Web sitesi görüş istiyordu, işte benimki. Henüz kilometre olmadı, sadece 4 gün boyunca arabada. Anında izlenim, nemli yollarda Michelin kadar iyi, ANCAK kıyaslandığında oldukça gürültülü. Biraz kullandıktan sonra tekrar bilgi vereceğim.

Bu lastikleri bir yıldır Merc'imin arkasında taşıyorum - 2012 kışından sonra onları hiç çıkarmadım çünkü onları aşındırıp kurtulmak istiyordum. Ama ölmeyi reddediyorlar. Arka sürüş aksında 20 bin mil uzakta, yeni 8 mm'den hala 4 mm diş kaldı. Bir lastiğin bu kadar uzun süre dayandığını hiç görmemiştim; uzun ömürlü olmalarının nedeni kavrama yapmamaları ve dolayısıyla aşınmamalarıdır. Arabam 143 hp gücünde mütevazı bir otomatik c sınıfı coupe. Kasım ayında soğuk, yağlı bir yolda ayakta start alıyor, arka tekerlekleri döndürüyor ve bir yandan diğer yana kayıyor - bu uysal bir otomobil! viraj alma dikkatli bir şekilde yapılır - kavrama konusunda güven yoktur. Ama karda gerçekten işlerini yapıyorlar, geçen yıl onları taktığımda yaptığım incelemeye bakın, kar fırtınasında beni eve getirdiler. Böylece kış boyunca askerlik yapacak ve daha sonra 2 mm'den kurtulacağız. Artı tarafta, delinme yok, düzensiz aşınma yok, dengesizlik yok, baskı yok. Ancak gürültülüdürler - arka diferansiyel aşınmış gibi hafif bir vızıltıdır. Ödediğim paraya karşılık şikayet edemem, prim eşdeğeri maliyeti iki katından fazladır ve şimdiye kadar tükenmiştir. Daha fazla yol tutuşu ve güven verirse tavsiye ederim ama kar yağmadığı sürece tavsiye etmem.

Bu lastikleri satın almayın, kesinlikle ıslak nemli İngiliz yollarında x plies'tan beri kullandığım en kötü lastik. Onları geçen yıl 4000 mil boyunca kullandım ve bu onları kullandığım son yıl olacak. Bir daha asla. Yeterince güçlü bir şekilde söyleyemem, bu lastikleri satın almayın. İyi aşınırlar, ancak herhangi bir kavrama pahasına.

SİZİN Linglong Winter Hero Radial 650 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Linglong Winter Hero Radial 650'nizi değerlendirin >

Bunları arkadan çekişli otomatik merc'e taktım. Jekyl ve Hyde lastiği. Islak zeminde kavrama zayıf. Kuru ortamda zar zor yeterli. Ama karda - ne fark var. Karda kıtaların bile arabayı hareket ettiremeyeceği iki olayda beni kolayca eve götürdüm. Bu yepyeni lastiklere 40 £ ödedim. Para için, kış için buna değer. Kar eridikten sonra onları çıkarın ve daha iyi bir şey takın. Hayatım boyunca bir lastiğin karda nasıl bu kadar iyi yol tutuşu sağlayabildiğini anlayamıyorum ama yağlı ıslak yollarda arka ucu öne çıkıyor - bir C180K'da mı?!