Menü

Test kaynağı Tekniikan Maailma

2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi

Finlandiya merkezli yayın kuruluşu Tekniikan Maailma, UTAC ile birlikte test edilen toplam on dört lastiği değerlendiren 2025 kış lastiği testini yayınladı.

Veriler analiz edildi ve incelendiJonathan Benson
9 dakika okuma

Þröstur Þorsteinsson, University of Iceland, in Vísir tarafından kaynak gösterildi

Lastik seçimi Testi okuyun
2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi
205/55 R16 / 2025 Görselin tamamını görüntüle
2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi
Test edilen lastikler
14
Test edilen ebat
205/55 R16
Test aracı
VW Golf
Test dalları
10

Bir bakışta

Lastik seçimi

14 Test edilen lastikler

Kategorilere göre hızlı bakış

Bu test farklı grupları ayrı ayrı sıralar. Her grubun tam değerlendirmesini okuyun; tek bir genel sıralama yoktur. Aşağıdaki değerler her gruptaki mevcut en iyi ölçümlerdir, kategorinin genel kazananları değildir. Grupları karşılaştırmadan önce test koşullarını okuyun.

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

7 Test edilen lastikler
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir
49,50 m

Nokian Hakkapeliitta R5

Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir
37,50 m

Hankook Winter i cept IZ3 / Falken Winterpeak F Snow 1

Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir
30,80 m

Nokian Hakkapeliitta R5 / Falken Winterpeak F Snow 1

Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir
45,60 m

Michelin X Ice Snow

Çivili kış lastikleri

7 Test edilen lastikler
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir
49,80 m

Continental IceContact 3

Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir
34,30 m

Pirelli Ice Zero 2

Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir
31,50 m

Continental IceContact 3

Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir
32,30 m

Bridgestone Blizzak Spike 3

Tüm ölçümleri karşılaştır Tüm sonuçları inceleyin

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri 7 Test edilen lastikler

1.

Continental VikingContact 8

+Ortak test birincisi ve en iyi sürtünmeli (çivisiz) lastik: karda en iyi puanlanan, testteki en iyi kar traksiyonu ve ikinci en kısa kar frenlemesiyle, buzda ise kolay ve mantıklı bir sürüşle.

−Islak frenlemesi sürtünmeli lastikler arasında sondan ikinci ve direksiyonu ıslak asfaltta biraz hassasiyetsiz.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
8 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
2.

Nokian Hakkapeliitta R5

+Nokian Hakkapeliitta R5, en kısa kar frenlemesine ve testteki en kısa kuru frenlemenin bir paylaşımına sahip, sürtünmeli lastikler arasında ikinci en iyi buz traksiyonuyla, ve ortak en sessizi.

−Direksiyon ıslak asfaltta hassasiyetsiz ve ıslak frenlemesi ortalamanın altında.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
17 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
3.

Goodyear UltraGrip Ice 3

+Goodyear UltraGrip Ice 3, ıslak asfaltta en iyi sürtünmeli lastik, ıslak yol tutuş pistinde en hızlısı ve en iyi ıslak yol tutuş puanının bir paylaşımıyla.

−Buz frenlemesi ve traksiyonu sürtünmeli lastikler arasında sadece beşinci ve ortak dördüncü, ve karda büyük direksiyon açılarında ön tutuşunu kaybedebiliyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
4 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
4.

Hankook Winter i cept IZ3

+Hankook Winter i*cept IZ3, ıslak yol tutuş pistinde ikinci en hızlısı, sürtünmeli lastikler arasında ortak en kısa ıslak frenlemeyle ve tüm testte kuru frenlemede üçüncü.

−Testteki en uzun buz frenlemesine sahip ve kar frenlemesinde sondan ikinci.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları
5.

Falken Winterpeak F Snow 1

+Falken Winterpeak F-Snow 1, testteki en kısa kuru frenlemeyi paylaşıyor, sürtünmeli lastikler arasında ortak en kısa ıslak frenlemeye sahip, ve buzda iyi, tahmin edilebilir bir tutuşa sahip.

−Karda huzursuz, her iki uçta savrulmayla, ve asfaltta kaçınma manevralarında yavaş, hassasiyetsiz direksiyonla.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları
6.

Michelin X Ice Snow

+Michelin X-Ice Snow, sürtünmeli lastikler arasında en kısa buz frenlemesine sahip ve ortak en sessizi.

−Testteki en uzun ıslak frenlemeye ve en zayıf kar traksiyonuna sahip, asfaltta ağır bir sürüşle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
19 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
7.

Radar Dimax Ice

+Radar Dimax Ice sessiz, iyi arka stabiliteyle.

