Tüm sonuçlar aşağıda.
Sonuçlar
Goodyear EfficientGrip Performance
205/55 R16
Goodyear, düşük yuvarlanma direnci ve yüksek ıslak zemin tutuşu konusunda çıtayı yeni bir seviyeye taşıyarak birinciliği elde etti. EfficientGrip Performance, tüm testlerde mükemmel performans gösterdi; ıslak yollarda iyi yol tutuşu ve hız, kuru zeminde iyi sürüş kalitesi ve ani yön değişikliklerinde iyi performans sergiledi. Belki de tek olumsuz yanı, nispeten ortalama bir suda kayma direncine sahip olması.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 37 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 8 |
Toplam: 81
Continental Premium Contact 5
205/55 R16
Premium Contact 5, ıslak zeminde acil manevralar sırasında gösterdiği istikrarlı tepkiyle övgü topladı, ancak kuru zeminde arka kısmının biraz dengesiz olduğu belirtildi. En güçlü suda kayma performansına sahip olan lastik, sessiz ve konforlu bir sürüş sunuyor. Yuvarlanma direnci iyi, ancak testteki en iyi lastikler kadar iyi değil. En büyük dezavantajı ise kuru yollarda uzun süreli frenleme yapması.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 17 |
| Islak | 37 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 9 |
Toplam: 80
Nokian Hakka Blue
205/55 R16
İkinci sırayı paylaşan Nokian, son derece güçlü bir sonuç elde etti. Şaşırtıcı derecede tahmin edilebilir ve dengeli lastikler, güven veriyor. İyi suda kayma performansı, sürüş kalitesi, gürültü ve yuvarlanma direnci sonuçları da olumlu değerlendirmeyi tamamlıyor.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 37 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 9 |
Toplam: 80
Dunlop Sport BluResponse
205/55 R16
Dunlop lastikleri çok kısa frenleme mesafelerine ve hem kuru hem de ıslak zeminde iyi kontrol edilebilirliğe sahiptir. Bununla birlikte, özellikle kuru zeminde yükün artması, aracın ani savrulmasına neden olabilir. Dunlop lastikleri çok sessizdir ve suda kızaklamaya karşı iyi direnç gösterir.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 17 |
| Islak | 36 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 9 |
Toplam: 80
Pirelli CINTURATO P7
205/55 R16
Pirelli, ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu ve suda kaymaya karşı mükemmel direnç gösterdi, ancak Dunlop'lar gibi ıslak zeminde biraz ani tepki verebiliyor. Kuru zeminde ise aracın ön kısmı, sert yön değişiklikleri sırasında doğru ve hızlı bir şekilde tepki vererek optimum güvenlik seviyesini sağlıyor. Konfor ve gürültü puanları da yüksek olan bu lastiklerin tek dezavantajı yuvarlanma direnci.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 17 |
| Islak | 35 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
Toplam: 76
Vredestein Sportrac 5
205/55 R16
Vredestein, yüksek yanal tutuşu ve mükemmel manevra kabiliyeti sayesinde ıslak pistte en hızlısıydı. Ancak frenleme performansı o kadar etkileyici değil ve Vredestein çok çabuk suda kaymaya başlıyor. Kuru yollarda lastikler, keskin virajlarda güvenle yol tutuşu sağlıyor ve en ekstrem durumlarda bile yol tutuşunu kaybetmiyor. Konfor ve verimlilik - ortalama.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 17 |
| Islak | 35 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 8 |
Toplam: 76
Apollo Alnac 4g
205/55 R16
Bu, Test World'ün Apollo'dan bir lastiği ilk kez test ettiği ve ilk denemelerinin oldukça başarılı geçtiği bir durumdu - belki de Vredestein şirketini satın aldıktan sonra, kendi markası altında lastik üretiminde başarıyla kullanılan yeni geliştirmeler elde ettiler. Lastik, kuru ve ıslak yüzeylerde kısa frenleme mesafelerine sahipti ve hatta çok daha bilinen markaların lastikleriyle bile rekabet edebildi. Yol tutuşu açısından, Apollo direksiyona çok yavaş tepki veriyordu ve kolayca yol tutuşunu kaybediyordu, ancak çok yüksek bir konfor seviyesine sahipti. Genel olarak, güzel bir deneme, ancak hala eksiklikler mevcut ve ayrıca Apollo'nun yuvarlanma direnci yüksek.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 16 |
