Continental PremiumContact 7 ve Vredestein Ultrac plus karşılaştırması
2026 yılına ait üç büyük karşılaştırmada (Motor, 2026 "en iyi yaz lastikleri" grup testi ve ADAC), PremiumContact 7 sürekli olarak en üst sırada (üçünde de 1.) yer alırken, Ultrac+ alt yarıda en son sırada (9/9, 10/13, 12/16) yer alıyor. Sürekli tema, Continental'ın avantajını ıslak zeminde inşa etmesi - touring lastiklerin paralarını kazandığı yer - iken, Vredestein'in esas olarak sürtünme direnci gibi verimlilik metrikleriyle, biraz daha düşük gürültü ve iyi düz hat aquaplaning ile karşı koymasıdır.
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | üç |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Continental PremiumContact 7'nin Vredestein Ultrac plus'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Sınıf lideri ıslak performans: daha hızlı ıslak yol tutuş (örn. 67.7 s'ye karşı 71.86 s) ve testler arasında ~%8-11 daha kısa ıslak frenleme
- Daha güçlü kuru güvenlik marjları: 225/45 R17'de ~3.3 m daha kısa kuru frenleme (36.03 m'ye karşı 39.33 m) ve daha hızlı kuru turlar
- Sağlam aquaplaning ve yan tutuş: tüm paylaşılan sonuçlarda kavisli aquaplaningde kazanır ve ıslak daire/yan tutuş metriklerinde öndedir
- ADAC'ta mükemmel dayanıklılık/çevresel performans: 44,700 km'ye karşı 30,600 km aşınma (+%46) ve daha düşük aşınma (69'a karşı 97 mg/km/t)
- Her iki 225/45 R17 testinde daha düşük sürtünme direnci (~%8-9 avantaj), yakıt/enerji verimliliğini destekliyor
- Her iki 225/45 R17 testinde ölçülen gürültü biraz daha düşük (örn. Motor'da 65.2 dB'ye karşı 66.1 dB)
- Düz hat aquaplaning sonuçları, iki testte Continental'ı dar bir farkla geçiyor (~%0.6-0.7)
- Normal sürüş için genel olarak kabul edilebilir temel güvenlik, zayıf frenlemeye rağmen makul aquaplaning/tutma istikrarı ile not edilmiştir
Dry Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Continental PremiumContact 7'den %aracı daha 6.06.
Dry Braking'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Continental PremiumContact 7'den %idi daha 2.15.
Dry Handling [s]'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Continental PremiumContact 7'den %puan aldı daha 12.82.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Continental PremiumContact 7'den %aracı daha 9.14.
Wet Braking'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Continental PremiumContact 7'den %aracı daha 11.65.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Continental PremiumContact 7'den %idi daha 5.88.
Wet Handling [s]'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Continental PremiumContact 7'den %puan aldı daha 9.3.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Continental PremiumContact 7'den %vardı daha 11.25.
Wet Circle'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Vredestein Ultrac plus'den %bir daha 0.26.
Straight Aqua'de En İyi: Vredestein Ultrac plus
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Continental PremiumContact 7'den %bir daha 3.42.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Continental PremiumContact 7'den %puan aldı daha 7.25.
Subj. Comfort'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Vredestein Ultrac plus'den %ölçülen daha 1.01.
Noise'de En İyi: Vredestein Ultrac plus
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Continental PremiumContact 7'den %tahmini olarak daha 31.54.
Wear'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac plus iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Vredestein Ultrac plus'den %bir daha 8.21.
Rolling Resistance'de En İyi: Vredestein Ultrac plus
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Continental PremiumContact 7'den %kullandı daha 3.57.
Fuel Consumption'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Continental PremiumContact 7'den %yaydı daha 28.87.
Abrasion'de En İyi: Continental PremiumContact 7
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Tyre Reviews ayrıca Continental PremiumContact 7 ve Vredestein Ultrac plus için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.
Toplamda Continental PremiumContact 7, 52 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %82 puan vermiş.
Vredestein Ultrac plus ise 5 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %80 puan vermiş.
Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Continental PremiumContact 7'i tercih ettiği anlamına geliyor.
All Season Pirelli'lerden çok daha sessizdirler, ses çoğunlukla alçak bir uğultudan ibarettir ve kulağa alternatiflerinden daha hoş gelir.
Onlarla hızla viraj alırken kendimi daha rahat hissediyorum. Bazı orman/tarla yollarında sürdüm ve güzelce dayandılar. Diş derinliği diğer markalar kadar derin görünmüyor, 10.000 km'den sonra her şeyin nasıl göründüğünü güncelleyeceğim.
Sonuç
Vredestein Ultrac+ ise sık yağmurda sürüyorsanız, B yollarında hızlanıyorsanız veya yük altında tutarlılık konusunda endişeleriniz varsa haklı çıkarılması daha zor. Daha iyi noktaları verimlilik ve incelik: 225/45 R17 testlerinde sürekli olarak daha düşük sürtünme direncine (yaklaşık %8-9 daha iyi) ve biraz daha düşük ölçülen gürültüye sahiptir ve iki testte düz hat aquaplaningde küçük bir marjla öndedir (~%0.6-0.7). Ancak, bu anlamlı bir ödün: daha zayıf ıslak frenleme ve yan ıslak tutuş, ve sert sürüldüğünde alt kayma ve hızlı aşırı ısınma gibi test notları. Pratik sonuç: PremiumContact 7, daha güvenli, daha yüksek performanslı "sat ve unut" touring seçeneğidir; Ultrac+ yalnızca düşük direnç ve kabul edilebilir, ancak sınıf lideri olmayan bir tutuş önceliğiniz olduğunda mantıklıdır.
Key Differences
- Genel sıralama farkı tutarlı ve büyük: PremiumContact 7, üç paylaşılan testin hepsinde 1. sırada, Ultrac+ ise 9/9, 10/13 ve 12/16'dır.
- Islak frenleme, gerçek dünya güvenlik ayrımında en büyük faktördür: Continental yaklaşık %8-11 daha kısa (örn. 27.73 m'ye karşı 30.2 m; 30.1 m'ye karşı 33.9 m)
- Continental için ıslak virajlama/yan tutuş avantajı: daha iyi ıslak yol tutuş süreleri (yaklaşık %6 daha hızlı) ve daha güçlü ıslak daire performansı (örn. Motor'da 0.801'e karşı 0.711)
- Kuru frenleme ve tutuş da Continental'ı destekliyor: 225/45 R17'de yaklaşık %8.4 daha kısa kuru frenleme ve daha yüksek öznel kuru tutuş puanları
- Verimlilik/incelik Vredestein'e kayıyor: 225/45 R17 testlerinde daha düşük sürtünme direnci (~%8-9 daha iyi) ve biraz daha düşük gürültü
- Dayanıklılık ve çevresel metrikler ADAC'ta Continental'ı ağır basıyor: 44,700 km'ye karşı 30,600 km aşınma ve belirgin şekilde daha düşük aşınma (69'a karşı 97 mg/km/t)
Genel Kazanan: Continental PremiumContact 7
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Continental PremiumContact 7 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Vredestein Ultrac plus En İyi Karşılaştırmalar
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.
Tartışma
- Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.