Fiyatına göre harika bir lastik, çok yönlü. Kuru tutuş mükemmeldir. Islak yol tutuşu da çok iyi, deneyimlerime göre ıslak zeminde belki sadece Michelin daha iyi olabilir. Aşınma oranının yeterli olduğunu söyleyebilirim. Ve sürüş konforu gerçekten çok iyi. Yine Michelin belki biraz daha iyidir. Gerçekten iyi bir seçim ve muhtemelen tekrar satın alacağım.

Öncelikle adını hiç duymadığım bir lastik, yeni alaşımlara zaten takılmış yeni olarak geldi, bu yüzden sanırım jant lastiği paketinin bir parçası olarak takılmıştı.
Bütçem yok, hiçbir zaman da vasiyetim olmadı, ancak bunların yepyeni olduğunu ve o sırada değiştirmeye gücümün yetmediğini görünce, önce onları eskitsem iyi olur diye düşündüm. Öncelikle uygun fiyatlı bir markanın artı noktaları bunlar, tüm sürüş koşullarında oldukça düşük yol gürültüsüne sahip çok sessiz bir lastiktir. Bunlarla ilgili incelemelerin çoğunun havanın sıcak olması nedeniyle yurt dışından geldiğini fark ettim, sanırım bu yüzden çoğu insan başparmağını kaldırıyor. Birleşik Krallık'ta kuru ve güneşli bir günde doğru, bu lastikler, kuru kavrama açısından oldukça olumlu hissettirmiyor ve sert bir şekilde zorlamadığınız sürece iyi yol tutuşu sağlıyor.
Aşınma açısından bakıldığında iyi dayandıklarından şikayet edemezsiniz ancak ne yazık ki bu muhtemelen lastiğin sıcak ve güneşli bir günde güzelce ısınarak size kuru yol tutuşu sağlayan sert bileşik bileşiminden kaynaklanmaktadır.
Ama acele edip biraz satın almadan önce bekleyin. Islak zeminde yol tutuşu neredeyse ölümcül, zavallı arabamın yumurta kabuğu üzerindeymiş gibi kullanılması gerekiyor, bu lastikler kavramayı kaybedip serbest kaldığında hiçbir uyarı yok, hiçbir uyarı yok, Çekiş kontrolü fazla mesai yapıyor. Islak veya hafif nemli yollarda birkaç yakın görüşme yaptım, hatta düz bir çizgide hızlanırken neredeyse arka ucu kaybediyordum. Benim umursadığımdan daha uzun durma mesafelerinde ıslak zeminde frenleme berbat. Islak zeminde BM rahatlığı ve güvenemeyeceğiniz bir lastik dışında herhangi bir geri bildirim alamazsınız.
Bunları bir an önce değiştirmek ve arabayı olması gerektiği gibi güven ve buna uygun yol tutuşu duygusuyla sürmek için sabırsızlanıyorum, en kısa zamanda Michelin markama geri dönüp bir pilot sport 4s seti alacağım.

Oldukça iyi lastikler, temelde Continental marka lastiklerin bütçe eşdeğeri, iyi yol tutuşu ve sırt aşınması da iyiydi. Bunları Yeni Zelanda'daki küçük FWD 2005 Mazda Verisa'mızda vardı ve 28000km ve 3 yıl sonra sadece önde 2 mm ve arkada 1,5 mm aşınmıştı.

Kötü noktalar, 28.000 km'den sonra yanaklarda, sanki birisi ona bir jilet alıp mükemmel bir virajda sürüklemiş gibi düz bir çizgi halinde yüzeysel çatlaklar oluşmaya başladı.

Bayi seti üretici garantisi kapsamında değiştirdi, ancak ben bundan hoşlanmadığım için her şey yolunda, bana sadece bu modeldeki düşük profilli olanların bir süre sonra yan duvarlarda yüzeysel çatlama sorunları yaşadığı söylendi.

Geçenlerde her biri yaklaşık 58 $ gibi çok ucuz bir fiyata 4'lü spor yorgan artı 245 45 R18 yaz lastiğinden oluşan bir set satın aldım. Lastikle ilgili ilk izlenimim, kuru ve ıslak zeminde ortalamanın üzerinde bir kavramaya sahip olduğu, ancak lastik sırtının eskiden sahip olduğum turanzalar kadar derin olmadığını da fark ettim, görsel olarak belki 6 veya 7 mm. Bu tekerleklerin düşük hızlarda diğer markalarda hiç yaşamadığım kayda değer bir sesi vardı, ancak çok yüksek değil, sadece fark edilebilir. Ayrıca ls 430'umda, bu lastikleri taktığımdan beri arızalanmaya başlayan, tüm lastikler önerilen basınca kadar şişirilmiş olmasına rağmen bana düşük lastik mesajı gösteren hassas bir dolaylı Tpms var; bunun nedeni lastiklerden birinin profilindeki çok küçük bir fark olabilir. lastikler ve ayrıca gerçek bir Tpms arızasından da kaynaklanıyor olabilir.

