Nexen N Blue HD+

The Nexen N Blue HD Plus is a High Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 71 lastik değerlendirme ortalaması 79% üzerinde 690,017 mil sürüldü, ve 18 ortalama sonuçlu testler 12th.

Kuru Zeminde Tutunma 83%
Islak Zeminde Tutunma 79%
Lastik Geri Bildirimi 77%
Frenleme 76%
Aşınma 77%
Lastik konforu 84%
Tekrar Satın Alınabilirlik 80%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihAugust 2014
Jant Boyutu13 - 17"
Genişlik145 - 235mm
Profil45 - 80
Yuvarlanma DirenciA - D
Islak Yol TutuşuA - C
Gürültü (dB)64 - 72
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The N Blue HD+ is sıralanmış 38th ile ilgili 203 Summer High Performance lastikler.

SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80R13 79 TDC68
14 inch
175/65R14 82 TCC70
175/65R14 82 HDC70
185/60R14 82 HDC70
185/70R14 88 TCC70
175/65R14 86 T XLBB70
165/70R14 81 TDB70
185/60R14 82 TDC69
165/70R14 85 T XLCC70
175/65R14 82 TCA70
175/65R14 82 HDB69
175/65R14 86 T XLCB69
165/70R14 81 TCB69
185/60R14 82 HDB68
165/70R14 85 T XLCB66
185/70R14 88 TBC70
185/60R14 82 TDB68
175/65R14 86 TAB71
15 inch
195/55R15 85 VCB69
185/65R15 88 HCB70
195/65R15 91 HDB68
185/65R15 92 T XLDB67
195/65R15 95 T XLDB68
195/65R15 91 VDB68
185/65R15 88 HCC70
195/55R15 85 HDB69
185/65R15 88 TDB68
195/65R15 91 TDC71
195/65R15 95 H XLCB70
185/65R15 88 TDB70
185/65R15 88 HDA70
195/65R15 91 HDB70
195/55R15 85 VCB69
195/65R15 91 VDB68
195/55R15 85 HCB66
195/65R15 95 T XLCA68
195/65R15 91 TDB68
195/65R15 95 H XLDB68
185/65R15 92 T XLCB68
185/65R15 88 HAC70
195/65R15 95 H XLCB70
185/65R15 88 HCB70
195/65R15 91 HCB71
195/65R15 91 HDB68
16 inch
205/60R16 92 HCB70
205/60R16 92 VCB70
215/60R16 95 HBB68
215/60R16 99 V XLCB69
215/60R16 95 VCB70
205/60R16 92 VCB71
215/60R16 95 VCB70
205/55R16 91 VBB70
215/60R16 99 H XLCB69
215/60R16 95 VCC71
205/55R16 91 VAC71
205/55R16 91 VDB70
205/60R16 92 HCB69
205/60R16 92 VBC69
215/60R16 99 V XLBB68
215/60R16 95 HBB67
215/60R16 99 H XLBC69
215/60R16 95 VBB67
205/55R16 91 HAC71
215/60R16 99 H XLCB72
205/60R16 92 VCB71
205/55R16 91 VCB69
205/55R16 91 VCB69
215/60R16 95 HCB69
17 inch
225/60R17 99 HCB70
205/50R17 93 V XLCB70
215/55R17 94 VCB69
225/60R17 99 HCB70
215/45R17 91 W XLCB71
225/60R17 99 VCC71
205/50R17 93 V XLBB69
225/60R17 99 HBB68
215/55R17 94 VCA69
225/60R17 99 VBC69
225/60R17 99 HCB70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Nexen N Blue HD Plus >>

Sorular ve Cevaplar Nexen N Blue HD Plus

Soru sor
December 26, 2016

VW Tiguan'ım için yıpranmış Purelli'yi değiştirmek üzere Nexen N Blue HD 255/55/R17 satın aldım. Ön ve arka lastikleri 32'de şişirmem gerektiği söylendi. Ancak belirli bir hızı, diyelim ki 60 mil/saati aştığımda, oldukça gürültülü olmaya başlıyorlar ve 'güvensiz' bir his veriyorlar. Dahası, biraz 'düz' izlenimi veriyorlar. Ön ve arka lastikleri 36'ya kadar şişirdim ve hala duyulabiliyor olsa da, gürültü çok azaldı. 36'da şişirilmelerinin uygun olup olmadığı ve biraz daha şişirilirlerse, diyelim ki ön 38 ve arka 40 daha iyi performans verip veremeyecekleri hakkında bir fikriniz var mı?

