Mart ayında günlük BMW'mdeki runflatları bunlarla değiştirdim. Gerçekten güneşli ve kuru bir gündü ve seçimimi sorguladım. Sonra yine İskoç Dağlık Bölgesi'nde yaşıyorum. Arabanın önde ve arkada orijinal e92 m3 kolları ve birkaç süspansiyon yükseltmesi var, bu yüzden Michelin PS4'ü planlıyordum ama tam bir çapraz iklim seti için bir anlaşma teklif edildi. Her neyse, başlangıçta etkilendim, harika bir kullanımla ilgili geri bildirimler aldım ve kendimi iyi hissettim. Ancak test, bir hafta süren beklenmedik kış sağanakları ve karla birlikte geldi. Araba sanki kuru zeminde sürüyormuşum gibi arkadan çekişli olarak gidebiliyordu, etrafımda kazalar oluyordu ve araba sanki bir yaz kıyı otoyolunda gidiyormuşum gibi hissettiriyordu. Islak zeminde de benzer bir hikaye! 4 ay sonra hala bir RWD'de nasıl bu kadar çok his ve kavramaya sahip olabileceğimi şaşırtıyorlar. Aşınma iyi görünüyor ve lastikte oldukça fazla ömür kalmış. Özellikle çiftlik tipi yollarda yaşamalarını şiddetle tavsiye ederim. Çok kötü koşullarda yol tutuşu sağlayan ve iyi hissettiren bir arabayı mükemmele, kuru zeminde ise harika bir duyguya dönüştürüyorlar, sonuçta onlar michelin. Sanırım yollarım için en sevdiğim günlük lastiğim bulundu.

Bu lastikler günlük kullanım için mükemmeldir, kuru ve ıslak koşullarda çok fazla kavrama özelliğine sahiptirler (karlı durumda bilmiyorum, gelecek kış güncellenecektir). Çoğunlukla İtalya'da kırsal yollarda araç kullanıyorum, dolayısıyla yol tutuşu ve yol geri bildirimi benim için çok önemli. Bu lastiklerden gelen geri bildirimleri sevmiyorum, araç çok fazla eğiliyor ve ESP her hızlı virajda devreye giriyor ve direksiyon simidi yeniden ayarlama sırasında tuhaf bir davranış sergiliyor.

Lincoln 2018 MKZ-H, OEM lastikler Michelin MxM4, MxM4 lastikler kuru ve ıslak zeminde ve yol tutuşunda çok iyiydi ama karda pek iyi değildi Aslında MKZ-h karda çok kötü.. Tüm sezon Perilli ( P7+) kullandım ) ve Goodyear'ın üçlü lastik sırtı iyiydi. Ancak Michelin CC2 artık karda sürüş şeklimi değiştirdi, beni karda ve hatta biraz buzda güvenli bir şekilde götürüyor, yol tutuşu kuru ve ıslak zeminde neredeyse MXM4 kadar iyi ama karda gerçekten parlıyor. Daha önce kışın karda garaj yolumu asla telafi edemezdim, ama CC2 ile doğrudan garaj yoluna çıkıyorum HİÇBİR sorun yok! Geçtiğimiz kış, Kuzeydoğu'da, CC2 lastiği sayesinde 40 yıldır yollarda hissettiğim en güvenli kıştı.

Yol geri bildirimi ve yol tutuşu pek iyi değil. Sportif sürüşü seviyorsanız harika bir lastik değildir. Hava koşulları ne olursa olsun endişelenmenize gerek olmayan bir lastik istiyorsanız bu mükemmel. Karda iyi Soğuk havalarda çok iyi ve yazın fazlasıyla iyi. Hava nasıl olursa olsun iyi kavrama seviyeleri

2000 milden biraz fazla veya kullandıktan sonra oldukça hayal kırıklığına uğradığımı söylemeliyim. Kuru kavrama en iyi ihtimalle ortalama ve ıslak kavrama beklediğimin yakınında değil. Lastikler soğuk veya hafif buzlu koşullarda çalışmaz. Ayrıca sıcakken de iyi çalışmıyorlar. Bu benim dört mevsim lastiklerini ilk denememdi ve kesinlikle bir daha yapmayacağım. İyi bir yaz seti ve ihtiyacınız varsa yedek bir kış seti almak daha iyidir. Bu lastiklerin iyi performans gösterdiğini düşündüğüm alanlardan biri konfor. Şimdi onlarla birkaç uzun yolculuk yaptım ve yolu iyi emiyorlar. MPG iyi değil.

Fabia Estate'in 21/3'ü saatte 18800 mil ile satın almasından bu yana kapsamlı yakıt kayıtları. Ön lastikler 21/11'de toplam 23700 milde Cross Climate 2 ile değiştirildi. 4900 mil boyunca kullanılan ortalama yakıt 44,09 mpg idi. O zamandan bu yana 41,30 mpg'de 2590 mil: %6,3 daha kötü ve kesinlikle kabul edilemez. Kötü yakıt kullanımını göz ardı etmek için yeterince olumlu olmayan diğer karşılaştırmalar: gürültü daha iyi değil, sürüş ve direksiyon farkedilir derecede farklı değil. Hava, kar ve buz performansını deneyecek kadar kötü değil.

60 yıllık sürüş deneyimimde bu, şimdiye kadar sahip olduğum her türlü (her türlü hava koşulunda) lastik arasında açık ara en iyisi. Geçen kış Kuzeydoğu'daki kar koşullarını nasıl idare ettiğine şaşırdım. Otoyoldaki hayatınıza değer veriyorsanız bu lastik buna değer.

Her türlü hava koşulunda çok öngörülebilir yol tutuşu. Excel ıslaktır ve yol koşullarına sürüldüğünde suda kızaklama yapmaz. Karayolu gaz tüketiminde hafif artış. Karda ve buzda iyi ancak özel kar lastikleri kadar iyi değil. Şu ana kadar kullandığım en sessiz lastik.

