Nexen Winguard Sport, günlük kullanımda sessiz, konforlu sürüşü ve güçlü soğuk hava çekişi ile öne çıkan bir orta sınıf tur kış lastiğidir. Sürücüler sıkça "kış dönüşümünü" övmekte, kar ve çamurda güvenilir tutuş ve para için güven verici bir stabilite sunmaktadır. Ancak, profesyonel testler daha eleştirel olup, sürekli olarak zayıf ıslak frenleme ve aquaplaning direncini vurgulamaktadır; bu da yoğun yağmurda güveni sınırlayabilir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki77%21 sürücü yorumundan84% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerKonfor, KarKuru, DeğerElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2023 itibarıyla güncellendi.
215/55 R17 ölçüsünde Nexen Winguard Sport modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €27,95 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €1.118 - bu tahmin 2022 Auto Bild Kış LastiÄŸi Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Yer aldığı 3 ıslak frenleme testinde, Nexen Winguard Sport Premium rakiplerden %9,8 daha uzun, orta segment rakiplerden %4 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %0,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 58/100, ve 21 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,9/10 puanlıyor.
Nexen Winguard Sport kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, Nexen Winguard Sport Premium rakiplerden %3,4 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,1 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %5,3 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 53/100, ve 21 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,2/10 puanlıyor.
Nexen Winguard Sport karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 karda frenleme testinde, Nexen Winguard Sport Premium rakiplerden %0,9 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,4 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %16,4 daha kısa mesafede durur. 1 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %1,2 daha iyi, orta segment rakiplerden %2 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %63,5 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 61/100, ve 21 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 9/10 puanlıyor.
Nexen Winguard Sport yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, Nexen Winguard Sport lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %13,3 daha yüksek, orta segment rakiplerden %11,7 daha yüksek ve ekonomik rakiplerden %6,1 daha yüksek.
Nexen Winguard Sport kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Nexen Winguard Sport için beklenen ömür yaklaşık 18.829 mil (30.302 km).
Nexen Winguard Sport hakkında diğer sorular(9)
Kullanıcılar Nexen Winguard Sport hakkında ne diyor?
21 kullanıcı puanı üzerinden Nexen Winguard Sport ortalama 77% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Karlı Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (5). Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 75% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Nexen Winguard Sport kullanım maliyeti ne kadar?
215/55 R17 ölçüsünde Nexen Winguard Sport modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €27,95 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €1.118 - bu tahmin 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €24,63 ile Goodyear UltraGrip Performance+.
Nexen Winguard Sport lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Nexen Winguard Sport için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 71 dB.
Nexen Winguard Sport ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 18 değerlendirme boyunca Nexen Winguard Sport modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,1 veriyor.
Kullanıcılara göre Nexen Winguard Sport nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 18 değerlendirme boyunca Nexen Winguard Sport modeline aşınma için 10 üzerinden 8,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 11.668 km kapsıyor.
Kullanıcılar Nexen Winguard Sport modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %84'i Nexen Winguard Sport modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 19 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %47'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Nexen Winguard Sport sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Nexen Winguard Sport için incelenen 18 sahip yorumundan 8 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 6 tanesi övüyor (sessiz), 2 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Nexen Winguard Sport yerine yeni bir model geldi mi?
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nexen Winguard Sport. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Nexen Winguard Sport Kullanıcı Değerlendirmeleri
Kullanıcılar ne diyor 18 değerlendirmeden özetlendi
Çoğu sürücü, Nexen Winguard Sport'u kış değeri açısından yüksek puanlıyor; güçlü kar/çamur çekişi, soğuk koşullarda güvenilir ıslak ve kabul edilebilir kuru yol tutuşu, ayrıca dikkat çekici düşük gürültü ve iyi konfor sunuyor. Yüksek puanlı incelemeler, mükemmel kış dönüşümü ve dengeyi vurgulayarak, genellikle daha pahalı markalarla olumlu bir şekilde karşılaştırıyor. Azınlık bir kesim ise, daha ılıman havalarda önden kayma ve daha zayıf ıslak/kuru yol tutuşu, ayrıca özellikle lastikler eskidikçe biraz tramline (yoldan çıkma) olduğunu bildiriyor. Genel olarak, Winguard Sport, küçük yol tutuşu sorunlarıyla birlikte fiyatına göre güçlü soğuk hava performansı sunuyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 18 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 21 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı77%
Karlı Zeminde Tutunma90%
Aşınma85%
Kuru Zeminde Tutunma82%
Lastik konforu81%
Islak Zeminde Tutunma79%
Lastik Geri Bildirimi78%
Yol TutuÅŸu65%
Buzlu Zeminde Tutunma50%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 94%
“2017/2018 Kışı, Nexen'le ve her halükarda Kore lastikleriyle ilk deneyimimdi; dolayısıyla nispeten iyi incelemelere raÄŸmen, özellikle karışık test sonuçları göz önüne alındığında (hedef, karda ve buzda iyi olan...”