Üreticinin önerdiği basınçlarla başlamak her zaman tavsiye edilse de, kişisel tercihe bağlı olarak lastik basınçlarını her iki yönde de birkaç PSI güvenli bir şekilde değiştirme olanağı vardır. Bununla birlikte, lastikleri, özellikle arka lastikleri 40 psi'ye kadar hareket ettirmek, arkadaki genel tutuşu azaltacak ve muhtemelen lastikler aşındıkça gürültüye neden olabilecek düzensiz, merkez aşınmasına neden olacaktır, bu nedenle yaptığınız aşırı ayarlamalar dikkatlice değerlendirilmeli ve izlenmelidir.
May 15, 2017

1 yıllık Suzuki Vitara'm (yeni model) için bu Nexen lastikleri almayı düşünüyorum. Normal lastikler yerine XL veya 'güçlendirilmiş' tipte olanları mı almamı önerirsiniz? Arabanın el kitabında hangisini satın alacağınıza dair bir gösterge yok. Yılın yaklaşık yarısının yağmurlu olduğu İngiltere'nin kuzeyinde yaşıyorum. Ayrıca, sadece bir aile arabası olarak kullanıldığı için çok daha fazla para harcamadan daha uygun bir lastik var mı? Islak yollarda daha yüksek puan aldıkları ancak çok daha hızlı aşındıkları ve kuru yol performansları biraz şüpheli olduğu için Uniroyal'ı düşündüm. PS, araba dizelden daha sert süspansiyona sahip benzinli modeldir (Suzuki tarafından desteklenmektedir)

Üretici tarafından önerilen minimum yük derecesini karşıladığınız sürece XL sipariş edip etmemeniz tercihinize ve ağır yük taşımayı planlayıp planlamamanıza bağlıdır. Teoride, Nexen N Blue HD+'ın XL versiyonu biraz daha iyi bir direksiyon tepkisine sahip olacakken, XL olmayan versiyonu biraz daha iyi bir konfora sahip olacaktır.
November 30, 2018

Merhaba, bunları 16 inçlik kombo kamyonetim için taktırdım, bunlar işe yarar mı? Bayiden R16C'leri istedim, çünkü şu anda kamyonette bunlar vardı.

Aracın belirlediği ebat ve yük taşıma kapasitesine sahip oldukları sürece takılması yasaldır. Genellikle C (kargo) lastikleri daha yüksek yük taşıma kapasitesine ve daha güçlü yan duvarlara sahiptir, bu nedenle doğru lastikleri taktırmamış olabilirsiniz; iki kez kontrol etmekte fayda var.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see in the box below.

Top 3 Nexen N Blue HD Plus Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken Audi 80 2.0E Sport (195/60 R14) da mostly country roads için 3,000 spirited mil
Kesinlikle mükemmel. Çok iyi fiyat, ıslak ve kuru zeminde muhteşem kavrama. Önü çok ağır olan ve önden savrulma eğilimi olan eski bir Audi'ye takıldı, takıldığından beri hiçbir zaman önden savrulma veya kavrama eksikliği yaşamadı ve araba sert bir şekilde sürüldü.
Faydalı 374 - Lastik değerlendirildi June 15, 2016
verdi 77% sürerken Hyundai Tucson (225/60 R17) da mostly motorways için 80,000 mil
Bu lastiklerle 80.000 km'yi herhangi bir sorun yaşamadan yaptım. İyi konfor, sessiz, güvenli ve hem kuru hem de ıslak ortama çok iyi uyuyor. Bir köprüye ya da Kléber'e değer.
Faydalı 23 - Lastik değerlendirildi November 3, 2024
verdi 90% sürerken Opel Astra G 1.6 (195/60 R15) da mostly motorways için 31,000 average mil
Bunları 2018 yılında Opel Astra G 1.6 16V 101HP aracım için aldım ve 50000 kilometre sonra güzel göründükleri ve hiç çatlak olmadığı için en az 8-10 bin kilometre daha dayanabileceklerini düşünüyorum. Her türlü hava ve asfalt koşulunda kullanılmış, çakıl ve toprakta bile kullandım ve bana hiç sorun çıkarmadı, ayrıca piyasadaki en sessiz lastiklerden biri olduğu için oldukça konforlu. Benimki gibi performans dışı arabalar için bunları şiddetle tavsiye ederim.
Faydalı 45 - Lastik değerlendirildi November 27, 2023
Nexen N Blue HD Plus lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Nexen N Blue HD Plus hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nexen N Blue HD Plus'nizi değerlendirin >

