Lastikler yağmurda kayıyor ve yol tutuşu oldukça kötü.

Bu lastikler 2016 Toyota Prius Three Touring aracımda OEM olarak geldi. Kuru tutuş yeterli görünüyor. Islak yol tutuşu o kadar iyi değil çünkü araç, çekiş kontrolü ve araç stabilite kontrolü ile bile dönerken ıslak yüzeylerde kayıyor gibi görünüyor. Sanırım yuvarlanma direnci çok düşük bir lastik olduğundan daha sertler ve bu da kaymaya neden oluyor. 2010 Prius'umda Yokohama Avid Ascend'i kullandım ve olağanüstü aşınma ve sürüş ile her açıdan mükemmel bir sürüş elde ettim. Bu lastiklerle yalnızca 15.000 milim var ve muhtemelen bir sonraki sette Michelin MXM4'e geçeceğim.

Bunlar Prius'taki OEM lastiklerdir. Yol tutuşu öyle, arabanın mı yoksa lastiklerin mi olduğundan emin değilim. Toyota'lar zaten yol tutuşlarıyla ünlü değiller. Kuru çekiş kabul edilebilir. Birkaç yağmurlu gün görmüştüm ve ıslak zeminde çekiş gücü iyiydi.
Bu lastikler çok gürültülüdür. Yine belki arabadır. Prius teneke kutuya benziyor. Rüzgar sesi 45'in üzerindeki hızlarda belirgin. Engin gürültüsü, yol (lastik) gürültüsü hepsi içeri giriyor. Farklı bir uygulama kullanıyorum ve 70'te seyrederken ~85db kaydettim. Bu lastiklerin diş aşınmasını söylemek için yeterli kilometre yok.
İşin iyi tarafı, bu LRR lastikleri yakıt tasarrufu konusunda çok iyidir. Çok fazla çaba harcamadan trafikte 55 mil/galon, otoyolda ise 48 mil kat ettim; ortalama 52, 2000 milden fazla sürdü.
Genel olarak, bir dahaki sefere daha sessiz bir lastik alacağım.

SİZİN Yokohama BluEarth S34 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Yokohama BluEarth S34'nizi değerlendirin >