“Bir yıl boyunca yaz lastikleriyle gittiÄŸim her yerde karda mahsur kaldıktan sonra Audi A6 aracımda kullanıldı. Karda kesinlikle harika. TaÅŸlanmamış yollarda derin kar, sulu kar ve buz alanlarından sorunsuz bir ÅŸekilde...”
Nexen Winguard Sport için 18 değerlendirmenin tamamı
Puan dağılımı 16 yazılı değerlendirme üzerinden
km
Kullanım aşaması
Ãœye
Tesla
235/45 R18
10.461 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
normal sürüşte çok iyi bir lastik. Kışın soğuk ve kuru yolda sert bir sürüş yapıyorsanız en iyi seçenek olabilir. para için mükemmel değer.
2017/2018 Kışı, Nexen'le ve her halükarda Kore lastikleriyle ilk deneyimimdi; dolayısıyla nispeten iyi incelemelere rağmen, özellikle karışık test sonuçları göz önüne alındığında (hedef, karda ve buzda iyi olan lastikler bulmaktı) performans konusunda belirli şüpheler vardı. İskandinav tipi lastikler gibi, fakat aynı zamanda kıta Avrupası tipi lastikler gibi kuru ve ıslak zeminde de iyidir ve pahalı değildir). Lastikler takıldıktan sonra eve döndüğümde ne kadar sessiz olduklarına şaşırdım; şimdiye kadar denediklerimin en iyisiydi. Gürültü düşüşü, ses yalıtımı taktığım gibiydi. Konfor da zirvedeydi ancak biraz büyük boyutlandırmayla bu kısmen sağlanabilirdi: 205/55 yerine 205/60.
Kış performansı tamamen tatmin ediciydi. Karda ve buzda, Bridgestone Blizzak Revo GZ ve Michelin X-Ice (I) ile öznel olarak benzerdiler: karda iyi yol tutuşu ve frenleme, ancak saf buz üzerinde, özellikle 0C'nin biraz altındaki sıcaklıklarda hepsi nispeten zayıftı. Hepsi fren yapmaktan daha iyi yol tutuşu sağlar, bu nedenle her lastikte olduğu gibi dikkatli olmak gerekir. Kuru ve ıslak kaldırımlarda Nexen, frenlemede her ikisinden de çok daha iyi görünüyordu; acil frenlemede ilk metrelerde kaymamaları beni her zaman biraz korkutuyordu. Kuru asfaltta rotayı koruma yeteneği Michelin'den biraz daha kötü olabilir (Bridgestone'a oldukça benzer), ancak bunu sadece 120-130 km/s'nin üzerindeki hızlarda hissedebiliyordum. 10.000 km'den sonraki aşınma tipik görünüyor. Dolayısıyla genel olarak gerçekten iyi kış lastikleridir. Nexen, bravo!
Peki tüm bu lastik testlerine nasıl güvenilir? Bugün kendi tecrübelerime dayanarak Nexen Winguard Sport ile objektif görünen tek bir test olduğunu ve Kore'de yapıldığını söyleyebilirim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Nexen Winguard Sport lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
4-13 C derecelerde tramvay rayları geçiyor ve çekiş gücünü kaybediyor. Üçüncü kış ve öncekinden daha kötü, biraz yıpranmış.