−Sürtünmeli lastikler arasında en düşük buz tutuşuna sahip ve ıslak ile kuru asfaltta yetersiz tutuşla, testteki en düşük kuru handling puanıyla.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları

Çivili kış lastikleri 7 Test edilen lastikler

1.

Nokian Hakkapeliitta 10

+Ortak test birincisi ve en iyi çivili lastik: buzda mükemmel ve tahmin edilebilir, tüm testte buz frenlemesi ve traksiyonda üçüncü.

−Asfaltta daha az hassas ve tepkisi yavaş, çivili lastikler arasında ikinci en uzun kuru frenlemeyle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
10 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
2.

Continental IceContact 3

+Continental IceContact 3, asfaltta en iyi çivili lastik: çivili grup içinde en kısa kuru ve kar frenlemesi ile en hızlı ıslak yol tutuş, hassas ve kolay bir sürüşle.

−Buz tutuşu çivili lastikler arasında en zayıfı, ve en gürültülü iki lastikten biri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
3.

Goodyear UltraGrip Arctic 2

+Goodyear UltraGrip Arctic 2, tüm kış koşullarında istikrarlı şekilde iyi, karda güvenli ve stabil, en iyi ıslak yol tutuş puanının bir paylaşımı ve testteki üçüncü en kısa ıslak frenlemeyle.

−Buzdaki yanal tutuşu en yüksek seviyede değil.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
1 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
4.

Michelin X Ice North 4

+Michelin X-Ice North 4, güçlü buz tutuşuna sahip, tüm testte buz frenlemesinde beşinci ve buz traksiyonunda dördüncü.

−Hassas olmayan direksiyon, karda yavaşlık ve asfaltta kaçınma manevralarında belirgin önden kayma.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
12 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
5.

Bridgestone Blizzak Spike 3

+Bridgestone Blizzak Spike 3, frenleme ve virajda testteki en iyi buz tutuşuna sahip, en kısa buz frenlemesi ve en hızlı buz traksiyonuyla.

−Asfaltta zayıf: testteki en uzun kuru frenleme ve yavaş direksiyon, kar frenlemesinde ise sondan ikinci.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları
6.

Pirelli Ice Zero 2

+Pirelli Ice Zero 2, testteki en kısa ıslak frenlemeye ve hassas direksiyona sahip.

−Buzda arkadan kayma kontrolü zorlaştırıyor ve arka, karda kaçınma manevralarında tutuşunu kaybedebiliyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
7.

Kumho WinterCraft Ice Wi32

+Kumho WinterCraft Ice Wi32, buzda mükemmel frenleme ve traksiyona sahip, tüm testte ikisinde de ikinci.

−Kar frenlemesinde ve ıslak yol tutuş pistinde sonuncu, en düşük ıslak yol tutuş puanı ve kaçınma manevralarında zor kontrolle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
2 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi · 205/55 R16

LastikContinental VikingContact 8Nokian Hakkapeliitta 10Continental IceContact 3Nokian Hakkapeliitta R5Goodyear UltraGrip Arctic 2Goodyear UltraGrip Ice 3Hankook Winter i cept IZ3Michelin X Ice North 4Bridgestone Blizzak Spike 3Falken Winterpeak F Snow 1Michelin X Ice SnowPirelli Ice Zero 2Kumho WinterCraft Ice Wi32Radar Dimax Ice
Sıra1.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri1.Çivili kış lastikleri2.Çivili kış lastikleri2.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri3.Çivili kış lastikleri3.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri4.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri4.Çivili kış lastikleri5.Çivili kış lastikleri5.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri6.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri6.Çivili kış lastikleri7.Çivili kış lastikleri7.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Daha fazla bilgiKullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları

Tüm sonuçları inceleyin →

Bu sonuçlar burada test edilen lastikler ve ebat için geçerlidir.

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Finlandiya merkezli yayın kuruluşu Tekniikan Maailma, UTAC ile birlikte test edilen toplam on dört lastiği değerlendiren 2025 kış lastiği testini yayınladı. Test, yedi çivili kış lastiği ve yedi Nordik çivisiz (sürtünme) kış lastiğinin karşılaştırıldığı iki kategoriye ayrıldı. Tüm lastikler, popüler 205/55 R16 ebatında ve test aracı olarak bir Volkswagen Golf kullanılarak test edildi. Testler, buz, kar, ıslak asfalt ve kuru asfaltta performansın yanı sıra öznel yol tutuş özellikleri ve ekonomi gibi geniş bir koşul yelpazesini kapsıyordu.

