10 lastikten 9.
Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı
Radar Dimax Alpine Test Sonuçları
2020 - 2024 arasında test edildi
2 yayın
Bağımsız yayınlarca 6 kez test edilen Radar Dimax Alpine, ortalama 26. sırada bitiriyor.
- 6Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 26.Ortalama sıra
- 40%Ortalama geride bırakılan grup
- 2Yayın
6 test, 2020 - 2024
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 40%
En son test
2024 Auto Bild Sportscars Kış Lastiği Testi 10 lastikten 9.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Radar Dimax Alpine hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 11 lastikten 7. | 40% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 11 lastikten 8. | 30% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 6 | 45,8 lastikten 28,3. | 35% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 11 lastikten 10. | 10% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 11 lastikten 10. | 10% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 4 | 27,5 lastikten 6. | 81% | 1 |
| Karda Çekiş | 1 | 11 lastikten 9. | 20% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 1 | 10 lastikten 2. | 89% | - |
| Kar Dairesi | 1 | 11 lastikten 3. | 80% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 1 | 11 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
Birebir karne
Radar Dimax Alpine ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
6 ortak: 0 önde, 6 geride
Winter Sport 5 ile karşılaştır |
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
5 ortak: 1 önde, 4 geride
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Bridgestone Blizzak LM005
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Barum Polaris 5
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Petlas Snow Master W651
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Riken Snow
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Yokohama BluEarth Winter V906
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Sava Eskimo HP2
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Laufenn I Fit+
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Hankook Winter i cept evo3
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Firestone Winterhawk 4
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Wintrac Pro
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodride SW608
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Kenda Wintergen 2 KR501
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Giti GitiWinterW2
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Lassa Snoways 4
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Westlake SW 608
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
Performans Analizi
6 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Radar Dimax Alpine, altı test genelinde ıslak zeminde frenlemeye kıyasla karlı zeminde frenlemede daha rekabetçi. 2024 Auto Bild fren testinde karlı zeminde frenlemede ilk sırada yer aldı; 2023'te 31 lastik arasında, 2021'de ise 35 lastik arasında onuncu oldu. Islak zeminde frenleme sonuçları daha az ikna ediciydi: 2023'te 54 lastik arasında 22'ncilikten 2020'de 49 lastik arasında 41'inciliğe geriledi ve 2024 Auto Bild Sportscars kapsamlı testinde on bir lastik arasında onuncu oldu. Aynı kapsamlı testte ıslak zeminde yol tutuşta on bir lastik arasında onuncu, düz çizgide suda kızaklamada sonuncu, virajda suda kızaklamada ise onuncu sırayı aldı. Test uzmanları, ıslak zemindeki güvenliği ve 9,92 kg/t ile on bir lastik arasında son sırada yer alan çok yüksek yuvarlanma direncini eleştirdi.
Aynı 2024 Sportscars testi başka alanlarda belirgin güçlü yönler gösterdi: karlı zeminde yol tutuşta on lastik arasında ikinci, karlı zeminde frenlemede on bir lastik arasında üçüncü oldu ve 69,7 dB ile en düşük gürültü seviyesine sahipti. Test uzmanları kış performansını, kuru zeminde frenlemeyi ve fiyatı övdü; ancak ölçülen kuru zeminde frenleme sonucu on bir lastik arasında yalnızca yedinciydi ve bu nedenle öne çıkan bir sonuç değildi. Karlı zeminde çekiş de frenleme ve yol tutuşa kıyasla daha az rekabetçiydi ve on bir lastik arasında dokuzuncu oldu. Kapsamlı testin genel sıralamasında on lastik arasında dokuzuncu olması, kar ve gürültü sonuçlarına rağmen ıslak zemin ve verimlilik konusundaki önemli zayıflıklarını yansıtıyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Karlı zeminde frenleme
Ilıman
Detaylar
- 2024 Auto Bild fren testinde 33 lastik arasında birinci.
- 2024 Auto Bild Sportscars testinde on bir lastik arasında üçüncü.
- Auto Bild karşılaştırmalarında 2023'te 31 lastik arasında, 2021'de 35 lastik arasında onuncu.
-
Karlı zeminde yol tutuş
Küçük
Detaylar
- 2024 Auto Bild Sportscars testinde on lastik arasında ikinci; en iyiden %0,3 geride.
-
Yol gürültüsü
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2024 Auto Bild Sportscars testinde 69,7 dB ile on bir lastik arasında birinci.
-
Fiyat-performans
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2024 Auto Bild Sportscars test uzmanları çok uygun fiyatını övdü.
Performans Zayıflıkları
-
Islak zeminde frenleme
Ilıman
Detaylar
- 2020 Auto Bild genel değerlendirmesinde 49 lastik arasında 41'inci; en iyiden %33,7 geride.
- 2022 Auto Bild genel değerlendirmesinde 57 lastik arasında 36'ncı; en iyiden %23,7 geride.
- 2024 Auto Bild Sportscars testinde on bir lastik arasında onuncu; en iyiden %28,8 geride.
-
Islak zeminde yol tutuş
Küçük
Detaylar
- 2024 Auto Bild Sportscars testinde on bir lastik arasında onuncu; en iyiden %7,6 geride.
-
Suda kızaklama direnci
Küçük
Detaylar
- 2024 Auto Bild Sportscars testinde düz çizgide suda kızaklamada on bir lastik arasında sonuncu, virajda suda kızaklamada ise onuncu.
-
Yuvarlanma direnci
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2024 Auto Bild Sportscars testinde 9,92 kg/t ile on bir lastik arasında sonuncu; en iyiden %21,7 geride.
-
Islak zemin tutuşu
Güçlü
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 6
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2024 2 test
55 lastikten 21.
Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı
2023 1 test
54 lastikten 21.
Rakiplerinin 62%'sini geride bıraktı
2022 1 test
56 lastikten 36.
Rakiplerinin 36%'sini geride bıraktı
2021 1 test
50 lastikten 25.
Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
2020 1 test
51 lastikten 41.
Rakiplerinin 17%'sini geride bıraktı
Radar Dimax Alpine genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Radar lastikleri