Lastikler 4 ay yani 4000 mil dayandı.
Genellikle bir pirelli p6 setinden 18 ay verim alıyorum.
Bir daha asla satın almayacağım.
Genellikle bir pirelli p6 setinden 18 ay verim alıyorum.
Bir daha asla satın almayacağım.
Mercedes Benz SLK için en iyi lastikler
Mercedes Benz SLK sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 68 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 1.145.543 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 3 SLK varyantı dahildir.
- 68kullanıcı yorumu
- 1.145.543 kmbu lastiklerle katedildi
- 49puanlanan farklı lastik
- 73%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Michelin Pilot Super Sport 8,5 Güncel sürüm: Michelin Pilot Sport S 5 | 93% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Mercedes Benz SLK sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Mercedes Benz SLK için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Mercedes Benz SLK aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Mercedes Benz SLK için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Michelin Pilot Super Sport - 3 sürücü yorumu ve 43.452 km üzerinden 93%. Bu serinin güncel lastiği artık Michelin Pilot Sport S 5.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Super Sport
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5
|
93% | 3 | 43.452 km | 8,5 |
| 2 |
Nexen N Fera SU1
Yerine geçen: Nexen N Fera Sport SU2
|
93% | 3 | 23.335 km | 7,1 |
| 3 |
Pirelli P Zero
Yerine geçen: Pirelli P Zero PZ5
|
51% | 5 | 101.388 km | 8,8 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Mercedes Benz SLK aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Mercedes Benz SLK sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/45 R17, 245/40 R17, 245/35 R18 ve 225/40 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mercedes Benz SLK yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | 2 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/35 R18, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | 1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Mercedes Benz SLK sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mercedes Benz SLK yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R17, 245/35 R18, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/35 R18, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 245/40 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Mercedes Benz SLK sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mercedes Benz SLK yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 245/35 R18, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 245/35 R18, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Mercedes Benz SLK üzerinde lastikler ne kadar dayanır?
Mercedes Benz SLK sürücülerinin bıraktığı 11 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 33.796 km sonunda aşınmış oldu. Aşınan takımların yarısı 6.437 km ile 56.327 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez.
Mercedes Benz SLK üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 35 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Yerine geçen: Pirelli P Zero PZ5 | Yaz | 51% | 5 | 101.388 km |
| Michelin Pilot Super Sport Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5 | Yaz | 93% | 3 | 43.452 km |
| Nexen N Fera SU1 Yerine geçen: Nexen N Fera Sport SU2 | Yaz | 93% | 3 | 23.335 km |
| Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico | Yaz | 96% | 2 | 6.437 km |
| Cooper Zeon CS8 | Yaz | 92% | 2 | 66.788 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 92% | 2 | 20.117 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 90% | 2 | 563 km |
| Toyo T1R Yerine geçen: Toyo Proxes T1 Sport+ | Yaz | 87% | 2 | 16.132 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Yaz | 87% | 2 | 56.327 km |
| Continental Sport Contact 3 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 81% | 2 | 93.342 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 78% | 2 | 70.811 km |
| Continental Sport Contact 5 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 71% | 2 | 1.609 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5 | Yaz | 52% | 2 | 3.380 km |
| Pirelli P 7 | Yaz | 49% | 2 | 59.546 km |
Mercedes Benz SLK sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan Mercedes Benz SLK varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
Mercedes Benz SLK sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Berbat lastikler satın alınmıyor, 4 lastikten 3'ünde Firestone'a benzer yan duvar sorunları yaşanıyor, büyük güvenlik endişeleri olan tehlikeli lastikler lastiklerle yalnızca 10.000 km
Arkaya monte edilmiş
300 hp tahrik
40.000 km'nin üzerinde çok iyi dayandılar
Çok düzenli aşınma ile
Tam sonunda, davranışı etkilemeden jantın kenarından 2 cm'ye 3 cm'lik küçük bir parça çıktı
300 hp tahrik
40.000 km'nin üzerinde çok iyi dayandılar
Çok düzenli aşınma ile
Tam sonunda, davranışı etkilemeden jantın kenarından 2 cm'ye 3 cm'lik küçük bir parça çıktı
Bu lastik iyi, PS4'ten F1A6'ya geçtim ve kendimi çok daha iyi hissettim!
