Menu
Bridgestone Blizzak LM001 Galeriye Göz Atın (1)
155-295/35-70 R14-21 216 boyutlar 2014 Kış derecelendirmesi

Bridgestone Blizzak LM001

Bridgestone Lastikler Premium Tur K?? Sonraki

The Bridgestone Blizzak LM001 is a Premium Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.7
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
75%
Islak Zeminde Tutunma
79%
Lastik Geri Bildirimi
76%
Frenleme
76%
Aşınma
87%
Lastik konforu
75%
Tekrar Satın Alınabilirlik
60%
8 Değerlendirmeler
78% Ortalama
47,074 kilometrelerce yol kat edildi
Bridgestone Blizzak LM001

Bridgestone Blizzak LM001

Winter Premium
BETA
7.7 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Snow
97.4
1.5x / 4 testler
Wet
79.4
2x / 6 testler
Value
76.8
0.38x / 4 testler
Comfort
74.6
0.29x / 2 testler
Dry
60.1
1.2x / 4 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
81.1
6 testler
Braking
80.2
6 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 8
Ortalama Puan: 77.5%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.61
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone Blizzak LM001

Size Fuel Wet Noise
14 inç
175/65R14 82 T D C 68
175/65 R14 82 T D C 71
165/70 R14 81 T D C 71
185/60 R14 82 T D C 71
185/70 R14 88 T D C 71
175/65 R14 82 T D B 71
15 inç
195/65R15 91 H D C 70
195/65R15 95 H XL D C 67
185/65R15 88 T D C 68
195/55 R15 85 H D C 72
185/65 R15 92 T XL D C 71
195/65 R15 95 T XL C C 72
195/65 R15 95 T XL C C 72
185/65 R15 88 T C B 71
185/65R15 92 H XL C B 71
185/65R15 88 T D C 71
185/65R15 92 H XL C B 71
195/65R15 91 T D C 72
185/65R15 88 T D C 71
16 inç
205/55 R16 91 H C B 72
205/60 R16 92 H C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/55R16 91 H D C 70
205/55R16 91 H D C 70
205/60R16 96 H XL D C 70
205/60R16 92 H D C 70
205/55 R16 91 H D B 72
205/55 R16 94 H XL D C 72
205/55 R16 94 V XL D C 72
205/60 R16 92 H D C 72
205/60 R16 96 H XL D C 72
215/60 R16 99 H XL D C 72
205/60 R16 92 H C B 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/55 R16 91 H D C 72
205/55 R16 91 H D B 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/60 R16 92 H C B 72
205/55 R16 91 H D C 72
205/55 R16 91 H D B 72
205/55 R16 91 H D B 72
205/55 R16 91 H C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/55 R16 91 H C B 72
205/55 R16 91 H D C 72
205/60 R16 92 H D B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
205/60R16 96 H XL C B 72
205/55R16 91 T D B 72
17 inç
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/45 R17 91 H C B 72
215/45 R17 91 W XL C B 72
215/45 R17 91 W XL C B 72
225/45R17 94 V XL D C 70
225/50R17 98 V XL D C 70
215/55R17 98 V XL C C 70
225/50 R17 94 H D B 72
225/50 R17 94 H D B 72
215/55 R17 98 V XL C C 72
215/55 R17 94 V D C 72
225/50 R17 98 H XL D C 72
215/55 R17 94 V D C 72
225/50 R17 98 H XL D C 71
225/50 R17 98 H XL D C 71
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/60 R17 99 H C B 72
225/60 R17 99 H C B 72
225/45 R17 91 H C B 72
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/45 R17 91 H C B 72
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/50 R17 98 H XL C B 72
225/45R17 91 H D B 72
225/50R17 94 H D B 72
225/45R17 94 V XL D B 72
18 inç
225/40 R18 92 V XL C B 72
245/40 R18 93 V D C 72
225/40 R18 92 V XL C B 72
245/40R18 97 V XL D C 70
225/40R18 92 V XL D C 70
245/45R18 100 V XL D C 70
225/40 R18 92 V XL D C 72
245/45 R18 100 V XL D C 72
245/40 R18 93 V D C 72
225/40 R18 92 V C B 72
225/40 R18 92 V XL C B 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Bridgestone Blizzak LM001 >>