Latest Nexen N Blue HD Plus Değerlendirmeler

verdi 91% sürerken Nissan Qashqai (215/60 R17) da a combination of roads için 57 average mil
Bu lastiklerle arabamı 90.000 km'den fazla kullandım. İlk dört lastik setim herhangi bir sorun yaşamadan yaklaşık 40.000 km dayandı. İkinci set de 50.000 km'den fazla yol kat ettikten sonra ömrünün sonuna yaklaşıyor ve yakında aynı modelin üçte biriyle değiştirilecek. Lastikleri rahat buluyorum, biraz gürültülü olsalar da. Kuru veya ıslak yollarda araba sabit kalıyor ve ayarlanan yörüngeyi istikrarlı bir şekilde takip ediyor.

Bu lastiklerle çok fazla kilometre yol kat etmeme rağmen, dağa tırmanırken hafif bir kayma nedeniyle hızımı azaltmak zorunda kaldığım tek bir durum oldu; çünkü sıcaklıklar aniden düşmüştü ve kısa bir kar yağışından sonra yol yer yer kaygan ve buzluydu.

Bu lastik modelinin düşük fiyatını ve yıllar geçtikçe istikrarlı ve artan kalitesini göz önünde bulundurarak, onu yoldaki tüm meslektaşlarıma içtenlikle tavsiye edebilirim.

DeepL.com ile çevrildi (ücretsiz sürüm)
Faydalı 4 - Lastik değerlendirildi March 6, 2025
verdi 66% sürerken SEAT Ibiza FR V 1.5 TSI EVO2 (215/45 R17) da mostly motorways için 18,650 average mil
Yeni olduklarında çok düzgün davranışları vardı. Artık kullanım ömürlerinin biraz üzerinde olduklarından, ıslak zeminde nispeten kolay kayma eğilimi gösteriyorlar, bu da onlara güvenmediğim anlamına geliyor.
Faydalı 26 - Lastik değerlendirildi July 10, 2024
Lastiklerinize iyi bakın, favori lastik şişirme araçlarımızı inceleyin!
verdi 70% sürerken Nissan Pulsar (205/55 R17) da a combination of roads için 5,000 easy going mil
Nissan'ımda yeniyken Continental'lerle birlikte geldi, bu yüzden her zaman çok iyi bir yol tutuşu vardı. Servislerden birinin ardından bayi lastikleri değiştirmek zorunda kaldı ve ellerinde yalnızca Nexen vardı, dolayısıyla başka seçeneğimiz yoktu. Bu lastikler yanakları yumuşak göründüğü için rahattır. Kuru kavrama tamam. Ancak suda kızaklama performansı iyi olmadığı için ıslak zeminde rahat gidiyorum. Ancak bunların Kore'de üretildiğini bilmek onlara sahip olmak beni iyi hissettirdi. Koreli lastik üreticileri genellikle yetkindir.
Faydalı 34 - Lastik değerlendirildi April 18, 2024
verdi 74% sürerken Kia Motors Rio (185/65 R15) da mostly town için 50,000 spirited mil
2018 Kia Rio EX'imde stok geldi, bu yüzden 5 yıldır ve 80.000 km veya 50.000 mil boyunca onların üzerindeyim. Şu ana kadar hiçbir şikayetim olmadı, ıslak zeminde yol tutuşu beklendiği gibi, hızlı sürmeyi sevmeme rağmen hiç bir an olmadı, neredeyse her zaman hız sınırlarının üzerinde (Meksika'dayım). Lastikler yeni yeni aşınmaya başlıyor ama bence 5 yıl sonra ve buradaki sokakların kalitesi beklenen bir şey. Gürültü şehirde rahat, otoban hızlarında beklendiği gibi biraz yükseliyor. Ekonomisi ortalama ama bunun 1.6L motordan kaynaklandığını düşünüyorum. Genel olarak, fiyat doğruysa tekrar satın alırdım ve yeni bir araba gelse bile değiştirmezdim. Yeni Michelins Primacy 4 alıyorum çünkü yerel Costco'da indirimdeler (4'lü set için kurulum ve bakiye ile birlikte 350 ABD Doları).
Faydalı 42 - Lastik değerlendirildi July 24, 2023
verdi 74% sürerken Ford Fiesta MK8 Ecoboost (100hp) (195/60 R15) da mostly motorways için 25,000 spirited mil
Fiyatına göre makul lastikler, neredeyse aşınma işaretinden önce yaklaşık 25.000 kilometreye kadar. Bunlarda istisnai bir şey yok ama daha zayıf yol tutuşu ve çok daha kötü aşınmaya sahip daha pahalı lastiklerim vardı.
Faydalı 55 - Lastik değerlendirildi April 26, 2023
verdi 76% sürerken Mitsubishi Space Star (175/55 R15) da mostly town için 300 average mil
Bunlar yakın zamanda Kumho Solus 4S HA32'nin paletli sesine benzeyen kabul edilemez gürültü probleminin yerini almak üzere 2017 model bir Mitsubishi Space Star 1.2'ye takıldı. Ve beni reddetmediler. 66db gürültü seviyesi ile boyutu ne olursa olsun takabileceğiniz en sessiz lastiklerden biridir. Araç çoğunlukla şehirde kullanıldığından, daha temsili koşullarda kuru ve ıslak yol tutuşuna ilişkin kişisel değerlendirmemle yakında geri döneceğim.
Faydalı 48 - Lastik değerlendirildi April 5, 2023
verdi 27% sürerken Fiat 500 (185/55 R15) da mostly town için 10,000 easy going mil
Hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşu kabul edilebilir gibi görünse de lastik omzunda ciddi çatlamalar gerçek bir endişe kaynağıdır. Lastiklerde 3,5 yaşında olduklarını belirten bir tarih kodu bulunur. Yaklaşık 10 bin mil yol kat ettiler ve yaklaşık 4 mm dişleri kaldı. Çatlaklar derin görünüyor ve yalnızca dış omuzlardaki sırt bloklarının arasında ve üstünde bulunuyor. Tekrar Nexens istemediğim için Nexen garantisi talebinde bulunmadım.
Faydalı 48 - Lastik değerlendirildi March 26, 2023
verdi 84% sürerken Volkswagen Polo 1.4 TDI (195/55 R15) da a combination of roads için 3,000 average mil
Falken ZIEX ZE914 EcoRun'umun değiştirilmesi gerektiğinden ve daha konforlu bir lastik istediğimden, bu lastiklerle denemeye karar verdim çünkü kış Nexen Winguard Snow G Wh2'ye olumlu bir şekilde şaşırdım. Öncelikle Çek Cumhuriyeti'nde üretildiğini (kışlık olanlar Winguard Snow G Wh2 Kore'de üretildi) ve hız endeksinin ''V'' olduğunu, diş derinliğinin 6,5 mm civarında olduğunu görünce biraz şüphelendim. ancak birkaç tümsek üzerinden geçmeye başladığımda hamurun Falken'a göre çok daha yumuşak olduğunu ve çok sessiz olduğunu fark ettim. Diğer taraftan, eğer onları limite kadar zorlarsanız, yan duvarlar da çok yumuşaktır ve gıcırdamaya başlarlar. Sürüş kuru ve ıslak zeminde son derece güvenlidir ve özellikle otoyollarda sessiz ve tümseklerin üzerinde rahatça sürüş keyfini çıkarırken, bu araçlarla sürüş yaparken kendinize çok güveneceksiniz. Falken gibi direksiyonda keskin ve hassas değiller ama sakız gibiler, yola yapışıyorlar, dolayısıyla aşınma daha fazla olacak ama ben bunu istedim. Bu bir spor lastiği değildir; güvenli tur lastiği arıyorsanız ve sportiflikten ziyade konfor ve sessizliği tercih ediyorsanız mükemmel seçimdir. Beni yanlış anlamayın, bunlarla sportif ve güvenli bir şekilde sürüş yapabilirsiniz ancak onları çok çabuk giyersiniz. Fiyatına ve aracıma göre çok memnunum.
Faydalı 42 - Lastik değerlendirildi March 19, 2023
verdi 74% sürerken Kia Motors Rio 5 (185/65 R15) da mostly motorways için 39,500 spirited mil
Lastiklerin hayatları hakkında daha önce bir inceleme bırakmıştım... ve şimdi uzun vadeli bakış açımı güncelliyorum. 63.500 km'de dört ana lastiğin dişleri 2 mm'de kaldı, dolayısıyla bunların değiştirilmesi gerekiyor. Yedek 6 mm'dir. Eğer yedek parçayı erkenden döndürmeye başlasaydım, 5 lastik yaklaşık 70.000 km'ye ulaşmış olabilirdi. Her neyse, ülkemde satın alacak bunları bulamıyorum, bu yüzden bunların yerine Firestone AS veya Kumho Ecstas almam gerekebilir. Elimden gelse bile Westlake'i, hatta Triangle'ı satın almam mümkün değil. Hayatımı seviyorum ve arabamın beni güvende tutacak iyi ayakkabılara ihtiyacı var.
Faydalı 52 - Lastik değerlendirildi February 28, 2023
verdi 74% sürerken Kia Motors Rio 5 (185/65 R15) da mostly motorways için 39,500 spirited mil
Lastiklerin hayatları hakkında daha önce bir inceleme bırakmıştım... ve şimdi uzun vadeli bakış açımı güncelliyorum. 63.500 km'de dört ana lastiğin dişleri 2 mm'de kaldı, dolayısıyla bunların değiştirilmesi gerekiyor. Yedek 6 mm'dir. Eğer yedek parçayı erkenden döndürmeye başlasaydım, 5 lastik yaklaşık 70.000 km'ye ulaşmış olabilirdi. Neyse, bunları ülkemde satın alacak bulamıyorum, bu yüzden bunların yerine Firestone AS veya Kumho Ecstas almam gerekebilir. Elimden gelse bile Westlake'i, hatta Triangle'ı satın almam mümkün değil. Hayatımı seviyorum ve arabamın beni güvende tutacak iyi ayakkabılara ihtiyacı var.
Faydalı 48 - Lastik değerlendirildi February 28, 2023
verdi 86% sürerken Peugeot 508 SW 1.6 E HDI (215/60 R16) da a combination of roads için 35,000 average mil
Bunları yakl. 6 yıl ve yaklaşık 50-60 bin km ve yakın zamanda parçalamaya gitti. Beygir gücüne sahip otomobiller için sportif bir lastik olmadığını göz önünde bulundurursak onlar hakkında kötü bir söz söyleyemem. Kuru veya ıslak yolda, şehir içi veya otoyol hızlarında hiçbir zaman büyük bir sorun yaşamadım. Aşınmış olsa bile hala makul bir çekiş gücü sağlıyordu ve köşelerde iyi idare ediliyordu. Eşit şekilde aşınır ve eşit şekilde eskir;) Evet, bazıları biraz gürültülü diyebilir, evet, ıslak zeminde kuru zemine göre biraz daha kötü (çoğu lastikte aynı sorun olacağından sürpriz değil - ıslak yol? Biraz yavaşlayın, basit), ama genel olarak mükemmel lastikler, paranızın tam karşılığını! Daha önce sahip olduğum Pirelli P7 ile karşılaştırıyor musunuz? Nexen aşınmada kazanıyor (P7 her 1 bin kilometrede bir kayboluyordu) ve diğer yönlerde büyük bir fark yok. Şimdi n'fera su4'ün zamanı geldi; incelemelerin önerdiği gibi 'daha iyi' olup olmadıklarını göreceğiz.
Faydalı 50 - Lastik değerlendirildi February 20, 2023
verdi 56% sürerken Hyundai (215/60 R16) da a combination of roads için 50 spirited mil
Lastiğin sesi ve gürültüsü yoktur, konfor lastiği arayan kişi için idealdir, gürültü ve gürültü yapmaz. Ama bu lastiğin freni gerçekten çok kötü.
Faydalı 57 - Lastik değerlendirildi February 4, 2023