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kaydedilen test koşulları

Islak Zeminde Frenleme
80 → 0 km/h
Karda Frenleme
80 → 0 km/h
Karda Çekiş
5 → 35 km/h
Buzda Frenleme
50 → 0 km/h
Buzda Çekiş
5 → 20 km/h

Test, performansta bazı önemli farklılıklar ortaya koydu. Continental VikingContact 8 ve Goodyear UltraGrip Ice 3 gibi belirli lastikler, test edilen tüm yüzeylerde tutarlı olarak güçlü ve dengeli performanslarıyla öne çıktı. Tersine, birkaç lastik buz tutuşu ve asfalt yol tutuşu arasında net bir denge gösterdi. Örneğin Bridgestone Blizzak Spike 3, buz üzerinde en iyi tutuşu sağladı ancak asfaltta hassas olmayan bir yol tutuşuna ve daha zayıf bir performansa sahip olduğu görüldü. Benzer bir tutarsızlık, buz ve karda mükemmel yol tutuşu sağlayan ancak asfaltta zayıf yol tutuşu ve ağır yol tutuşu nedeniyle ödün veren Michelin X-Ice North 4'te de kaydedildi. Pirelli Ice Zero 2 hassas bir şekilde yön değiştirdi ancak aşırı dönüş nedeniyle buz üzerinde kontrol edilmesi zordu; Falken Winterpeak F-Snow 1 ise buz üzerinde güçlüydü ancak karda huzursuz hissettiriyordu.

Çivili Lastikler ve Sürtünmeli Lastikler

Karşılaştırmadan elde edilen önemli bir bulgu, premium çivili ve çivisiz lastikler arasındaki performans farkının kapanmaya devam etmesiydi. Test uzmanları, her kategorinin en iyileri arasındaki genel puan farkının önemsiz hale geldiğini, en iyi iki çivisiz lastiğin çivili grupta yer alsalardı ikincilikle eşitlenebilecek kadar iyi puanlar alabileceğini gözlemledi. Veriler, birçok sürücü için yüksek kaliteli çivisiz bir lastiğin kış için uygun bir seçenek olduğunu gösteriyor. Ancak test, 0°C'ye yakın buz gibi en zorlu koşullarda bile çivili lastiklerin üstünlüğünü doğruladı. Bu koşullar altında çiviler, sıcaklıklar dalgalandıkça daha büyük bir güvenlik marjı ve daha tutarlı bir yol tutuşu sağlarken, çivisiz lastiklerin performansı daha dramatik bir şekilde değişebilir. Test uzmanları, daha az sert kış koşullarında modern bir aracın premium çivisiz lastiklerle rahatlıkla kullanılabileceğini, ancak güvenliğin en üst düzeye çıkarılmasının öncelikli olduğu durumlarda, özellikle eski araçlar veya daha az deneyimli sürücüler için çivili lastiklerin haklı bir tercih olmaya devam ettiğini belirtti.

Aşağıda derginin çivili ve sürtünmeli lastiklerin buz üzerinde farklı sıcaklıklarda nasıl ilerlediğini gösteren çizimi yer almaktadır.

Kuru

Kış lastiklerinin yaz lastiklerine göre daha az hassas hissettirdiği kuru asfaltta, bazı lastiklerin şaşırtıcı derecede keskin frenleme sağlamasına karşın, Michelin ve Radar lastikleri gibi diğer lastiklerin grup ortalamasını yakalamakta zorlanmasıyla belirgin bir performans farkı ortaya çıktı.

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme

Daha düşük daha iyidir ↓

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Nokian Hakkapeliitta R5
 30.8 m En iyi
1Falken Winterpeak F Snow 1
 30.8 m En iyi
3Hankook Winter i cept IZ3
 31.3 m +0,50 m
4Continental VikingContact 8
 31.4 m +0,60 m
5Goodyear UltraGrip Ice 3
 31.5 m +0,70 m
6Michelin X Ice Snow
 32.2 m +1,40 m
7Radar Dimax Ice
 32.6 m +1,80 m

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Continental IceContact 3
 31.5 m En iyi
2Pirelli Ice Zero 2
 31.6 m +0,10 m
3Goodyear UltraGrip Arctic 2
 31.9 m +0,40 m
4Michelin X Ice North 4
 32.1 m +0,60 m
5Kumho WinterCraft Ice Wi32
 32.2 m +0,70 m
6Nokian Hakkapeliitta 10
 32.4 m +0,90 m
7Bridgestone Blizzak Spike 3
 33.4 m +1,90 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,4% fark var (2,6 m ≈ 0,6 Araba Uzunlukları).

Özn. Kuru Yol Tutuş

Öznel kuru yol tutuşu puanı

Daha yüksek daha iyidir ↑

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Nokian Hakkapeliitta R5
 9 Points En iyi
1Continental VikingContact 8
 9 Points En iyi
3Goodyear UltraGrip Ice 3
 8 Points -1,00 Points
3Hankook Winter i cept IZ3
 8 Points -1,00 Points
5Michelin X Ice Snow
 7 Points -2,00 Points
5Falken Winterpeak F Snow 1
 7 Points -2,00 Points
7Radar Dimax Ice
 6 Points -3,00 Points

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Michelin X Ice North 4
 8 Points En iyi
1Pirelli Ice Zero 2
 8 Points En iyi
1Continental IceContact 3
 8 Points En iyi
1Nokian Hakkapeliitta 10
 8 Points En iyi
1Goodyear UltraGrip Arctic 2
 8 Points En iyi
1Bridgestone Blizzak Spike 3
 8 Points En iyi
7Kumho WinterCraft Ice Wi32
 7 Points -1,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 33,3% fark var (3 Points).

Islak

Islak zemine geçişle birlikte sonuçlar değişti ve Goodyear UltraGrip Ice 3, çivisiz kategoride genel olarak en güçlü performansı gösterdi. Asfaltta da zayıf performansını sürdüren Michelin X-Ice Snow, en uzun fren mesafesini kaydederek liderlerin önemli ölçüde gerisinde kaldı.

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
1Falken Winterpeak F Snow 1
 37.5 m En iyi 0 km/h
1Hankook Winter i cept IZ3
 37.5 m En iyi 0 km/h
3Goodyear UltraGrip Ice 3
 37.7 m +0,20 m 9 km/h
4Nokian Hakkapeliitta R5
 37.9 m +0,40 m 13 km/h
5Radar Dimax Ice
 39.4 m +1,90 m 29 km/h
6Continental VikingContact 8
 39.5 m +2,00 m 29 km/h
7Michelin X Ice Snow
 41.1 m +3,60 m 38 km/h

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
1Pirelli Ice Zero 2
 34.3 m En iyi 0 km/h
2Continental IceContact 3
 35.5 m +1,20 m 24 km/h
3Goodyear UltraGrip Arctic 2
 36 m +1,70 m 28 km/h
4Bridgestone Blizzak Spike 3
 36.3 m +2,00 m 31 km/h
5Nokian Hakkapeliitta 10
 37.3 m +3,00 m 37 km/h
6Michelin X Ice North 4
 37.8 m +3,50 m 40 km/h
7Kumho WinterCraft Ice Wi32
 40.8 m +6,50 m 52 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,8% fark var (6,8 m ≈ 1,5 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Pirelli Ice Zero 2 durduğunda Michelin X Ice Snow hâlâ 53 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak Yol Tutuşu

Islak turda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Goodyear UltraGrip Ice 3
 39.9 s En iyi
2Hankook Winter i cept IZ3
 40 s +0,10 s
3Continental VikingContact 8
 40.3 s +0,40 s
4Nokian Hakkapeliitta R5
 40.6 s +0,70 s
5Falken Winterpeak F Snow 1
 41.4 s +1,50 s
6Michelin X Ice Snow
 41.8 s +1,90 s
6Radar Dimax Ice
 41.8 s +1,90 s

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Continental IceContact 3
 40.1 s En iyi
2Goodyear UltraGrip Arctic 2
 40.6 s +0,50 s
3Pirelli Ice Zero 2
 41 s +0,90 s
4Michelin X Ice North 4
 41.3 s +1,20 s
5Nokian Hakkapeliitta 10
 41.5 s +1,40 s
5Bridgestone Blizzak Spike 3
 41.5 s +1,40 s
7Kumho WinterCraft Ice Wi32
 42.1 s +2,00 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,5% fark var (2,2 s).

Özn. Islak Yol Tutuş

Öznel ıslak yol tutuşu puanı

Daha yüksek daha iyidir ↑

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Goodyear UltraGrip Ice 3
 9 Points En iyi
2Nokian Hakkapeliitta R5
 8 Points -1,00 Points
2Continental VikingContact 8
 8 Points -1,00 Points
2Hankook Winter i cept IZ3
 8 Points -1,00 Points
5Michelin X Ice Snow
 7 Points -2,00 Points
5Falken Winterpeak F Snow 1
 7 Points -2,00 Points
5Radar Dimax Ice
 7 Points -2,00 Points

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Goodyear UltraGrip Arctic 2
 9 Points En iyi
2Pirelli Ice Zero 2
 8 Points -1,00 Points
2Continental IceContact 3
 8 Points -1,00 Points
2Nokian Hakkapeliitta 10
 8 Points -1,00 Points
5Michelin X Ice North 4
 7 Points -2,00 Points
5Bridgestone Blizzak Spike 3
 7 Points -2,00 Points
7Kumho WinterCraft Ice Wi32
 6 Points -3,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 33,3% fark var (3 Points).

Kar

Karlı koşullarda, her kış lastiğinin en önemli gücü olan Continental VikingContact 8, tüm kar disiplinlerinde sakin bir yol tutuşu sunarak, diğerlerinin ulaşması zor bir standart belirledi.

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi (80 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
1Nokian Hakkapeliitta R5
 49.5 m En iyi 0 km/h
2Continental VikingContact 8
 49.6 m +0,10 m 6 km/h
3Goodyear UltraGrip Ice 3
 49.8 m +0,30 m 10 km/h
4Michelin X Ice Snow
 49.9 m +0,40 m 12 km/h
5Radar Dimax Ice
 50.2 m +0,70 m 15 km/h
6Falken Winterpeak F Snow 1
 50.3 m +0,80 m 16 km/h
7Hankook Winter i cept IZ3
 50.4 m +0,90 m 17 km/h

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
1Continental IceContact 3
 49.8 m En iyi 0 km/h
2Pirelli Ice Zero 2
 49.9 m +0,10 m 6 km/h
3Michelin X Ice North 4
 50.1 m +0,30 m 10 km/h
3Goodyear UltraGrip Arctic 2
 50.1 m +0,30 m 10 km/h
5Nokian Hakkapeliitta 10
 50.3 m +0,50 m 13 km/h
6Bridgestone Blizzak Spike 3
 50.6 m +0,80 m 16 km/h
7Kumho WinterCraft Ice Wi32
 51 m +1,20 m 20 km/h

Karda Frenleme testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı. 130 km/h hızdan frenlemede Nokian Hakkapeliitta R5 durduğunda Kumho WinterCraft Ice Wi32 hâlâ 22 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Karda Çekiş

Kar hızlanma süresi (5 - 35 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Continental VikingContact 8
 5.8 s En iyi
2Falken Winterpeak F Snow 1
 5.9 s +0,10 s
3Nokian Hakkapeliitta R5
 6 s +0,20 s
3Goodyear UltraGrip Ice 3
 6 s +0,20 s
3Radar Dimax Ice
 6 s +0,20 s
3Hankook Winter i cept IZ3
 6 s +0,20 s
7Michelin X Ice Snow
 6.1 s +0,30 s

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Michelin X Ice North 4
 5.9 s En iyi
1Pirelli Ice Zero 2
 5.9 s En iyi
1Continental IceContact 3
 5.9 s En iyi
1Goodyear UltraGrip Arctic 2
 5.9 s En iyi
5Nokian Hakkapeliitta 10
 6 s +0,10 s
5Kumho WinterCraft Ice Wi32
 6 s +0,10 s
5Bridgestone Blizzak Spike 3
 6 s +0,10 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,2% fark var (0,3 s).

Buz

Final puanlamasında en çok ağırlığı taşıyan kritik buz yüzeyinde ise çivili Bridgestone Blizzak Spike 3 en iyi objektif tutuşla güçlü bir performans sergilerken, Radar Dimax Ice sürekli geride kaldı.

Buzda Frenleme

Buz freni metre cinsinden (50 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
1Michelin X Ice Snow
 45.6 m En iyi 0 km/h
2Continental VikingContact 8
 47.1 m +1,50 m 23 km/h
3Nokian Hakkapeliitta R5
 47.9 m +2,30 m 28 km/h
3Falken Winterpeak F Snow 1
 47.9 m +2,30 m 28 km/h
5Goodyear UltraGrip Ice 3
 50.2 m +4,60 m 39 km/h
6Radar Dimax Ice
 53.3 m +7,70 m 49 km/h
7Hankook Winter i cept IZ3
 53.5 m +7,90 m 50 km/h

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
1Bridgestone Blizzak Spike 3
 32.3 m En iyi 0 km/h
2Kumho WinterCraft Ice Wi32
 33.1 m +0,80 m 20 km/h
3Nokian Hakkapeliitta 10
 33.9 m +1,60 m 28 km/h
4Goodyear UltraGrip Arctic 2
 36.9 m +4,60 m 46 km/h
5Michelin X Ice North 4
 37.7 m +5,40 m 49 km/h
6Pirelli Ice Zero 2
 41.6 m +9,30 m 61 km/h
7Continental IceContact 3
 42.5 m +10,20 m 64 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 65,6% fark var (21,2 m ≈ 4,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Blizzak Spike 3 durduğunda Hankook Winter i cept IZ3 hâlâ 82 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Buzda Çekiş

Buz hızlanma süresi (5 - 20 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Continental VikingContact 8
 6.3 s En iyi
2Nokian Hakkapeliitta R5
 6.7 s +0,40 s
3Michelin X Ice Snow
 6.8 s +0,50 s
4Falken Winterpeak F Snow 1
 7.2 s +0,90 s
4Goodyear UltraGrip Ice 3
 7.2 s +0,90 s
6Hankook Winter i cept IZ3
 7.6 s +1,30 s
7Radar Dimax Ice
 8.2 s +1,90 s

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Bridgestone Blizzak Spike 3
 4.6 s En iyi
2Kumho WinterCraft Ice Wi32
 4.7 s +0,10 s
3Nokian Hakkapeliitta 10
 4.8 s +0,20 s
4Michelin X Ice North 4
 5.1 s +0,50 s
5Goodyear UltraGrip Arctic 2
 5.7 s +1,10 s
6Pirelli Ice Zero 2
 5.8 s +1,20 s
7Continental IceContact 3
 6.1 s +1,50 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 78,3% fark var (3,6 s).

Konfor

Özn. Gürültü

Araç içi öznel gürültü seviyeleri

Daha yüksek daha iyidir ↑

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Michelin X Ice Snow
 10 Points En iyi
1Nokian Hakkapeliitta R5
 10 Points En iyi
3Falken Winterpeak F Snow 1
 9 Points -1,00 Points
3Goodyear UltraGrip Ice 3
 9 Points -1,00 Points
3Continental VikingContact 8
 9 Points -1,00 Points
3Radar Dimax Ice
 9 Points -1,00 Points
3Hankook Winter i cept IZ3
 9 Points -1,00 Points

Çivili kış lastikleri

Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Michelin X Ice North 4
 7 Points En iyi
1Pirelli Ice Zero 2
 7 Points En iyi
1Nokian Hakkapeliitta 10
 7 Points En iyi
1Goodyear UltraGrip Arctic 2
 7 Points En iyi
1Kumho WinterCraft Ice Wi32
 7 Points En iyi
6Continental IceContact 3
 6 Points -1,00 Points
6Bridgestone Blizzak Spike 3
 6 Points -1,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 40% fark var (4 Points).

Sonuçlar

Bu test farklı alt kategorilerdeki kış lastiklerini karşılaştırıyor (Orta Avrupa, Nordik friksiyon ve çivili). Her kategori ayrı sıralanır.

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

1.

Continental VikingContact 8

205/55 R16
Continental VikingContact 8
Continental VikingContact 8, iyi yol tutuşu ve hassas direksiyon hissi sayesinde buz üzerinde mantıklı ve kontrolü kolay bir lastiktir. Karda mükemmel yol tutuşu ve güvenli ve sakin bir sürüş sunan bu lastik, karşılaştırmada en iyi lastik olarak derecelendirilmiştir. Islak asfaltta biraz hassas olmasa da, beklenmedik bir şekilde kontrolünü asla kaybetmez. Kuru yollarda ise kullanımı kolaydır ve direksiyon tepkilerine yavaş tepki vermesine rağmen, kaçamak manevraları iyi yönetir.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir31.4 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir9 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir39.5 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir40.3 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir49.6 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir5.8 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir47.1 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir6.3 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir9 Points
3PMSF
Evet
2.

Nokian Hakkapeliitta R5

205/55 R16
Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian Tyres Hakkapeliitta R5, buz üzerinde kontrolü kolay, tutarlı bir yol tutuşu sunuyor ve sınırlarının ötesine zorlansa bile kontrol edilebilirliğini koruyor. Ayrıca, zorlu koşullarda mükemmel yanal yol tutuşuyla karda da iyi performans gösteriyor. Islak asfaltta direksiyon hassasiyeti düşük olsa da, genel davranışı mantıklı ve iyi arka taraf dengesiyle devam ediyor. Lastik, kuru asfaltta iyi performans gösteriyor ve yol tutuşu, biraz yavaş direksiyon hakimiyetiyle de olsa, oldukça iyi.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir30.8 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir9 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir37.9 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir40.6 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir49.5 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir6 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir47.9 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir6.7 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir10 Points
3PMSF
Evet
3.

Goodyear UltraGrip Ice 3

205/55 R16
Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear UltraGrip Ice 3, buzda iyi bir yol tutuşu sağlar ve hassas bir direksiyon hissi ile sakin ve öngörülebilir bir şekilde davranır. Ön lastikler büyük direksiyon açılarında yol tutuşunu kaybedebilse de, karda da hassas bir şekilde direksiyon hakimiyeti sağlar. Islak asfaltta en iyi sürtünme lastiği olan bu lastik, ekstrem durumlarda kontrolünün kolay kalmasını sağlar. Kuru asfaltta ise, tepkilere biraz hassas olmasa da, mantıklı bir şekilde direksiyon hakimiyeti sağlar ve savuşturma hareketlerini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirir.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir31.5 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir37.7 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir39.9 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir9 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir49.8 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir6 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir50.2 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir7.2 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir9 Points
3PMSF
Evet
4.

Hankook Winter i cept IZ3

205/55 R16
Hankook Winter i cept IZ3
Hankook Winter I*Cept IZ3, kar ve buzda güvenilir bir şekilde yol tutuyor, ancak nihai yol tutuşu en iyi rakiplerinin seviyesinde değil. Mantıklı bir önden kayma ile karakterize edilen yol tutuşu, arka lastikler aşırı durumlarda buzda yol tutuşunu kaybedebiliyor, karda ise güvenli bir his veriyor. Islak asfaltta direksiyon hassasiyeti iyi, ancak kuru zeminlerde daha az hassaslaşıyor ve bu yüzeylerde davranışı yine de sakin ve öngörülebilir kalıyor.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir31.3 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir37.5 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir40 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir50.4 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir6 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir53.5 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir7.6 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir9 Points
3PMSF
Evet
5.

Falken Winterpeak F Snow 1

205/55 R16
Falken Winterpeak F Snow 1
Falken Winterpeak F-Snow 1, buz üzerinde iyi bir tutuş sergileyerek, aşırı durumlarda ani arka yol tutuşu kaybı yaşamadan öngörülebilir bir önden kayma sergiliyor. Ancak karlı yollardaki davranışı daha dengesiz; hem ön hem de arka lastikler aniden kaymaya başlayabilir. Asfaltta ise, lastikler kaçış manevraları sırasında yavaş ve hassas olmayan bir şekilde yön değiştirir ve en zor durumlarda ön lastikler yol tutuşunu kaybedebilir.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir30.8 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir7 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir37.5 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir41.4 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir7 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir50.3 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir5.9 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir47.9 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir7.2 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir9 Points
3PMSF
Evet
6.

Michelin X Ice Snow

205/55 R16
Michelin X Ice Snow
Michelin X-Ice Snow, buz üzerinde birinci sınıf frenleme performansı sunar, ancak sürüş kabiliyeti zayıf yanal kavrama nedeniyle zayıflar ve bu da ön lastiklerin hızlı manevralar sırasında çekiş gücünü hızla kaybetmesine neden olur. Direksiyon komutlarına yavaş tepki verirken, karlı yüzeylerde mantıklı ve öngörülebilir davranır. Hem ıslak hem de kuru asfaltta yol tutuşu zayıftır ve yol tutuşu hantal hissettirir; bu da arka lastikler her zaman dengeyi korusa da, kaçamak manevraları yapmayı zorlaştırır.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir32.2 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir7 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir41.1 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir41.8 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir7 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir49.9 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir6.1 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir45.6 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir6.8 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir10 Points
3PMSF
Evet
7.

Radar Dimax Ice

205/55 R16
Radar Dimax Ice
Radar Dimax Ice, testteki diğer sürtünmeli lastiklere göre buzda daha düşük yol tutuşuna sahip olsa da sessizdir ve zorlu koşullarda yavaş direksiyon manevralarında bile iyi bir arka taraf dengesi sağlar. Lastiğin kardaki davranışı mantıklıdır, ancak ön lastikler limitlerde kolayca yol tutuşunu kaybetme eğilimindedir. Asfaltta ise yol tutuş seviyesi hem ıslak hem de kuru zeminler için yetersizdir. Bu durum, ön lastiklerin yol tutuşunu kaybetmesi nedeniyle uzun fren mesafelerine ve kaçış manevralarında zorluğa neden olurken, arka taraf dengede kalır.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir32.6 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir6 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir39.4 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir41.8 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir7 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir50.2 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir6 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir53.3 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir8.2 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir9 Points
3PMSF
Evet

Çivili kış lastikleri

1.

Nokian Hakkapeliitta 10

205/55 R16
Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10, buzlu yollarda mükemmel bir performans sergiliyor; davranışı her durumda öngörülebilir kalıyor ve direksiyon hissi aşırı sert olmadan hassas. Ancak asfaltta performansı aynı seviyede değil; hızlı direksiyon gerektiren durumlarda hassas değil ve tepki vermekte yavaş kalıyor, ancak sürprizlere mahal vermeden kontrol edilebilirliğini koruyor.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir32.4 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir37.3 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir41.5 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir50.3 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir6 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir33.9 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir4.8 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir7 Points
3PMSF
Evet
2.

Continental IceContact 3

205/55 R16
Continental IceContact 3
Continental IceContact 3, karda dengeli ve şaşırtıcı olmayan bir şekilde tepki veren, hızlı tepki veren ve kontrolü kolay bir yol tutuşu sunuyor. Buzda yol tutuşu test grubunun en iyileri arasında olmasa da, ıslak ve kuru asfalttaki performansı sağlam ve mantıklı. Direksiyon hissiyatı hassas, bu da lastiğin kontrolünü kolaylaştırıyor ve güvenli bir direksiyon hakimiyeti ile kaçış manevralarında iyi bir arka yol tutuşu sağlıyor.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir31.5 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir35.5 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir40.1 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir49.8 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir5.9 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir42.5 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir6.1 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir6 Points
3PMSF
Evet
3.

