Menü

285/30 R19 Lastikler

285/30 R19 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 190.531 km sürüşü kapsayan 22 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.

  • 22kullanıcı yorumu
  • 190.531 kmbu lastiklerle katedildi
  • 105bu ebatta üretilen lastik
285/30 R19 Ölçekli, mm
Ø 654 285 86 19" 86

Kısa cevap

Kısa cevap - 285/30 R19
Mevsim Sürücülerin tercihi Sürücü puanı Son test birincisi
Yaz Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 7,3 73% 4 yorumdan -

Sürücülerin tercihi, 285/30 R19 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.

En yüksek puanlı 285/30 R19 lastikleri

Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 285/30 R19 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.

Yaz lastikleri

285/30 R19 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 - bu ebattaki 4 kullanıcı yorumundan 73%.

285/30 R19 ebadında kullanıcı puanına göre sıralanmış Yaz lastikleri
# Lastik Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe TR Score
1 Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 73% 4 67.736 km 7,3
2 Pirelli P Zero Corsa 73% 4 37.015 km 6,6

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →

TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.

285/30 R19 AB lastik etiketi verileri

AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 285/30 R19 için geçerlidir. Bu ebatta 57 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 98 (lastik başına 750 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). Bu ebatta 7 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.

A En iyi ıslak zemin tutuşu

Bu ebatta 30 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:

B En düşük yuvarlanma direnci

En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 2 lastik B sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:

69dB En sessiz lastikler

En sessiz 285/30 R19 lastikleri 69 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:

Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.

285/30 R19 ne anlama gelir?

Bir 285/30 R19 lastik 285 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 30%'i (86 mm) yüksekliğindedir ve 19 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 654 mm'lik bir toplam çap demektir.

285/30 R19 nominal ölçüleri
Kesit genişliği285 mm
Yanak yüksekliği86 mm
Jant çapı19" (483 mm)
Toplam çap≈ 654 mm
Çevre≈ 2.053 mm
Km başına devir≈ 487
Mil başına devir≈ 784

Şöyle de yazılır

285/30R19 285/30 ZR19 285-30-19 285 30 19

Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.

İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →

285/30 R19 ebadında yorumlanan tüm lastikler

Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 8 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.

285/30 R19 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Lastik Mevsim Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe
Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 Yaz 73% 4 67.736 km
Pirelli P Zero Corsa Yaz 73% 4 37.015 km
Falken Azenis RS820 Yaz 97% 2 2.092 km
Kumho Ecsta PS91 Yerine geçen: Kumho Ecsta Sport PS72 Yaz 93% 2 2.414 km
Continental ContiSportContact 5 P Yerine geçen: Continental SportContact 7 Yaz 64% 2 35.405 km

Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 285/30 R19 ebadında 105 lastik üretiliyor. Tüm 285/30 R19 lastiklerine göz atın →

Sürücüler 285/30 R19 lastikleri hakkında ne diyor

Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.

