Çoğu inceleme bu lastiği konfor açısından diğerleriyle karşılaştırıyor ve bunlar her seferinde kazanıyor gibi görünüyor. Buraya katılmamak için geldim. Gürültü fena değil. Önceki Pirelli'lerimden (20k mi ama yaşlı) daha iyi. Ama sert hissediyorlar. Mükemmel düz yollarınız yoksa, geri bildirim ve tümsekleri hissedeceksiniz. "Sert" değiller. Kötü bir lastik değiller ama konfora odaklanıyorsanız, başka yere bakın. Ağır bir lüks arka tekerlekten itişli sedan kullanıyorum ve farkı hemen hissettim. 7.5k mil sonra bunu yazıyorum, onların benim beklediğim gibi davranmasını ummuştum. Şimdi başka seçeneklere bakıyorum.
Lexus LS430 için en iyi lastikler
Lexus LS430 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 14 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 232.888 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 14kullanıcı yorumu
- 232.888 kmbu lastiklerle katedildi
- 10puanlanan farklı lastik
- 56%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Dunlop SP Sport 9000 6,6 | 47% 5 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Lexus LS430 sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Lexus LS430 için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Lexus LS430 aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Lexus LS430 için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Dunlop SP Sport 9000 - 5 sürücü yorumu ve 43.452 km üzerinden 47%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dunlop SP Sport 9000
|
47% | 5 | 43.452 km | 6,6 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Lexus LS430 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Lexus LS430 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 245/45 R18, 225/45 R17 ve 225/55 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Lexus LS430 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Lexus LS430 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Lexus LS430 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Lexus LS430 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Lexus LS430 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Lexus LS430 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 9 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport 9000 | Yaz | 47% | 5 | 43.452 km |
Lexus LS430 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Lexus LS430 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Lastiklerin fiyatı düşük ve Almanya'da üretilmişler ancak sert oldukları düşünülüyor ve arabayı sürerken rahatsız edici sesler çıkarıyorlar. Bu türü bir daha almayacağım.
Sorun lastikten mi yoksa Lexus LS sahipleri daha önce hiç lüks bir araba kullanmamış mı bilmiyorum ama 2001 LS430'um e39'umdan daha sessiz değil. Kaba asfaltta araba oldukça yüksek sesle gürlüyor; Çimentolu otoyollarda yüksek hızda giderken, 250Hz ila 2.000Hz aralığında, "SCHHHH" gibi ses çıkaran, neredeyse her şeyin gümbürtü ve patlamalara neden olduğu, aralıksız, belirgin bir yol gürültüsü vardır. Taze asfalt üzerinde aynı hızda araç kullanmak iç mekanı susturur ve anında rahatlama sağlar. LS430'un gürültü ve sertlik önleme açısından 1980'lerdeki Cadillac'larla pek eşleşeceğine inanmıyorum. LS430 bir aile sedanından daha sessizdir ancak çok fazla değil. Bridgestone Potenza'ları da bu davanın bir parçası olabilir, bilemiyorum. Arabayı lastiğiyle birlikte aldım. Ancak yıllar önce LS400 test sürüşüyle ilgili geçmiş deneyimim, bana suçlunun lastikten değil arabadan kaynaklandığını söylüyor...
Bu lastikler Lexus LS430 V8 üzerindedir, dolayısıyla hafif veya küçük bir araba değildir! Ağırlığı 2 tonun üzerindedir. Sahip olduğum diğer lastikler genellikle 10 mm civarındayken diş derinliğinin sadece 7 mm olduğunu görünce ilk başta şaşırdım. Şimdi 10.000 km yaptım ve hala 7 mm'de fark edilebilir bir lastik aşınması göstermiyorlar. Unutmayın, benim yaşımda (78) şu sıralar genellikle çok fazla araba kullanmıyorum ama yine de tuhaf bir GO'm var!! Daha önce oldukça sessiz başlayan, ancak hızla çok gürültülü hale gelen GT Radials'ım vardı, öyle ki arabayı sürmek hiç de hoş değildi, son bacaklarında birkaç tekerlek rulmanı gibi ses çıkarıyordu! Aşırı gürültü nedeniyle onlardan kurtulmak zorunda kaldım! Ucuz bir lastik olmasına rağmen şu ana kadar Petlas lastiklerinden oldukça etkilendim.
