Menü

Maxxis Victra Sport VS01

Yerini alan model: Maxxis Victra Sport 5

Maxxis Victra Sport VS01, Binek araç için tasarlanmış Ultra Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 74% 8 sürücü yorumundan 63% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 11. 3 bağımsız testte ortalama derece Son: 13 lastikten 9. · 2016 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Aralık 2022 itibarıyla güncellendi.

  • 8sürücü yorumu
  • 84.008km yapıldı
  • 3profesyonel test
  • 56mevcut ebat

Tyre Reviews Puanı

Maxxis Victra Sport VS01

7,3/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 8 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları8 sürücü yorumu · ortalama %74 %62 %35
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %65
Toplam %50 7,3

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %35 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %65 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2016 2016 Dünya Performans Lastik Testi Test World · 225/40 R18 9. / 13 Yalnızca sıralama
  2. 2016 2016 ADAC Lastik Testi - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 16. / 16 Yalnızca sıralama
  3. 2015 2015 Auto Bild Performans Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 275/35 R19 7. / 7 Yalnızca sıralama

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Maxxis Victra Sport VS01, ortalama 11. sırada bitiriyor.

3 Testler
0 Test Kazançları
11. Ortalama
7. En iyi
16. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20152016

Her testteki sıralama

Maxxis Victra Sport VS01 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20162016 Dünya Performans Lastik TestiTest World · 225/40 R189. / 13
20162016 ADAC Lastik Testi - 225/45 R17ADAC · 225/45 R1716. / 16
20152015 Auto Bild Performans Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 275/35 R197. / 7

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı56 mevcut ebat

195-285Genişlik30-55Profil16-21Jant81-107 W-YYük/Hız Endeksi2020İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi56 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

71dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Maxxis Victra Sport VS01 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Maxxis Victra Sport VS01 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 71 dB.
Maxxis Victra Sport VS01 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Maxxis Victra Sport VS01 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,3 veriyor.
Kullanıcılara göre Maxxis Victra Sport VS01 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Maxxis Victra Sport VS01 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,1 veriyor. Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 12.875 km kapsıyor.
Kullanıcılar Maxxis Victra Sport VS01 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %63'i Maxxis Victra Sport VS01 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 8 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %13'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Maxxis Victra Sport VS01 yerine yeni bir model geldi mi?
Maxxis Victra Sport VS01, yerini Maxxis Victra Sport 5 modeline bıraktı.
Maxxis Victra Sport VS01 hakkında diğer sorular (1)
Maxxis Victra Sport VS01 hangi ebatlarda mevcut?
Maxxis Victra Sport VS01, 56 farklı ebatta mevcuttur, 195-285/30-55 R16-21 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Maxxis Victra Sport VS01

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Maxxis Victra Sport VS01. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Maxxis Victra Sport VS01 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

8 kullanıcı puanı üzerinden Maxxis Victra Sport VS01 ortalama 74% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,4), en düşük puanı ise Lastik konforu alanına (6,3). Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 75% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 8 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 74%
  • Kuru Zeminde Tutunma 84%
  • Lastik Geri Bildirimi 79%
  • Yol Tutuşu 79%
  • Islak Zeminde Tutunma 73%
  • Aşınma 71%
  • Lastik konforu 63%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 46%

“Civic Type R'ım bunlarla birlikte geldi ve biraz gürültülü olmasa da ilk başta iyi görünüyorlardı. Ön kısımlar neredeyse 2,5 mm'ye düştüğü için yol geri bildiriminin tamamen bittiğini ve kavşaklardan vb. çıkarken...”

  • Honda Civic Type R
  • 12.875 km
En eleştirel 66%

“Çok iyi kuru yol tutuşu. Sert yan duvarlar ve bileşik, kuru asfaltta iyi olmasını sağlar. Ayrıca yeterince düşük gürültü. Ancak profesyonellerin durduğu yer burasıdır. Bu lastiğin yanakları sert olduğundan yoldaki her...”

  • BMW 335i
  • 322 km
En uzun kullanım 83%

“Şu ana kadar bu lastikler gerçekten çok iyi performans gösteriyor. Fiyat göz önüne alındığında, markaların çok daha pahalı olması nedeniyle performans derecelendirmeleri yüksektir. Uniroyal rainsport 3'ün 4 lastiğini de...”

  • Vauxhall
  • 16.093 km

Maxxis Victra Sport VS01 için 8 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 8 yazılı değerlendirme üzerinden
76%
Üye
Swift turbomda 40.000 km. Son 5000km 2mm ve daha az. Pist durumum iyi, ıslak zeminde de iyi. Harika sırt aşınması
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 880
46%
Üye
Civic Type R'ım bunlarla birlikte geldi ve biraz gürültülü olmasa da ilk başta iyi görünüyorlardı. Ön kısımlar neredeyse 2,5 mm'ye düştüğü için yol geri bildiriminin tamamen bittiğini ve kavşaklardan vb. çıkarken hızlanırken tekerlek patinajının mevcut olduğunu ve çok ileri itildiğinde önden savrulmaya neden olabileceğini keşfettim. Ayrıca arka kısımların tüylenmeye ve deforme olmaya başladığını ve bu nedenle korkunç gürleme seslerine neden olduğunu da tespit ettik. O zamandan beri Nexen lastikleriyle değiştirdim ve onlarla Maxxis'ten çok daha mutluyum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 847
66%
Üye
  • BMW 335i
  • 225/45 R17
  • 322 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Çok iyi kuru yol tutuşu. Sert yan duvarlar ve bileşik, kuru asfaltta iyi olmasını sağlar. Ayrıca yeterince düşük gürültü. Ancak profesyonellerin durduğu yer burasıdır. Bu lastiğin yanakları sert olduğundan yoldaki her tümseği hissedeceksiniz. Yol koşullarının idealden düşük olduğu bir ülkede veya yerlerde yaşıyorsanız bu lastik size göre değildir. Jamaika'da yaşıyorum ve bu lastiği bir daha satın almayacağım. Khumo'dan daha iyi performans gösteriyor ancak buradaki yol koşulları bu lastiği uygunsuz kılıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 848

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Maxxis Victra Sport VS01 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Maxxis Victra Sport VS01 sizde var mı?
84%
Üye
Bu lastikleri yıllar önce oldukça ucuz olduğu için satın almıştım ve ne kadar iyi performans gösterdikleri karşısında gerçekten şaşırmıştım, kuru zeminde yol tutuşu mükemmel ve ıslak zeminde yol tutuşu da gerçekten iyi. Ben çok heyecanlı bir sürücüyüm, 550hp'lik bir BMW'm vardı ve bunlar öndeydi, ayrıca mk4 golfte kullandığım birkaç BMW daha vardı ve bunlar muhteşemdi şimdi Impreza'mı denemek üzereyim çünkü bu lastikleri çok seviyorum
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 863
90%
Üye
ilk kurulum gerçekten iyiydi lastikler ve jantlar aslında denge için ağırlığa ihtiyaç duymuyordu çünkü konig hipergramlarım lastik dükkanındaki elemanı korkuttu (arabada da mükemmel olduğundan emin olmak için göbek merkezli halkalar kullanıyorum)

lastikler gürültülü değildi ama camlar kapalıyken biraz duyabiliyordunuz ama rüzgar ya da radyo yüzünden fazla güçleniyordu
iyi idare edildi ve arabamın dışarı çıkacağı bilindiği halde, onu rahatlıkla gazla yönlendirebiliyordum

arabamda çekiş gücü vardı, virajları ne kadar sert alırsam o kadar sert kavranıyordu, virajlarda çekişi kaybetmek için gerçekten yüksek hızlarda itmek zorunda kalıyordum

Bana göre çok hızlı aşınan tahrik tekerleklerimin çekişini hâlâ kolayca kırabilirim ama çok fazla tükenmişlik yaşıyorum

lastikler %70'i aştığında yağmurda ne yapacağı belli olmaz hale geldi çünkü ipliğin çoğu gitti ama bu hemen hemen her lastik için geçerli ve zaten benim için en eğlenceli zamandı.

