Opel Meriva B 1.4 LPG için en iyi lastikler

Bu lastiği 2 farklı arabada, 2 farklı boyutta toplamda 50K+ KM kullandım. Ford Fiesta'mda kullandığımda, lastikler 2 yıl ve 30K+ KM'den sonra özelliklerini kaybetmedi. Bu yüzden yeni arabam Opel Meriva için başka bir set aldım. Yeni lastiklere ihtiyacım olduğunda tekrar satın alacağım.

Fiyatına göre en iyi seçim. Konforu çok iyi ve sesi düşük. Islak tutuşu çok iyi, kuru tutuşu fiyat aralığına göre çok daha iyi.
Islakken, limitleri test etmek için arabayı virajlarda zorluyorum, tutuşunu kaybetmesine bile izin veremem. Eskiden sadece Continental veya Michelin gibi premium lastikler alırdım ama bu Nexens'leri kullandıktan sonra bir daha premium lastiklere 2 kat daha fazla para ödeyeceğimi sanmıyorum.

Bunlardan bir takımı 2017 yılında (ayrıca üretim yılı 2017) yeni olarak satın aldım. Yaz lastiği Bridgestone ER300'dür. Bu yaz lastiğiyle karşılaştırıldığında çok sessiz bir lastik, hayrete düştüm ve hâlâ da şaşkınım. Bu şimdiye kadarki en az gürültülü kış lastiğidir, ayrıca geçmişte sahip olduğum birçok yaz lastiğinden daha sessizdir. Büyük artı. Bu onların ikinci sezonu. Bir diğer büyük artı ise söz konusu Bridgestone'lara göre yakıt açısından gözle görülür biçimde daha verimli olmalarıdır. Vay.

İkincisi, lastikleri her zaman geç değiştirdiğim ve baharın ilk belirtileriyle birlikte yaz lastiklerine geri döndüğüm için bunları aldım. Neden? Kış lastiklerinin yetersiz ıslak/kuru yol tutuşu nedeniyle. Okuduğum incelemelerde de belirtildiği gibi bu lastikler ıslak ve kuru yollarda mükemmel, yol tutuşu da bu tür koşulların tamamında mükemmel. Güzel.

Ne yazık ki karda ve buzda yol tutuşu sahip olduğum diğer kış lastikleriyle karşılaştırıldığında o kadar iyi değil. Tahmin edilebilir olmadıklarından değil; sadece diğer bazı markalarla sahip olduğum kavramadan yoksunlar. Arabayı kesinlikle hissedebiliyorum ve sert bir duruş ya da viraj öngörülebilir. Yüksek kar-çamurda TC'nin kapatılması şarttır. Bu tür koşullarda lastik yine de sağlamdır.

Aşınma daha hızlı görünüyor; ıslak/kuru koşullar arasında bir denge. Şu anda ikinci sezonda ön kısım 5,0-5,5mm, arka kısım 6,0-6,5mm civarında. Kışın sonunda sırasıyla 4 ve 5,5 mm'ye ulaşacağımı düşünüyorum. Üçüncü sezonda ön arkayı değiştireceğim ve ilkbahar/yaz aylarında bitireceğim. Lastiklerin kışın 30.000-40.000 km, yazın ise belki 10.000 km için iyi olduğunu düşünüyorum.

İlk sezon kesinlikle ikinci sezona göre daha iyiydi. Artık ıslak yollarda küçük kaymalar gözlemlendi. Yine de beklenmedik bir şey değil ama sanırım yaşlandıkça lastiklerin daha kötü davranması gerekecek. Bileşiğin sertleştiği görülüyor - benim izlenimim.

Genel olarak harika bir kış lastiği, özellikle de kışınızın büyük bir kısmı ıslak/kuru yollarda geçiyorsa.