Vredestein Ultrac plus
Kol saatiThe Vredestein Ultrac plus is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
3
Değerlendirmeler
75%
Ortalama
5,500
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Vredestein Ultrac plus
Alternatif Lastikler
9.6/10
9.5/10
9.2/10
8.8/10
8.6/10
8.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 inç | |||
| 185/65R15 88 H | C | A | 69 |
| 195/55R15 85 V | C | A | 69 |
| 195/65R15 91 H | B | A | 69 |
| 195/65R15 91 V | B | A | 69 |
| 16 inç | |||
| 215/60R16 95 V | B | A | 69 |
| 215/60R16 99 H XL | B | A | 69 |
| 215/70R16 100 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | C | A | 69 |
| 17 inç | |||
| 235/65R17 108 V XL | B | A | 69 |
| 205/50R17 93 Y XL | B | A | 69 |
| 215/45R17 91 Y XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 Y XL | B | A | 69 |
| 205/50R17 93 V XL | B | A | 69 |
| 205/50R17 93 V XL | B | A | 69 |
| 225/45R17 94 Y XL | C | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/50R17 98 Y XL | C | A | 69 |
| 225/50R17 98 Y XL | C | A | 69 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 225/50R17 94 Y | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 Y | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 Y | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 Y | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 Y | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 Y | C | A | 69 |
| 18 inç | |||
| 235/60R18 107 W XL | B | A | 69 |
| 235/60R18 103 V | B | A | 69 |
Sorular ve Cevaplar Vredestein Ultrac plus
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Vredestein Ultrac plus. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Vredestein Ultrac plus Değerlendirmeler
verdi 86%
sürerken
Honda CRV
(225/60 R18)
da a combination of roads
için 500 spirited mil
Bu yıl Pirelli All Season Plus'tan Ultrac+'a geçtim, otoyolda yoğun yağmurda aracımın Vmax'ında giderken hiçbir sorun yaşamadım.
All Season Pirelli'lerden çok daha sessizdirler, ses çoğunlukla alçak bir uğultudan ibarettir ve kulağa alternatiflerinden daha hoş gelir.
Onlarla hızla viraj alırken kendimi daha rahat hissediyorum. Bazı orman/tarla yollarında sürdüm ve güzelce dayandılar. Diş derinliği diğer markalar kadar derin görünmüyor, 10.000 km'den sonra her şeyin nasıl göründüğünü güncelleyeceğim.
All Season Pirelli'lerden çok daha sessizdirler, ses çoğunlukla alçak bir uğultudan ibarettir ve kulağa alternatiflerinden daha hoş gelir.
Onlarla hızla viraj alırken kendimi daha rahat hissediyorum. Bazı orman/tarla yollarında sürdüm ve güzelce dayandılar. Diş derinliği diğer markalar kadar derin görünmüyor, 10.000 km'den sonra her şeyin nasıl göründüğünü güncelleyeceğim.
verdi 70%
sürerken
Audi A4 Avant B9
(225/50 R17)
da mostly motorways
için 3,000 average mil
Goodyear Eagle F1 ASY 6'yı daha az sportif ve konforlu bir lastik istediğim için en son Ultrac+ ile değiştirdim. Ekonomi için aynı C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 69 derecelendirmesine sahip olmalarına rağmen yakıt ekonomisinde anında bir düşüş oldu ve Goodyears ekonomisine yaklaşmak için 4 psi daha yüksek lastik basınçları kullanmak zorunda kaldım ve bu da bu lastiklerin sözde konforunu yok etti. Gürültü belki daha sert yol yüzeylerinde biraz daha az ama daha sessiz yollarda çok az fark var İncelemek için 3.000 mil bekledim ve biraz hayal kırıklığına uğradım.
verdi 68%
sürerken
Volkswagen Polo 6R 1.6 Tdi Bluemotion
(185/60 R15)
da mostly motorways
için 2,000 average mil
Küçük eko kutum Polo 6R'da ilk aklıma gelen bunlardı. Islak zeminde iyi bir şey istiyordum ve daha önce hiç Vredstein'ım olmamıştı, bu yüzden bir şans verdim.
Genel olarak sessiz ve rahat, kuru zeminde tutuşu iyi. Islak zeminde çok fazla test etme şansım olmadı ama dengeli ve tutuşu iyi görünüyor.
Benim bedenimde XL bile olsa sönük görünüyorlar, bu yüzden +0,2 bar şişirdim.
Şimdilik ne etkilendim ne de hayal kırıklığına uğradım.
Ama kesinlikle günümüzde çoğu insanın satın aldığı her şeyden daha iyi - hayatımda hiç duymadığım markalar :/
Aslında bunları arabayla birlikte gelen Kenda'dan (Çin) aldım.
Yeni olmasına rağmen Çin malı olduğunu belirten bir lastik kullanmıyorum - sadece 1 yıllık olmasına ve yeni görünmesine rağmen - ıslak zeminde birkaç kez beni o kadar yoruyorlar ki şok oldum ve hemen çıkarıp Vredstein gibi orta segmentte bilinen bir AB markasına yöneldim.
Genel olarak sessiz ve rahat, kuru zeminde tutuşu iyi. Islak zeminde çok fazla test etme şansım olmadı ama dengeli ve tutuşu iyi görünüyor.
Benim bedenimde XL bile olsa sönük görünüyorlar, bu yüzden +0,2 bar şişirdim.
Şimdilik ne etkilendim ne de hayal kırıklığına uğradım.
Ama kesinlikle günümüzde çoğu insanın satın aldığı her şeyden daha iyi - hayatımda hiç duymadığım markalar :/
Aslında bunları arabayla birlikte gelen Kenda'dan (Çin) aldım.
Yeni olmasına rağmen Çin malı olduğunu belirten bir lastik kullanmıyorum - sadece 1 yıllık olmasına ve yeni görünmesine rağmen - ıslak zeminde birkaç kez beni o kadar yoruyorlar ki şok oldum ve hemen çıkarıp Vredstein gibi orta segmentte bilinen bir AB markasına yöneldim.
Vredestein Ultrac plus lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Vredestein Ultrac plus hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun