Dunlop Sport BluResponse
Kol saatiDunlop Sport BluResponse, verimlilik ve günlük konforu ön planda tutan ultra yüksek performans seçeneği olarak konumlandırılan premium bir yaz lastiğidir. Yeni olduğunda hem kuru hem de ıslak koşullarda güven verici tutuş ve frenleme ile sessiz ve konforlu olduğu için geniş bir şekilde değerlendirilir ve su birikintisine karşı sağlam bir dirençle desteklenir. Zayıf olduğu noktalar ise dayanıklılık ve sağlamlıktır; birçok kullanıcı hızlı veya düzensiz aşınma ve stabiliteyi zayıflatabilecek yumuşak yanak hissi bildirmektedir.
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleAlternatif Lastikler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 inç | |||
| 185/60R14 82 H | C | B | 70 |
| 15 inç | |||
| 195/55R15 85 V | C | A | 71 |
| 195/65R15 95 H XL | B | A | 71 |
| 185/65R15 88 H | B | A | 70 |
| 195/55R15 85 H | C | A | 71 |
| 195/65R15 91 H | B | B | 71 |
| 195/65R15 91 V | B | B | 71 |
| 16 inç | |||
| 205/55R16 91 V | B | B | 70 |
| 205/55R16 91 H | B | A | 68 |
| 215/60R16 95 V | C | A | 71 |
| 215/60R16 99 H XL | B | A | 72 |
| 215/60R16 99 V XL | B | A | 72 |
| 205/55R16 91 V | B | A | 68 |
| 205/55R16 91 W | B | A | 68 |
| 205/55R16 91 V | B | B | 70 |
| 205/55R16 91 V | C | C | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | A | B | 72 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 71 |
| 205/60R16 92 V | B | A | 71 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 72 |
| 205/55R16 91 V | B | C | 71 |
| 205/55R16 91 V | C | C | 70 |
| 17 inç | |||
| 225/45R17 94 W XL | B | A | 72 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 71 |
| 225/50R17 94 W | B | A | 71 |
| 225/50R17 98 V XL | B | A | 72 |
| 225/45R17 91 W | C | A | 70 |
| 205/50R17 89 V | C | B | 71 |
| 205/50R17 93 W XL | B | B | 72 |
| 225/45R17 91 W | C | A | 70 |
| 205/50R17 89 H | B | A | 71 |
| 205/50R17 93 W XL | B | B | 72 |
| 205/50R17 89 H | B | A | 71 |
Sorular ve Cevaplar Dunlop Sport BluResponse
Soru sorDunlop Bluresponse 195/55R16 87H ile 87V arasındaki fiyat haricindeki farklar nelerdir?
Yeni lastiklerim biraz düz göründüğü için lastik basınçları farklı olmalı. Arabayı bir yandan diğer yana yuvarlayabilirim
Dunlop sports bluresponse 205/55r16'dan beklenen ortalama kilometre nedir? Teşekkürler
5 yıl önce bir set mavi yanıt lastiği 205/55R16 satın aldım ve 10.000 mil yol kat ettiler. Tüm lastiklerde en az 5 mm var ve hepsi iyi durumda görünüyor. Ancak bir lastiğin sırtının ortasında bir çatlak var. Bu normal mi?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
İnceleme Özeti
Dayalı olarak 166 kullanıcı yorumları
Sürücüler genellikle Dunlop Sport BluResponse'u sessiz, konforlu, yakıt tasarruflu ve özellikle ıslak ve kuru zeminlerde yol tutuşu ve frenleme konusunda güçlü buluyor; ayrıca güçlü suda kızaklama direncine sahip. Ancak, birçok sürücü yüksek hızlarda yumuşak/zayıf yanaklar ve denge sorunlarının yanı sıra, lastik ömründe sürekli bir düşüş ve yaşlandıkça performansı kötüleştiren düzensiz/hızlı aşınma olduğunu bildiriyor. Birçok yüksek puanlı inceleme göz önüne alındığında genel görüş olumlu, ancak dayanıklılık ve yanak sağlamlığı tekrarlayan dezavantajlar.