Sorular ve Cevaplar Bridgestone Blizzak LM001

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Bridgestone Blizzak LM001. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 8 kullanıcı yorumları

Çoğu sürücü Bridgestone Blizzak LM001'i olumlu değerlendirerek, güçlü kar ve buz tutuşu, güvenli ıslak frenleme ve genel güvenilirlik ve konfor özelliklerini vurguluyor. Yüksek puan alan incelemeler, soğuk havalarda keskin yol tutuşu, istikrarlı performans ve kabul edilebilir aşınma gibi özellikleri vurguluyor. Azınlık bir kesim ise yüksek yol gürültüsü, artan yakıt tüketimi ve daha ılıman koşullarda daha zayıf kuru/ıslak yol tutuşu gibi dezavantajlardan bahsediyor. Genel olarak, LM001, bazı konfor ve verimlilik avantajlarına sahip, yetenekli bir kış lastiği olarak övülüyor.

Güçlü yönleri
  • Mükemmel kar/buz tutuşu
  • Iyi ıslak frenleme
  • Soğuk koşullarda dengeli yol tutuşu
  • Kabul edilebilir aşınma
  • Iyi konfor
İyileştirilecek Alanlar
  • Yüksek yol gürültüsü
  • Artan yakıt tüketimi
  • ılıman sıcaklıklarda kuru/ıslak yol tutuşunun azalması

Top 3 Bridgestone Blizzak LM001 Değerlendirmeler

verdi 75% sürerken Volkswagen Passat B8 1.8 TSI RLine 180PS (215/55 R17) da a combination of roads için 11,000 average mil
2018 Passat'ımla kışın kullanmak üzere 17" alaşım jantlı ve Audi'nin homologe ettiği AO çeşidi olan yeni LM001 Blizzak'lı ikinci el bir jant seti satın aldım. Bu jantlar, günlük ıslak zeminde yol tutuşu sırasında kar üzerinde çok güvenilir olduklarını bir kez daha kanıtladılar. Yaz lastikleri (235/45-18) ile çok hızlı aşınmadan veya çok daha yavaş gitmeme neden olmadan ülkenin diğer tarafındaki dağlara kuru gidiş veya yüksek hızlı yolculuklar.Konfor ve gürültü de tatmin edici. Kuru çekiş ve yanal kavrama en zayıf noktalardır, ancak hem kuru hem de ıslak zeminde oldukça iyi fren yaparlar, böylece güvenlik makul düzeyde korunur.
Başlangıçta eski bir model olduğu için iyi performans göstereceklerini düşünmüştüm ama üç kış kullandıktan sonra kesinlikle memnun kaldım ve aynı modelle değiştirmek de seçeneğim dışında olmayacak.
Her iki aksta da 17500 km döndürüldükten sonra dördü de hâlâ 5 mm'nin üzerinde diş derinliğine sahip, dolayısıyla aşınma benim için kabul edilebilir. En iyisi değil ama.
Soru sor | Faydalı 865
February 18, 2024
verdi 78% sürerken Volkswagen Golf 6 GTI (225/40 R18) da mostly town için 3,000 spirited mil
Genel olarak gerçekten sağlam bir lastik. Stage 2 Golf 6 GTI ile 225/40/18 koşuyor, ön kısımlar oldukça ağır, ancak soğuk hava, ıslak yüzeyler ve kış yollarındaki balçıkla harika bir şekilde başa çıkıyor. Kuru kavrama aynı zamanda düşük sıcaklıklarda da iyidir ve virajlarda gerçekten keskin ve hassas bir şekilde harika performans gösterirler. Tekerlek patinajı hiç de fena değil, lastiğin ayarlanmış bir FWD hızlı hatchback'e verdiği tepkiden gerçekten etkilendim. Daha önce kışın Dunlops'u kullanmıştık ve gerçekten hayal kırıklığı yaratmışlardı. Aşınma iyi, bir sezon geçti, önleri ve arkaları değiştireceğim ve en az 2 sezon daha kaldı, şevkli sürüşü düşünürsek, kışın pist günleri yok. Kurulum göz önüne alındığında konforla ilgili bir sorun değil, çok sert değil, tam olarak doğru. Gerçekten memnun, güçlü yanaklar, karda ve dağ sürüşlerinde harika başa çıkıyor, ayrıca ara sıra biraz arazi sürüşü yapıyor ve arabayı tam yüklü olarak hiçbir sorun olmadan idare ediyor. Fırsat sunulsaydı tekrar satın alırdım, ancak LM001 yerine daha yeni ve geliştirilmiş LM005'i tercih ederdim.
Soru sor | Faydalı 825
April 7, 2021
verdi 55% sürerken Aston Martin DB7 Vantage (295/30 R20) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Aralık ayında İngiltere'de 10 derece sıcaklıkta bu lastikler, yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında çok zayıf kuru ve ıslak yol tutuşu sunuyor. Konfor seviyeleri yine de iyi. V12 DB11'in gücü çok fazla, sürekli TC'de ve fren mesafeleri artıyor
Soru sor | Faydalı 855
December 7, 2018
Bridgestone Blizzak LM001 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Bridgestone Blizzak LM001 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone Blizzak LM001'nizi değerlendirin >