Olağanüstü lastikler. Sessiz, rahat, sürükleyici. Mükemmel yol tutuşu ve güvenlik için bir miktar kilometre ve dayanıklılıktan vazgeçersiniz, ancak benim için bu, yapmaya hazır olduğum bir ödündür. Şiddetle tavsiye edilir.
Korkunç su ovası.... Islak ortamda oldukça tehlikeli.... Bir daha asla satın almayacağım..... Başkasını da.... Eğer satın almayı düşünüyorsanız..... Yapmayın.
Üzerinde dört adet Evergreen lastik bulunan (225/55 x 17) bir araba satın aldım. Arabayı aldığımda lastikler biraz yumuşaktı, bu yüzden onları önerilen 40 psi'ye kadar pompaladım. İki hafta sonra 12,5, 15, 15 ve 18psi'deler. Bu tür bir basınç kaybıyla yaşayamam. Supap sorunu olsaydı sadece tek lastik olurdu diye düşünüyorum. Dört lastiğin tamamı Nisan 2015'te, yaklaşık 7-8.000 mil önce Plymouth'taki Station View Garage tarafından takıldı. Sanırım aşırı düşük enflasyondan dolayı dış kısımları zaten aşınmış durumda.
Geçenlerde her biri yaklaşık 58 $ gibi çok ucuz bir fiyata 4'lü spor yorgan artı 245 45 R18 yaz lastiğinden oluşan bir set satın aldım. Lastikle ilgili ilk izlenimim, kuru ve ıslak zeminde ortalamanın üzerinde bir kavramaya sahip olduğu, ancak lastik sırtının eskiden sahip olduğum turanzalar kadar derin olmadığını da fark ettim, görsel olarak belki 6 veya 7 mm. Bu tekerleklerin düşük hızlarda diğer markalarda hiç yaşamadığım kayda değer bir sesi vardı, ancak çok yüksek değil, sadece fark edilebilir. Ayrıca ls 430'umda, bu lastikleri taktığımdan beri arızalanmaya başlayan, tüm lastikler önerilen basınca kadar şişirilmiş olmasına rağmen bana düşük lastik mesajı gösteren hassas bir dolaylı Tpms var; bunun nedeni lastiklerden birinin profilindeki çok küçük bir fark olabilir. lastikler ve ayrıca gerçek bir Tpms arızasından da kaynaklanıyor olabilir.
Kullanılmış bir Lexus LS430 aldığımda satıcı bunları yeni taktı. Yeniyken çok sessiz ve sürükleyici, ancak aşındıkça daha az iyi. Arka tekerleklerdeki 280 bg güçle, 4 mm lastik sırtı kalsa bile yaklaşık 25.000 mil sonra ıslak zeminde çok kaygan hale geldiler. Michelin'lerin arkaları değiştirildi ve sorun çözüldü. Öndekiler şu anda 35.000 mil yol kat etti ve hâlâ 4 mm dişleri kaldı. Tutuş ve yol tutuşu hala iyi görünüyor, ancak tekerlek yatağının hareket etmesi gibi ritmik ses de dahil olmak üzere giderek daha gürültülü hale geliyorlar (öyle değil, lastik gürültüsünü teşhis eden Lexus'a kontrol ettirdim). Yakında Michelin'ler için cepheleri değiştirecek.
Good dry grip but still possible to spin the rears when pulling out, much worse in the wet. Noisy on poor surfaces and quite jarring on small imperfections at motorway speeds, both of these traits are dependant upon tyre pressure. At full load pressure the noise is much worse. generaly good around town at slow speeds. Back to a more conventional tread pattern for the next set.
Lexus LS430 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.