Goodyear UltraGrip Arctic 2

205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2
Goodyear UltraGrip Arctic 2, tüm kış koşullarında iyi performans gösteren, özellikle karlı zeminlerde güvenli ve dengeli bir his veren, sürekli yüksek kaliteli bir lastiktir. Buz üzerindeki yanal tutuşu en üst seviyede olmasa da, temel davranışı sakin kalır. Asfaltta ise özellikleri dengelidir ve hem ıslak hem de kuru zeminlerde iyi yol tutuşuyla zorlu koşullarda güvenle direksiyon hakimiyeti sağlar.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir31.9 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir36 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir40.6 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir9 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir50.1 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir5.9 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir36.9 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir5.7 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir7 Points
3PMSF
Evet
4.

Michelin X Ice North 4

205/55 R16
Michelin X Ice North 4
Michelin X-Ice North 4, buzlu koşullarda güçlü bir yol tutuşu sağlıyor, ancak buna gereksiz yere hassas olmayan bir direksiyon hissi eşlik ediyor. Ancak aşırı durumlarda kontrol kabiliyeti korunuyor. Karlı yollarda direksiyon da yavaş olsa da arka kısım yol tutuşunu koruyor. Asfaltta ise performansı daha zayıf; kaçınma manevraları sırasındaki belirgin önden kayma, engelleri geçmeyi zorlaştırıyor, ancak aracın arka kısmı dengede kalıyor.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir32.1 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir37.8 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir41.3 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir7 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir50.1 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir5.9 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir37.7 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir5.1 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir7 Points
3PMSF
Evet
5.

Bridgestone Blizzak Spike 3

205/55 R16
Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone Blizzak Spike 3, hem frenleme hem de viraj almada testte buz üzerinde en iyi yol tutuşunu sağladı. Ancak, dar sürüş koşullarında direksiyonu hassas bir şekilde yönlendiremiyor ve arka lastikler bazen kolayca kayabiliyor. Karda, en yüksek yol tutuş seviyelerine sahip olmasa da sürüşü sakin. Asfalt performansı ise zayıf noktası, çünkü direksiyonu yavaş dönüyor ve arka lastikler ıslak zeminde kaçamak manevralar sırasında yol tutuşunu kaybetmeye meyilli olduğundan, yol tutuş sınırını hissetmek zor.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir33.4 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir36.3 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir41.5 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir7 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir50.6 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir6 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir32.3 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir4.6 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir6 Points
3PMSF
Evet
6.

Pirelli Ice Zero 2

205/55 R16
Pirelli Ice Zero 2
Pirelli Ice Zero 2, hassas bir şekilde direksiyon hakimiyetine sahip olsa da, buz üzerindeki yol tutuşu, kontrolü zorlaştırabilecek şekilde aşırı savrulma ile belirginleşiyor. Karda direksiyon hissiyatı iyi olsa da, arka lastikler kaçış durumlarında yol tutuşunu kaybedebiliyor. Islak asfaltta, düşük yanal tutuş seviyesi nedeniyle hızlı manevralar sırasında yol tutuşu istikrarsızlaşırken, kuru zeminlerde yavaş ama istikrarlı bir şekilde direksiyon hakimiyeti sağlıyor.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir31.6 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir34.3 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir41 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir8 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir49.9 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir5.9 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir41.6 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir5.8 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir7 Points
3PMSF
Evet
7.

Kumho WinterCraft Ice Wi32

205/55 R16
Kumho WinterCraft Ice Wi32
Kumho WinterCraft ice Wi32, buz üzerinde frenleme ve hızlanmada mükemmel bir yol tutuşuna sahip olsa da viraj tutuşu daha zayıf. Hızlı durumlarda önden kayma eğilimi gösterse de kontrolü kolay ve kar üzerindeki davranışı, hassas olmayan direksiyon hissine rağmen sakin. Asfaltta ise özellikleri vasat ve ön lastikler hem ıslak hem de kuru zeminde kolayca yol tutuşunu kaybettiği için, kaçış manevraları sırasında kontrolü zorlaşıyor.
Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir32.2 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir7 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir40.8 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir42.1 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir6 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir51 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir6 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir33.1 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir4.7 s
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir7 Points
3PMSF
Evet

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.