2014 yılında Alman Otomobil Kulübü (ADAC), yaygın olarak kullanılan VW Golf'ü kullanarak 195/65 R15 ebatlarında 17 farklı yaz lastiğini test etti.
Bu yıl lastik ömrü maliyetine daha fazla önem verdiler; bu da nispeten pahalı olan yüksek aşınma oranına sahip lastiklerin önceki yıllara göre çok daha düşük sıralarda yer alması anlamına geliyor. Bu durum Continental ve Bridgestone'u etkilerken, testte en iyi aşınma performansına sahip olan Michelin ıslak zemindeki performansı nedeniyle cezalandırıldı. Sadece Goodyear ve Dunlop, ADAC'ın memnun olduğu bir denge bulmuş gibi görünüyor ve testi ilk iki sırada tamamladılar.
Sonuçlar
Islak zeminde en yüksek puanı alan, kuru zeminde de iyi performans gösteren ve nispeten düşük yakıt tüketimine sahip, çok dengeli bir lastik.
Toplam: 36.6
Dry
8.8
Wet
8.2
Rolling Resistance
8.2
Noise
4
Wear
7.4
Oldukça dengeli, nispeten düşük yakıt tüketimine sahip, ıslak ve kuru yollarda iyi performans gösteren bir lastik.
Biraz daha fazla aşınma
Toplam: 37.7
Dry
8.8
Wet
7.5
Rolling Resistance
8.6
Noise
5.8
Wear
7
Çok dengeli bir lastik, özellikle ıslak ve kuru yollarda çok iyi performans gösteriyor.
Biraz daha fazla aşınma
Toplam: 37.4
Dry
9
Wet
8
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.8
Wear
7
Oldukça dengeli, aşınma oranı nispeten düşük ve ıslak zeminde iyi performans gösteren bir lastik.
Toplam: 36.2
Dry
7.8
Wet
7.2
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.2
Wear
8.4
Çok dengeli bir lastik, hem ıslak hem de kuru yollarda iyi performans gösteriyor.
Toplam: 35.6
Dry
8.8
Wet
7.2
Rolling Resistance
7.4
Noise
4.8
Wear
7.4
Çok dengeli bir lastik, özellikle ıslak ve kuru yollarda çok iyi performans gösteriyor, aşınma oranı nispeten düşük.
Yakıt tüketimi biraz daha yüksek.
Toplam: 35.6
Dry
9
Wet
7.6
Rolling Resistance
7
Noise
4
Wear
8
Çok dengeli bir lastik, özellikle kuru yollarda çok iyi performans gösteriyor.
Biraz daha fazla aşınma
Toplam: 35.6
Dry
9.2
Wet
7
Rolling Resistance
7.8
Noise
4.6
Wear
7
Nispeten düşük yakıt tüketimi
En iyisine kıyasla ıslak zeminde biraz daha zayıf, aşınma direnci biraz daha yüksek.
Toplam: 34.8
Dry
7.6
Wet
6.8
Rolling Resistance
8.6
Noise
4.8
Wear
7
Kuru yollarda nispeten iyi performans.
Islak zeminde en iyisine kıyasla biraz daha zayıf.
Toplam: 35.4
Dry
8.4
Wet
6.6
Rolling Resistance
7.8
Noise
5.2
Wear
7.4
İç ve dış mekan gürültüsü nispeten düşük.
Islak zeminde ve aşınmada hafif zayıflıklar.
Toplam: 35.4
Dry
8.6
Wet
6.6
Rolling Resistance
7.6
Noise
6.2
Wear
6.4
Yakıt tüketimi ve aşınma açısından en yüksek puanlar.
Islak zemindeki zayıflıklar
Toplam: 39.6
Dry
9
Wet
6.2
Rolling Resistance
8.8
Noise
5.6
Wear
10
Kuru yollarda en yüksek puanı alıyor, özellikle ıslak zeminde çok iyi.
Nispeten yüksek aşınma
Toplam: 36.2
Dry
9.4
Wet
7.6
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.6
Wear
6
Islak ve kuru yollarda en yüksek puanları aldı.
Nispeten yüksek aşınma
Toplam: 36.4
Dry
9.4
Wet
8.2
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.2
Wear
6
Nispeten düşük yakıt tüketimi
Islak zeminde ve aşınmada zayıflıklar
Toplam: 32.2
Dry
7.2
Wet
6
Rolling Resistance
8.2
Noise
4.8
Wear
6
Islak zeminde performansı düşük, kuru zeminde ise nispeten zayıf.
Toplam: 30.6
Dry
5.6
Wet
6
Rolling Resistance
7.8
Noise
4.8
Wear
6.4
Özellikle ıslak yollarda, ancak kuru yollarda da çok iyi performans gösteriyor.
Nispeten yüksek aşınma
Toplam: 35.2
Dry
8.6
Wet
7.6
Rolling Resistance
7.6
Noise
5.4
Wear
6
Nispeten düşük yakıt tüketimi
Hem ıslak hem de kuru yollarda çok zayıf performans sergiliyor.
Toplam: 27.8
Dry
5
Wet
1
Rolling Resistance
8.6
Noise
5.8
Wear
7.4
Tartışma