Menu
Kumho KL33 Galeriye Göz Atın (1)
205-265/45-70 R15-20 44 boyutlar

Kumho KL33

Kumho Lastikler Premium Tur Yaz

The Kumho KL33 is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

6.3
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
73%
Islak Zeminde Tutunma
65%
Lastik Geri Bildirimi
63%
Frenleme
65%
Aşınma
59%
Lastik konforu
73%
Tekrar Satın Alınabilirlik
54%
9 Değerlendirmeler
64% Ortalama
181,000 kilometrelerce yol kat edildi
Kumho KL33

Kumho KL33

Summer Mid-Range
BETA
6.3 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 64.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.09
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho KL33

Alternatif Lastikler

Goodyear EfficientGrip 2 SUV
9.8/10
Pirelli Scorpion
9.7/10
Kumho Ecsta PS71 SUV
9.1/10
Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV
8.4/10
Hankook Dynapro HP2 RA33
7.0/10
82% 9 değerlendirmeler
Hankook Dynapro HP RA23
6.6/10
83% 12 değerlendirmeler
Yokohama Geolandar G91AV
6.5/10
88% 10 değerlendirmeler
Toyo Proxes CF2 SUV
5.6/10
84% 8 değerlendirmeler
Continental Eco Contact 5 SUV
86% 4 değerlendirmeler
Tümünü Göster Yaz Premium Tur lastikler
Size Fuel Wet Noise
16 inç
215/70R16 100 H D D 71
17 inç
235/65 R17 104 H C C 71
225/60R17 103 H XL C C 71
235/65R17 104 H C C 71
225/60R17 99 H C B 71
225/60R17 99 V C C 71
235/65R17 104 V D C 71
18 inç
235/60R18 103 H C C 71
235/60R18 103 H C C 71
235/60R18 107 V XL D C 71
20 inç
255/45R20 105 V XL D C 71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Kumho KL33 >>

Sorular ve Cevaplar Kumho KL33

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kumho KL33. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Kumho KL33 Değerlendirmeler

verdi 50% sürerken Audi Q5 (235/55 R19) da a combination of roads için 15,000 average mil
Bu lastikler 22 Audi Q5 aracımda OEM olarak geldi. Düzenli rotasyona rağmen değiştirilmeden önce yalnızca 15 bin mil dayandılar. Ayrıca şirket yanıt vermiyordu ve garantisine sadık kalmak istemiyordu. Yeni bir Audi satın almak istiyorsanız lastikleri dikkatlice kontrol edin, çünkü son zamanlarda OEM lastiklerde ucuzlama görülüyor.

Kuru zeminde çekiş ve tepki kabiliyeti iyiydi. Kuru zeminde frenlemesi iyiydi.

Yağmurdaki performans genel olarak iyiydi. Frenleme ve çekiş gücü başlangıçta iyiydi ancak lastik aşınması arttıkça bozulmaya başladı. Frenlemenin zayıf olduğu durumlarda 4/32” ıslak zemin performansı.

Hafif karda yeni performansın en iyi ihtimalle marjinal olduğu ve yoğun veya sıkışmış karda zayıf olduğu durumlarda bile. Diş ömrünün sonuna gelindiğinde lastikler hafif karda güvensiz hale geliyordu.

Çakıl ve sıkıştırılmış toprak yollardaki performans kuruyken iyi, ıslakken ise marjinaldi.

Yol gürültüsü başlangıçta iyiydi ancak lastik sırtı aşındıkça fark edilir derecede kötüleşti.

Sonuç olarak bu iyi bir lastik seti değildi ve onları tavsiye etmiyorum ve umarım Audi, OEM'lerini kaliteli bir tedarikçiye değiştirmeye yetecek kadar şikayet alır.
Faydalı 895
February 29, 2024
verdi 63% sürerken Kia Motors Sportage (225/60 R17) da mostly town için 9,000 easy going mil
Lastik sırtı 9000 km'de ufalanmaya / parçalanmaya başladı. Kullanım, konfor ve tutuş mükemmel ancak yapım kalitesi berbat. Çoğunlukla birkaç zorlu yol ve otoyolun bulunduğu şehir içinde araç kullanıyorum. Lastiğin bu kadar düşük Milajda çatlama sonucu ufalandığı diğer birkaç kullanıcı tarafından da rapor edilmiştir. Bu yüzden bu lastikleri tavsiye etmeyeceğim
Faydalı 1029
October 30, 2022
verdi 20% sürerken Hyundai Tucson (225/45 R17) da mostly motorways için 40,000 average mil
Yeni bir Hyundai Tucson'un 2/4'lük fabrika takılmış lastikleri katmanlara ayrıldı ve bir tanesi otoyolda patlayarak neredeyse birini öldürüyordu. İyi bir lastik izi kaldı. Bu markanın bilinen sorunu. Kumho ABD ve Kore'deki merkez ofisi, bu ölüm tuzaklarını ortadan kaldırmak için gönülsüzce her şeyi yapmaya hazırlanıyor.
Faydalı 958
December 22, 2022

