Soğuk kuru havada lastiğin yol tutuşu ve yol tutuşu iyiydi, ancak 10-15 santigrat derecenin üzerine çıkınca yol tutuşunu biraz kaybetmeye başladı, yaz lastiği sıcaklığı olan 18-23 santigrat civarındaki ekstrem koşullarda bunun sınırını yaşadım ve fren mesafesi de artıyordu. Doğrudan daha büyük su birikintilerine girmekten kaçındığınız sürece yağmur ve su sorun değildi. Yol geri bildirimi çok iyi değil ama özneldir, lastikleri çok sert bir spor süspansiyonla kullandım, bu yüzden tamamen boş bir histi ama rahatsız edici değildi, ama yine de sportif bir lastik değil. Aşınma şu ana kadar iyi görünüyor, desenleri çok çabuk kaybetmiyor, ancak onları yalnızca 2 sezondur kullanıyorum. Kar ve Buz deneyimi mevcut değil. Konfor iyiydi ama hava biraz ısınınca aşırı ses gelmeye başladı, iyi bir deneyim değildi. Muhtemelen bu lastiği tekrar satın alırdım, ancak bu araba için değil, binek otomobiller için uygun ancak sportif otomobiller için pek uygun değil.

Şimdiye kadarki en kötü lastik! SATIN ALMA!
Yollar her ıslak olduğunda paranoyaklaşıyordum. 0 kullanım, 0 kavrama. Bunlardan önce yaklaşık 40 bin km yol yapan Sava eskimo'larım vardı ve yemin ederim ki o eski sava'lar bu c**p Toyo lastiklerinden daha iyi yol tutuşuna sahipti.

Bazı yorumcuların bu lastiğin iyi kar performansına sahip olduğunu nasıl söyleyebildiklerini merak ediyorum. Kesinlikle saçmalık. Geçen kış iki kez küçük kar tabakasına takıldım ve bu daha önce hiç olmamıştı. Soğuk ve yağışlı havalarda iyi ve aynı zamanda iyi yol tutuşu sağlıyor. Vredestein hitrac yaz lastiklerimden daha stabil. Ama karda bunu unutun. Belki küçük bir araçta işe yarayabilir ancak orta boy bir sedanda kullanmayın. Buz? Hâlâ kabuslar görüyorum... Şimdi çivili Toyo'lardan aldım ve önümüzdeki kış onları inceleyeceğim.

SİZİN Toyo Snowprox S943 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Toyo Snowprox S943'nizi değerlendirin >

Lastiği satın aldığımda (2016) lastiğin profili yaklaşık 9 mm idi, bugün (2020) dördüncü kışta profil yaklaşık 7,6 - 7,9 mm'dir.

Pozitif
yakıt tüketimi açısından iyi
karda çok iyi kavrama
karda yol tutuşunda çok iyi yol tutuşu
ıslak yol tutuşunda iyi yol tutuşu
kuru tutuşta iyi yol tutuşu

Olumsuz
oldukça gürültülü, özellikle virajlarda

Arabayı satın aldığımda takılı olan lastiklerdi bunlar. Kuru ve ıslak zeminde oldukça iyiydik, kar ve buzda da iyi diyebilirim. Çoğunlukla virajlı köy yollarıyla birleşen kararlı bir sürüş tarzım olduğu için ortalama giydiler. Önde 10 bin mil ve arkada 20 bin mil dayandılar (sıcak yaz aylarında arkada kaldılar).
Yuvarlanma direnci kış lastikleri için iyidir (5,5l/100km veya 42mpg)
Sonuç: Islak yol tutuşu için güçlü noktalara sahip, fiyatına göre iyi bir değer