Ãœye
Ford
205/55 R16
330 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Cesur sürüş
Kademeler fiyata göre iyi, bence fiyat olmadan her şeyi alamazsınız... lastiklerin her biri 50E'ye mükemmel şekilde uyuyor. Suda iyi kavrama, 160 ps Mondeo kısa dişliden %80 diyebilirim. Hiç gürültü yok, yol direnci çok az, geri bildirim çok güzel..Onların en sevdiğim yanı düşük direnç, çok güzel ve yumuşak hızlanma, sportif geri bildirim
Islak koşullarda zayıf kavrama. Kar lastiğinde daha iyi tepki verir. Kuru kavrama ortalaması. Oldukça konforlu bir sürüş, çok gürültülü değil.
Bu lastikleri ilk kış lastiği setim olarak aldım. Vay be, soğuk havalarda kış lastikleri ne kadar da fark yaratıyor; Yaklaşık 8 santigrat derecenin altındaki herhangi bir şey, bunlar geçmişte sahip olduğum tüm iyi büyük marka yaz lastiklerinden daha iyi performans gösteriyor gibi görünüyordu. Onları kasım ayından beri çalıştırıyorum ve şu anda mart ayı ve İskoçya'da yaşadığım için onları nisan ayına kadar bırakacağım.
Nexen'i çok ucuz olduğu için satın alma konusunda biraz endişeliydim ancak çok sayıda iyi eleştiri okudum ve tamamen katılıyorum. Bunlar paraya göre harika lastikler, sundukları: Soğuk günlerde kuru ve ıslak zeminde artan yol tutuşu, karda ve buzda çekiş gücü (bunları karla kaplı bir otoparkta test ettim ve arabamın kaymasını sağlamak için gerçekten çok çalışmak zorunda kaldım!!!!) yani işe yarıyorlar!, siz sürece Çivili kar lastiklerine sahipseniz buzda daha iyi kavrama beklemeyin, tüm yüzeylerde sessizdirler ve iyi bir ilerleme ve mükemmel geri bildirim sağlarlar. % 100 tekrar satın alacak.
Gerçekten iyi lastikler. Islak ve kuru zeminde Mustang aracıma çok güveniyorum. Önceki lastikler dunlop Wintersport 3D idi ve ben kesinlikle bu Nexens'i tercih ederdim. Çok mutlu kullanıcı.
90%
Ãœye
Audi
235/40 R18 V
16.093 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Bir yıl boyunca yaz lastikleriyle gittiğim her yerde karda mahsur kaldıktan sonra Audi A6 aracımda kullanıldı. Karda kesinlikle harika. Taşlanmamış yollarda derin kar, sulu kar ve buz alanlarından sorunsuz bir şekilde geçildi. Arabayı kış havalarında tamamen dönüştürdü. Islak ve kuru zeminde de mükemmel kavrama. Lastikleri tüm yıl boyunca 'canlı' bir sürüş tarzıyla kullanmaya başladım. Kuru bir yaz gününde Dunlop/Vredestein kadar iyi performans göstermelerini beklemiyorum ama tipik İngiliz hava koşulları için çok yönlü bir lastik olmaktan çok daha fazlasını sunuyorlar.
Bu lastikleri sadece ön tekerleklerde kullanıyorum, arka tarafta ise önceki kış ön tarafta kullandığım bir çift Hankook Winter ICept Evo W310 Xl var.
4 tekerleğin de aynı lastiklere sahip olmadığı (2 ve 2) göz önüne alındığında, değerlendirmemin doğru olup olmayacağından emin değilim, ancak ön tekerleklerin yol tutuşuna bağlı olarak kesinlikle karşılaştırma yapabilirim ve nexens'in daha da öne çıktığını söyleyebilirim. yarı kuru, buzda berbat, karda gayet iyi iş çıkarıyorlar (oldukça zor durumlardan kurtuldular) kuru zeminde aşınmazlar, kötü yol tutuşu yarı iyi - hızlanırken çok fazla lastik sesi çıkarıyorlar.
Düşük bir bütçe için uygun olduklarını düşünüyorum ama bir dahaki sefere premium bir markayı tercih edeceğim. Güvenliğin bedeli yoktur.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
