Dry: Yumuşak ve cana yakın, aceleye getirildiğinde bile düzenli. Kuru turda en hızlı 3. süre.
Wet: Akıcı ve sorunsuz, tepkileri oldukça tahmin edilebilir. En hızlı 3. tur zamanı.
Snow: Orta seviye kar performansı ancak istikrarlı.
Continental, objektif olarak genel anlamda en iyisiydi ve bu özelliğini sağlam sonuçlarla birleştirerek testi kazandı.
Toplam: 456.3
Dry
94.1
Wet
96.6
Snow
98
Subjective
77.1
Overall
90.5
Dry: Öznel olarak kuru zeminde en iyi kış lastiği. 9. en hızlı tur zamanı.
Wet: Islak zeminde gerçekten hassas bir his veren kış lastiği. Islak zeminde en hızlı tur zamanı.
Snow: Kar performansı açısından Conti'den biraz daha iyi, ancak kış aylarında Goodyear ve Dunlop'un gerisinde kalıyor.
En iyi yol tutuşu ve testlerde sürekli olarak gösterdiği iyi performans, Michelin Alpin A4'e güçlü bir ikincilik kazandırıyor.
Toplam: 456.8
Dry
92.1
Wet
95.6
Snow
95.2
Subjective
83.5
Overall
90.4
Dry: Yumuşak ve rahatlatıcı bir his. En yavaş kuruma süresi.
Wet: Islak zeminde en iyi öznel puan, en hızlı ikinci tur zamanı.
Snow: Kar etabında 3. olarak güçlü bir performans sergiledi.
En iyi performansı yağmurlu havalarda gösterir.
Toplam: 453.2
Dry
92.1
Wet
96.9
Snow
94.2
Subjective
79.9
Overall
90.1
Dry: Ön tekerlek hissiyatı fena değil, ancak frenlerde tutuş eksikliği var. Kuru zeminde 7. en hızlı tur zamanı.
Wet: Uysal yapısı ve düşük hızlardaki iyi çevikliğiyle, ıslak zeminde 5. en hızlı tur zamanına sahip.
Snow: Karlı havalarda en iyi kış lastiği.
Toplam: 451.4
Dry
92.3
Wet
94.3
Snow
99.6
Subjective
75.7
Overall
89.5
Dry: Yaz lastiklerinden sonra en olumlu ön kısım performansı. Kuru zeminde en hızlı 2. tur zamanı.
Wet: Arka tarafı biraz kaygan ama ön tarafı güçlü ve direksiyon tepkisi çok iyi. Islak zeminde 7. en hızlı tur.
Snow: Kar üzerinde şaşırtıcı derecede güçlü ve en hızlı tur zamanına sahip! Slalomda 6. oldu.
Toplam: 447.6
Dry
94.3
Wet
91.6
Snow
92
Subjective
80.7
Overall
89
Dry: İyi bir zaman ama virajlarda biraz yumuşak bir performans. Kuru zeminde en hızlı 5. tur zamanı.
Wet: Yumuşak ve keyifli bir his, rahat dönüşler. En hızlı 6. tur zamanı.
Snow: Kar slalomunda en iyisi.
Kuru zeminde ve karda son derece güçlü (üretim öncesi lastik kullanılmıştır)
Toplam: 443.1
Dry
93
Wet
94.3
Snow
96.3
Subjective
71.6
Overall
87.9
Dry: Frenleme gücü yüksek, yön değiştirme performansı istikrarlı. Kuru zeminde 6. en hızlı tur zamanı.
Wet: Islak zeminde mükemmel yol tutuşu, ıslak zeminde 4. en hızlı tur.
Snow: Hem kar slalomunda hem de tur zamanlarında 7. sırada yer alarak, kışa özel SV2 kategorisinin üzerinde bir performans sergiledi.
Toplam: 442
Dry
93.2
Wet
94.5
Snow
92.4
Subjective
74.1
Overall
87.8
Dry: Kuru zeminde şaşırtıcı derecede iyi, 6. en hızlı tur zamanı.
Wet: Yağlı, bulanık, çok fazla direksiyon hakimiyeti gerektiriyor, tekerleklerin ne zaman kilitlendiğini anlamak zor. Islak zeminde 9. en hızlı tur zamanı.
Snow: Test edilen en kötü kış lastiği, dört mevsimlik Hankook lastiğine göre tur başına 3 saniye daha yavaş.
Toplam: 413.3
Dry
92.6
Wet
86.9
Snow
85.5
Subjective
65.4
Overall
82.9
Dry: Frenleme gücü yüksek, yön değiştirme yeteneği istikrarlı. Kuru zeminde 4. en hızlı tur zamanı.
Wet: Virajlara girmekte isteksiz, yol tutuşu zayıf, gaz verildiğinde yana doğru savruluyor, kontrolsüz. Islak zeminde en yavaş tur zamanı.
Snow: Kar performansı son derece zayıf, bir sonraki en iyi lastiğe göre neredeyse 9 saniye daha yavaş.
Toplam: 405.5
Dry
92.6
Wet
88.5
Snow
73.8
Subjective
69.8
Overall
80.8
Dry: Kuru zeminde tur başına 3 saniyeden fazla farkla (115 saniye) açık ara lider. Öznel olarak bambaşka bir ligde. Kış lastiklerine kıyasla son derece hassas.
Wet: Kış versiyonuna kıyasla sürüş hissiyatını az da olsa daha çok beğendim, ıslak zeminde tur zamanı olarak ancak 8. sırada yer aldım.
Snow: Kar üzerinde sürüş eğitiminin başlangıç çizgisine bile ulaşamadık!
Toplam: 311.1
Dry
100
Wet
90.9
Snow
-36.1
Subjective
94.8
Overall
61.5
Tartışma