Bridgestone Blizzak LM001, sürücülerin genellikle kar ve buzda güvenilir soğuk hava tutuşu ve ıslak frenlemede güven verici performans için övdüğü bir premium tur kış lastiğidir. Bağımsız testler, genel olarak ortalama bir konumda yer almasına rağmen, güçlü aquaplaning direnci ile birlikte genellikle güvenli bir ıslak davranış sergilediğini doğrulamaktadır. Dezavantajı, kuru yollarda ve daha ılımlı kış koşullarında daha az ikna edici olabilmesidir; burada fren performansı daha değişken olabilir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki78%8 sürücü yorumundan63% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerIslak, KuruKonfor, KarElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Şubat 2024 itibarıyla güncellendi.
Bridgestone Blizzak LM001 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, Bridgestone Blizzak LM001 Premium rakiplerden %1,4 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %6,4 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 72/100, ve 8 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,9/10 puanlıyor.
Bridgestone Blizzak LM001 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 kuru frenleme testinde, Bridgestone Blizzak LM001 Premium rakiplerden %0,9 daha kısa, orta segment rakiplerden %0,7 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %5,8 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 61/100, ve 8 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 7,5/10 puanlıyor.
Bridgestone Blizzak LM001 karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 karda frenleme testinde, Bridgestone Blizzak LM001 Premium rakiplerden %2,8 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,4 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %45,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 30/100, ve 8 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 9/10 puanlıyor.
Bridgestone Blizzak LM001 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 2 testte, Bridgestone Blizzak LM001 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %2 daha yüksek, orta segment rakiplerden %7,5 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %1,6 daha düşük.
Kullanıcılar Bridgestone Blizzak LM001 hakkında ne diyor?
8 kullanıcı puanı üzerinden Bridgestone Blizzak LM001 ortalama 78% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Karlı Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Lastik konforu alanına (7,5). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 63% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Bridgestone Blizzak LM001 hakkında diğer sorular(6)
Bridgestone Blizzak LM001 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Bridgestone Blizzak LM001 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için B ve gürültü için 72 dB.
Bridgestone Blizzak LM001 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Bridgestone Blizzak LM001 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,5 veriyor.
Kullanıcılara göre Bridgestone Blizzak LM001 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Bridgestone Blizzak LM001 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,7 veriyor. Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 14.484 km kapsıyor.
Kullanıcılar Bridgestone Blizzak LM001 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %63'i Bridgestone Blizzak LM001 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 8 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %38'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Bridgestone Blizzak LM001 yerine yeni bir model geldi mi?
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Bridgestone Blizzak LM001. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kullanıcılar ne diyor 8 değerlendirmeden özetlendi
Çoğu sürücü Bridgestone Blizzak LM001'i olumlu değerlendirerek, güçlü kar ve buz tutuşu, güvenli ıslak frenleme ve genel güvenilirlik ve konfor özelliklerini vurguluyor. Yüksek puan alan incelemeler, soğuk havalarda keskin yol tutuşu, istikrarlı performans ve kabul edilebilir aşınma gibi özellikleri vurguluyor. Azınlık bir kesim ise yüksek yol gürültüsü, artan yakıt tüketimi ve daha ılıman koşullarda daha zayıf kuru/ıslak yol tutuşu gibi dezavantajlardan bahsediyor. Genel olarak, LM001, bazı konfor ve verimlilik avantajlarına sahip, yetenekli bir kış lastiği olarak övülüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 8 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 8 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı78%
Karlı Zeminde Tutunma90%
Aşınma87%
Buzlu Zeminde Tutunma80%
Islak Zeminde Tutunma79%
Lastik Geri Bildirimi76%
Yol Tutuşu76%
Kuru Zeminde Tutunma75%
Lastik konforu75%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 75%
“2018 Passat'ımla kışın kullanmak üzere 17" alaşım jantlı ve Audi'nin homologe ettiği AO çeşidi olan yeni LM001 Blizzak'lı ikinci el bir jant seti satın aldım. Bu jantlar, günlük ıslak zeminde yol tutuşu sırasında kar...”
“Asfaltta çok gürültülü (dayanılmaz) ve yaklaşık %9 daha fazla yakıt tüketiyor. Lastikler yeni olduğundan ıslak zeminde yol tutuşu o kadar da kötü değil. Lastik başına 150 € o kadar ucuz değil ama Premium Marka, tamam...”
“İlk kez Bridgestone'a bindim ama karda/buzda/yağmurda onları sürerken kendimi her zamankinden daha güvende hissediyorum. Oldukça güvenilirdirler, bu zorlu hava koşullarında aracınızı savrulmadan çalıştırabilir ve en...”
