Yokohama dışında başka lastiğim olmadı ama inceleme nedeniyle tüm sezon boyunca falken euro olarak değiştirildi, bu lastiği ıslak zeminde sürerken yeterince övemezsiniz, onu yenemezsiniz. Benim tipimdeki bir araba için bu araç için harika bir performans, teşekkür ederim falken ve aferin

Bunları sonbahar ve kış ayları için 2014 dört mevsim testinin arkasına Qashqai'min ön tekerleklerine taktım. Kuru zeminde yol tutuşu iyi ancak daha iyi yaz lastiklerinin bazılarında biraz eksik, ancak onları limitlere kadar zorlamak için uğraştım. Biraz önden savrulabilirler, ancak arabanın lastiklerin ne kadar suçlu olduğunu söylemek çok zordur.
Islak zeminde yol tutuşu virajlarda ve frenlemede harika. Zaman zaman arabayı zorladım ancak ıslak zeminde limite ulaşmayı başaramadım.
Bu kış Güney Yorkshire'da yaşadığımız karda lastikler harikaydı, derin ve sıkıştırılmış karda çok iyi yol tutuşu vardı, arkadaki yaz lastiklerinin öndeki yol tutuşunun çok güçlü olması nedeniyle birkaç aşırı direksiyon hakimiyeti yaşadım.
10.000'den sonra yarıya kadar aşınmış olduğundan aşınma oranı da iyidir.
Genel olarak her yönüyle harika bir lastik, her koşulda performansı normal sürüş için mükemmeldir.

Falkens, Fiat'ı satın aldığımda birlikte geldiği ucuz (ve kötü) markasız lastiklerin yerini aldı. Onları 6 ay boyunca araçta kullandım ve harikaydı, çok daha hızlı tepki verdi ve yoldan geri bildirim aldı ve önceki arabalarda kullandığım tüm diğer yaz lastikleri gibi hissettirdi, örneğin... Michelin Primacy, Continental Sport vb...

Satın almamın ana nedeni, İngiltere'de ara sıra yağan karla uğraşmaktı... Son 6 ayda sadece 1 gün kar yağdı ve yaşadığım arazide sert kar vardı. Yaz lastikleriyle olan deneyimime göre, araba orta derecede frenleme durumunda oldukça kolay kayardı. Falkens ile çok sert fren testlerine rağmen arabanın kaymasını sağlayamadım! Eğer kar orada olmasaydı bile öyleydi.

Ayrıca eşimin kullandığı Skoda Yeti 4x4 aracım için bir Falkens seti aldım - geri bildirim aynı ama aynı zamanda önceki lastiklerden daha sessiz (markayı hatırlamıyorum, bunlar arabaya takılan orijinal setti). Lastiğin gücü olmasa da hafif çamurlu/yağlı çim koşullarında çok iyi olmadıklarını kabul etmeliyim.

Bu lastikleri kış ayları için Citroen DS5'ime taktım. Şimdi onları tüm yıl boyunca açık bırakmayı düşünüyorum, değiştirdikleri açıkçası berbat Continental Sport Contact 3'lerden gelen dönüşüm böyle. Ancak şunu da belirtmeliyim ki jantlar da 17 inçten 18 inçe düştü.
Bununla birlikte Falkens'ten çok memnunum. Aldığımdan beri kar yağmamasına rağmen şu ana kadar çok iyi performans gösterdiler. Soğuk, ıslak ve buzlu yollarda kendilerini çok güvende hissederler. Daha ılıman koşullarda da kendilerini iyi hissederler. Çok rahatlar ve oldukça rahatlar. Yaz lastiğinden tek farkı virajın biraz daha yumuşak olmasıdır. 1500 milden sonra neredeyse hiç aşınma görülmez. Genel olarak, paranızın karşılığını mükemmel.

