205/55 R16 ebatındaki lastik, bir Ford Focus ve her zamanki gibi geniş bir yelpazede ıslak ve kuru zemin testleri, 2014 Test World yaz lastiği testini özetliyor.
İlginç bir şekilde, 2014 yılında Test World, okuyucuya yıl boyunca kış lastiği kullanmayı tercih ederseniz ne tür bir performans bekleyebileceğiniz konusunda fikir vermek için hem Avrupa tipi bir kış lastiği hem de tam bir İskandinav tipi çivisiz aşırı kış lastiğini testlerine dahil etti.
Avrupa kış lastiği (kategorinin en iyisi olan Continental Winter Contact TS850) sıcak, ıslak ve kuru koşullarda kullanılabilir olsa da, tahmin edilebileceği gibi en iyi yaz lastiklerinin gerisinde kaldı; ıslak zeminde frenlemede sadece en kötü yaz lastiğini geçti, kuru zeminde ise hiçbir yaz lastiğini geçemedi. İskandinav kış lastiği ise daha da kötü performans göstererek, aşırı kış lastiklerinin yıl boyunca kullanılmasının tehlikeli olduğunu kanıtladı.
Sonuçlar
Continental Premium Contact 5
205/55 R16
Continental Premium Contact 5, kötü hava koşullarında mükemmel yol tutuşu ve optimum sürüş performansı sunar. Çok hassas lastikler olup, iyi direksiyon tepkisi ve limitlerde iyi denge sağlarlar. Ayrıca çok sessiz ve konforludurlar. Continental, yüksek yuvarlanma direnci dışında neredeyse tüm koşullar için ideal bir lastiktir.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 20 |
| Islak | 38 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 9.5 |
Toplam: 93.5
Apollo Alnac 4g
205/55 R16
Apollo lastikleri gerçek bir sürpriz yaparak ıslak zeminde frenleme testlerinde en iyilerden biri oldu. Bu lastikler, beklenmedik bir yol tutuş kaybı olmadan acil manevralarla başa çıkmada hiçbir sorun yaşamıyor. Belirgin bir zayıf noktası olmayan Apollo, tüm alanlarda daha önce hiç bu kadar tutarlılık göstermemişti.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 37 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 9.2 |
Toplam: 91.2
Nokian Hakka Blue
205/55 R16
Nokian, yüksek yol tutuşu, hassas direksiyon tepkisi ve gerektiğinde ani manevralar sırasında öngörülebilir davranışın başarılı bir kombinasyonunu sergileyerek ıslak yollarda sürüş için oldukça uygundur. Kuru zeminde ise lastik o kadar güçlü değil ve kuru frenleme mesafeleri daha uzun. Düşük gürültü seviyesi ve düşük yuvarlanma direnci, Nokian'a sağlam bir üçüncülük kazandırıyor.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 17 |
| Islak | 38 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 9.2 |
Toplam: 92.2
Pirelli CINTURATO P7
205/55 R16
Pirelli lastikleri kuru ve ıslak yollarda iyi performans gösteriyor ve suda kaymaya karşı yüksek direnç sunuyor. Lastik hızlı ve doğru tepki veriyor, ancak acil durumlarda davranışı fazla tedirgin edici olabilir. Dezavantajlarından biri de yüksek yuvarlanma direnci.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 19 |
| Islak | 37 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 9.2 |
Toplam: 90.2
Michelin Primacy 3
205/55 R16
Michelin lastikleri her koşulda iyi yol tutuşu sağlıyor ve keskin virajlarda yol tutuşunu kaybetmek zor. Frenleme verimliliği de yüksek, ancak liderlerle aynı seviyede değil. Tek dezavantajı ise nispeten yüksek yuvarlanma direnci.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 36 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 9 |
Toplam: 88
Dunlop Sport BluResponse
205/55 R16
Dunlop lastikleri her koşulda mükemmel yol tutuşu sağlıyor ve ismine uygun olarak hızlı ve hassas bir direksiyon tepkisi sunuyor. Bununla birlikte, davranışları biraz fazla hassas olabiliyor ve keskin manevralar sırasında araç aşırı savrulma eğilimi gösteriyor. Kabul edilebilir gürültü seviyeleri ve çok düşük yuvarlanma direnci sunuyor.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 35 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.9 |
Toplam: 88.9
Goodyear EfficientGrip Performance
205/55 R16
Goodyear, test edilen lastikler arasında en düşük yuvarlanma direncine sahip. Yakıt verimliliğini ıslak yüzeylerde yüksek çekişle birleştirmek - çok zor bir görev - Goodyear bunu mükemmel bir şekilde başardı. Islak pistteki yol tutuşu optimum ve kontrol edilebilir düzeydeydi. Goodyear'ın tek zayıf noktası suda kızaklama oldu ve bu da genel sonuçlarda birkaç sıra kaybetmesine neden oldu.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 35 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.9 |
Toplam: 89.9
Hankook Ventus Prime2
205/55 R16
Hankook lastikleri suda kaymaya karşı dirençli ve ıslak yüzeylerde mükemmel yol tutuşu sunuyor - ancak testin liderlerinden biraz daha düşük performans gösteriyor. Limitlerde lastik, istediğimiz kadar tahmin edilebilir davranmıyor ve arka tekerlekler kaymaya başlayabiliyor. Aynı durum kuru yollarda da tekrarlanıyor. Gürültü seviyesi düşük, ancak yuvarlanma direnci çok yüksek.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 17 |