Latest Bridgestone Blizzak LM001 Değerlendirmeler

verdi 47% sürerken Hyundai i30 (225/45 R17 H) da mostly motorways için 1,874 average mil
Asfaltta çok gürültülü (dayanılmaz) ve yaklaşık %9 daha fazla yakıt tüketiyor. Lastikler yeni olduğundan ıslak zeminde yol tutuşu o kadar da kötü değil.
Lastik başına 150 € o kadar ucuz değil ama Premium Marka, tamam ama... vaat edilen performans için verilen paranın karşılığı ekonomik bir lastik gibidir. onları satın almayın!
Önceki lastik Hankook I*cept RS (W442) ıslak zeminde kötü ama daha rahattı.
Soru sor | Faydalı 578
March 5, 2018
verdi 57% sürerken Mercedes Benz 220 cdi advantgarde (225/45 R17 H) da için 0 average mil
Aslında bu benim Bridgestone'u ilk satın alışım, Normalde Hankook'u satın almayı ayarladım.

Şu Bridgestone'lar şimdiye kadar denediklerimin en kötüsüydü. Kuru zeminde yol tutuşu pek iyi değil ama kış olmasına rağmen ıslak zeminde yol tutuşu çok kötüydü.
Çok gürültülüdürler ve daha fazla yakıt tüketirler. Mercedes kullanıyorum ve Hankook'umu aldığımda kış lastiğiyle rahatlıkla 190 KM/saat hıza ulaşabiliyordum, Bridgestone'la ise arabanın içinden çok gürültülü bir ses çıkararak ancak 180 km/s hıza ulaşabiliyordum.

Tekrar mı satın alıyorsunuz? Lanet olsun hayır
Soru sor | Faydalı 679
January 12, 2018
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 99% sürerken BMW 318d M Sport Touring (E91) (225/45 R17 W) da mostly country roads için 10,000 spirited mil
Kesinlikle muhteşem lastikler, arabamda kış seti olarak bulundurdum, kusur bulamam. Bazen "Tramvay hattı" ama önemli bir şey değil. Onlara 10 bin ödedim ve tekrar satın alacağım.
Soru sor | Faydalı 634
January 8, 2018
verdi 91% sürerken Opel Corsa C (175/65 R14 T) da a combination of roads için 11,200 average mil
İlk kez Bridgestone'a bindim ama karda/buzda/yağmurda onları sürerken kendimi her zamankinden daha güvende hissediyorum. Oldukça güvenilirdirler, bu zorlu hava koşullarında aracınızı savrulmadan çalıştırabilir ve en önemlisi aracınızı kolayca ve beklediğiniz mesafede durdurabilirsiniz.
Soru sor | Faydalı 632
April 9, 2017
verdi 96% sürerken Citroën C Elysee (185/65 R15 T) da a combination of roads için 9,000 average mil
İyi bir kış lastiği, karda yol tutuşu harika, onlarla yaklaşık 30 cm'lik yeni karda sürüyorum ve lastikler karda harika çalışıyor. Tekrar satın alacağım.
Soru sor | Faydalı 693
April 2, 2016