79%
Michelin Pilot Sport 4 S 285/30 R19 BMW m2 16.093 km 17 Eylül 2026
İyi lastik. Muhtemelen Continental Sport Contact 7 kadar iyi değil.
Sport Contact 7'den daha iyi aşınma: onlardan daha fazla mil ve pist günlerinde daha iyi aşınma.
93%
Falken Azenis RS820 285/30 R19 Mercedes Benz SL350 1.609 km 16 Mart 2026
Bu Falken Azensis 820 lastikleri, Mercedes SL'mi (r231) bir gezi otomobilinden bir spor otomobile dönüştürdü. Dunlop Sport Maxx 2'den Falken'lere geçtim ve Falken'ler çok daha odaklı bir sürüş sağlıyor. Çukurlarla iyi başa çıkıyorlar. Kevlar bandı, Dunlop'lara göre delinmeye karşı daha dayanıklı oldukları konusunda bana güven veriyor. Daha sportif bir sürüş olmasına rağmen konfor harika. Frenleme de mükemmel. Dunlop'a kıyasla yol gürültüsünde hafif bir artış var ama rahatsız edici düzeyde değil. Bu harika lastik hakkında daha fazla yorum olmamasına şaşırdım.
74%
Pirelli P Zero Corsa 285/30 R19 Alfa Romeo 1.9 JTD M 16.093 km 13 Aralık 2025
Giulia QV'de kullanıyorum. Kuru zeminde harika ama ıslak zeminde korkutucu. Aslında ıslak zeminde iyi tutunuyorlar ama gücü hiç yere aktaramıyorsunuz.
81%
Continental ExtremeContact Sport 02 285/30 R19 Mercedes Benz E Class AMG 3.219 km 3 Aralık 2025
Bunlar şimdiye kadar büyük bir sedan olan E55'imde denediğim en iyi lastikler. Yaz lastiğinde büyük bir arabanın tipik aşınması vardır ve ıslak zeminde çok zorlamadım ama yolda mükemmel geri bildirim sağlıyorlar ve kuru yol tutuşu mükemmel.
100%
Falken Azenis RS820 285/30 R19 Mercedes Benz SL350 483 km 12 Haziran 2024
Genellikle arabalarımda mümkün olan yerlerde FK520 lastikleri kullanıyorum, ancak yakın zamanda yaptığım bir satın alma, boyutundan dolayı beni RS820'yi denemeye yöneltti. Lastikler ıslak ve kuru zeminde mükemmeldir ve yüksek orta sınıf lastik arayan herkese kesinlikle tavsiye ederim.
70%
Continental ContiSportContact 5 P 285/30 R19 Mercedes Benz 24.140 km 8 Eylül 2022
MB SL550 Run Flats'te OEM... Yeniyken harika... Lastik kademeli boyutlarda 15.000 km aşındıkça yol gürültüsü daha yüksek... Arkada neredeyse bitti Harika lastik seti ancak dört yeni lastik almadan önce alternatifleri kontrol ediyorum
92%
Hankook Ventus S1 evo 3 285/30 R19 Mercedes Benz CLS 350 1.609 km 16 Nisan 2022
Geçen yaz aldığımda Mercedes CLS aracıma 'MO' PIRELLI P ZERO takılıydı, kuru zeminde harikaydı ama ıslak zeminde berbattı, kavşaklarda dikkatli gitmek gerekiyordu, P ZERO eşek yılları civarındaydı ve bence bunu gösteriyor. Birkaç hafta önce Hankook Ventus S1 Evo 3'ü taktırdım ve arabanın yol tutuşunu değiştirdiler, onlar da sessiz, ıslak yol tutuşu büyük ölçüde iyileştirildi, arkadan kopma veya önden dışarı çıkma yok. Direksiyon tepkisi çok daha keskin görünüyor. Bu lastiğin neden birçok premium yüksek performanslı otomobilde standart hale geldiği anlaşılabilir. Sürüş tarzımın 'ortalama' olduğunu düşünüyorum, koşullar izin verdiğinde ilerlemeyi seviyorum ancak lastik potansiyelinin sınırına ulaşıp ulaşamayacağımdan şüpheliyim. Bu lastikler aynı zamanda en saygın markalardan da belirgin şekilde daha ucuzdur. Onları şiddetle tavsiye ederim. Henüz erken günler, aşınma hakkında yorum yapamam.
74%
Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 285/30 R19 Alfa Romeo Giulia QF 13.018 km 25 Kasım 2021
Kuru zeminde inanılmaz yol tutuşu ve hissiyat, oldukça rahat, ıslak zeminde yol tutuşu aslında iyi ama ıslak ÇEKİŞ farklı bir şey ancak Alfa QV'm bir dizi arkadan 500'ün üzerinde bhp güç sağlamaya çalışıyor ve bu nedenle özellikle hafif bir zeminde aşırı savrulma eğilimi göstermesi çok da şaşırtıcı değil. Soğuk bir sabah ama bunun farkında olduğunuz ve fiesta ST gibi kullanmadığınız sürece hikayeyi anlatacak kadar yaşayacaksınız. Dunlop sp sport maxx'taki JAG XFR'im kesinlikle daha çılgın bir sürüştü. Muhtemelen bir Alfa olayı ama tam kilitlenme korkunç derecede sinir bozucu - ister lastik olsun, değiştirilmesi gerekmeden önce 1 mm'nin biraz üzerinde kaldığını göreceğim (mevcut yeniden 8k'nin biraz üzerinde), bu yüzden 10.000 milin biraz üzerinde dayanmalarını bekliyorum ki bu da diğer konu ise, bunun gibi kuru tutuşun taviz vermeden elde edilememesi... ffs.

285/30 R19 lastik mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.