Aylarca alışveriş yaptıktan sonra bu lastikleri denemeyi düşündüm. Gerçekten pahalı ama sanırım ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz! Bunlar 32 yıllık sürüş hayatımda sahip olduğum en iyi lastikler. Tek başına görünümleri neredeyse bedelini hak ediyor. Karda harikalar. Yol gürültüsü minimum düzeydedir ve kuru kaldırımda tutuşu rakipsizdir.

6 ay önce bir RAV 4'e takıldı. Kuru zeminde iyiler ve frenlemeleri iyi ancak geri bildirim yok. Bir Rav 4'ün direksiyonu çok iyi ama arabanın gidip gitmediğine karar verebilirsiniz ama hepsi bu. Aracın nereye gittiğini biliyorsunuz ve yol tutuyor ama bu lastik bir Goodyear F1 Eagle Asimetrik 5 Ultra yüksek performans lastiği değil. Günlük kullanımda olan sürücüler için bu lastik mükemmeldir. Islak zeminde CC2 yine çok iyi. Yönlü lastik sırtı, suda kaymayı önlemek için suyun uzaklaştırılmasına yardımcı olur. Ancak bu benim arabamla ilgili olabilir ama çok fazla su püskürtüyor ve arabanın arkasını hızla kaplıyor. Bu belki bir Rav 4 tasarımı veya CC2 olabilir. Aşınma açısından, yeni olduklarında kontrol etmedim ancak diğer lastik inceleme testlerinde 7 mm yeni gelmeleri gerekiyor ve 5,6 ila 6,1 mm arasındalar. Bu ön ve arkadır ve 6000 mil sonra 1 lastik dönüşüdür. Konfor açısından, eğer lastik zorlu bir yoldaysa, rav 4'ümde gerçekten gürültülü oluyor ancak bu, arabadaki az miktardaki rahatsızlığa bağlı olabilir ve çarpmalarda genellikle onları hissetmezsiniz ancak duyarsınız. CC2'yi aldığımdan beri bir kez karla uğraşmışlardı ve kar yaklaşık yarım metre derinliğindeydi. Bunun, kış yönlü bir dört mevsim lastiği veya tam kış lastiği değil, yaz yönlü dört mevsim lastiği olduğu göz önüne alındığında, bu durumu gerçekten iyi ele aldılar. Lastik aşındıkça oluklar açılacak ve lastik aşındıkça benzer performansı verecektir. Performansın düşüp düşmediğini veya yeniye benzer kalıp kalmadığını görmek için bunu kurs sırasında gözden geçireceğim. Buz üzerinde test etmediğim için bu konuda yorum yapamam. Tekrar satın alır mıyım? Evet, ancak yalnızca teklif kodunun bulunduğu siyah dairelerle. Lastik başına 135 £ ödedim ve yakıt ve ıslak zemin değerlerine bakıldığında yuvarlanma direnci için A ve ıslak yol tutuşu için B olduğu göz önüne alındığında, bu Vredstein Quatrac Pro ve Continental All Season Contact'tan daha iyi satın almak istedim. CC2 fiyat olarak benzer ve daha iyi yuvarlanma direncine sahip ancak aynı zamanda son lastik testlerinde kuru, ıslak ve karda en iyisi gibi görünüyor. Test sonuçlarına göre Vredstein Quatrac Pro, kuru ve ıslak zemini CC2'den daha iyi idare ediyor gibi görünüyor, ancak karlı kış aylarında 3 mm'ye ulaşana kadar bu her şey yolunda ve güzel, bu en iyi lastik performansını istediğiniz zamandır. Lastik olması gerektiği kadar uzun süre dayanırsa ve sahip olduğu tüm performans eksi yol tutuşu dikkate alındığında tekrar satın alırdım.

Bu video incelemesi ve Michelin'in geçen Ekim (2021) Japonya'da CrossClimate 2'yi piyasaya sürmesi sayesinde, sonunda onları satın aldım ve ... özel bir şey yok, sadece normal/yaz lastikleri gibi hissettiriyor. Onları dağdaki karda test ettim, mükemmel çalışıyorlar. İlk defa yavaş gidiyordum, arabayı kullanmak hâlâ hoşuma gidiyordu. Bu olduğunda yaz lastiklerini karda denemek zorunda kaldı, %2-3 eğimde 3 mm taze kar bile işe yaradı (hatırlatma: yaz lastikleri olduğunda). Bu yüzden CrossClimate2 ile aynı yaz hissini yaşadığım ve onlarla birlikte dağa gidebildiğim için daha da mutluyum.

Bu olağanüstü! Ben Gezici Akut Hemodiyaliz Hemşiresiyim ve dışarıdaki hava durumu ne olursa olsun hastaları tedavi etmek için farklı hastanelere gidiyorum.. 2/2022'de orta batıyı vuran büyük bir kar fırtınasından hemen önce Costco'dan yeni bir CC2 seti satın aldım. IMHO'mda karda ve sulu karda berbat olan Firestone FT140 ile birlikte gelen 2020 Camry Hybrid FWD hariç 3 arabamın hepsinde Michelin Defender LTX lastikleri var. Bu CC2 lastikleri harika! Defender LTX'imden çok daha iyi idare ediyor..FT140'ı unutun. O gece otoyolda ve sürülmemiş iç yollarda, karışık kar ve sulu çamurla 60 mil yol kat ettim ve diğer araçlar sıkışıp kaldı. Karda ve ıslak sürüşte Crossclimate2'yi şiddetle tavsiye ederim. Sıcak havalarda test etmeyi sabırsızlıkla bekliyorum.