| Islak | 36 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.8 |
Toplam: 85.8
Vredestein Sportrac 5
205/55 R16
Vredestein lastiği ıslak yollarda çok yüksek frenleme performansına sahip. Yanal tutuş da iyi, ancak boylamasına tutuşa göre daha zayıf. Lastik iyi bir tur zamanı gösterebilir, ancak arka tutuş bazen limitlerde azalıyor. Kuru yollarda lastikler tahmin edilebilir, mantıklı ve sessiz bir şekilde davranıyor. Genel olarak, ciddi dezavantajları olmayan, iyi dengelenmiş bir lastik.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 35 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.8 |
Toplam: 85.8
Barum Bravuris 3HM
205/55 R16
Dengeli bir lastik. Islak zeminde yol tutuşu en iyi lastiklere göre biraz daha düşük, ancak Barum her durumda iyi bir performans sergiliyor ve büyük bir yol tutuş sürprizi yaşatmıyor. Kuru yollarda lastikler çok yavaş tepki veriyor ve stabil olsalar da yol tutuşları çok iyi değil. Dezavantajı ise, engebeli yüzeylerde hemen kendini gösteren sert bir lastik olması.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 17 |
| Islak | 34 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.8 |
Toplam: 85.8
Landsail LS288
205/55 R16
Landsail lastikleri bu testin en büyük sürprizi oldu. Islak zeminde, lastik çok kısa frenleme mesafelerine ve iyi yanal tutuşa sahip. Acil manevralarda tutuş yüksek, ancak özellikle ıslak zeminlerde aniden kaybolabiliyor. Lastikler ayrıca gürültü ve verimlilik testlerinde de iyi performans gösterdi. Genel olarak, Landsail, Test World tarafından test edilen Çin lastikleri arasında en iyisi oldu.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 16 |
| Islak | 34 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.6 |
Toplam: 85.6
Toyo Proxes CF2
205/55 R16
Toyo lastiği ıslak yollarda kabul edilebilir bir frenleme performansı sergiliyor, ancak ıslak zeminde yol tutuşu açıkça büyük bir sorun ve lastik çok yavaş bir tur zamanı kaydediyor. Neyse ki, lastikler beklenmedik sürprizler olmadan yeterince tahmin edilebilir bir şekilde davranıyor. Durum kuru yollarda ıslak zemine göre biraz daha iyi.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 32 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.4 |
Toplam: 84.4
BFGoodrich gGrip
205/55 R16
BFGoodrich lastiklerinin özellikleri oldukça dengeli, ancak ne yazık ki bu testte yine de oldukça düşük performans gösteriyorlar. Lastikler ıslak zeminde kolayca kaymaya başlıyor ve acil manevralarda tepki vermekte yavaş kalıyor. Neyse ki, davranışları oldukça tahmin edilebilir. Yüksek gürültü seviyesi ve yuvarlanma direnci de dezavantajlarından.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 16 |
| Islak | 33 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 8 |
| Genel | 8.2 |
Toplam: 82.2
Hercules Raptis VR1
205/55 R16
Hercules lastikleri hiçbir teste dayanamadı. Islak zeminde yol tutuşu çok zayıf ve bu lastikler sürüşü özellikle zorlaştırıyor. Kuru zeminde ise yüksek hızlı manevralar sırasında aracın arka kısmının aniden savrulmasına neden oluyor. Hercules ayrıca çok gürültülü ve sert, yuvarlanma direnci de yüksek. Hercules, Çin yapımı lastiklerin en kötü örneklerinden biri.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 15 |
| Islak | 24 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 8 |
| Genel | 6.7 |
Toplam: 69.7
Continental WinterContact TS 850
205/55 R16
Karşılaştırma amacıyla teste dahil edilen Avrupa menşeli kış lastiği Continental TS850 P'dir. Islak zeminde frenlemede sonuncu olmasa da (en kötü yaz lastiği Hercules'ti), 80 km/s hızdan en iyi yaz lastiğinden (Apollo) 5,6 metre daha geç durdu. Testteki en iyi lastik olmasa da, yüksek kaliteli bir Avrupa kış lastiğinin yıl boyunca kullanılabileceğini ve ucuz Çin yaz lastiğine göre daha fazla yol tutuşu sağlayacağını gösteriyor.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 14 |
| Islak | 31 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 7.7 |
Toplam: 79.7
Michelin X Ice Xi3
205/55 R16
Michelin X Ice Xi3, tam anlamıyla bir İskandinav kış lastiğidir. Bu lastik, aşırı kış testlerinde son derece iyi sonuçlar alsa da, daha sıcak koşullarda yaz lastikleriyle boy ölçüşemez; en iyi yaz lastiğinden yaklaşık 15 metre, en kötü yaz lastiğinden ise 6,7 metre sonra durur. Bu da, gürültü ve konfor avantajlarına rağmen, Kuzey Avrupa kış lastiklerinin yıl boyunca kullanılmaması gerektiğini gösteriyor!
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 12 |
| Islak | 18 |
| Rahatlık | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 10 |
| Genel | 5.7 |
Toplam: 65.7
Tartışma