Teknikens Värld dergisi son lastik testinde sekiz önde gelen SUV lastiğini zorlu testlerden geçirdi. Popüler Volvo XC60'ı giderek yaygınlaşan 235/55 R19 lastik boyutuyla test platformu olarak kullanan İsveçli yayının deneyimli test ekibi, her lastiği acil frenleme ve kullanımdan konfor ve yakıt verimliliği değerlendirmelerine kadar uzanan bir dizi zorluğa tabi tuttu.
Teknikens Varld
3 kategoriler (4 testler)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (1 tests) | |||
Kuru Zeminde Frenleme | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 21.75 M | ▼ Goodride Z 107 ZuperEco: 24.96 M | 3.2 M (12.9%) |
Wet (2 tests) | |||
Islak Zeminde Frenleme | ▲ Michelin e.Primacy: 24.64 M | ▼ Goodride Z 107 ZuperEco: 26.97 M | 2.3 M (8.6%) |
Islak Zeminde Yol Tutuş | ▲ Pirelli Scorpion: 38.71 s | ▼ Goodride Z 107 ZuperEco: 40.85 s | 2.1 s (5.2%) |
Comfort (1 tests) | |||
Özn. Konfor | ▲ Michelin e.Primacy: 10 Points | ▼ Nokian Hakka Black 3 SUV: 6 Points | 4.0 Points (66.7%) |
Tüm Sezon Sorusu: Michelin CrossClimate 2 CİLT
Bu yaz lastiği testinde özellikle ilgi çekici bir ekleme, Michelin'in daha önce XC60'ta orijinal ekipman olarak sunulan tüm mevsim lastiğinin Volvo'ya özel bir versiyonu olan Michelin CrossClimate 2 VOL'du. Test edenler, bu tehlikeye atılmış lastiğin özel yaz lastiklerine karşı nasıl bir performans göstereceğini değerlendirmek istiyordu.
Sonuçlar kesin ve bir nebze temkinliydi. Volvo ile özel olarak işbirliği içinde geliştirilmiş olmasına rağmen, CrossClimate 2 VOL, özellikle ıslak yüzeylerde, özel olarak üretilmiş yaz lastiklerinin performansına ulaşmakta zorlandı. Lastik, belirgin şekilde daha fazla önden kayma ve önemli ölçüde daha donuk direksiyon tepkileri sergiledi, bu da Volvo'nun yola daha az bağlı hissetmesine ve dinamik sürüş durumlarında daha yavaş olmasına neden oldu.
Teknikens Värld'ın kararı açıktı: Tüm mevsim lastikleri rahatlık sunarken, İsveç sürüş koşulları için hala en uygun olmayan bir uzlaşmayı temsil ediyor. Test ekibi, bu pazarda araçların tüm mevsim lastikleriyle standartlaştırılmasına karşı açıkça tavsiyede bulundu ve bunun yerine sürücülerin mevsime uygun özel yaz ve kış lastikleri arasında geçiş yaparak daha iyi hizmet alabileceklerini öne sürdü. Değerlendirmeleri, özel mevsim lastikleri ile tüm mevsim alternatifleri arasındaki, özellikle belirli bir araç modeline göre uyarlanmış olsalar bile, kalıcı performans farkını vurguluyor.
Tam veriler aşağıdadır. Dergi çok fazla şey yayınlamadı, ancak sayfanın alt kısmında her lastiğin özetlerine geçebilirsiniz.
Kuru
Islak
Rahatlık
Sonuçlar
1st: Pirelli Scorpion | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Michelin e.Primacy | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Continental PremiumContact 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Nexen N Fera Sport SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Nokian Hakka Black 3 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Michelin CrossClimate 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Goodride Z 107 ZuperEco | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
|