Aracımda Continental SportContact 5, 225/40 R18 ön lastikler ve Falken Azenis FK510, 245/35 R18 arka lastikler vardı ve bu lastikleri 4mm diş kalacak şekilde değiştirdim. Bu yeni lastikler ıslak ve kuru yollarda çok daha iyi kavrama sağlıyor. Arabam artık direksiyonda çok sayıda 'ısırık' ile iyi dengelenmiş hissediyor. Karma Otoyol, A ve B yollarında bu yeni lastikler gerçekten çok sessizdir ve zorlu yüzeylerde yüksek otoyol hızlarında bir miktar uğultu çıkarır. Kötü yüzeylerde düşük hızlarda lastikler daha sert hissediyor ancak her zamanki yolcum bir fark görmedi. Çok şiddetli yağmurda araç kullanmadım bu yüzden suda kızaklama davranışı hakkında yorum yapamam.
Pirelli'den çok daha iyi, ıslak zeminde çok iyi kavrama sessizliğinin yerini aldılar benden A+++
Uzun lafın kısası, hiçbir zaman tüm sezonların hayranı olmadım ama bu lastik bana büyük zaman kazandırdı. Kar ve buzla ara sıra karşılaşılan durumlar için ideal bir lastiktir ve soğuğa dayanıklı kuru yol lastiği olarak son derece iyi performans gösterir. Daha çok bir yaz lastiğine benziyorlar ve daha "canlı" sürücülerin eğlencesini öldürmezler. Aslında, yaşadığım bazı yaz lastiklerinden daha iyi olduklarını düşünüyorum. Sahip olduğum diğer lastiklerle karşılaştırıldığında oldukça yoğun bir aşınma fark ediyorum. Sanırım bu, aksi takdirde son derece olumlu bir performans için ödenecek bedel. Sizi rahatsız etmeyen, hava soğuduğunda ve yollarda kar yağdığında bol yedekli bir dört mevsim lastiği arıyorsanız bu harika bir seçenektir. Aynı zamanda çok dayanıklıdır. Çok kötü bir çukurla karşılaştım. Lastik iyiydi, kırılan tekerlekti. Muhtemelen onları tekrar takacağım.
Günlük kullanımda: Diğer UUHP lastikleri kadar iyidir. RWD'de tutuşu kaybetmek kolaydır, ancak aynı zamanda onu geri yüklemek de kolaydır. Yağmurlu koşullarda güvenilir değildir ancak asfaltın iyi olduğu ve lastiklerin ısıtıldığı pistte iyi kavrama sağlar. Pistte: Aşırı ısınması kolaydır. Aşırı ısındığında kavramayı önemli ölçüde kaybeder. Optimum sıcaklık sayesinde virajlarda çok güvenilirdir ve frenleme ve hızlanmada mükemmeldir. Yine de daha iyi yol geribildirimi bekliyordum. Hoş olmayan devrilme. 6 ay, 5 etkinlik ve 5 pist gününden (ve günlük kullanımdan) sonra lastik kalmamıştı. Güneşli günlerde yarış sürüşü için bu lastiği tavsiye edemem. Eşimin arabası için alacağım :-)
Bir kez ama bir daha asla. Başlangıçta harika bir lastikti, ancak birkaç kilometre boyunca gittikçe daha fazla gürültü ve hatta ön lastiğin dengesi bozuldu. Düzeltilemez. Değersiz. Bu yeni lastiklerdense ikinci el lastik satın almak daha iyidir.
Kuyu. Bunları iki yıl önce, yaşamlarının sonuna yaklaşmış olabileceklerini düşündüğümde gözden geçirdiğime eminim... işte yine başlıyoruz. Bu iki volkanik ana kaya parçası, 2017 yılında satın aldığım SLK230'umun arkasındaydı ve üzerlerinde halihazırda yaklaşık 5K ve 6 ay kullanım vardı. Bugüne hızlı bir şekilde ilerleyelim: 26 Ağustos 2020. Üç buçuk yıl geçti, 35.000 mil kaymış/kaymış/yanmış/takla atmış ve 'aşınmış arka lastikler' dışında hiçbir uyarı olmadan üçüncü MOT'umu yaptırdım. Bunlar zırh sınıfı tükenmiş uranyumdan yapılmış ve ölü bir yıldızın sıkıştırılmış merkezinden daha sert bir malzemeden yapılmasını beklediğiniz gibi ıslakta tutuluyor. Kuru olarak kabul edilebilirler. Islak zeminde sizi ilerici ve kaygan bir şekilde sürekli olarak öldürmeye çalışacaklar. Fiyat için; Bunları performans dışı herhangi bir arabaya koyardım çünkü sürücüden daha uzun ömürlü olacaklardı. 0-60'ı bir devirden daha kısa sürede yapma kapasitesine sahip herhangi bir araç için kesinlikle tavsiye edemem.
Mercedes Benz SLK mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.