Uniroyal RainSport 3 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
11
Tamamlanan Testler10th
Ortalama Pozisyon2nd
En İyi Sonuç21st
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Uniroyal RainSport 3, ıslak zeminde birden fazla üst düzey frenleme sonucu ve tam testlerde ara sıra podyum finişleriyle belirgin bir ıslak zemin eğilimi gösteriyor, ancak özellikle kuru zemin performansı ve dinamik yol tutuşu alanlarında istikrar sağlamakta zorlanıyor. İlk ve orta dönem testleri (2014-2017), güçlü ila mükemmel ıslak zemin kabiliyeti ve genel olarak bazı yüksek sıralamalar öne çıkarırken, sonraki testler (2019-2020) hem kuru hem de ıslak zemin yol tutuşu ile kuru frenlemede belirgin eksiklikler ortaya koyarak ortalama finişleri orta ila alt sıralara çekiyor. Genel olarak, lastik düz çizgide ıslak zeminde frenlemede mükemmel performans gösteriyor ve belirli ebatlarda suda kızaklama, değer ve aşınma açısından rekabetçi, ancak kuru zeminde frenleme/yol tutuşu ve ıslak zeminde yol tutuşu dengesi konusundaki sürekli zayıflıklar, genel performansını sınırlıyor. Dengeli bir yaz performansından ziyade, uzman bir ıslak zemin frenleme uzmanı.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
• 2017 Orta Menzil Testinde (48,6 m) ıslak zemin frenlemesinde 1.lik
• 2017 Auto Bild ıslak zemin frenlemesinde 2. sıra (34,7 m, en iyiden %0,3 artış)
• 2016 50 lastik frenleme yarışmasında genel klasmanda 4. oldu, mükemmel ıslak performansı nedeniyle övgü aldı
• Makale notu 2015 AMS: Islak zeminde frenlemede ikinci sırada yer aldı
-
Su Üzerinde Kızaklama/Su Tahliyesi
Ilıman
Detaylar
• 2020 Auto Bild'de 11/20 düz suda kızaklama (+%3,8 en iyiden)
• 2016-2017'deki makaleler, en iyi lastiklerle eşleşen güçlü genel ıslak zemin kabiliyetine dikkat çekiyor
-
Değer ve İşletme Maliyetleri
Ilıman
Detaylar
• 2020 Auto Bild'de 4/20 giyin (+%20 en iyiye karşı)
• 2020'de yuvarlanma direnci 6/20 (en iyiden %6 daha fazla)
• 2020'de 6/20 Değeri (en iyiden %15,8 artış)
-
Genel Sonuç Potansiyeli
Ilıman
Detaylar
• 2017 Orta Menzil Testinde genel olarak 2/10
• 2017 Auto Bild çatışmasında 6/43
• 2014 AMS'de genel olarak 2/11
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Zemin Performansı (Frenleme ve Yol Tutuşu)
Güçlü
Detaylar
• 2020 Auto Bild'de 18/20 kuru frenleme (+11,2%)
• 2020'de 19/20 kuru yol tutuşu (+%2,8)
• 2017 Auto Bild'de 16/20 kuru frenleme (+%6,7)
• 2019 AB penaltı atışlarında 34/45 kuru frenleme (+%9,4)
-
Islak Kullanım Tutarlılığı
Güçlü
Detaylar
• 2020 Auto Bild'de 20/20 ıslak yol tutuşu (+%9,2)
• 2017 Auto Bild'de ıslak zeminde 7/20 yol tutuşu (+%1,3)
• 2016 AutoBild Makaleleri: Islak zeminde güçlü ancak kuru zeminde sonuncu, denge sorunlarına işaret ediyor
-
Geç Döngü Rekabet Gücü
Ilıman
Detaylar
• 2020 Auto Bild'de genel olarak 16/20
• 2019 frenleme atışında 21/45
• 2019-2020'de düşüşle birlikte 11 testte ortalama genel pozisyon 9,5
-
Kuru NVH/Öznel Dinamikler
Ilıman
Detaylar
• 2016 AutoBild notu: Islak zemindeki dayanıklılığına rağmen kuru zeminde sonuncu oldu
• 2017 Orta Menzil Testi: Kuru yol tutuşu 8/10 (+%1,7), vasat direksiyon/hassasiyet gösteriyor