| Islak | 33 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 8 |
Toplam: 73
Hankook Ventus Prime2
205/55 R16
Hankook lastikleri suda kaymaya karşı dirençlidir ve ıslak yüzeylerde iyi bir frenleme performansı sunar. Ancak ıslak zeminde, özellikle virajlarda frenleme sırasında zorlanırlar. Buna ek olarak, Hankook testteki en yüksek yuvarlanma direncine sahiptir ve bazı lastikler kadar konforlu değildir.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 16 |
| Islak | 34 |
| Rahatlık | 7 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Gürültü | 8 |
Toplam: 71
Michelin Primacy 3
205/55 R16
Michelin lastikleri ıslak zeminde önden kayma eğilimi gösterdi. Su birikintilerinde kaymaya karşı direnci de test edilen lastikler arasında en zayıflardan biri ve ön aks üzerindeki çekiş çok hızlı bir şekilde kaybolarak tur sürelerini etkiliyor. Kuru zeminde ise Michelin daha güvenli ve emniyetli bir performans sergiliyor, ancak ortalama seviyede konfor ve ortalama yuvarlanma direnci sunuyor.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 31 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 8 |
Toplam: 73
Barum Bravuris 2
205/55 R16
Barum lastikleri, tahmin edilebilir tepkileri ve denge davranışları sayesinde ıslak zeminde kabul edilebilir sonuçlar veriyor ve hızlı tur süreleri elde etmenizi sağlıyor. Ancak acil durumlarda bu lastikler tedirgin davranıyor ve arka aksta yol tutuşunu önemli ölçüde kaybedebiliyor. Kuru zeminde hızlı manevralar sırasında Barum çok yavaş tepki veriyor ve fren mesafesi testteki en uzunlardan biri. Barum ayrıca yol tümseklerini sürücüye memnuniyetle bildiriyor ve yuvarlanma direnci testinde de liderlerle rekabet edemedi.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 15 |
| Islak | 34 |
| Rahatlık | 7 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 8 |
Toplam: 71
Bridgestone Turanza T001
205/55 R16
Bu testin en büyük hayal kırıklığı Bridgestone oldu. Bu lastikler, böylesine büyük bir üreticinin ürünü için ıslak zeminde yeterince iyi değil ve kuru zemindeki durum da çok daha iyi değil. Bridgestone direksiyon tepkilerinde yavaş kalıyor ve yol tutuşunu önemli ölçüde kaybedebiliyor, bu da araç kontrolünün daha fazla dikkat gerektirmesine neden oluyor. Avantajları ise mükemmel suda kayma direnci ve düşük gürültü seviyesi.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 14 |
| Islak | 33 |
| Rahatlık | 7 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 9 |
Toplam: 71
Toyo Proxes CF2
205/55 R16
Bu lastikler yağmuru sevmiyor. Toyo'nun fren mesafesi uzun ve ıslak yüzeylerde yol tutuşu zayıf, ayrıca kolayca suda kayıyor. Ancak, Toyo yol tutuşunu hızla kaybetse de, bunu oldukça tahmin edilebilir bir şekilde yapıyor. Kuru yollarda Toyo güvenli ve emniyetli davranıyor, ancak acil manevralar sırasında bilgi hissiyatından yoksun. Avantajları arasında iyi sürüş kalitesi ve oldukça düşük yuvarlanma direnci yer alıyor.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 15 |
| Islak | 28 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 8 |
Toplam: 68
Nankang Green Sport Eco 2
205/55 R16
Nankang lastiklerinin en büyük avantajı, çok düşük ses seviyesine sahip olmalarıdır. Ne yazık ki, bu tek avantajlarıdır, çünkü diğer tüm testlerde bu lastikler çok kötü sonuçlar göstermiştir ve Finlilerin de belirttiği gibi, bu kadar kötü kontrol modern lastikler için artık kabul edilemez. Eco Green Sport, virajlarda hızla yol tutuşunu kaybediyor ve acil durumlarda sürüşü çok zorlaştırıyor. Nankang ayrıca suda kızaklama konusunda da kötü performans gösteriyor ve yüksek yuvarlanma direncine sahip. Genel olarak, Nankang'ın acil olarak iyileştirilmesi gerekiyor ve ne kadar ucuz olurlarsa olsunlar diğerleriyle rekabet edemiyorlar.
Tüm test sonuçları (5)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 14 |
| Islak | 25 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
Toplam: 63
Tartışma