı arasında İskoçya'nın Dağlık Bölgesi'ne güzel bir yolculuk yaptılar ve kar/buz üzerinde teste tabi tutuldular. ve ıslak yollar.
3 araba vardı, 2'si 4x4'tü ve benim ön çekişim, 4x4'lere kıyasla dostane bir performans sergiledi, kar ve buz parçalarının olduğu kötü yüzeylerde yol tutuşu muhteşemdi, hatta bir köşedeki buz parçasına çarptı ve direksiyonun sadece hafif bir şekilde düzeltilmesi gerekiyordu. sakinliği yeniden kazanmak için.

Karda da mükemmel bir performans sergilediler, otoyollarda su birikintisi sorun değil, suda kızaklama kesinlikle yok.

Kış lastiklerinin olumsuz tarafı sırt bloklarıdır; bu, geri bildirimlerin bir kısmını alır ve otomobilin virajlarda daha az tepki vermesine neden olabilir, ancak kış lastiğinin faydaları, kışın yaz lastiğininkinden ciddi şekilde daha ağır basar.

Bunlar 10 santigrat derecenin altında daha iyi performans gösterecek, sonrasında lastiklerdeki ısı nedeniyle frenleme mesafeniz daha uzun olacak ve sert frenlemede biraz daha kıvranacaksınız.

Karda ve buzda harika bir lastik, selefi Conti 830P'den çok daha iyi. Bu tip lastiğin (oldukça düşük profilli, yüksek hız endeksi) bu tür koşullarda bu kadar iyi olacağını hiç beklemiyordum. Islak zeminde de çok iyiler. Benimki gibi bir performans otomobilindeki performans lastiği için iyi ilerleme ve yol geri bildirimi de önemlidir; çok fazla eğlence sağlar ve güven verir. Arabam tüm gücünü ön tekerleklere aktardığından, genellikle kuru zeminde çok iyi kavrama sağlayan bir lastiğe ihtiyacım var - bu durumda önceki 830P daha iyiydi. Peynir altı suyu, 850P'ye göre "kar/çamur" lastiğinden çok "asfalt"tı. Aşınması iyi, bu boyutta konfor fazlasıyla iyi, ancak biraz gürültülü.

Mükemmel kış lastiği. Hayal kırıklığı yaratan ts 830'dan çok daha iyi. Karda inanılmaz kontrol. Sulu karda biraz daha az verimli. Çok iyi kavrama, çekiş ve fren mesafesi. Gürültülü değil. Yalnızca 5000 km yol kat edildiğinden dolayı aşınma ve yıpranma henüz değerlendirilememiştir.
Şahsen ben onu yeni Michelin Pilot Alpin P4'ten üstün buluyorum. Ancak tek büyük fark, ts859 ile pa4'ün karlı yollardaki performansıdır.