Genel olarak iyi bir lastik. Önceki Bridgestone All Season (A001) ile karşılaştırıldığında, %30 daha ucuz, %30 Daha yüksek aşınma oranı (Goodyear yaz lastikleriyle hemen hemen aynı), otoyolda suda kızaklamaya daha yatkın ancak aynı zamanda daha konforlu, genel olarak daha sessiz ve direksiyonu çevirmek daha kolay. Yönlü değillerdir ve döndürülebildikleri için (A001'in aksine) hayata yardımcı olabilirler. Yayınlanan raporların aksine, A001 karda kavrama konusunda daha iyiydi.

kuruda ve ıslakta çok iyi, karda ve çamurda iyi

Önceki arabalarımda dört mevsim lastikler olduğundan ve mevcut aracımda yeni lastiklere ihtiyaç duyduğumdan, her zaman dört mevsime geri dönecektim. Hangisinin ihtiyaçlarıma uygun olduğuna karar vermek için bu web sitesini kullandım ve sonunda Falken Euroall sezonu AS200'e gitmeye karar verdim. Kışın soğuk dönemleriyle henüz yeni tanışıyoruz ve lastik seçimimden son derece memnun olduğumu söyleyebilirim. Şehirdeki diğer yol kullanıcılarıyla karşılaştırıldığında herhangi bir sorun yaşamadan rutin bir şekilde ilerliyoruz. Şu anda bunlara açıkça ihtiyaç var ve kesinlikle tekrar satın alırdım. Gerçekten yüksek kilometre yapmadılar, bu yüzden aşınma hakkında yorum yapamam ama haksız yere olumsuz bir geri bildirim bırakmak istemedim.

geçen ekim ayında 4'lü bir set aldım, geçimimi sağlamak için araba kullanıyorum ve işlerimi olabildiğince hızlı bitirmek için sıklıkla arabanın sınırlarını zorluyorum, yol tutuşu bugüne kadar sahip olduğum tüm lastikler arasında neredeyse en iyisi. sık sık dartmoor'daki ortaklarıma gidiyorum, bu yüzden ıslak yolların yaz lastikleri için büyük bir sorun olduğunu tekrar tekrar öğrendim, bu yüzden bunu aklımda tutarak ve eğer kar yağarsa onu alırız, bu çok yönlü lastikleri satın aldım .!

çok kuru, her yönüyle mükemmel kavrama, ancak lastiklerin biraz yumuşak olduğunu ve limitleri zorladığını düşünüyorum, iyi yapışıyorlar ve yine de sizi yolda tutacaklarını biliyorum.!

ıslaklıkta mı? söyleyebileceğim tek şey vay be, lastik gerçekten süper güçlerini devreye sokuyor.! lastikler sertleşiyor gibi görünüyor ve arabayı sınırlarının oldukça üzerine çıkarabiliyorum ve yine de yolu tam bir özgüvenle tutabiliyorum.! ????? adresinde virajlarda uçarken golfüme yetişmek için birkaç BMW'nin berabere kaldığını gördüm. hızları söylemiyorum hahaha, derin su birikintilerinde yol tutuşunu bir kez bile kaybetmediler, derin su birikintilerinde yarışmaktan bahsediyoruz, normalde arabanızı bir tarafa veya diğerine sürükleyip seğirir, bunlar beni her seferinde havaya uçurur.! güvenle düz bir çizgide ilerlersiniz ve "ASLA" dolaşmazsınız, sanki yola sıkı bir şekilde yapıştırılmışlar gibi

Bunların bugüne kadar sahip olduğum en iyi lastikler olduğunu memnuniyetle söyleyebilirim.! ve bunları her biri yaklaşık 50 £ karşılığında bulmak, her kuruşuna değecek şekilde teslim edilir
neredeyse bir yıl geçti ve ön kısımlar neredeyse değişime ihtiyaç duymanın eşiğinde, arka kısımlar hala iyi durumda ve bir yıl daha sürüşe hazır

Her yönüyle harika, özellikle sessiz ve konforlu. Özel yaz ve kış lastiklerinden değiştirildi ve çok memnunum, bence Birleşik Krallık'ta ikisine de gerçekten ihtiyacınız yok. Bu Falken AS200, ister kuru ister ıslak olsun, tam bir güven verir; araba hiçbir zaman güvende olmaktan başka bir şey hissetmez. Kavşaklarda dışarı çıkarken balık kuyruğu ortadan kaldırıldı, yakıt tüketimi Bridgestone Turanza'ya göre etkilenmedi. Sınırda az miktarda alttan savrulma var, ancak Merc 220 zaten ortalıkta dolaşacak bir araba değil, bu yüzden biz buna uygunuz. Mükemmel değer, henüz karda test edilmedi, ancak sıfırın altındaki sıcaklıklarda esnek ve kavrayıcı kaldıkları açık olduğundan iyi başa çıkacaklarını söyleyebilirsiniz.