Menu

2015 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
19 dakika okuma
Contents
  1. giriiş
  2. Sonuçlar
  3. Benzer desenler
  4. Tam liste
  5. Dunlop Winter Response 2
  6. Goodyear UltraGrip 9
  7. Continental WinterContact TS 850
  8. Michelin Alpin A4
  9. Semperit Speed Grip 2
  10. Pirelli Winter Snow Control Series 3
  11. Falken Eurowinter HS449
  12. Apollo Alnac Winter
  13. Barum Polaris 3
  14. Hankook Winter i cept RS2
  15. Pirelli Cinturato AllSeason
  16. Uniroyal MS+ 77
  17. Fulda Kristall Montero 3
  18. Gislaved EuroFrost 5
  19. Viking Snow Tech II
  20. Firestone Winterhawk 3
  21. Nokian WR D3
  22. Bridgestone Blizzak LM001
  23. Kleber Krisalp HP2
  24. BFGoodrich gForce Winter
  25. Sava Eskimo S3+
  26. Torque TQ022
  27. Matador MP 92 Sibir Snow
  28. Yokohama W drive V905
  29. Sportiva Snow Winter
  30. Kumho Winter Craft WP51
  31. Ovation W 586
  32. Goodyear Vector 4Seasons
  33. Hifly Win Turi
  34. Vredestein Snowtrac 5
  35. Nexen Winguard Sport
  36. Toyo Snowprox S943
  37. Nordexx Nivius Snow
  38. Cooper WM SA2
  39. Achilles Winter 101
  40. Tigar Winter 1
  41. Marshal i Zen MW15
  42. Taurus Winter 601
  43. Avon Ice Touring
  44. Sailun Ice Blazer WSL 2
  45. Linglong Winter Hero Radial 650
  46. Kormoran Snowpro B2
  47. Zeetex ICE 1000
  48. Aeolus SNOWACE AW02
  49. Rotalla S110 Ice+
  50. Nankang SV2
  51. Maxxis MA PW Presa Snow
  52. Imperial Snowdragon 2
  53. Tracmax IcePlus S110
  54. Tristar Ice+ S110 SnowPower
  55. Minerva Ice+ S 110

Auto Bild Dergisi 2015 kış lastiği test sezonu başladı ve her zamanki gibi Alman dergisi Auto Bild, bu yılın adaylarına dair mükemmel bir genel bakış sunmuş.

Auto Bild dergisi, 185/60R15 ebatındaki 51 lastiği ıslak zeminde frenleme testine tabi tuttu ve en iyi 28 lastiği karda frenleme testine aldı. Karda frenleme sonuçları elde edildikten sonra, dergi genel bir sonuç elde etmek için ıslak ve kar mesafelerini birleştirdi ve en iyi 15 lastiği 2015 Kış Lastiği Testi'nin tamamına dahil etti.

Sonuçlar

İlk on arasında büyük sürprizler olmasa da, on birinci sırada yer alan Pirelli All Season, kış ve dört mevsim lastikleri arasındaki çizgiyi bir kez daha bulanıklaştırdı. Teoride, dört mevsim lastiğinin karda daha zayıf, ıslak zeminde ise herhangi bir kış lastiğinden daha güçlü olması gerekir; ancak Pirelli All Season ıslak zeminde ancak onuncu sırada yer alırken, kar testinde birçok kış lastiğini geride bıraktı!

Nokian, piyasadan çekilen WR D3 modeliyle ilk kez ilk 15'e giremeyerek on yedinci sırada yer aldı. Bridgestone ise son teste kalamayan tek premium marka oldu ancak sekizinci sırada nispeten güçlü bir performans sergiledi.

Her zamanki gibi, ucuz kış lastikleri ıslak zeminde bir dezavantaj olduğunu kanıtlıyor; testteki en kötü lastik, sadece 80 km/sa hızda, testteki en iyi lastikten tam 16,4 metre daha uzakta duruyor ki bu yaklaşık dört araç boyuna denk geliyor ve 2012 ve 2014 yıllarındaki toplam farktan (14,8 metre) daha büyük.

Benzer desenler

Bu testten elde edilen bir diğer ilgi çekici nokta ise, 45., 48., 49., 50. ve 51. sıralarda yer alan lastiklerin hepsinin aynı diş desenine sahip olmasıdır. Ne yazık ki, ıslak zemindeki performansları çok kötü olduğu için kar performansı test edilmemiştir, ancak bu durum, ıslak zeminde desenin her şey olmadığını gösteriyor; zira 45. ile 51. sıralar arasında 3,4 metrelik bir fark var.

Tam liste

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.