Güçlü yönleri
- ıslak yol tutuşu ve frenleme
- Kuru yol tutuşu
- Düşük gürültü/konfor
- Suda kızaklama direnci
- Yakıt verimliliği
İyileştirilecek Alanlar
- Zayıf diş ömrü/hızlı aşınma
- Yumuşak/zayıf yanaklar (şişkinlikler/delikler)
- Yüksek hızda denge/direksiyon hissi
- Aşınmayla birlikte artan gürültü ve kavrama kaybı
Top 3 Dunlop Sport BluResponse Değerlendirmeler
2021'de Litvanya'da Dunlop Sport BluResponse 215/55 R16 97W XL lastiklerin tam setini satın aldım ve birinci sınıf bir markadan sağlam bir performans bekliyordum. Son üç yıldır 20.000 km'den az yol yaptım ve sezon dışında, serin ve kuru bir bodrumda kapalı alanda saklandılar; güneş ışığına, neme veya zorlu koşullara maruz kalmadılar. Lastik basıncı düzenli olarak kontrol edildi ve düşük şişirme veya kötü kullanım belirtisi yoktu. Lastikler her zaman jantlara takılıydı ve mevsim değişikliklerinde asla çıkarılmadı, bu nedenle takma veya sökme işlemlerinden kaynaklanan ek bir stres söz konusu değildi.
Kuru yol tutuşu: Performans yeniyken oldukça iyiydi. Lastikler kuru yollarda güvenli hissettiriyordu, hem şehir hem de otoyol hızlarında dengeli ve sessiz bir sürüş sunuyordu.
Islak yol tutuşu: Başlangıçta iyi, frenleme tahmin edilebilir.
Konfor: Bu lastikler, orta sınıf lastiklere kıyasla belirgin şekilde daha sessiz ve pürüzsüzdü.
Aşınma Oranı: Deneyimimin düşüşe geçtiği yer burası. Düşük kilometre ve uygun depolamaya rağmen lastiklerde gözle görülür çatlaklar oluştu. Bu, 2025 yılının Nisan ayının başlarında kış lastiklerinden yaz lastiklerine geçerken keşfedildi. Hafif kullanım ve iyi depolama koşulları göz önüne alındığında, sözde yüksek kaliteli bir lastikten bu düzeyde bir bozulma beklemiyordum.
Güvenlik Endişesi: Çatlama özellikle endişe vericidir — bu kadar sınırlı kullanımda bir lastikten beklenmeyecek bir şeydir. Garanti süresi dolmuş olsa bile, bu erken bir arıza gibi hissettiriyor. Bu modelin uzun vadeli dayanıklılığı konusunda ciddi şüpheler uyandırıyor.
Karar:
Deneyimlerime dayanarak Dunlop Sport BluResponse'u tavsiye edemem. Bir çift zaten önemli ölçüde bozuldu ve diğeri aynı sorunun erken belirtilerini gösteriyor. Sürüş performansı kısa vadede kabul edilebilir olsa da, bu tür beklenmedik bozulmalar bu fiyat noktasında ve Dunlop'un itibarına sahip bir markadan gelen bir lastik için kabul edilemez. Bu modele olan güvenimi kaybettim ve bir sonraki setim için farklı bir markaya geçeceğim.
6.5'' genişliğinde tekerleklere sahipler, bu da tekerleklerin hafifçe şişmesine neden oluyor ve muhtemelen bu garip hissi daha da artırıyor.
Latest Dunlop Sport BluResponse Değerlendirmeler
\r\n
Çok gürültülü değiller, konfor açısından iyi görünüyorlar, kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme performansı da iyi. Bence Dunlop'lar için ödenen yüksek fiyat, daha ucuz orta veya alt sınıf lastiklere göre değer. İlk 5000 mil sonrasında gözle görülür bir aşınma yok.
\r\n
Bu lastikler genel olarak kalite ve üstünlük hissi veriyor.
Satın aldığım son 4 lastik seti 15439 mil yaptı ve ön ikisinin (tahrik tekerlekleri) değiştirilmesi gerekiyor ki bu beklediğimden oldukça erken.
Son lastik setinin bir özellik değişikliğine uğradığını, artık B+B derecesine sahip olduğunu ve gürültü seviyesinin 68db'den 71db'ye çıktığını fark ettim. Fiyat da 30 £ artmıştı.
Lastikler gözle görülür şekilde daha gürültülüydü, yakıt tüketimi %5 azaldı, son sete göre %60 daha pahalıydı ve daha hızlı aşınmıştı.
Şimdi alternatif bir lastik arıyorum.