Sizce Kumho KL33 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 227 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Kumho KL33 Değerlendirmeler

verdi 76% sürerken (235/55 R18) da a combination of roads için 36,000 average mil
Bunlardan 4 tanesini yine tamamen aynısıyla değiştirdim, Tyroola'dan 3 alana 4'ü bedava alın. Pazarlık! Yılda yaklaşık 25.000 km, otoyol, bazı şok edici Sidney Avustralya keçi yolları (yollar için bahanemiz) ve bazı bölgesel gerçek keçi yolları yapıyorum. Hiç delinme olmadı, 58.000'in üzerinde yaklaşık 5 kez dengelendi ve döndürüldü, örneğin 4 mm kaldı. Limitte 70.000'e ulaşabilirdim ama 4 mm'nin altındaki lastiklere pek güvenmiyorum. Tek 'sorun', yarı aşınmada biraz daha ses çıkarmalarıdır. Kia Sportage Platinum dizel, 2013. AWD'dir, gerçek anlamda hafif bir araç değildir. Tekrar satın alacağım.
Faydalı 755
October 16, 2022
verdi 73% sürerken Hyundai Tucson (225/60 R17) da mostly town için 35,000 average mil
Muhteşem lastikler. 60.000 km'den fazla kullanıldı
Faydalı 1014
October 28, 2021
Nissan (235/65 R18) da mostly motorways için 0 average mil
Kumho kl33'ü dün 4 adet satın aldım. yol gürültüsü çok korkunç. Hayatımda bir daha asla Kumho'ya gitmeyeceğim ve bu markayı kimseye tavsiye etmeyeceğim.
yol gürültüsünden çok çok hayal kırıklığına uğradım. Korkunç yol gürültüsünün üstesinden gelmek için müziği gerçekten yüksek sesle açmam gerekiyor.
Faydalı 876
November 13, 2018
verdi 66% sürerken Kia Motors (235/65 R17 H) da mostly town için 13,000 average mil
Lastikler 2016 Kia Carnival 3,3l (Avustralya) aracımızın orijinal ekipmanıdır, lastikler şu ana kadar iyi performans gösteriyordu. 22.000 km'lik basit banliyö sürüşü ve ara sıra otoyol sürüşünün ardından diş derinliği şu anda 4,5 mm'dir. Kuru yol tutuşu iyidir ancak geri bildirim eksikliği nedeniyle viraj almalar düz hissedilebilir. rahat ve oldukça sessiz. Islak yol tutuşu iyidir ancak kalkış çok hızlıysa zayıf olabilir. Ancak son 4 ayda lastik sırt blokları yer yer yırtılmaya/parça kaybolmaya başladı ve lastik blokları tabandan çatlıyor ve ayrışıyor veya tabakalara ayrılıyor gibi görünüyor. Kumho ile konuştum ve mühendisleri tarafından kontrol edilme sürecindeyim. Sonuç hakkında bilgi vermek için tekrar paylaşacağım. Umarım ürünlerine destek verirler.
Faydalı 609
February 9, 2018
verdi 71% sürerken Hyundai Santa Fe (225/45 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Adil olmak gerekirse, paranızın karşılığını veren iyi bir lastiktir. Yalnızca hoşlanmadığım veya olumsuz algılanan yol tutuş özelliği - viraj alma sırasında direksiyonda biraz daha fazla "içe dönme" ve önceki OEM lastiği, yani Nexen Roadian 581 ile karşılaştırıldığında biraz "daha sert" sürüş gerekiyor.
Rekabetçi fiyatı ve paranın karşılığını (burada, Güneydoğu Asya'da) göz önüne alındığında, kesinlikle tekrar satın almayı düşünürdüm.
Faydalı 619
March 31, 2017
verdi 83% sürerken BMW X5 3.0 diesel (225/45 R17) da a combination of roads için 32,000 spirited mil
Bu lastikler ÇOK hoş bir sürpriz oldu. 255/55/18, E53 3.0d'ye takılmıştır. Ben bir lastik züppesiyim, öyleydi. Bu konuda lastikçime güvendim ve güvendiğim için çok mutluyum. Daha önce üzerine yerleştirdiğim Bridgestones'un ilerisindeki sokaklar. Üçlü yapmayı başarıyorlar. Harika bir his, sessiz ve sürükleyici. Şiddetle tavsiye edilir.
Faydalı 623
September 8, 2016
Kumho KL33'i değerlendirin