Altenzo'lar, ıslak zeminde ölümcül olan önceki arka takımım Toyo Proxes-4'e göre çok daha kavrayışlı ve çok daha az yol gürültüsüne sahip; Altenzo'ların kuru zeminde çekişi kırmaları şu ana kadar daha zor oldu ve çok daha öngörülebilir bir kopuşa sahip oldular. ıslaklıkta.
Altenzo'ların yaklaşık olarak daha ağır bir yük oranına sahip olduğunu fark ettim. Köşe başına 180 kg, yani bunların daha ağır bir bileşimden yapıldığını ve daha uzun ömürlü olacağını mı varsayıyorsunuz?
Aşırı coşkulu direksiyon/fren durumunda yüksek hızdaki manevralar keskin ve bağışlayıcıdır.
Bütçe lastikleri olarak şiddetle tavsiye edilir - 8/10.

Bu lastikleri bir ay önce satın aldım. Yaklaşık 1000 km yol yaptım, hiçbir sorun yaşamadım. Satın aldıktan sonra tüm incelemeleri yaptım ve ıslak durumda kayma konusunda endişelendim. Şu ana kadar yol tutuşu harika ve yol gürültüsü çok düşük. Fiyatı uygun olduğu için aldım. Burada doğu Avrupa'da yaz lastiklerimiz ve kış lastiklerimiz var, yazlar kısa olduğundan 1 lastiğe 100 euro harcamak istemedim. 4'ünü de 200 euro+15 euro'ya değişim karşılığında aldım. Tamamen memnunum.

Bu lastikleri Yeni Zelanda'da kullanıyorum. Ilıman hava, asla çok soğuk (0c'den az değil) asla çok sıcak (35c'den fazla değil).
Bunları 152KW RWD 1500+KG sedanda kullanıyorum.
Set başına ortalama 60.000 km yol kat ediyorlar.
Bu lastikler aile arabamda oldukça iyi davranıyor. Eğer istersem 'onları serbest bırakabilirim'.
Ancak bir aileyle evli olduğum için genelde bunu yapmıyorum.
Bununla birlikte, özellikle Yeni Zelanda yollarında bazı aptallara karşı agresif davrandığım nadir durumlarda bu lastikler beni asla yarı yolda bırakmadı.
2. setimdeyim ve 3. set için geri döneceğim. Bu da onlar hakkında ne düşündüğümü açıklamalı; fiyat-performans açısından harikalar.

Çek Cumhuriyeti'nde araba kullanıyorum, burada yollar pek çok eşitsizliğin olduğu engebeli asfaltla kaplı. Bu lastiklerden çok memnunum, bu yüzden tekrar satın alıyorum. Yolların olup olmadığını buradan kontrol edebilirsiniz:
https://www.youtube.com/watch?v=Jt0dzvBWKas

Ağaçlar mükemmel tutunuyor, sürüşü rahat, genel olarak mükemmel!

Kanada'da araba kullanmak. 2012 Volkswagen Jetta/Bora Diesel'de 235/35 R19.
Kalite, performans ve uygun fiyat arasında kesinlikle mükemmel bir denge.
Kuru koşullarda harika ve ıslak zeminde çok güvenli bir his veriyor. Lastik aşınması muhteşem. 50.000 km yol katettik ve güçlü bir şekilde ilerliyoruz. Daha 10-15.000km daha var.

Geçmişte piyasadan başka alaşımlar satın aldığımda uygun fiyatlı lastikler taktırdım ve her seferinde pişman oldum, genellikle uygun bir lastik takmadan önce lastiklerin bitmesini beklemiyorum. Ancak bu kez bu Spor Yorganlardan şaşırtıcı derecede etkilendim. Kuru zeminde iyi tutunurlar ve çok fazla zorlamadığınız sürece yağmurda da çok kötü değildirler ve gerçekten sessizdirler! Ekim 2013'ten beri bunlara sahiptim ve ilkini satıp tekerlekleri sakladığımda onları bir sonraki Audi'me aktardım: Nisan 2015'te hala 4mm F ve 5mm R'ye sahipler. Gerçekten bütçe bölümünden daha yüksek bir puanı hak ediyorlar!

Bu lastiklerden 4 tanesini köprü taşlarım olarak aldım, şimdi değiştirilmesi gerekiyor, 225 40 r18 spor konfor lastiğini aldım ve bu lastiklerin tercihim olan Michelin pilot sport Continental ve bridgstone'u kullandığım en iyi markalardan daha iyi olduğunu söylemeliyim ama şimdi yapacağım bu lastikleri tekrar satın alacağım, hem ıslak hem de kuru zeminde kusursuz, mükemmel kavrama