ön lastikler çok iyi dayandı

Karayipler'deki bir ada olan Jamaika'da yaşıyorum, bu yüzden gerçekten kötü durumdaki sıcak yolların yanı sıra arabayı uzatacak birçok yeni otoyolumuz var, düzenli olarak yağmur altında işe gidip geliyorum, bu yüzden bu lastikleri çeşitli lastiklerle kullanabildim. araziler, engebeli yollar fena değildi ve çok yavaşlamam gerekmedi

arabam yaklaşık 2850 lbs yani en ağır değil ve daha ağır arabalar bu lastiklerle farklı performans sergiler bence
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 880
70%
Üye
Bu lastikleri 2012 A6 Avant Biturbo'ya takılı olarak satın aldım. Başlangıçta tüm arabanın şasisinde bir miktar titreşim olduğunu hissettim, ancak titreşimin 85 - 100mph'de dayanılmaz hale gelmesi nedeniyle tekerleklerin doğru şekilde dengelenmediğini yalnızca Almanya'da keşfettim. Birleşik Krallık'ta tekerlekleri kontrol ettirdim ve çok uzaktaydılar. Arabayı Almanya'da kullanılan hızlarda test sürüşü yapamadım, ancak iyileşme ve genel akıcılık 70 mil/saat'e kadar çok daha iyi hale geldi. Lastiklerin dengeyi sağlamak için ne kadar ağırlığa ihtiyaç duyduğuna şaşırdım ve önceki sahibinin arabayı dengesiz aşınmaya neden olan dengesiz tekerleklerle sürmüş olması mümkün, ancak lastiklerde 7,5 mm'den fazla diş var, yani? ?? 17" tekerleklere sahip önceki A6'm ve Pirelli P7 dahil, daha önce sahip olduğum bir arabada hiç bu kadar ağırlık hissetmemiştim. Maxxis VS 01 pancarının yol gürültüsü olduğu yerde Pirelli, bazı M25 beton bölümlerinde kesinlikle çığlık attı. Bu lastikleri tam anlamıyla tanımak için erken ama biraz lastik meraklısı biri olarak Maxxis, A6'm için bir seçim olarak aklıma gelmezdi....ama şaşıracak kadar yaşıyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 651
80%
Üye
İlk başta tereddütlerime neden olan bir lastik ama bana bir lastikçi tarafından önerildi ve şimdilik fiyat-performans açısından çok memnunum. Kuru tutuş çok iyi ve kıvrılma davranışı mükemmel.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 660
83%
Üye
  • Vauxhall
  • 225/45 R18
  • 16.093 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Ortalama
Şu ana kadar bu lastikler gerçekten çok iyi performans gösteriyor. Fiyat göz önüne alındığında, markaların çok daha pahalı olması nedeniyle performans derecelendirmeleri yüksektir. Uniroyal rainsport 3'ün 4 lastiğini de değiştirdiğimden, ilk başta endişeli olduğumu söylemeliyim - ama endişelenmeme gerek yoktu. Bu lastikler bana göre Rainsport 3'ten çok daha iyi. Yeni başlayanlar için lastikler daha sessiz ve daha duyarlı görünüyor. Kavrama açısından, herhangi bir şey çok daha iyi ve eşit şekilde aşınırsa biraz daha iyi görünüyorlar. Islak zeminde bile lastikler takdire şayan ve tutarlı bir performans sergiliyor. 225 45 18'de bulunanlar güçlendirilmiş, yani Astra TDCI SRi'm için yeterince sağlam. Maxxis'e dağ bisikletçileri, bisikletçiler, ATV'ciler, Clio kupa yarışları vb. arasında saygı duyulur; görünüşe göre bu bilgi yolda giden lastiklere %100 aktarılabilir. Bunda mükemmel olanlar! Özetlemek gerekirse: Verilen paraya göre mükemmel lastikler ve hiç şüphe yok ki insanlar buna çok yakında alışacaklar. Umarız bu bir fiyat artışına neden olmaz, çünkü bu haliyle gerçekten bir mücevherdirler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 730
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.