Arabamızı satın aldığımızdan ve Volvo'nun bu lastikleri standart olarak taktığını fark ettiğimizden beri bu lastikleri VolvoXC70'imizde kullandık.
Her koşulda çok sayıda karavanla çalışıyoruz ve çekiş yeteneklerinin mükemmel olduğunu gördük. Bu nedenle sessiz ve uzun ömürlüdürler.
Lastik değiştirirken bunlarda ısrar edeceğiz

GLC'mle birlikte stokta geldi. Çok çabuk yıpranıyor ve çok gürültülü

Bir Evoque'a orijinal uyum. 42.000 milden sonra hala iyi durumda, dolayısıyla hayatlarını mahveden zorlu köy yollarına rağmen aşınma mükemmeldi. Ön tarafta 3 mm'ye kadar indi ve artık ıslak zeminde o kadar iyi değil ve durgun suda zayıf (sanırım beklenen). Kar yağdığında mükemmeldi, ağır iş arazi gezicileri dışında köyden çıkabilen tek kişiydi.

Kuru veya ıslak zeminde kavrama yapmaz

Bu lastikler 2016 yılında XC60 2wd 2.0D4 aracıma yeni takılmıştı. Pirelli lastikleriyle olan önceki deneyimlerim, bu lastiklerin yol tutuşu açısından ne kadar iyi olabileceği konusunda beni temkinli davranmaya yöneltmişti. Kullandığım 3 yıl boyunca neredeyse kusursuzdular. Tamam, yılda 10.000 civarında yüksek kilometre yapmıyorum, ancak 32.000 milde hala önde 3 mm ve arkada 6 mm'ye yakın bir mesafe kaldı. Hava gerçekten değişmeden kısa bir süre önce onları değiştireceğim ama tekrar aynısıyla değiştirmeyi deneyeceğim. Her ne kadar bu biraz daha iyi yol tutuşuna sahip bir RDesign modeli olsa da, xc60 gibi bir arabada kullanım ve geri bildirim biraz subjektif bir konu, ancak şu ana kadar hiçbir sorunum olmadı. Sürüş karışımı şehir ve otoyollar arasında 60:40 civarındaydı.

Bunlar şimdiye kadar yapılmış en kötü lastikler!
Öncelikle Touareg'im için 235/65/17'lik bir set aldım. Çok çabuk yıprandılar ve çok fazla delindiler. Bu saçmalık yüzünden bir ara yanımda iki (2!) yedek kış lastiği taşıyordum.

Hiç bu kadar kötü bir lastik görmemiştim, küçük kayalardan bile patlıyordu!

3 ya da 4 yıl sonra bu modele bir şans daha vermeye karar verdim - 255/60/17 set için büyük bir indirimden yararlandım (Touareg jantlarımla da uyumlu). Hayatımı sikeyim! Daha da kötüsüydü; köy yollarında küçük kayalar lastiği kesiyordu... Hiç bu kadar kötü bir lastik deneyimi yaşamamıştım ve Kormoran'dan Debica'ya (Romanya'nın en ucuz markası) kadar lastik kullandım.

%50 kalın profilli oldukları göz önüne alındığında, bu lastiklerin aşınma, konfor ve kavrama özelliklerinden çok memnun kaldım. 4 çekiş gücüm olmasına rağmen karla baş etme konusunda oldukça becerikliydiler. Sert sürüşle kolayca 20 km dayanmak muhteşem. Delinmiş, vidayı sökmüş. Tekrar pompaladım ve 10k'da hala iyi durumda. Ancak şu anda ve bu lastiği Tiguan'larda kullanan diğer kişiler için bir endişe, yalnızca 16 ay ve 25 binde lastik yanağında ciddi çatlakların oluşmasıdır. Bunun virajlarda hareket eden plastik takviyeli yan duvardan veya başka bir faktörden kaynaklandığı tahmin edilmektedir. Bununla birlikte, önceki arabalardaki daha düşük profilli lastiklerle karşılaştırıldığında ne kadar uzun ömürlü oldukları göz önüne alındığında, yıpranmadan önce bu kilometrenin yalnızca dörtte birini kat eden o zaman, şimdi değiştirilmesi gerekiyorsa memnuniyetle tekrar satın alırdım.

2017 vw tiguan'ımın önüne 2 lastik taktıktan ve tekerlek hizalamasını yaptıktan sonra artık lastik sesi duyuyorum. Otoyolda sıklıkla sürdüğümde gürültü oldukça can sıkıcı oluyor

16.000 milden fazla yol yapıyorum, çoğunlukla çift yönlü yol. Aşınma mükemmel ve kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu iyi. Tiguan'ın kar modunda olduğu yılın başlarında yeni yağan kar, kayma olmadan çok iyi yol tutuşu ve iyi çekiş gücü sağlıyor.

Singapur'daki yollarda, yol gürültüsü dışında lastiklerle ilgili şikayet edilecek bir şey yok.
Malezya yollarında şiddetli fırtınalar altında lastikler ıslak yollarda gerçekten çok iyi.

Genel olarak direksiyon çok hassastır ve konfor iyidir.

Bu Lastikleri Volvo XC90'ımda kullanıyorum ve ıslak ve kuru zeminde düşük gürültüde olağanüstü süper yol tutuşu sağlıyorlar ve neredeyse hiç aşınmıyorlar. Derin karda sürerken bile asla sıkışıp kalmıyorlardı Az önce arka kısım için yeni bir set sipariş ettim, lastikler söz konusu olduğunda çok telaşlıydı ve memnun kalacağınız bir set bulmak zor ama bunları seviyorum

Bunlar MK2 Tiguan SEL'de standart donanımdır. Şimdi yağmurlu, karlı, çamurlu ve şimdi de sıcak yollarda yenisinden 5000 mil kat etmiş biri olarak, 50 serisi uzun lastikler için çok iyi yol tutuşu ve konfor sağladığını itiraf etmeliyim. Özel bir spor sitesinden ve 40 serisi Uniroyal ve Bridgestone ile çalışan hot hatch'ten gelen Pirelli'ler çok etkileyici. Aşınma belirtisi yok. 240bhp'lik bir Tiguan için idealdir.