2018 Passat'ımla kışın kullanmak üzere 17" alaşım jantlı ve Audi'nin homologe ettiği AO çeşidi olan yeni LM001 Blizzak'lı ikinci el bir jant seti satın aldım. Bu jantlar, günlük ıslak zeminde yol tutuşu sırasında kar üzerinde çok güvenilir olduklarını bir kez daha kanıtladılar. Yaz lastikleri (235/45-18) ile çok hızlı aşınmadan veya çok daha yavaş gitmeme neden olmadan ülkenin diğer tarafındaki dağlara kuru gidiş veya yüksek hızlı yolculuklar.Konfor ve gürültü de tatmin edici. Kuru çekiş ve yanal kavrama en zayıf noktalardır, ancak hem kuru hem de ıslak zeminde oldukça iyi fren yaparlar, böylece güvenlik makul düzeyde korunur. Başlangıçta eski bir model olduğu için iyi performans göstereceklerini düşünmüştüm ama üç kış kullandıktan sonra kesinlikle memnun kaldım ve aynı modelle değiştirmek de seçeneğim dışında olmayacak. Her iki aksta da 17500 km döndürüldükten sonra dördü de hâlâ 5 mm'nin üzerinde diş derinliğine sahip, dolayısıyla aşınma benim için kabul edilebilir. En iyisi değil ama.
Genel olarak gerçekten sağlam bir lastik. Stage 2 Golf 6 GTI ile 225/40/18 koşuyor, ön kısımlar oldukça ağır, ancak soğuk hava, ıslak yüzeyler ve kış yollarındaki balçıkla harika bir şekilde başa çıkıyor. Kuru kavrama aynı zamanda düşük sıcaklıklarda da iyidir ve virajlarda gerçekten keskin ve hassas bir şekilde harika performans gösterirler. Tekerlek patinajı hiç de fena değil, lastiğin ayarlanmış bir FWD hızlı hatchback'e verdiği tepkiden gerçekten etkilendim. Daha önce kışın Dunlops'u kullanmıştık ve gerçekten hayal kırıklığı yaratmışlardı. Aşınma iyi, bir sezon geçti, önleri ve arkaları değiştireceğim ve en az 2 sezon daha kaldı, şevkli sürüşü düşünürsek, kışın pist günleri yok. Kurulum göz önüne alındığında konforla ilgili bir sorun değil, çok sert değil, tam olarak doğru. Gerçekten memnun, güçlü yanaklar, karda ve dağ sürüşlerinde harika başa çıkıyor, ayrıca ara sıra biraz arazi sürüşü yapıyor ve arabayı tam yüklü olarak hiçbir sorun olmadan idare ediyor. Fırsat sunulsaydı tekrar satın alırdım, ancak LM001 yerine daha yeni ve geliştirilmiş LM005'i tercih ederdim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Aralık ayında İngiltere'de 10 derece sıcaklıkta bu lastikler, yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında çok zayıf kuru ve ıslak yol tutuşu sunuyor. Konfor seviyeleri yine de iyi. V12 DB11'in gücü çok fazla, sürekli TC'de ve fren mesafeleri artıyor
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Bridgestone Blizzak LM001 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Asfaltta çok gürültülü (dayanılmaz) ve yaklaşık %9 daha fazla yakıt tüketiyor. Lastikler yeni olduğundan ıslak zeminde yol tutuşu o kadar da kötü değil. Lastik başına 150 € o kadar ucuz değil ama Premium Marka, tamam ama... vaat edilen performans için verilen paranın karşılığı ekonomik bir lastik gibidir. onları satın almayın! Önceki lastik Hankook I*cept RS (W442) ıslak zeminde kötü ama daha rahattı.
Aslında bu benim Bridgestone'u ilk satın alışım, Normalde Hankook'u satın almayı ayarladım.
Şu Bridgestone'lar şimdiye kadar denediklerimin en kötüsüydü. Kuru zeminde yol tutuşu pek iyi değil ama kış olmasına rağmen ıslak zeminde yol tutuşu çok kötüydü. Çok gürültülüdürler ve daha fazla yakıt tüketirler. Mercedes kullanıyorum ve Hankook'umu aldığımda kış lastiğiyle rahatlıkla 190 KM/saat hıza ulaşabiliyordum, Bridgestone'la ise arabanın içinden çok gürültülü bir ses çıkararak ancak 180 km/s hıza ulaşabiliyordum.
Kesinlikle muhteşem lastikler, arabamda kış seti olarak bulundurdum, kusur bulamam. Bazen "Tramvay hattı" ama önemli bir şey değil. Onlara 10 bin ödedim ve tekrar satın alacağım.
İlk kez Bridgestone'a bindim ama karda/buzda/yağmurda onları sürerken kendimi her zamankinden daha güvende hissediyorum. Oldukça güvenilirdirler, bu zorlu hava koşullarında aracınızı savrulmadan çalıştırabilir ve en önemlisi aracınızı kolayca ve beklediğiniz mesafede durdurabilirsiniz.
İyi bir kış lastiği, karda yol tutuşu harika, onlarla yaklaşık 30 cm'lik yeni karda sürüyorum ve lastikler karda harika çalışıyor. Tekrar satın alacağım.
